เรียน คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ  ตอบให้อีกได้มั๊ย คืออย่างนี้ ผมใช้รถวีโก้ 4 ประตูฟรีรันเนอร์ตัวใหม่ อยากเปลี่ยนเป็นโช๊คอย่างดีสักชุด แนะนำให้ด้วยครับ สัก1-2 ยี่ห้อ หรือมากกว่าโช๊คก็ได้เพื่อความมั่นใจในการขับขี่ ตอบครั้งเดียวให้คนได้รับความรู้มากๆเลยทีเดียว ไม่ต้องกั๊กๆเอาไว้ได้มั๊ยครับ

แนะนำเลือกตัวท๊อป หรือ G ครับ ส่วนต่างของราคา E กับ G เอามาทำ  E ให้เป็น G ไม่ได้ครับ

เห็นเขาบอกว่า ยอดขายอันดับหนึ่ง สี่ปีซ้อน น่าจะเป็นคำตอบได้ดี อย่างน้อย ญาติ พี่น้อง เพื่อน คนข้างบ้าน ของคุณตี๋ ตจว.  น่าจะมีคนใช้วีโก้ บ้าง สอบถามผู้ใช้งานจริง จะตอบคำถามได้ดีที่สุดครับ   เอาเป็นว่า ซื้อเถอะครับ ดีทุกยี่ห้อ รถมือหนึ่งจากห้าง อยู่ที่ผู้ใช้ดูแลรักษาสุขภาพของมัน ผมใช้สปอร์ตไรเดอร์โฉมดีโฟร์ดี เคแซด มาเจ็ดปีแล้ว ป้ายแดง ขับเอง ยังไม่เคยซ่อมอะไรเลยครับ   มีความสุขกับการใช้รถใหม่ครับ

1. เรื่อง Option ที่ติดตั้งอยู่ใน E กับ G นั้น เซลล์ย่อมทราบรายละเอียดมากกว่าครับ แต่ถ้าถามถึงตัวหลักเช่น ABS ผมก็ต้องตอบว่าถ้าคุณไม่ได้เป็นคนขับรถเร็ว ไม่ซิ่ง ไปไหนแบบเมื่อไรจะถึงก็ไม่ว่า ถ้าขับแบบนี้ ABS มีไปก็ไม่สำคัญ แต่ถ้าคุณตี๋ขับแบบจะต้องรีบไปดูหน้าเอ๋าะที่รออยู่อีกอำเถอ ต้องรีบไปถึงให้เร็วก่อนที่หนุ่มขี่รถอีแต๊นมันจะรีบมาจีบก่อนเรา เออ นั่นแหละ มี ABS ไว้ก็ดีครับ 2. 3. และ 4. รถกะบะมันถูกออกแบบมาเพื่อเอาไว้บรรทุก แต่ผู้ที่ใช้รถกะบะทุกวันนี้ขับแบบนอกจากจะรีบไปหาเอ๋าะแล้วยังรวมไปถึงการรีบไปพบปะกับบรรพบุรุษที่ตายไปแล้ว เหยียมแบบสุดๆกันไปเลย แล้วรถกะบะที่ไหนมันจะเกาะถนนเล่าครับ ช่วงล่างก็ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานบรรทุก ยางก็เป็นยางแบบบรรทุก กระด้างก็กระด้าง เพราะถ้าขืนออกแบบมาให้นิ่มนวล ใส่ของไปสองกระสอบท้ายก็ย้วย จะเอาไปขนของก็ไม่ไหว ส่วนการที่จะไปปรับปรุงนั้น เรียนตามตรงไม่คุ้มค่าเงินคือทำได้และแพง เช่น เปลี่ยนโช๊คอย่างดีสักชุด ยางก็เอาแบบของนอก แค่นี้ก็ช่วยได้เยอะ แต่มันจะไม่ได้ผลมากอย่างที่คาดเอาไว้ซิ เพราะผมได้บอกแล้วว่า มันถูกออกแบบมาให้เป็นกะบะไม่ใช่รถเก๋งครับ ถ้าคุณมีเป้าหมายที่จะเอาไว้ซิ่ง ซื้อรถเก๋งเถอะครับ วีโก้มีชื่อในเรื่องการบรรทุกว่าเป็นรถที่บรรทุกหนักได้ดี แต่คุณกลับไปมองเรื่องการทรงตัวซึ่งเรียนตามตรงว่ามันผิดวัตถุประสงค์ครับ   

พื้นฐานรถกะบะมันต้องโดดอยู่แล้ว  เอ้าาาา โดด ซิลูก  อิอิ ..........  ผมขอตอบแค่ ข้อ 1 แล้วกัน 2 3 4 รอคนอื่นมาตอบครับ

ขอถามก่อนได้ไหมครับ  ว่า ไอขับ 2 นี่มัน ตัวไหนครับ

พรีรันเนอร์ หรือ cab4 เฉย ๆ  เครื่องเท่าไหร่

มันมี พรีรันเนอร์ cab 4 ขับ 2 ยกสูง เครื่อง 3.0 G กับ 2.5 E VN Turbo

กับ cab 4 ขับ 2 ไม่สูง อันนี้ อ่ะ มี 2.5 G / E  ถ้าตัวนี้ 

ต้องบอกก่อนว่าต้องเป็นรุ่น 2.5 นะ ต่างกันตรงอุปกรณ์มาตรฐาน ภายนอก/ใน/ความปลอดภัย (3.0 มันเหมือนกัน ต่างกันแค่เกียร์)

อธิบาย ง่าย ๆ คือ G มี E ไม่มี

กันชนหลัง โครเมียม

ไฟตัดหมอกหน้า

มาตรวัดเรืองแสง Optitron

จอแสดงผลข้อมูลในการขับขี่ MID (Multi Information Display)

ลำโพง G - 6  E - 4

ช่องเก็บของด้านบน  อันนี้ G ไม่มี

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS

ถุงลมเสริมความปลอดภัย (SRS Airbag)  อันนี้ E ไม่มีเลย ทั้ง 2 ด้าน