|
ดีเซลวีเพาเวอร์ | |
*-* | ผมอยากเติมน้ำมัน ดีเซลวีเพาเวอร์ อยากรู้ว่า หากใช้ไปนานๆเครื่องยนต์ จะมีปัญหาไม่ ผมใช้รถ ออนิวดีแม๊ก 3.0 ครับ
|
ผู้ตั้งกระทู้ *-* :: วันที่ลงประกาศ 2015-12-02 13:02:23 IP : 1.179.186.45 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3417276) | |
เกษม นิ |
-ขอเพิ่มเติมครับ พอดีเพื่อนใช้รถราคาแพง CX5 เลยสอบถามผู้ผลิตมา ดังนี้ v-power,diesel plus,caltex premiem
เป็น ระดับ URO-4 มีค่า ซีเทนต่ำกว่า 60 มีค่าsulpher 50 ppm (50 ส่วน ใน ล้านส่วน ) ส่วนของ ปตท. ยี่ห้อเดียวปัจจุบันเกรดพรีเมียมตือ PTT HI-Force ที่เป็นระดับ URO-5 ค่าซีเทน เท่ากับ 60 ค่าsulpher 10 ppm ถ้าต่อไปในอนาคตเป็น URO-6 ค่ากำมะถันจะเหลือเพียง 5 ppm เท่านั้น ซึ่งในปัจจุบัน ฝั่งทาง ยุโรบและอเมริกาเหนือ (คานาดา อเมริกา ) เป็น URO 6 แล้ว รถยนต์ราคาสูงเช่น CX3 , FORD renger, เบ็นซ์,BMW ใช้หัวฉีดเชื้อเพลิง เป๊ยร์โซ่ ราคาแพง (หัวละประมาณ 40,000 .- ford) แต่ทำงานได้ดีกว่าหัวฉีดโซลินอยด์ (หัวละประมาณ 15000 -toyota ) ถ้าน้ำมันสะอาด ระบบจุดระเบิดก็สะอาด เครื่องยนต์ก็จะทนทานขึ็น เพราะกำมะถันเมื่อถูกความร้อนและความดันสูงในห้องเผาไหม้ก็จะเปลี่ยนเป็นกรดกำมะถัน ทำอันตรายต่อห้องลูกสูบ หัวฉีด ที่สำคัญคือเกิดมลภาวะต่อมนุษย์ ยกตัวอย่างเช่น ถ้ารถยนต์ที่ใช้หัวฉีดเปียร์โซ่ อายูการใช้งานสัก 200,000 กม. ต้องเปลี่ยนหัวฉีดใช้งบประมาณ 160"000 บาท เราใช้น้ำมัน URO-5 ดีกว่าไหม? |
ผู้แสดงความคิดเห็น เกษม นิ (kasemqq18-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2016-10-20 10:38:35 IP : 49.49.250.101 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3409569) | |
ชัย | รถผมก็ D-Max 3.0 a/t ใช้มาตลอดตั้งแต่ออกจากศูนย์จนตอนนี้ 3ปีกว่าๆ กับ แสนห้ากิโลแล้วครับยังไม่มีปัญหาเลยครับ ความคิดส่วนตัวนะครับ -ไม่ค่อยมีควัน -มันพุ่งดีครับ -เหมือนวิ่งได้หลายกิโลกว่าครับ
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ชัย วันที่ตอบ 2015-12-22 14:24:58 IP : 125.24.205.75 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3409556) | |
ช่วยตอบครับ | ของเชล์เติมแล้วพุ่งดีครับ ของคนไทยเติมแล้วไม่ค่อยพุ่งแต่เครื่องเงียบลงนิดนึง ของเอสโซ่ยังไม่เคยลองครับ ของเซล์พุ่งก็ทำให้ลากรอบน้อยลงประหยัดขึ้นครับเมื่อเทียบกับน้ำมันดีเซลธรรมดาครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ช่วยตอบครับ วันที่ตอบ 2015-12-22 12:31:07 IP : 161.200.98.93 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3409128) | |
toykrub | เข้ามาอ่านเป็นความรู้ด้วยคนครับ เพราะก็สงสัยอยู่เหมือนกัน ว่าเติมได้ไหม จำเป็นไหม และดีอย่างไร ก็ขอทักทายคุณคนว่างด้วยน่ะครับ (ดีใจครับ) ผมเองติดตามอ่านมาตลอด เข้ามาเป็นระยะ ๆ คร้บ |
ผู้แสดงความคิดเห็น toykrub วันที่ตอบ 2015-12-02 22:55:26 IP : 27.145.54.176 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3409118) | |
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ | น้ำมันเชลล์ วีพาวเวอร์ น้ำมันเอสโซ่ ดีเซลพลัส และ ปตท Hyforce Premium Diesel เป็นน้ำมันดีเซลเกรดพิเศษที่มีค่าซีเทนสูงกว่าน้ำมันดีเซลตามปรกติ และมีสารชะล้างทำความสะอาดที่มากกว่าน้ำมันดีเซลปรกติอีกด้วย เป็นน้ำมันที่เหมาะกับรถราคาสูงพวกบีเอ็น เบนซ์ เป็นต้น สำรับรถกะบะในบ้านเรานั้นที่ใช้งานตามปรกติ สามารถใช้น้ำมันดัเซลธรรมดาได้ โดยไม่มีปัญหาใดๆ แต่ถ้าอยากจะใช้น้ำมันเกรดพรีเมี่ยมดังกล่าว สามารถซื้อเติมได้ ซึ่งรถที่ใช้งานวิ่งขึ้นที่สูงเช่นในภาคเหนือจะนิยมเติมน้ำมันเกรดพรีเมี่ยมนี้มากจนหาเติมได้เกือบแทบทุกปุ๋ม เพราะจะช่วยให้เร่งแซงได้ดีขึ้น รถมีกำลังเพิื่มขึ้น ถ้าอยากจะใช้ตลอด ใช้ได้ แต่ค่าใช้จ่ายน้ำมันคุณจะสูงขึ้นเท่านั้นเองครับ ไม่มีปัญหาใดๆในการใช้งาน |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2015-12-02 14:13:47 IP : 183.88.37.114 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4858971 |