|
Camry ACV30 กินซ้าย | |
Danny | รุ่น 2.4Q มีปัญหารถวิ่งกินซ้าย อู่ตั้งศูนย์ แก้ปัญหาโดยกลึงน๊อตให้เล็กลงแล้วปรับแคมเบอร์ให้เป็นลบ ก็พอใช้ได้ครับ แต่เมื่อมองด้วยตาเปล่าจะเห็นล้อหน้าข้างบนเอียงเข้าในอย่างชัดเจน ไม่ทราบว่าแก้ไขผิดวิธีหรือเปล่าครับ (รถเดิมๆ และไม่เคยชน) ขอบคุณครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ Danny :: วันที่ลงประกาศ 2015-06-27 23:22:38 IP : 171.98.58.38 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 6 (3405008) | |
แดนนี่ | ไปทำมาแล้วครับ ผมบอกช่างให้ทำตามสเต็บของคำแนะนำข้างบนทั้งหมด ปรากฎว่า... ช่างบอกว่าเช็คทุกอย่างให้หมดแล้ว (ไม่ค่อยพอใจ) ไม่ต้องทำไรอีก แนะนำให้เปลี่ยนยาง 1 ชุด ปรับแคมเบอร์ ล้อหน้าซ้ายเป็นลบหน้าขวาเป็นบวก ขอบยางสึกก็สลับยางเอา ลูกปืนล้อเสียก็เปลี่ยน... ลงท้าย "รถรุ่นนี้พอเก่าก็เป็นอย่างนี้ละ!" ผมนี้ทำไรไม่ถูกเลย ได้แต่รีบจ่ายเงินแล้วก็กลับบ้าน พร้อมทั้งคิดว่าทำได้แค่นี้จริงๆ เอเมน! |
ผู้แสดงความคิดเห็น แดนนี่ วันที่ตอบ 2015-07-13 21:33:28 IP : 171.98.58.38 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3404883) | |
แดนนี่ | ขอบคุณมากครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น แดนนี่ วันที่ตอบ 2015-07-09 07:43:52 IP : 171.98.58.38 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3404676) | |
ยินดี | ผมว่าน่าจะทำแคมเบอร์บวกที่ล้อขวามากกว่าครับ เพราะถ้าทำแคมเบอร์ลบมีผลต่อลูกปืนล้อ และแคมเบอร์ลบจำทำให้ยางร้อน และกินยางมากกว่าแคมเบอร์บวกครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ยินดี วันที่ตอบ 2015-07-02 18:31:06 IP : 223.206.4.152 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3404584) | |
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ | แม้รถจะไม่เคยชน แต่บางครั้งการตกหลุมแรงๆ หรือการกระโดดคอสะพานแรงๆ ก็อาจจะทำให้โครงสร้างเพี้ยนได้นะครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2015-06-30 11:33:12 IP : 49.230.111.26 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3404534) | |
petch46 | สับยางคู่หลังมาไว้หน้าเติมลมให้เท่กันทั้งสี่ล้อ เข้าอู่ช่วงล่างให้ทำสภาพเดิมเสร็จแล้วตั้งศูนย์ตามสเปครถ เช็คเซนเตอรคอม้าแล้วลองวิ่งถนนเรียบๆไม่ใช่หลังเต่า แล้วตามคุณสงคราม |
ผู้แสดงความคิดเห็น petch46 วันที่ตอบ 2015-06-28 17:50:55 IP : 27.145.11.170 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3404528) | |
สงคราม | หากมีอาการ สิ่งแรกที่ต้องตอบ เป็นเพราะถนนหรือเปล่า...ทดสอบต้องเป็นพื้นที่ไม่มีสโล๊ป ขั้นต่อมาก็ สลับยางซ้ายไปใส่ขวา ทำสองอย่างนี้ด้วยตัวเองได้ ถ้ายังมีอาการ ต้องเข้า อู่ช่วงล่าง ดูว่าช่วงล่างมีปัญหาหรือไม่ หากทุกจุดสมบูรณ์ดี แต่ยังไม่หาย ตั้ง 0 ตามค่ามาตรฐานของรถ และชดเชยซ้ายเล็กน้อย ถ้ายังไม่หายอีก ให้พิจารณาสปริงโช้ค โดยสลับสปริง จากด้านซ้ายไปด้านขวา ... ส่วนการกลึงน็อตให้เล็กลง หรือคว้านรู ไม่ถูกต้องครับ ทำถึงตรงนี้ หากบอดี้รถไม่เสียหาย ก็น่าจะเห็นข้อบกพร่องแล้วครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2015-06-28 09:18:21 IP : 171.7.149.81 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4867799 |