"...ถ้ามันแข็งแบบฝืดอย่างที่คุณเจอแสดงว่าฝืดในกลไกส่วนนี้  แต่ถ้าไม่ฝืดแสดงว่าเป็นในสายคันเร่ง..."

เห็นด้วยครับ

เปิดฝากระโปรงดูคาร์บูร์นะครับ ส่วนที่เกี่ยวกับปลายสายคันเร่ง  เอามือดึงขึ้นหรือกดลงตามการดึงของสายคันเร่ง (เปรียบได้กับเราเหยียบคันเร่ง) ถ้ามันแข็งแบบฝืดอย่างที่คุณเจอแสดงว่าฝืดในกลไกส่วนนี้  แต่ถ้าไม่ฝืดแสดงว่าเป็นในสายคันเร่ง  ซึ่งผมเข้าใจว่าเป็นตรงนี้มากกว่าครับเพราะรถอายุมากแล้ว ในสายคันเร่งบางทีก็มีฝุ่นเข้าไปเกาะภายใน  พอเครื่องร้อนเข้าส่วนที่เป็นลวดสลิงขยายตัวเลยเบียดกับปลอกก็เป็นได้ครับ