จากที่ได้ติดตามฟัง อาจารย์ฯมาหลายปี จนมาถึงคุณบอมนี่ล่ะที่โดนใจ โจ๋แก่ ๆ อย่างผมที่สุด ทุกวันนี้มีแต่คนขับรถได้ ไม่ใช่ขับรถเป็น เห็นว่าไฟเลี้ยวเป็นหัตถ์พระเจ้ามั้ง เปิดแล้วเสียบเลยส่วนอีกพวกก็ชอบต่อรอง timing belt มีอายุไม่เกิน 80000-100000 กม.ก็ใช้ถึง 150000 กม.ได้มั้ย ขอตอบในฐานะช่างข้างถนนว่า ได้แต่ถ้าขาดขึ้นมาก็ให้ลูกสูบมันออกมาดูโลกภายนอก ก็เท่านั้นเอง อ้อ ผมฝึกหลานสาวให้ขับรถเป็นตั้งแต่ 12 ขวบ ปีนี้ให้ ช้างเหยียบ datsun 620 4 ขอ เป็นรถให้ขับไปเรียนที่ มหาลัย วันแรกเจอโห่ แต่ไอ้พวกที่โห่ หารู้ไม่ว่า ไอ้หมวยของผมมัน ล้างคาร์บูเองได้ เปลี่ยนยางของกล้วย ๆ ขับสิบล้อก็ได้ รถขุดก็ให้มันขับ นี่ถ้ามันไม่สวยนะ จะให้ไปเป็นเซลล์ขายรถขุดที่ metro cat ไปแล้ว เมื่อสองสามวันก่อนตอนค่ำ ๆ ช่วยคุณผู้หญิงคนนึงเปลี่ยนยาง เมื่อจัดการเสร็จ คุณผู้หญิงถามว่า เอาเท่าไหร่ ค่าเปลี่ยนยาง ไอ้หมวยบอกว่า โกรธจนควันออกหู เพราะลุงเอ๋เคยสอนว่าเป็น VR ถ้าช่วยได้ให้ช่วย แล้วเจออย่างนี้ คราวหน้าเจออีกไม่เอาแล้ว เสียเวลาช่วยเปล่าๆ ให้กินข้าวลิงสักคืนน่าจะดี มันว่าอย่างนั้น

ส่วนพวก commom rail ก็ไม่เคยศึกษาหาความรู้กันเลย ฟังแต่เค้าบอกว่า เพื่อนบอกว่า เครื่อง common rail ต้องการความสะอาดสูง การดูแลเป็นประจำ อย่างเช่น ตี๋อ้วนรุ่นน้องผมสอนให้ drain น้ำออกจากกรองทุกอาทิตย์ เปล่ากรองอากาศด้วย ทุกวันนี้ 300000 กม. วิ่งสบาย ไม่จุกจิกควันไม่มีดำ มันเป็นเรื่องง่าย ๆ ที่ คนไทยที่ใช้รถทำไม่เป็น

สำหรับผมในชีวิตไม่เคยคิดซื้อ ป้ายแดง เพราะสะอิดสะเอียนกับช่างในศูนย์บริการ  ความรู้แค่หาง ทำอย่างกับจบ วิศวะ ใช้รถมือสองมันส์กว่ากันเยอะเลย หาแหล่งอะไหล่ หาเทียบอะไหล่ หาอู่ซ่อมที่ถูกใจ ไม่เห็นเป็นปัญหสำหรับผมเลย

เอาไว้ว่าง ๆ จะเปิด คอร์สการดูแลรถด้วย ตนเอง กันคุณ บอมดีกว่า ปาก..มา มามากแล้ว รับรองมีคนด่าชัวร์

ตอบด้วยนะคุณบอม

ขอบคุณครับ  สวัสดี