เดือนนึง ถ้า วิ่งในเมือง เกิน 25วัน ใช้ 2.0 ครับ หรือ งบเหลือ ไฮบริดก็น่าสนครับ

 ไฮบริดถ้าใช้ในเมืองเดี๋ยววิ่งเดี๋ยวจอดประหยัดน้ำมันอาจทำได้๑๖-๑๘กม/ล ถ้าวิ่งนอกเมืองกินไม่แตกต่างจากเครื่อง๒๐๐๐ซีซี เครื่องยนต์เสียใช้ไฟฟ้าวิ่งไม่ได้ แบตก็แพงลูกละ๒๐๐๐,๐๐๐ อินเวอรเตอร๓๐๐.๐๐๐ รีเลย์ตัวละ๓๐,๐๐๐ อะหลั่ยแพงต้องเข้า๐อย่างเดียว

 เรียนคุณสงคราม และคุณเพชร 46 ครับ  แล้วตัวที่เป็นไฮบริด น่าใช้หรือเปล่า และระยะยาวจะมีปัญหารือไม่ ถ้าระบบไฟแบตเตอรีเสียหรือเสื่อมเราใช้แบบระบบธรรมดาได้ไหม (ขอโทษครับไม่ทราบจริง ๆ เกี่ยวกับไฮบริด)

 อะหลั่ยเครื่องยนต์๒.๔จะแพงกว่าบางครั้งรอนาน ของมือสองบางชิ้นแพงและหายาก

 อยู่ที่การใช้งาน..หากใช้ในเมืองมากกว่า ก็เลือก 2.0  หากใช้นอกเมืองมากกว่า เลือก 2.4 

ที่ผมให้ตัวเลือกเช่นนี้  เปรียบเทียบการใช้เชื้อเพลิง  หากวิ่งคงที่นอกเมือง  อัตราการใช้เชื้อเพลง   พอ ๆ กัน

คุณสามารถเรียกแรงได้ตลอดเวลา...แต่ก็แลกกับเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นด้วย...

เวลาวิ่งในสถานที่รถติด หรือออกตัวบ่อย ๆ  ตัว 2.0  ประหยัดกว่าเยอะ  (อันนี้เทียบกับรถผมเอง  แก๊สทุกคัน  ณ  ราคา 14.20)

 เอ็กซ์เทรล  2.0                      วิ่งปริมณฑล.......1.8บาท/กม.   วิ่งความเร็ว 110  ระยะทางไป-กลับ เขาใหญ่    1.45 บาท/กม.

 ซาบ 93เอสเอส 2.0เทอร์โบ .........                     2บาท/กม. .............................................................         1.25บาท/กม.

 ซาบ 95 2.3 เทอร์โบ.....................                    2.30บาท/กม..........................................................         1.41บาท/กม.

  รถที่คุณจะเลือก ไม่ต่างกันกับรถผมครับ...