เรื่องสมรรถนะ และ ประสิทธิภาพไม่น่าห่วง แต่ความปราณีตในห้องโดยสารยังสู้รถที่ประกอบในไทยไม่ได้ และ ราคาค่าซ่อมบำรุงในศูนย์บรการไม่ต่างกันจนน่าตกใจ แต่เมื่อออกนอกศูนย์บริการจะหาอะไหล่สนับสนุนยาก ลองเช็คดูอะไหล่ที่อาจจะเสียง่ายเช่นกันชนหน้าหลังดูก่อนก็ได้ครับ ว่าราคาเท่าไหร่ต้องรอของไหม ใช้วิธีการเช็คด้วยการโทรไปสอบถามทำท่าคล้ายจะซ่อม วิธนี้สามารถใช้ได้กับทุกๆยี่ห้อครับ หรือจะลองเช็คราคาเบี้ยประกันดูก็ได้ครับ รถที่อะไหล่แพงหรือหายากเบี้ยประกันจะสูงขึ้น

                      ข้อมูลล่าสุดเท่าที่ผมได้คุยกับผู้ค้ารถมือสองคือ รถประเภทอีโคคาร์ พ่อค้าไม่ค่อยกล้าซื้อเข้า  เหตุผลเท่าที่ผมประมวลได้ก็คือ  สมมุติว่าอีโคคาร์ราคาสี่แสนห้าหมื่นบาท ผ่านการใช้งานไปหนึ่งปี  ราคาซื้อเข้าเต๊นท์จะอยู่ที่สองแสนต้นๆเท่านั้น   เพราะเขาบอกว่าขืนรับเข้าสามแสนหรือสองแสนปลายๆ มันขายยาก เพราะคนที่จะซื้อก็จะคิดไปเทียบกับอีโคคาร์ยี่ห้อเดียวกันที่เป็นรถใหม่  แต่เป็นรุ่นโลว์ออพชั่นซึ่งราคาจะอยู่ที่สี่แสนหรือสามแสนปลายๆ ทำให้คนไม่ซื้อรถยูสด์ราคาสามแสนต้นๆครับ   

 ผมเป็นผู้ใช้จริง เพิ่งขับจากกรุงเทพไปสงขลาเมื่อสงกรานต์ที่ผ่านมา ผมว่าขับดีไม่แพ้B Segment อย่าง Honda City เลย เกาะถนนค่อนข้างดี

ทัศนวิสัยการขับขี่ดีมาก ประหยัดพอสมควร ขับจริงได้ 15-17 กม.ต่อลิตร ขับ 110-120 ครับ อะไหล่หายห่วงครับ มีข้อเสียเปรียบToyota Yaris คือพื้นที่วางของด้านหลังน้อยกว่า 

 รถออกแบบได้ดี  แต่การประกอบอาจไม่ดีนัก 0 ยังพัฒนาไม่ถึงขั้นแต่ต่อไปคงชำนาญขึ้น....ลองเข้าไปในคลับดูข้อดีข้อเสียก่อนว่ารับได้หรือไม่  แล้วค่อยตัดสินใจครับ