|
เปลี่ยนปั๊ม A/C เป็นปั๊มติ๊ก | |
โดดเดี่ยว | ใช้โตโยต้าเครื่อง 4A คาร์บูร์ฯ ติดแก๊ส LPG อยากเปลี่ยนจาก ปั๊ม A/C เป็นปั๊มติ๊ก คือสายน้ำมันเข้าปั๊มA/C เอาไปเข้าปั๊มติ๊ก ออกจาก ปั๊มA/C ไปใส่ออกปั๊มติ๊ก แต่ทีนี้ ท่อที่ออกจาก ปั๊ม A/C ไปคาร์บูร์จะมีวาล์ว 1 ตัว(เป็นตัวปิดน้ำมันเวลาใช้แก๊ส) เราเอาปั๊มติ๊กไปใส่แทนวาล์วเลยได้หรือไม่ (โดยอุดปั๊มA/C) แต่ที่ปั๊มA/C จะมี 3 รู คือ IN ,R ,OUT รูที่เป็นตัว R จะอยู่ข้างๆ IN มีความสำคัญอย่างไร แล้วถ้าเปลี่ยนเป็นปั๊มติ๊กแล้ว สายน้ำมันที่รู R จะต้องทำอย่างไร รบกวนผู้ที่ทราบช่วยอธิบายผมด้วย ขอบคุณมากครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ โดดเดี่ยว :: วันที่ลงประกาศ 2010-04-12 21:09:01 IP : 183.89.163.100 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3170352) | |
หนุ่ม | R จะอยู่ข้างๆ IN มีความสำคัญอย่างไร เป็นท่อทางน้ำมันไหล กลับถัง ที่ เอซี ปั๊ม เกินเผื่อไว้ เมื่อลูกลอยในคาร์บู ฯ หรี่ |
ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่ม วันที่ตอบ 2010-04-13 14:56:38 IP : 203.151.15.246 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4863121 |