วัดความร้อนขึ้นเกินจากเดิม
avatar
คนเลี้ยงเจ้าแก่


สวัสดีครับ ผมมีเรื่องอยากรบกวนสอบถามเกี่ยวกับความร้อนเครื่องยนต์ครับ   คือปกติทุกวันอาทิตย์ผมจะเอาเจ้าแก่(นิสสัน ซันนี่ FF 1.3 อายุก็20ปีเข้าไปแล้ว)ออกไปขับขยับร่างกายรถบ้าง จะได้ไม่น้อยใจ ซึ่งปกติก็ดูแลเปลี่ยน ซ่อมอะไรต่ออะไรไปตามกาลของมันครับ ที่ผ่านมาเวลาขับไปจะรถติดหรือไม่ติดเข็มความร้อนก็ไม่เคยขึ้นถึงครึ่งกึ่งกลางซักทีเป็นอย่างนี้มานมนานแล้ว แต่เมื่อวานเอาไปออกกำลังตามปกติก็ประมาณระยะทางประมาณ50กิโลนิดๆ แต่ที่ผมสังเกตุคือเข็มความร้อนขึ้นเลยกึ่งกลางไปอีกประมาณ1/4ของครึ่งหลัง พัดลมก็หมุนแรงเหมือนเดิม พัดลมแอร์ก็หมุนแรงเหมือนเดิม แอร์ก็เย็นเหมือนเคย มาถึงบ้านจอดรอเครืองเย็น เปิดฝาหม้อน้ำดูน้ำก็ยังเต็ม ถังพักน้ำก็ยังมีระดับปกติ เช็คระดับน้ำมันเครื่องก็ยังอยู่ในระดับเกือบH และสียังนวลใสอยู่ ผมเลยสงสัยว่า อาการแบบนี้มันผิดปกติมั้ยครับ ควรตรวจเช็คจุดไหนเพิ่มเติม หรือมันเป็นปกติเพราะช่วงนี้อากาศร้อนถึงร้อนมาก ลืมบอกครับว่าปกติผมจะขับเจ้าแก่ออกไปเวลาประมาณ11โมงถึงบ่ายโมงครับ ประมาณว่าออกไปยืดเส้นยืดสายเจ้าแก่แล้วก็หาอะไรใส่ท้องด้วยเลยเป็นปกติ แต่เมื่อวานเกิดไปสะดุดตาที่เข็มความร้อนนี่แหละครับ ไม่รู้ว่ามันเป็นปกติหรือ ผมเป็นโรควิตกจริต กังวลเกินเหตุไปรึป่าวครับ



ผู้ตั้งกระทู้ คนเลี้ยงเจ้าแก่ :: วันที่ลงประกาศ 2014-03-17 11:35:23 IP : 124.121.110.90


1

ความคิดเห็นที่ 10 (3387897)
avatar
คนเลี้ยงเจ้าแก่

_ คุณหนุ่มครับ เจอหมวด จ เข้าไปนับอายุกันไม่ทันเลยทีเดียวครับ 555555

_ คุณ ขจกท ครับ หม้อน้ำเช็คแล้วไม่รั่ว ไม่ตันครับ น้ำก็ยังใสๆไม่ขุ่น ได้อานิสงค์จากช่างประจำตอนเอาไปเปลี่ยนน้ำกรดแบตเตอรี่ครับ ร้านนี้เขาทำหม้อน้ำด้วยเลยให้เช็ค ช่างฟันธงว่ามันยังไม่ถึงคราว(เสียเงิน)ครับ

_ คืบหน้าล่าสุด หลังจากไปโอ้โลมปะติโลมด้วยเบียร์2ขวด ให้ช่างถอดพวกตาน้ำ วาล์วน้ำเทอร์โมสตรัทที่ว่าออกมาขัดขี้ตระกัน(ที่มีไม่น้อยเลย)ออกไป ส่วนใหญ่เกาะรอบๆเกลียวด้านนอกเมื่อวันเสาร์ ปรากฏว่าวันอาทิตย์พาออกไปยืดเส้นยืดสายเหมือนเคย อาการเข็มความร้อนกลับมาปกติครับคือ ไม่ถึงกึ่งกลางเหมือนก่อน สบายใจไม่วิตกจริตแล้วครับ

     ขอขอบคุณทุกๆคำชี้แนะ และทุกๆความเห็นครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น คนเลี้ยงเจ้าแก่ วันที่ตอบ 2014-03-24 13:53:30 IP : 124.121.183.230


ความคิดเห็นที่ 9 (3387871)
avatar
ขจกท

รถอายุขนาดนี้ ขับได้ ใช้รถเก่งมาก ลองดูหม้อน้ำ น่าจะตันหมดแล้ว

ผู้แสดงความคิดเห็น ขจกท วันที่ตอบ 2014-03-24 08:57:26 IP : 202.28.213.42


ความคิดเห็นที่ 8 (3387707)
avatar
หนุ่ม

 ตอบแทนคุณอรัญนะ

ทะเบียนหมวด จ น่าจะ ของแท้ครับ ของผมก้ใกล้ๆนั้นครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่ม วันที่ตอบ 2014-03-20 22:02:12 IP : 115.67.38.87


ความคิดเห็นที่ 7 (3387687)
avatar
คนเลี้ยงเจ้าแก่

_ คุณหนุ่มครับ เจ้าแก่ผมเป็น5เกียร์ ทะเบียนหมวด 8อ วิ่งมาได้2แสนกะอีกหมื่นนิดๆครับ เรื่องผุก็มีบ้างอย่างที่บอกครับ แต่รอไว้ก่อนเอาไว้ทำตอนทำสีทั้งคัน ไม่รู้จะทีอู่ไหนรับทำสีวัตถุโบราณรึป่าวสินะครับ

 

_ คุณอรัญครับ เห็นเขาบอกว่ารุ่นผมนี่มันเป็นตัวสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉม(เขาว่างั้น)น่ะครับ แต่ที่เห็นๆบนถนน ทะเบียนส่วนใหญ่จะก่อนผม หมวด ศ หมวด ว แต่ที่ตื่นตามากก็คือทะเบียน หมวด จ นี่แหละครับ ยังนับย้อนปีไปว่านานขนาดนั้นเลยรึ ไม่รู้ว่าป้ายแท้รึป่าว ไม่กล้าถามครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น คนเลี้ยงเจ้าแก่ วันที่ตอบ 2014-03-20 14:50:27 IP : 124.122.56.195


ความคิดเห็นที่ 6 (3387652)
avatar
อรัญ ทหารม้า

ซันนี่เอฟเอฟ สายพานการผลิตมันยาวร่วมสิบปีเลยทีเดียว

ผู้แสดงความคิดเห็น อรัญ ทหารม้า วันที่ตอบ 2014-03-19 16:11:34 IP : 125.25.205.182


ความคิดเห็นที่ 5 (3387615)
avatar
หนุม

 ดีใจครับขยายให้เกือบทุกความเห็นเลย

อายุรถ 21 ปีเองทำไมค่อนข้างน้อยจังเป็นตัว 5เกียร์ใช่ไหมครับ

ของผมตัว4 เกียรต่  วิ่งไป 3 แสนกว่าโล อายุน่าจะ 30ปีแล้ว จำปีจดทะเบียนไม่ได้ต้องไปเปิดเล่มดู แต่เครื่องก้ยังดีอยู่แต่ผุหลายจุดมาก

ผู้แสดงความคิดเห็น หนุม วันที่ตอบ 2014-03-18 21:40:23 IP : 115.67.37.152


ความคิดเห็นที่ 4 (3387597)
avatar
คนเลี้ยงเจ้าแก่

_ อ.พัฒนเดชครับเดี๋ยววันเสาร์ผมจะลองไปตรวจดูขี้ตะกรันที่ว่า ท่าทางต้องใช้บริการแปรงทองเหลืองซะแล้วมังครับ

_ คุณประณีต ก็ด้วยความที่เจ้าแก่คันนี้ เข็มความร้อนมันไม่เคยเกินกึ่งกลางนี่แหละครับ พอมันเลยไปหน่อยทำเอาผมจิตตก วิตกจริตกันเลยทีเดียว 555 แต่เจ้าตัวเทอร์โมสตรัทนี่เคยเปลี่ยนไปเมื่อปี2555 ตอนนั้นทำพร้อมกับเปลี่ยนมอเตอร์พัดลมหน้าเครื่องน่ะครับ แต่ทักมาเดี๋ยวจะลองวกไปดูอีกทีเพื่อความแน่ใจครับ

_ ยังไม่ถึง30ปีเลยครับคุณหนุ่ม แค่21ปีเองครับอายุครบเกณฑ์ทหารพอดีครับ 55555555 ที่ผ่านมาก็ดูแลกันไปตามสมควร อันไหนเสื่อม อันไหนเสียก็เปลี่ยนไปซ่อมไปครับ ไม่ได้แต่งเติมเสริมหล่ออะไรเลย อ้อ มีเปลี่ยนสีไปเมื่อเกือบ10ปีก่อนทีนึง ตอนนี้สีก็เริ่มร่อนเป็นแผ่นบ้างแล้ว เรื่องผุไม่ต้องพูดถึงครับ(อาย) คิ้วล้อหลังซ้ายนี่เอานิ้วแยงได้เลย แต่เครื่องเคราอะไรนี่ยังเรี่ยวแรงใช้ได้อยู่ไม่มีควันดำควันขาวครับ เกียร์ก็ยังไม่เจอปัญหาอะไร วิ่งไปสองแสนหนึ่งหมื่นกิโล(เอง)ไม่เคยติดแก๊สครับ ทุกวันนี้เติมแก๊ส95เอา เห็นอะไรผ่านตาพอซื้อหามาไว้เป็นอะไหล่ อย่างไฟหรี่ ไฟเลี้ยวก็เอามาไว้เผื่อเปลี่ยนเผื่อซ่อม แล้วก็เผื่อเอาไว้ตอนปะผุทำสีด้วยเลย

_ เจ้าแก่คันนี้เคยมีคนมาขอซื้อไปแยกอะไหล่ขายให้2หมื่น ก็ได้แต่ตอบไปว่า2หมื่นไม่ขายหรอกครับ ปาดโถช่างกิโลขายยังได้ตั้ง2หมื่น9พัน (มาตัดราคากันได้ยังไง 5555555) ไม่ขายหรอกครับ ใช้ได้ก็ใช้ต่อไปมันคลาสสิคดี อีกอย่างสบายใจครับจอดที่ไหนไม่ต้องกลัวหาย บางทีเห็นสีหน้าเหยียดๆไม่อยากเข้าใกล้ของคันข้างๆแล้วนึกขำ แหม ทำอย่างกะโดนเจ้าแก่เราแล้วจะเป็นบาดทะยักซะงั้น อิอิ

_ ขอบพระคุณทุกความเห็นครับ จะลองไปมุด ไปถอดดูตามนั้นครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น คนเลี้ยงเจ้าแก่ วันที่ตอบ 2014-03-18 15:23:41 IP : 124.121.34.104


ความคิดเห็นที่ 3 (3387539)
avatar
หนุ่ม

 รถอายุเกือบ 30 ปีแล้วแสดงว่าคุณดูแลได้ดีมากเลยสุดยอดครับ

ของผมก้เคยเป้นความร้อนขึ้นเลยกึ่งกลาง แต่สุดท้ายก้หาสาเหตุไม่เจอ ตอนนี้จอดอยู่เฉยๆไม่ได้ใช้งานมาหลายปีละถังน้ำมันผุหมดคาร์บิวฯเสีย แต่ลองป้อนแก๊สเครื่องติดได้

ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่ม วันที่ตอบ 2014-03-17 21:53:25 IP : 115.67.37.152


ความคิดเห็นที่ 2 (3387537)
avatar
ประณีต

 

ตามที่ผมเคยใช้เจ้าซันนี่ FF มา เข็มความร้อนจะขึ้นอยู่ตรงกลางครับ  เคยเกิดอาการแบบที่คุณเจอมาคือมันเลยขีดกลางขึ้นไป  เหลืออีกไม่มากก็จะถึงขีดแดงแล้ว  คือเทอร์โมสตรัทหรือวาล์วน้ำมันเริ่มเสียครับ คือมันคงเปิดไม่สุดเนื่องจากใช้งานมานาน

 

ผู้แสดงความคิดเห็น ประณีต วันที่ตอบ 2014-03-17 21:21:25 IP : 58.8.156.203


ความคิดเห็นที่ 1 (3387512)
avatar
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ

 น่าจะเป็นปรกติ เพราะช่วงนี้อากาศร้อนมาก  แต่เพื่อความแน่ใจ ถอดเอาวาล์วน้ำออกมาตรวจดู และหากพบว่ามีคราบตะกรันบริเวณคอ และ บ่าวาล์วน้ำ ให้แซะออกมาทิ้งเสียบ้างเท่านั้นก็น่าจะพอครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2014-03-17 12:09:04 IP : 180.180.144.4



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.