ญาติผมขายอะไหล่เบนซ์ย่านลาดพร้าว พี่เขาบอกว่า

W 210 อะไหล่แพงและบางอย่างเสียจุดเล็กๆแต่ต้องเปลี่ยนยกชุด เช่นระบบไฟบานประตู 

แต่กลับ W 140  ราคาอะไหล่ที่ถูกกว่า หาง่ายกว่า ซ่อมเป็นจุดๆได้ และดูจะเป็นเสี่ยมากกว่า

 w210 หลักๆ ที่ขายเมืองไทยมี สามแบบ

คลาสสิค รุ่นถูกสุด

เอเลแก๊นซ รุ่นขายดีที่สุด ออฟชั่น ค่อนข้างครบ

อวองการด แพงสุด เตี้ยกว่ารุ่นอื่นเล็กน้อย กระจกมองข้างพับได้ ล้อ16 ไฟหน้าเลนซใสไม่ขุ่น ลายไม้เบิร์ดอายวิว

ส่วนการซ่อมบำรุงนั้น
เจอหลัก สองสามหมื่น อยู่บ่อยๆ กลุ่มไฟฟ้าครับ ไม่ว่าจะเบาะ กล่อง จอดเฉยๆก็เสียได้

เพราะไลน์การผลิตเซ็ทนี้ คล้ายๆกันครับ w201 / w210 พวกสายไฟรวนง่ายๆดื้อๆ ไม่มีสาเหตุ
เป็นหลักการของเบนซ์สมัยนั้น คือ อายุประมาณ 7-10ปี สายไฟจะสลายตัวเองครับ

แต่พวกช่วงล่างและเครื่องยนต์ e230 โคตรทนถึก ประหยัดกว่าคัมรี่ acv30เยอะ
ไม่แพ้ w124 ครับ จะแพ้ก็เพราะ อุปกรณ์อิเล็คทรอนิคเยอะครับ

ขอบคุณครับ ที่ถามอยากได้210 ราคาไม่แพงนัก อะไหล่คงมีมาก และคงไม่แพงไม่

 ผมใช้ 300TD แต่ตอนนี้ขายแล้วครับ ได้รับรถมรดกเพิ่มอีก 1 คัน เลยไม่มีไม่มีที่จอด เสียดายมากๆ 940 แวน นี่ผมชอบทรง เส้นสายไฟท้ายมากๆครับสวยดี 

ส่วนการซ่อมบำรุงเหมือนกันทุกแบบใน 210 ครับ เพียงแต่อย่าไปเลือกรถจากตัวแทน อย่าไปใช้รถพวกออพชันแปลกๆที่เป็นตัวนอกแบบใช้เเมืองนอกจริงๆ (เบนซ์มีรถนอกนำเข้าที่เป็น option ส่งมาประเทศไทยด้วยครับ)  เช่น มีฮีทเตอร์ ซันรูฟ หรือเครื่องตัวหายากอย่าง V6 V8 ตระกูล amg ทั้งหลาย อะไหล่จะมีไม่ทุกร้าน แต่ไม่ถึงขาดแคลน และจะมีราคาค่อนข้างสูง ครับ 

ส่วน classic elegance เป็นเรื่องการตกแต่งภายใน elegance เป็นการตกแต่งด้วยไม้เน้นหรูหราครับ 

ขอบคุณ ชอนรถแวนเหมือนกัน ผมมี940 แวน เจโบ คุยกันได้

 พวกการตกแต่งน่ะครับ option บางอย่าง แต่หลักๆเหมือนกันหมด