ยกขึ้นแค่ ครึ่ง นิ้ว จากสภาพ รถเดิมๆ

- ตั้งศูนย์ก็ได้ เสียเงินเพี่ม

- ไม่ต้องตั้ศูนย์ก็ได้ ไม่เสียเงิน

 โดยรวมแล้ว วิ่งเหมือนเดิม

การปรับทอร์ชั่นขึ้น  ทำให้รถสูงขึ้นทางด้านหน้ามีผลให้ล้อหุบลงมากกว่าเดิม เมื่อรวมกับความสูงที่เพิ่มขึ้นของรถ ผลก็คือรถจะร่อนครับ  บางคันเลื้อยเลย  ตามคำถามของคุณว่าจะต้องตั้งศูนย์ด้วยหรือไม่  คำตอบคือใช่ครับ  และถ้าจะยกรถให้สูงขึ้นจริงๆ ควรให้ร้านช่วงล่างที่มีความชำนาญเป็นผู้ทำทั้งหมดจบที่การตั้งศูนย์  เพราะการยกรถสูงขึ้นสปริงของรถจะดีดแรงขึ้นกว่าเดิม  สิ่งที่จะเสียเป็นลำดับแรกคือโช้ค  โช้คแสตนดาร์ดจะรับแรงดีดไม่ไหวต้องใช้โช้คแต่ง  และการที่ล้อหุบลงอาจจะต้องใช้ปีกนกแต่งด้วยเพื่อให้ล้อได้องศาเดิมของมัน  ดังนั้นการยกรถให้สูงขึ้นจึงต้องให้ร้านช่วงล่างที่มีความชำนาญทำครับ

แต่ถ้ารถของคุณทรุดต่ำลงเพราะอายุมาก  การปรับทอร์ชั่นบาร์เป็นหนทางหนึ่งที่ทำให้ความสูงของรถกลับมาระดับเดิม  แต่ก็ต้องดูสเป็ครถประกอบครับ  ถ้าเป็นความสูงระดับเดิมก็ไม่จำเป็นต้องใช้โช้คแต่งหรือปีกนกแต่งอย่างที่ผมบอกในย่อหน้าแรก  แต่ทั้งนี้การกระทำใดๆ ต่อช่วงล่างรถ (ยกเว้นการเปลี่ยนลูกปืนล้อหรือเปลี่ยนลูกปืนเพลากลาง)  ต้องตั้งศูนย์ล้อครับ