1.   รถญี่ปุ่น เกือบทุกรุ่น ปรับมุม ฉีดน้ำกระจกได้หมด

    2.  ถังพักน้ำหม้อน้ำ ควรเติมน้ำผสมน้ำยาฯ   ส่วนระดับให้อยู่ ใกล้ๆ ขีด MAX  ในขณะเครื่องเย็น ดีที่สุด

รวมทั้งน้ำล้างกระจกเติมให้เต็ม แล้วปิดฝาเลย

  (โดยส่วนตัวน้ำหม้อพักน้ำ ขณะเครื่องเย็นเติมไว้ เกินระดับ MAX นิดหน่อย เมื่อใช้งานแล้ว เครื่องร้อนถึง อุณหภูมิ ทำงานปกติ  น้ำจะขยายตัวเพี่มอีกพอสมควร แต่จะต้องให้ ไม่ล้น ออกมา หรือกระฉอกขณะขับรถใช้งาน  เพื่อถนอมถังพักซึ่งเป็นพลาสติก)

ไม่รู้เหมือนกันว่ารูฉีดน้ำของ Cedia 03 เป็นแบบไหน แต่ ecar ของผมปรับได้แบบคุณซินญอรี่ว่ามาครับ อันที่จริงตั้งแต่ใช้ VW411 ผมก็ปรับรูฉีดน้ำรถทุกคันด้วยวิธีนี้แหละครับ.... ใช้การได้หมด แต่ถูกป่าวไม่รู้นะครับ อิอิ

แต่ผมเคยลองทำได้ครับ  ถ้ามันฉีดแล้วสูง-ต่ำไป  ให้ลองเอาเข็มเย็บผ้า(เล่มเล็ก ๆ)   ค่อยๆแหย่เข้าไปที่รูฉีดน้ำ  ค่อยขยับให้ตรงตำแหน่งที่ต้องการ  (อย่าแทงลึกเกินน่ะครับ)  อันนี้ผมไม่แน่ใจว่าเป็นวิธีที่ถูกต้องหรือไม่  แต่ผมทำเอาเองครับ

ที่ฉีดล้างมันปรับไม่ได้  ส่วนหม้อพักน้ำเติมถึงระดับขีดก็พอ อย่าให้มันล้น  เพราะเวลาหม้อน้ำเครื่องมันร้อนมันจะดูดน้ำจากหม้อพัก ไปไหลผ่านระบบของเครื่องยนต์เพื่อระบายความร้อนแล้ววนกลับมาใหม่  ถ้าเติมมากไปจะล้นออกมาเวลามันดูดกลับไปที่เดิม ไม่เหมือนช่องเติมน้ำยาฉีดกระจก   ส่วนที่ว่าเติมน้ำยาหล่อเย็นได้ไหม สามารถเติมได้เลย แต่ให้อยู่ในระดับมันจะมีขีดบอก  หรือช่วงของมันอยู่สังเกตุดีๆ