|
ช่วยตอบ | |
มน | ระหว่างเกียร์ออโต้กับเกียร์ธรรมดาอะไรขับดีกว่ากันและขับมันกว่า ซ่อมง่าย และถูกกว่า |
ผู้ตั้งกระทู้ มน :: วันที่ลงประกาศ 2010-06-20 13:46:35 IP : 115.67.198.226 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3192008) | |
ลุง | ทั้ง 4 ความเห็นข้างบนถูกต้องหมดเลยครับ ยุคนี้สมัยนี้คอมพิวเตอร์เข้าควบคุมประมวลผลหมดแล้ว เกียร์ออโต้ยุคนี้ก็ถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์หรือที่เรียกกันว่ากล่องหรือ ECU ไงครับ การใช้เกียร์ออโต้ที่ความเร็วเท่ากับเกียร์ธรรมดาจึงใช้รอบน้อยกว่า ยกเว้นรถรุ่นโบราญที่เกียร์ออโต้เป็นแบบใช้แรงดันน้ำมันเกียร์แบบนั้นรอบจะมากกว่าแถมกินน้ำมันมากกว่าด้วย เกียร์ออโต้ก็ไม่เสียง่ายๆ หรอกครับ ขอให้ศึกษาวิธีการใช้และการบำรุงรักษาให้ดี ถ้าเบื่อรถคันนั้นแล้วคิดจะขายต่อ เกียร์ออโต้จะขายได้ง่ายกว่าครับ
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ลุง วันที่ตอบ 2010-06-21 17:41:14 IP : 58.8.159.204 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3191964) | |
อาท | อะไรขับมัน ขับมันทั้งคู่ครับ ขึ้นอยู่กับคนขับว่ากดคันเร่งคิกดาวและลากเกียร์ถูกจังหวะหรือไม่ ส่วนซ่อมง่ายเกียร์ธรรมดาซ่อมง่ายและถูกกว่าครับ ถ้าอยากขับโหดๆ ก็เล่นเกียร์ธรรมดาไปครับ รถเราเอง เราขับโหดก็ต้องมานั่งซ่อมเองครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น อาท วันที่ตอบ 2010-06-21 16:09:18 IP : 161.200.105.43 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3191933) | |
tk | มีดี-มีเสียครับ อันไหนคิดว่าเหมาะสมกับเรา ใช้ไปเถอะ |
ผู้แสดงความคิดเห็น tk วันที่ตอบ 2010-06-21 14:15:23 IP : 203.130.138.66 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3191838) | |
เลิศศักดิ์ | เคยขับอแวนซ่า ทดสอบโดยนิตยสารรถยนต์ชั้นนำ ปรากฏว่าเวลาวิ่งเนียนๆที่ความเร็วเท่ากัน เกียร์อัตโนมัติทำงานที่รอบเครื่องยนต์ต่ำกว่าเกียร์ธรรมดา จึงทำให้เกียร์อัตโนมัติประหยัดกว่า และเมื่อมาขับ NEW JAZZ ถ้าไม่ไปเล่นเกียร์บวกลบ รอบเครื่องของเกียร์อัตโนมัติทำงานที่รอบต่ำกว่าเกียร์ธรรมดาอีกเช่นกัน ทำให้ตัวเลขสิ้นเปลืองนั้นออกมาดีกว่าเกียร์ธรรมดาพอสมควร เกียร์อัตโนมัตินั้นดูแลไม่ยาก เช่นเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ประมาณสองหมื่นโลครั้ง หรือ หลังหน้าฝนทุกปี เวลารถติดแป๊บเดียวไม่ต้องเปลี่ยนไปเป็นเกียร์ว่าง ปล่อยให้น้ำมันเกียร์มันหล่อลื่นระบบเกียร์ ไม่ใช่ติดแป๊บเดียวพวกเล่นเปลี่ยนไปเปลี่ยนมา หรือไม่ก็รถติดทีเปลี่ยนเป็นตัว P ที จะสังเกตุได้ว่ารถคันหน้าเราที่ทำแบบนี้นั้นจะเห็นไฟถอยหลังแว๊บนึงก่อนออกตัว เพราะมันเข้าเกียร์Pแล้วลากผ่านเกียร์R แล้วจึงมาที่ D อันนี้ถ้าถูกชนตูดก็คงดูไม่จืด อธิบายง่ายให้เห็นภาพว่า เกียร์P เฟืองมันทำให้รถหยุด อยู่มีรถมาสอยตูด เฟืองที่มันทำให้รถหยุดจะเกิดอาการที่เรียกว่า"เกียร์กระจาย" เมื่อเกิดเหตุการณ์เช่นนี้คงไม่ต้องพบแพทย์เพื่อรักษาอาการของเกียร์แต่ควรเปลี่ยนอวัยวะใหม่เลยทีเดียว เหมือนผมเมื่อสิบห้าปีที่แล้วอยากได้เกียร์ธรรมดา เพราะอยากซ่า อยากประหยัด อยากได้รถถูก ปรากฏว่าเมื่อยฉิบอ๋าย แถมยังขับไปต่างจังหวัดทำไมความเร็วเท่ากับรถเพื่อนเรารุ่นเดียวกับเรา แต่รอบเครื่องของมัน(ออโต้)ต่ำกว่าตูอีกวะ หลังจากนั้นรถอีกสองคันที่ซื้อมาก็เป็นออโต้ล้วนๆ เพราะไม่อยากอวดเก่งอวดฉลาดอีก |
ผู้แสดงความคิดเห็น เลิศศักดิ์ วันที่ตอบ 2010-06-21 06:52:07 IP : 125.24.182.203 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3191679) | |
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ | เกียร์ธรรมดาขับได้มันกว่า เร่งแซงได้ทันใจ ดูแลรักษาต่ำกว่า ซ่อมง่ายกว่า แต่รถของคุณจะขายได้ยากกว่า เพราะปัจจุบันการจราจรในบ้านเรานั้นติดทุกซอกทุกซอย ทุกถนนและทุกเวลา การใช้เกียร์ออโต้ฯจึงเป้นที่นิยมมากกว่าเกียร์ธรรมดาเพราะผู้ขับรถไม่ต้องทรมารปวดหลังเพราะการเหยียบครัชท์เปลี่ยนเกียร์ และถ้าคนที่ใช้เกียร์ออโต้ฯเป็น จะประหยัดเพราะมันจะไม่ลากรอบให้เปลืองน้ำมันครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2010-06-20 15:09:17 IP : 61.90.40.17 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4870184 |