|
ใส่วาล์วน้ำแล้วฮีต | |
พลพล นาคขำ | ผมมีปัญหาถามอาจารย์สัก 5 ข้อดังนี้ครับ 1ผมใช้้รถ corona st171 2000 เครื่อง 3s-fe ใส่วาล์วน้ำไม่ได้ เครื่องจะฮีตทันที 2วาล์วน้ำ ตามหลักแล้วต้องอยู่ทางเข้าหรือทางออกครับ 3รถผมใช้ไปสักระยะหนึ่ง หัวเทียนจะแฉะอยู่หัวเดียวครับ อีกสามหัวจะแห้งปกติ 4เวลาใช้เกียร์ถอยหลัง รู้สึกกินกำลังเครื่อง ต้องคอยปิดแอร์ ถ้าไม่ปิดแอร์เครื่องมักดับเสมอ 5ขอคำแนะนำ แนวการตรวจซ่อมด้วยตนเองหน่อยครับ ขอบคุณครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ พลพล นาคขำ (bestjobs001-at-hotmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2016-05-21 21:12:43 IP : 110.169.137.102 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3413081) | |
สงคราม | .1. ลองเอาวาล์วน้ำมาต้มดูการเปิดซิครับว่าตายไหม ให้ดูองศาที่เขียนไว้ แล้วเอาเทอร์โมมิเตอร์วัด ไม่ควรผิดเกินสองสาม องศา....ถ้าตาย เปลี่ยน ถ้าสูงเกินไป ลดลงเหลือสัก 72-76 องศา (ข้อสังเกต เมื่อน้ำเริ่มปุด ๆ มันจะเปิด พรวดให้ดูเลย) เอ็กซ์เทรลผม เปลี่ยนจาก 82 องศา มาใช้ 76 องศา (เพื่อให้อุณหภูมิใช้งานอยู่อประมาณ 82-85 องศา มาตรฐาน 87-89) 2. ส่วนใหญ่จะอยู่ด้านบนก่อนเข้าหม้อน้ำ แต่อยู่หน้าปากปั๊มก็มี เช่น เอ็กซ์ของผมนี่แหละ รถพวกนี้จะต้องมีท่อน้ำเล็ก วนจากด้านบนเครื่องลงมา ไม่ผ่านหม้อน้ำ ส่งตรงมาที่ปั๊มน้ำอีกเส้นหนึ่ง เส้นนี้ต้องไล่ลมให้ดี ถ้าน้ำไม่เต็ม หรือสายพับ วาล์วน้ำจะไม่เปิด 3. ให้พิจารณาสายหัวเทียน และเขี้ยวหัวกระโหลก ว่าสึกมาก หรือสกปรก ทำความสะอาดดูอาจจะดีขึ้น 4. น่าจะเกิดจากข้อ 3 ทำให้เครื่องเดินไม่เต็มสูบ สูบที่หัวเทียนแฉะ น่าจะไม่ค่อยจุดระเบิด ทำให้กำลังไม่เต็มที่ 5. ลองรอฟังท่านอื่นแนะนำครับ ผมแนะได้เท่านี้.... |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2016-05-22 08:35:40 IP : 180.183.128.170 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4866356 |