ขอถามท่านผู้รู้หน่อยครับ รถผมล่าสุดเมื่อปีใหม่ผมกลับบ้านที่ลำพูน ขากลับมา รถวิ่งๆอยู่ก็มีเสียงใต้ท้องรถเหมือนมีอะไรเสียดสี เสียงดังคล้ายเวลาเราเข้าโค้ง สัก3-5วิ เสียงก็หาย แล้ววิ่งๆต่อไปได้อีกสัก10-20กิโล ก็ดังอีก แบบนี้ตลอดทางมาเลยครับ ท่านไหนพอแนะนำวิธีแก้ปัญหาไหมครับ  

 ไททัน ปี 14 เร่งเกินร้อย เครื่องกระตุกค่ะ  ถ่ายน้ำมันเครื่อง เกียร์และเฟืองแล้วก็ไม่หาย ไม่ทราบต้องเช็คจุดไหนคะ

 สอบถาม​ครับรถผมไทรทันปี17เครื่อง​2.4ดีเซลเวลาเครื่อง​ยนต์​ร้อน​ ดับจะสตาร์​ทใหม่เครื่อง​ยนต์​สั่นแล้วติดยากมากเป็น​เพราะอะไรคับ

สอบถามครับผมอแกไททัน2019ตัวเตี้ยเปลี่ยนล้อแม็คซึ่งจากศูนย์เวลาขับทางขรุขระเสียงเหมือนล้อโดนซุ้มล้อหน้าแต่ไม่โดนครับไม่ทราบเป็นที่อะไรช่วยแนะนำหน่อยครับป้ายแดงออกมาวันแรกเป็นเลย 

สอบถามครับผมอแกไททัน2019ตัวเตี้ยเปลี่ยนล้อแม็คซึ่งจากศูนย์เวลาขับทางขรุขระเสียงเหมือนล้อโดนซุ้มล้อหน้าแต่ไม่โดนครับไม่ทราบเป็นที่อะไรช่วยแนะนำหน่อยครับป้ายแดงออกมาวันแรกเป็นเลย 

ตอบความเห็นล่าสุด

รถวิ่งกี่โล แล้วครับ    เปลี่ยนกรองโซล่าก่อนเลย 

 ขับเกียร์3รอบตำเครื่องสั้นแรงทั้งคันจะแก้ไขยังไรดีครับช่างที่ศูนย์บอกว่าเป็นปกติ  (ไทตันพลัส178vg)

 ผมออกรถplus 4×2 เกียร์ธรรมดา เข้าปีที่4แล้ว มีปัญหาคือ ช่วงขับเร็วๆ ในเกียร์ 4,5 จะมีเสียงดังจืด.... ยาวประมาณ 3-4วินาที นานๆจะดังสักครั้ง วิ่งระยะทาง 130 กิโล จะดัง ประมาณ 4-6ครัครั้ง ช่วงที่กำลังมีเสียงดัง รถจะหนืดๆไม่ค่อยลืนไหลในการวิ่ง พอสิ้นเสียงที่กำลังดัง ก็วิ่งลื่นปกติ ลูกปืนล้อจะติดขัดหรือเปล่า ??

ส่วนที่ช่วงล่าง ดังอู้ดอี้ดๆ ตอนรถกระแทกขึ้นๆลงๆ คือที่แหนบล้อหลัง ผมใช้แปรงทาสีจุ่มน้ำมันไฮโดรลิค บางครั้งก็ใช้น้ำมันเครื่องใหม่ๆ ทาไปตามแผ่นแหนบ เสียงดังอุ้ดอี้ดๆ หายไปเลย พอน้ำมันทีทาไว้แห้ง ก็ดังอีก.

 ผมออกรถplus 4×2 เกียร์ธรรมดา เข้าปีที่4แล้ว มีปัญหาคือ ช่วงขับเร็วๆ ในเกียร์ 4,5 จะมีเสียงดังจืด.... ยาวประมาณ 3-4วินาที นานๆจะดังสักครั้ง วิ่งระยะทาง 130 กิโล จะดัง ประมาณ 4-6ครัครั้ง ช่วงที่กำลังมีเสียงดัง รถจะหนืดๆไม่ค่อยลืนไหลในการวิ่ง พอสิ้นเสียงที่กำลังดัง ก็วิ่งลื่นปกติ ลูกปืนล้อจะติดขัดหรือเปล่า ??

ส่วนที่ช่วงล่าง ดังอู้ดอี้ดๆ ตอนรถกระแทกขึ้นๆลงๆ คือที่แหนบล้อหลัง ผมใช้แปรงทาสีจุ่มน้ำมันไฮโดรลิค บางครั้งก็ใช้น้ำมันเครื่องใหม่ๆ ทาไปตามแผ่นแหนบ เสียงดังอุ้ดอี้ดๆ หายไปเลย พอน้ำมันทีทาไว้แห้ง ก็ดังอีก.

 รถมีเสียงดังแกร๊กๆในเครื่องฝั่งมอร์เตอร์อีจีอาร์คือเสียงอะไรคับ

เมื่อก่อนไม่ดังมันอันตรายรึเปล่าคับ

 ขอปรึกษาเกี่ยวกับช่วงล่างครับ เวลาขึ้นขย่มกระบะหลัง

หรือกดกระบะมันมีเสียง ออดแอดๆ ดังที่ช่วงล่างอ่ะครับมันเกิดจากอะไรหรือครับ

 ขอปรึกษาเกี่ยวกับช่วงล่างครับ เวลาขึ้นขย่มกระบะหลัง

หรือกดกระบะมันมีเสียง ออดแอดๆ ดังที่ช่วงล่างอ่ะครับมันเกิดจากอะไรหรือครับ

 เวลาถอยหลังเร่งเครื่องมันมีเสียงหอนเป็นเพราะหรือน้ำมันเฟื่องแห้ง

 รถผมครื่อง2.5พึ่งออกได้สองวันมีปัญหาคือเครื่องเสียงดัง เวลาถอยได้ยินเสียงเฟืองท้ายดัง เป็นไรรึป่าวครับ

 1ไมล์ไม่ขึ่น 2เกียร์ไม่ตัดเป็นไฮ 3ไฟเกียร์กระพิบ เป็นเพราะอะไรครับ

 ผมเพิ่งได้3เดือนวิ่ง3500โลแต่ตอนนี้วิ่งๆไปพอติดไฟแดงเบลครอบจะตกรอสัก2วิก็จะดีดขึ้นปกติเบลคปุบตกปับไป0สองรอบช่างบอกเป็นทุกคันแบบนี้ปกติแต่ผมว่าก่อนหน้านี้มันไม่เป็นนี่นาหรือเราไม่เคยสังเกตุไม่รู้จะทำงัยช่างบอกปกติเราก็พูดไม่ออกของใครเป็นกันบ้างครับแต่ถ้าปิดแอร์ก็จะปกติเป็นเฉพาะเวลาเปิดแอร์ถ้าจอดนิ่งๆก็ปกติแต่ถ้าวิ่งเมื่อไหร่จอดปุบตกปับจอด10ครั้งก็ตก10ครั้งเซงเลยของผมไทตัน2016กระบะแบีคปตัวเตี้ยครับ

 2.4ngvเบนซินเวลาเลี้ยวมันมีเสียงที่พวงมาลัยทำไงหายครับ

 ไททันผมขับประมาณ90ไปแบบนิ่งๆแต่มันมีอาการดึงๆคับเปนปัญหาไหมคับ

 ผมไทรทัน2014

1400 กม หม้อน้ำรั่ว

เฟืองท้ายหอน

เกียร์ 2 หอน

คลัชท์สั่น

Turbo มีเสียงวื้อ ตามรอบ

ช่วยแนะนำศูนย์ หน่อยครับที่ช่วงเก่ง

ผมอยู่ลาดปลาเค้าครับ

ทุกคั้งที่เช็คระยะก็แจ้งแต่ไม่มีใครทำให้

รถผม 130000 โลครับครัชดังตอนเกียว่างครับขับไปจอดไม่ดับเครื่องดังจี๊ดดังแรงด้วยครับ

รถผม 130000 โลครับครัชดังตอนเกียว่างครับขับไปจอดไม่ดับเครื่องดังจี๊ดดังแรงด้วยครับ

 ใช้ไทรทันสี่ประตูสูง 2.4 ngv สีน้ำตาล ใกล้ครบ 3 ปี เกียร์ชอบเด้งเป็นเกียร์ว่างเวลาเจอทางขรุขระ หรือขับเร็ว กลัวว่าจะไปเด้งเวลาลงเขา พอเอาเข้าศูนย์ทีไร ศูนย์บอกไม่พบอาการทุกที เซ็งมาก แหนบก็มีเสียงดังเอี้ยดอ้าด คล้ายขับเกวียน วิ่งนอกถนนทีไร สมองกระทบกระเทือยทุกครั้ง ศูนย์ที่ไปเข้าล่าสุดบอกว่าจะดูเกียร์ให้ แต่ไม่ค่อยไว้ใจ เพราะเคยอ่านอาการคล้ายๆ แบบนี้ ไม่ต้องผ่าเกียร์ อันนี้จะผ่า เด๋วคงต้องตรวจดวงชะตาก่อนว่า ผ่าแล้วจะซวยกว่าเดิมรึไม่

 ผมก็เป็นอีกคนที่โดนมาเลยครับ รถเกียมีปัญหา เอาเข้าไปที่ศูนย์ ไอ้เราก็หวังว่าเค้าจะเห็นใจ รถผมตอนออกเป็นรถเทส ตอนผมไปเอารถก็ปาเข้าไป20,000 โล แล้ว ผมยอมรับว่า ผมไม่เคยเข้าศูนย์เลย ไม่รู้ว่ามันจะมีผลต่อไอ้ระยะปะกันรถ ตอนนี้รถผมแค่ 50,000โล เพราะตอนที่ผมออกรถมาครั้งแรก ก็ไม่มีมนุษย์ตัวไหนที่ศูนย์จะบอกเรื่องกับผม ไม่ใช่ว่าผมจะไม่ถามนะ ตอนผมออกรถมาตอนแรกผมถามพนักงานขายยุ เข้าก็บอกว่าพี่จะเข้ามาตอนไหนก็ได้ ถ้ายุในระยะปะกัน แต่พอผมไปถามวันนี้พนักงาน เค้าบอกไม่ได้ค่ะ เพราะพี่ไม่เข้ามาตามระยะ   เลยขาด แต่ขอผมระบายหน่อยนะครับ ความจริง อันเป็นที่สุดสำหรับเรื่องของศูนย์บริกรารถ ของที่นี้ เหมือนที่ผมบอกข้างต้น ตอนผมไปออกรถคันนี้มาตอนแรก มันเป็นรถเทสซึ่งมีการใช้งานมาแล้ว 20,000โล ตอนผมทำเรื่องผ่านเค้าก็นัดไปรับรถ ผมกับแฟนก็ไปแล้วก็พากันขับออกมาตามปกติทั่วไป  ตกกลางคืนก็ว่าจะพากันไปลองรถแต่ลองเปิดไฟปรากฏว่าไฟหน้าไม่ติดมีปัญหา ก็เลย นำมาเข้าศูนย์ในตอนเช้า พอเช้าผมก็เลยเช็คดูน้ำมันเครื่องดูก็ตกใจ คือน้ำมันเครื่องไม่มี มีติดเข็มวัดนิดเดียว กระจกมองข้างก็พับไม่ได้ ผมเลยเอาเข้าศูนย์ พอถึงศูนย์ ก็บอกเค้าตามที่เห็น รู้มั้ยครับเค้าทำอะไรให้ผม เค้าไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้แต่ใช้วิธีเติมลงไปเลย ผมก็ถามว่าทำไมไม่เปลี่ยนเค้าบอก ไม่ได้เพราะนำรถออกไปแล้วถือว่าลูกค้าได้ตรวจสอบแล้ว  แล้วสว่นอื่นเค้าก็ไปทำให้ เสร็จแล้วผมก็เอารถออกมาแบบไม่ค่อยเต็มใจเท่าไหร่ สรุปถ้าคุณไม่ใช่ช่างอย่าริอ่านจะไปออกรถ กะบะมิตซูไทรทัน ที่สาขาขอนแก่น ตรงสาขา สามเหลี่ยมนะครับ  พอขับได้สองวันแบตรถก็ต้องเปลี่ยนแบตเสื่อมบอกได้คำเดียวสุดยอด  แล้วที่เจ็บใจที่สุดคือพนักงานต้อนรับ พูดจาไม่ได้เรื่องไม่รับผิดชอบจริงๆ พอเราถามกับ ว่าแล้วพอตอนที่เราเอารถออกแล้วรถมีปัญหาเราต้องทำเองเปลี่ยนเองเราก็ไม่เคยว่า ไม่เห็นจะว่าอะไร  ขอยกตัวอย่างรถคันเก่าที่ผมใช้ผมก็ไม่เคยเข้าศูนย์ตอนโช้คแตกผม้เข้าไปเคลมเขาก็รับทำให้เพราะยุในระยะปะกันไม่ได้เสียค่าใช้จ่ายสักบาท ซึ่งแตกต่างกันมากจำ ไปจนตายครับกับรถมิตซู โดยเฉพาะ ที่ขอนแก่นสาขา สามเหลี่ยม อย่าได้เข้าไปใกล้  ลาขาด จริงๆครับ มิตซู ปัญหาเยอะบริการหลังการขายฮวย

 พ่อค้า แม่ค้า จะซื้อรถไปทำมาหากิน

ไปค้าขาย ขนของ ไม่แนะนำนะคะ

รถเราคลัช มีปัญหา ตั้งแต่ 7,000 โล

 ของผมมีปัญหาเรื่องเกียร์ เกียร์ 3 เข้ายาก พอถึงเกียร์ 5 จะลง 3 เข้าไม่ได้ต้องดึงไป 2 ก่อนแล้วขึ้น 3 พอนำเข้าที่ศูนย์ที่ขอนแก่นช่างตีราคาตามอาการที่ผมบอก เค้าบอกประมาณ 7,000 ปวดหัวตึบ พึ่งใช้ได้แค่ปีเดียว แค่ 50,000โล แต่ยุในระยะปะกัน อย่างนี้เราต้องจ่ายค่าอะไหล่เอง ยุรึเปล่าครับ ชอบตอบด้วยครับ ผมกับแฟน ตอนนี้ปวดหัวหนักเลย 

 ของผมไทรทั่นปี2012ตัวเตี้ยโหลดนิ้วนึงรถวิ่ง40000โลแล้วเวลาเลี้ยวขวาสุดแล้วคืนล้อมันจะดัง.ตึ๊ง.เหมือนสริงเลื่อนแต่ก้อไม่ใช่.ช่างเขาบอกว่าแรคมันดังมันจริงรึคับมันพึ่งเปนตอนถ่ายน้ำมันเครื่อง.รถผมหมดเชคศุนฟรีผมก้อไม่เคยเข่าเชคเองตลอด.อย่าอื่นไม่มีปันหาวิ่งดีคับ.แต่ช่วงนี้ไม่ค่อยมีเวลาเชค/ไครรุ้ปันหาขอคับปรึกษาหน่อยคับ

 ขอสอบถามหน่อย ใช้ไทรทัน 4 ประตู 2012 มา3ปี แต่เมื่อเร็วๆนี้หน้าจอเครื่องเล่นอยู่ๆๆก็ไม่มีอะไรขึ้นเลย มีแต่แสงไฟแต่รายละเอียดที่ให้กด ไม่มีขึ้น ไม่ทราบว่าเป็นอะไรช่วยแนะนำหน่อย

 รถ triton ผมมันเข้าเกียร์ยากเหมือนมันขยับไปจากจุดเดิมที่เคยใช้งานแต่ก็เข้าได้ทุกเกียร์ยุน่ะเพียงแค่มันเลื่อนไปจากจุดเดิม เป็นที่อะไรคับ

ผมขับไทรทันปี2008 มาแล้ว128900 กิโลเมตรไม่มีปัญหาอะไรเลยตัวรถ8ปีแล้วเจอปัญหาเดียวคือพวงมาลัยสั่นเจียร์จานแล้วหายเลยชอบความแรงออกตัวดีเข้าโค้งสุดยอด

 รถของดิฉัน มิตซู 4 ปต.ค่ะ เครื่อง 2.5 ทางศูนย์บอกว่า ถ้าครบ 100000 กม. ต้องเปลี่ยนลูกรอกและสายพานใหม่ยกชุดเลยค่ะ จริงหรือเปล่าคะ? อยากรู้จริงๆค่ะ ว่าจำเป็นมั้ยที่ต้องเปลี่ยนลูกรอกทั้งหมด เพราะเราเป็นผู้หญิงไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์รถหรอกค่ะ เวลารถมีปัญหาส่วนใหญ่ก็จะเข้าศูนย์ ไม่กล้าไปอู่ข้างนอก แต่คนที่เขาใช้รถมาเป็นหลายแสนกิโล ก็ไม่เคยมีศูนย์ไหนบอกเปลี่ยนลูกรอกนะ เราเลยสงสัยค่ะ ว่า ทำไมรถเรา ศูนย์เขาบอกเปลี่ยนทั้งชุดเลย รบกวนช่วยตอบทีค่ะ 

ผมโชคดีซื้อรถมิตซูไม่มีปัญหาอะไร  ช่างซ่อมศูนย์ยโสธร ใช้ได้ ว่างๆลองมาใช้บริการซิครับ พงษ์ทองรับรองท่านสบายใจ

 ผมก็เจอประสบการณ์ที่ไม่ค่อยดีครับ กับงานซ่อมของศูนย์ ทำให้ผมต้องเสียค่าใช้จ่ายเกือบแสน รู้สึกแย่มากครับ ทางบริษัทและศูนย์บริการไม่คิดจะรับผิดชอบจริงๆ มีข้ออ้างมากมาย

 ถ้าใครจะซื้อมิตซูผมว่าอย่าเลยดีกว่าครับ ผมเจอกับตัวถึงเข้าใจเลย เจ็บปวดครับผิดหวังสุดๆ

 ตอบ31

รถผมก้อเป็นทั้งๆที่ผมก้อทำงานอยู่โรงงานประกอบรถ มิตรชู

ยังหาสาเหตุไม่เจอ สุดท้ายปล่อยเลยตามเลย

ของแท้ต้องเสียงดัง 

เกยีรสันเป็นเจ้าเข้าเกิด อะไรขึ้นใครเป็นอย่างผมบ้าง รถวิ่งได้ 28000 โล

 ทำใจ.Taiton.ปัญหาเยอะ.ไม่รับผิดชอบ

 รถมีอาการกระตุกเมื่อเราเหยียบประมาณร้อยขึ้นเครื่องเกิดสะดุดขึ้นมาทันทีเกิดจากสาเหตูใด

ผมเกือบตาย ไอ้ดังก๊อกๆ แก๊กๆ เนี่ย เข้าศูนย์แก้ไม่ตก   รถอายุไม่ถึง 5 ปี ถูกใจรถทุกอย่างใช้เป็นคันที่ 2 บอกต่อเพื่อนฝูงซื้อตามกันอีกหลายคัน สมรรถนะรถเยี่ยม เรื่องเบลคแจ่มสุดยอด คิดเอาเองว่าคุ้มกับชีวิต พอมาวันนี้หมดความมั่นใจไปเลย อยู่ๆไอ้ที่มันดังก็ส่งผล แกนพวงมาลัย(ใหญ่/ด้านในกลวง)ขาด ไม่สามารถควบคุมรถได้ทำให้เกิดอุบัติเหตุ ดีนะคนอื่นไม่โดนลูกหลงจากการบังคับรถไม่ได้ ถ้ามันเกิดเหตุในที่ชุมชนหรือคนพุกพล่าน แย่แน่

พอมาอ่านหลายๆความคิดเห็น อยากบอกต่อให้ระวัง เปลี่ยนแกนพวงมาลัยมันทุก 2 ก็น่าจะดีกับชีวิตละมั้ง

จะเปลี่ยนรถด้วย เอาที่แกนมันตันๆ กลัวตาย

 TRITON เบนซิน ออกตัวล้อฟรีแล้วไม่ก็ไม่เดินอีกเลยทำไงดีครับ

 มีเสียงดังเวลาเหยียบคันเร่งแล้วเทอร์โบทำงานแต่ฟังแล้วไม่ใช้เสียงเทอรโบครับ เสียงดังมาก แก้ไขด่ว ช่วยด้วยครับ

เหยียบครัชไม่สุด  ก็ดัง

 เข้าเกียถอยดังแก็กผิดปรกติไหม

 นํ้ามันเกียร์รั่วเปลียกใต้ท้องรถ ค่าซ่อมเท่าไรครับช่วยบอกด้วยครับขอบพระคุณครับ

คหที่ 18  เค้าจะตั้งพวงมาลัยให้ใหม่ครับ  จะเชค 2 รอบ ทุก 0  รอบที่ 3 ถึงจะเคลมเปลี่ยนให้  

เพราะผมก็ดัง รอเปลี่ยนวันที่ 27 นี้แล้ว

 ผมสั่งซื้อมิตซูไทรทันจากวันทูคาร์ปี2012รถวิ่ง75000โล520000บาทสดดูภายนอกรถสวยมากขับได้สามวันรู้สึกแปลกๆตอนสตาร์ทเครื่องมันเขกพอวิ่งไปมันกระตุกเลยไปเข้าศูนย์เขาบอกว่ารถโดนชนด้านซ้ายมาลูกยางแท่นเครื่องอาจจะขาดแต่บางวันมันก็ไม่เป็นอะไร(หมายถึงว่ามันสั่นน้อยกว่าทุกคร้ง)

 จากประสบการณ์ที่ผมได้ใช้มิซซู มาก่อน

  เนือ่งจากการเข้าเช็คระยะ เลยกำหนดระยะกิโล เลยทำให้น้ำมันเพาเวอร์เสีือมประสิทธิภาพในการล่อลืน เลยทำให้ชุดซีนแร็กพ่วงมาลัยรั่ว

เลยทำให้มีน้ำมันซึ่มหรือหยดบริเวณใต้ท้องรถ พบจากประสบการณ์จริงๆของรถใช้เอง และของเพือนๆ นับไม่ถ้วน ขอย่ำ

เลยขอแนะนำว่า......ควรเปลี่ยนนำ้มันเพาว์เวอร์ ทุกๆ 40.000 กิโล หรือ ทุกๆ 2 ปีครั้ง

 ไทรตัน 2.4 ออกจากศุนย์ได้สองอาทิตย์มีเสียงที่พวงมาลัยเวลาเลี้ยว และช่วงเซ รู้สึกผิดหวังที่ตัดสินใจชื้อย๊๋ห้อนี้ ตอนแรกใช้ พรีเนอร์เครื่อง3 พันแต่เพื่อนชวนออกไทรตัน 2.4 ติดแก๊สเพื่อความประหยัด ก็ออกตามเพื่อนมา เดียวนี้ใช้มาปีกว่า 40000 โลแล้ว  เออลืมบอกเรื่องพวงมาลัยเสียงทางศูนย์เรียกให้ไปเปลี่ยนแต่รออไหล่ เป็นเดือน  โช๊คล่างนิ่งจนฮ้อยอย่างกับนั่งเรือแสนแสบ จนต้องเปลี่ยนโช๊คหลังไปภายในสองเดือนเพราะนั่งแล้วเมา  วันนี้อาการเซมากขึ้นเรื่อยๆ เจอทางขุรขระมันล่อง  แล้วแรงกระเทือนจากล้อมาถึงห้องโดยสารเลย นั่งรถอย่างกับนั่งเกวียน เซ้งมากๆ

ลืมบอกรุ่น ไทรตันพรัสยกสูง 4ประตุูสีน้ำตาล   ความเห็นจากผู้ใช้จริง ไม่ทราบท่านอื่นเจอแบบเดียวผมหรือเปล่าช่วยตอบที!

ของผมปี10 แม้งออกมา3ปี กล่องecuพังซะงั้น รถเช็ค0ตลอด มิหนำซ้ำพวงมาลัยก็ดัง แถวขับๆออกตัวใต้ท้องรถดังแค๊กๆๆๆอีก ครัชก็ดังแก๊กๆๆๆเวลารถจอด ปัญหาโคตเยอะเลย น้ำมันเทอโบก็รั่ว หมดตังค์กะรถคันนี้หลายหมื่นแร้ว แต่ยอมรับว่าช่วงล่างหนึบ แต่เสียตังค์บ่อยย่างนี้ก็ไม่เอาด้วยหรอก แม้งรถเพิ่งวิ่งได้70000โลเอง ซ่อมแม้งกะเป๋าฉีกแร้ว..ขายทิ้งไปออกมาสด้าbt50ดีกว่า...

 ผมใช้มาแล้ว3ปี 4 ประตูตัวสูงครับ ช่างบอกว่าเกียวกรองน้ำมันเคื่องมีปัยหา (เกียวเสียแต่ไม่รั่ว)จะแก้ไขไงคับ รบกวนหน่อย ขอบคุครับ

วิ่งมา106,000 km.  และจะต้องเปลียนอะไร ช่วงใหน อย่างไร ช่วยบอกที

 ขอรบกวนหน่อยค่ะ ออกมิตซูไทรทัน 2.4 มาเกือบปีแล้วค่ะ ตอนนี้มีปัญหา เวลาเบรคจะมีเสียงดังกึกๆตอนเบรคค่ะด้านหน้าตรงเบรคน่ะค่ะ

เอาเข้าศูนย์เช็คมา 3 ครั้ง ช่างบอกไม่เป็นอะไร เช็คเบรคให้ทำความสะอาด เอารถออกมาขับ อาการเดิมก็เป็นอยู่ค่ะ

จะแก้ไขอย่างไรดีคะ เรื่องเบรคมันสำคัญนะคะ อันตรายค่ะ เราจะจัดการให้เรียบร้อยได้อย่างไรคะ

ขอรบกวนแนะนำ และกรุณาช่วยแนะนำศูนย์ที่ช่างเก่งเรื่องเบรค

ให้หน่อยน่ะค่ะ ขอบพระคุณมากค่ะ

งึม ไม่ทราบจริง ๆ ครับ ผมกด 200 ไม่เห็นจะดังเลย  กล่องก็ไม่เห็นตัด  แนะนำลองเข้า 0 เชคดูครับ

ไทรทัน 4 ประตู 178 ขับ 180 มี่เสียงออดดังตรงหน้าจอไมล์ มันเกิดจากอะไรครับ ดังแรงมาก พอถอดคันเร่งเสียงก็หาย ใครทราบตอบหน่อยครับ

 เอารถไปซ่อมที่bntบางนาตราด6เดือนแล้วยังไม่ได้รับรถเลยทั้งที่เขาออกใบรับมอบรถให้แล้วแต่พอถึงวันที่รับรถกับไม่ได้ผมควรจะทำยังไงดีคับผมล่ะเซ็งจิงๆกับ0นี้

เสียงแหนบมังครับ

 รบกวนสอบถามหน่อยนะครับของผมใช้ไทรทัน 4 ประตู 2008 ทุกอย่างดีหมดแต่ช่วงล่างเวลาเจอลอนถนนหรือหลุมจะมีเสียงกระแทกหรือสะเทือนดังมากเหมือนช่วงล่างไม่ลดแรงกระแทกเลย เคยไปเปลี่ยนโช้คมาเป็นโฟเฟนเดอร์แก๊สมาก็ไม่หายครับจะแก้ไขหรือเช็คอะไรได้บ้างครับรบกวนคนที่เคยเจอช่วยบอกหน่อยครับ

ของผม ไททันขับสี สีประตู ตัว 178แรง เหมือนล้อหลังเหมือนเพลามันหลาม เวลาเขย่าดู ดังแก๊กๆ เป็นเพราะไรคับ รบกวนพี่ๆช่วยแชร์หน่อยคับ

thirton 2.4 NGV เกียมีปัญหา  เกีย1 เข้ายาก  เกียถอยก็เป็น  แก้ไงดีคราบเกียห่วยแบบนี้

thirton 2.4 NGV เกียมีปัญหา  เกีย1 เข้ายาก  เกียถอยก็เป็น  แก้ไงดีคราบเกียห่วยแบบนี้

 ผมไทรทัน2007 Auto ออกตัวดีมาก เหยียบมิต 180 ใช้มาหกปี 190000 กม. เปลี่ยนทุกอย่างตามระยะมีเสียงดีงเหมือนลูกปืนตรงสายพานกบพัดลม สักสิบาาทีหาย เสียงคล้ายน็อตหลวม...เข้าศูนย์อาการไม่มี ออกมาดัง แลเวลาขับมีเสียงดีงทางล้อหน้าซ้าย เหมือนลมเข้า หรือครอบอะไรหลวม  ช่วยอธิบายหน่อยครับ

ผมใช้ไทรทัรพลัส4ประตู178แรงม้าปี2012แรงมากผมเหยียบเกือบ200แต่ครัชแข็งทำไงดี

เปลี่ยน บูท ทุกจุด หายครับ  มันถึงเวลาแล้วครับ

  มิซุ 4ประตูไม่สูง ใช้มา 5ปี ตอนนี้มีเสียงดังข้างล่างดังเหมือนอะไรกระทบกัน  ทางด้านหน้าเสียง กู๊กๆๆ ตอนชลอความเร็ว หรือตอนวิ่งไม่เร็ว จะได้ยิน บ้างครั้งก็ไม่ได้ยินใครรู้ช่วยตอบทีไปศูนย์ยังหาไม่เจอเลย

ผมใช้สี่ประตูรุ่นธรรมดามา 7 ปี ยังไม่ได้เปลี่ยน ราวลิ้น คลัชก็ยังไม่เปลี่ยน ได้เปลี่ยนแต่ผ้าเบรคกับยาง วิ่งได้ 215000 แล้ว ที่มีปัญหาคือตอนโหลดพวงมาลัยสั่น ยกขึ้นคืนก็สั่น ยังไม่ได้ลองเปลี่ยนแกนพวงมาลัยดู และตอนนี้ เกียร์5 หอน หอนเฉพาะเกียร์ 5 ส่วนเรื่องน้ำมันประหยัดแล้วก็แรงมากๆเพราะใช้โปรแกรมตัวใหม่  วิ่ง 180 เหลือๆแต่มีปัญหาอย่างเดียวคือ พวงมาลัยสั่นช่วงความเร็วประมาณ 110-120 ถ้าเกินนั้นไม่สั่นแต่เวลาตกหลุมจะดัง ก๊อกๆที่พวงมาลัย ยังหาเงินเข้าศูนย์ จะได้เปลี่ยนหลายๆอย่างให้เปนปกติ ช่างศูนย์ก็ได้มาตรฐานดี ที่มิตซูสุรินทร์คับ จบทุกปัญหาราคาก็ไม่แพงนะ แต่ก็ต้องมีเงินยุดี 555

รถผมใช้มาหกปีแล้วครับ  ปัญหาที่พบคือรถไม่มีแรงการออกตัวช้ามาก  พอเร่งเครื่องดังแต่เสียง แต่ล้อไม่วิ่ง

ถามเพื่อนที่เป็นช่างเดาว่า..ครัชหมด..จริงป่าวครับ

 ของผมไทรตัน ๔ ประตู มีปัญหา ระบบเซนเชอร์น้ำมันและครัชหมดศรัทธาเลยใช้มา ๓ ปี เข้าศูนญ์ประจำตามรอบที่นัดนัดแนะ กลุ้มใจ

ออกรถที่0ปฐพีทองโคราชไทรทัน4ประตูออกไปไ้ด้ประมาณ3-5เดื่อนเข้า0บ่อยมากเป็นที่ครัชมันแข็งไปประมาณ3ครั้งไม่หายจนต้อง

ขึ้นเสียงกันบ้างรถออกไหม่เป็นงี้ได้งัยแค่นี้เจอสาเหตุเลยก้ามปูครัชเสียเครมให้ใหม่ทำวันเดียวเสร็จเลย....ผ่านมาจนถึงตอนนี้เช็ค0ตามระยะ

ตลอดตอนนี้41000โลก่อนหน้านี้เข้า0 สองครั้งแจ้งคนรับรถครั้งแรกพวงมาลัยดังกลับไปได้วันเดียวดังอีกดังมากกว่าเดิมด้วยแล้วมันก็เป็นๆหายๆ

จนเข้า0อีกรอบก็บอกเขาน้ะแต่ก็ไม่มีการแก้ไขแต่อย่างใด  จนกระทั่งเมื่อ4วันก่อนเห็นน้ำมันซึมรั่วที่ตรงคันชักล้อด้านคนขับ  เข้า0เลยเดี๋ยวนั้นทิ้ง

งานกลัวรถพังรู้ผลว่าแร็คพวงมาลัยเสียน้ำมันเพาเวอร์ลั่วคิดตังค์ค่าซ่อมประมาณ5พันกว่าบาทใช้เวลา2วันในการซ่อมเลยถามว่าไม่อยู่ในประกันหรือเขาไปเช็คให้หายไปประมาณครึ่งชั่วโมงถึงบอกว่าได้เพราะเราเข้า0ตามระยะตลอดไม่เคยขาดแต่ต้องรออะไหล่เดี๋ยวโทรตามตอนจะเอาตังค์

ดันมีของเปลี่ยนให้เลยนัดเวลาพร้อมพอเครมดันไม่มีของรอมา4วันแล้ว หวังว่าบริการที่นี่จะไม่แย่ไปกว่าที่อื่น

ช่างซ่อมที่เก่งเก่งของมิตซูขอนแก่นมีไหมครับบอกด้วย ไปที่ยนต์ไพบูลย์ช่างมีแต่เด็กซ่อมรถไม่เรียบร้อย 

 เรื่องตู้แอร์รั่วครับ แนะนำว่าออกรถมาใหม่ควรใส่กรองแอร์ด้วยครับเสียเงินค่ากรองแอร์อีก500-600บาทครับแต่ตู้แอร์ใช้ได้นานขึ้นครับ

ของผม70000กม ตู้แอร์รั่วไทรทันพลัสปี08 รั่วเพราะไม่ได้ใส่กรองแอร์ครับแต่ไม่ได้ซ่อมครับขายเปลี่ยนคันใหม่ครับ แต่ยังเป็นไทรทัน พลัส178vgเหมือนเดิมครับ เพราะแฟนไม่ยอมเอายี่ห้ออื่นครับ เพราะไทรทันนั่งสบายครับเขาบอกนั่งแล้วรู้สึกมั่นใจกว่าครับ

 ไทรตัน 2.4 เบนซิน ใช้มาสองปี ลูกปืนแกนพวงมาลัย โดนน้ำแอร์หยด ผุกร่อนหลวม ดังก๊อก ๆ ๆ ไปที่่ศูนย์ช่างบอกต้องเปลี่ยนใหม่ 8000 กว่าบาท แถมยังบอกอีกว่า เป็นทุกคัน  คนที่คิดจะซื้อต้องเตรียมเงินเปลี่ยนแกนพวงมาลัยทุกสองปี นะครับ (ความเสียหายเกิดจากสาเหตุนิดเดียวเองทีควรแก้ไขปัญหาน้ำแอร์หยดใส่ ความจริงควรเรียกรถทุกคันกลับมาแก้ไขด้วยซ้ำไป) รถคันต่อไปคงไม่ใช่มิตซูแล้วละ

 คุณ ธนพงศกร ครับ ผมก็เป็น  พวงมาลัย ล็อต  เป็นที่แกนพวงมาลัย อยู่ ตรงท่อนล่างก่อนถึงแร็ก ลองสลับดูครับ  เอาบน ลงมาล่าง ของผมทำงี้แหละหายเลยครับ แต่เครื่องดัง ใครเคยพบบอกหน่อยครับ

ไอ้ไทรตันผมนี้พึ่งออกมาเมื่อ กรกฎาคม 55 ตอนนี้ใช้ไปห้าพันกิโลแล้ว แก้พวงมาลัยดังไปสอบรอบแล้ว เหมือนเดิมทุกอย่างเหมือนไม่ได้แก้อะไร ผมล่ะเซ็ง

ผมทำงานเกี่ยวกับรถยนต์อยู่แล้ว ก็เลยตัดสินใจซื้อ ไทรตันเนื่องจากไปทดสอบรถกระบะ  มาหลายยี่ห้อแล้วที่ขายในไทย ทั้งในสนามต่างๆหรือสนามทดสอบ เลยตัดสินใจซื้อเจ้าไทรตันเนื่องจากช่วงล่างดี การเกาะถนนก็อยู่ในระดับที่ใช้ได้ พอออกรถขับออกจากศูนย์ มาประมาณ2 กิโล พวงมาลัยทะแม่งมันเอียงซ้ายขับไปที่เขตั้งให้ก็เวลาขับก็วิ่งตรงปกติ  ขับได้ 3 วันวิ่งไปประมาณ80 กม. แหนบดังหนวกหู อิ้ดแอ้ดตลอดที่ขับขี่  พอไปที่ศูนย์    ช่างเขาหล่อลื่นให้ก็เงียบไป    ขับไปอีกประมาณ 2500กม. พวงมาลัยงอแงดันดังขึ้นมาอีก ปรากฎว่าไปเข้าศูนย์ครับที่เดิมที่ออกรถมา ตอนไปรับรถมันเงียบขับมาจะถึงทางเข้าหมู่บ้านมันดันขึ้นมาอีก หนักกว่าเดิมอีก ไม่รู้จะไปแก้ไขที่เดิมดีหรือปล่าว 

 ดังบริเวณ ลูกรอก ด้านหน้าเครื่อง   ว้าวๆๆ เลยครับ รถ 1000 กม.ไปเช็ค มาดังหากดังปกติจะได้ทำใจ หรือมีที่แนะนำที่ใหน ยกเว้น มิตชูเลย กับขอนแก่น ออกแนวเช็งๆลูกค้า

อะไรดังครับ คห ที่ 14  ถามในนี้ก็ได้ 

 รถผม เครื่อง 2.4  ดังและหอนช่างบอกว่าดังงี้แหละเป็นกรรมผมที่ตัดสินใจชื้อ ไม่มีทางออกหรือดูแลลูกค้าเลย บรรดาศนูย์บริการต้องแก้ไขด่วนมากๆๆๆๆครับใครก็ได้ช่วยแนะนำทีขอขอบพระคุณอย่างสูงครับ 

 ผมใช้ไททันตอนเดียวก็มีปัญหาจุกจิกใช้มาสองปี85000กว่าโล. เปลียนอะไหล่บ่อย สามเดือนแรกผ้าเบรกหมด ต่อมาไม่ถึงปียางหน้าเริ่มกินด้านในจนเห็นได้ชัด ก็จำเป็นต้องเปลียนเนื่องจากยางมากับรถไม่ได้คุณภาพ ตอนนี้ยังมีปัญหากับแร็คพวงมาลัยรั่ว ต้องเติมน้ำเพาเวอร์บ่อยครั้ง คงต้องไช้ไปก่อนเงินก็ต้องผ่อนรถทุกเดือน  ยังมีกะบะด้านท้ายที่บุบง่ายเจอตามท้องถนนทั่วไป แต่ก็รักรถคันนี้

ไทรทัน พวงมาลัยล็อค เบรคตาย ไม่มีสาเหตุ รถพัง ตอนนี้ยังอยู่ที่อู่ซ่อมอยู่เลย อยากทราบสาเหตุ พวงมาลัยล็อค เกือบตาย ถ้าหาสาเหตุไม่ได้ คงต้องเปลี่ยนรถ

ของผมไม่มีปัญหาเรื่องคลัทซ์ขับมาได้ 17500 โล ออกได้ 8 เดือน ช่วงแรกเจอ 1.ปัญหาเพลากลางกระชากดังกึกๆ ให้ช่างตั้งให้ใหม่หายแล้ว 2.เวลาขับใช้ความเร็วรอบต่ำสั่นทั้งตัวพอใช้ไปเริ่มดีขึ้นแต่ก็ยังมีอยู่บ้าง 3.มีเสียงดังก๊อกๆในตัวถังหาจุดไม่เจอช่างก็หาไม่เจอแต่ใช้ไปก็หายเงียบไป 4.ปัญหาโหญ่แก้ไม่หายพวงมาลัย สั่นสะเทือนสะท้าน เวลาขับทางถนนที่ไม่เรียบ ขรุขะ ลูกลัง ลูกระนาด ดังกึก ๆ ๆ สะเทือนถึงพวงมาลัยเขาที่มือรับรู้ได้ทุกสัมผัสสภาพถนนเลย เครมแร็คเปลี่ยนแกนใหม่แล้วยังไม่หายแต่ก็ดีขึ้นมาหน่อย เขาเช็คที่คูนย์ 3 ครั้งแล้วยังไม่หาย เซ็งโคตร แต่ใจก็ยังรักมิตซู คันต่อไปถ้าผ่อนหมด ก็อาจจะชื้อมิตซูอยู่ แต่งต้องรอรุ่นใหม่ที่ปรับปรุงมาให้ดีก่อน

รถผมก็มีปัญหาเรื่องคลัทช์เหมือนกันห้าพันโลแรกคับพี่น้องรถสามเดือนเองดับกลางสี่แยกไฟแดงเลยเหม็นไหม้ทั้งคันเพิ่งจะขับรถเป็นด้วยแต่โชคดีที่ทิ้งไว้ประมาณ2ชั่วโมงลองเข้าเกียร์ดูขับกลับได้เฉยเลยจาก บางพระ มาพระราม สามหัวใจจะวายแต่โชคดีที่ขับกลับมาได้แต่ว่าเหม็นคลัทซ์ไหม้หน้าดู ตอนเช้าเอารถไปเข้าศูนย์แถวพระรามสามศูยน์ที่ผมซื้อมา เข้าไปที่ศูนย์กว่าจะได้ซ่อมทะและกลับพนักงานแทบตายเขาว่าผมต้องเตรียมเงินค่าซ่อมแปดพันเพราะสาเหตุที่คลัทช์ไหม้มันน่าจะมาจากการขับรถที่ไม่ได้เรื่องของผมเอง แล้วมีกรณีตัวอย่างด้วยนะว่าเค้าก็เคยเจอกรณีแบบนี้ แต่เป็นเด็กอายุ17 เหยียบคลัทช์ไม่ปล่อยเลยทำให้คลัทช์ไหม้ ตายตอนนั้นผมอายุจะ27 เอาผมไปเทียบกับเด็กอายุ17ส่วนผมนะเพิ่งจะเป็นรถได้ปีเดี่ยวพอมีใบขับขี่ก็ซื้อtriton ระวังทุกเรื่องเหยียบคลัทช์แช่นะไม่มีทางเข้าเกียรเสร็จก็แทบจะปล่อยดับเลยไม่กล้าเหยียบแช่เพราะเหยียบแช่แล้วเครื่องมันจะเสียงดังมากกลัวรถพัง  ทะเลาะกันพนักงานได้สักพักเริ่มเสียงดังขึ้นมาเรื่อยเพราะผมไม่ยอมเสียตังเพราะตอนนั้นไม่มีเงิน เงินดาวรถหมดแล้วรถเพิ่งสามเดือนต้องจ่ายตั้งแปดพันอยากจะร้องไห้ แต่พอดีหัวหน้าช่างเค้าเข้ามาได้ยินผมคุยกัน เค้าก็บอกว่าไม่เป็นไรเรื่องค่าใช้จ่ายเอาไว้ทีหลังเดี่ยวเค้าจะดูรถให้ก่อนแล้วอีกสามวันค่อยมาเอารถเรื่องก้เลยจบ พออีกสามวันมาเอารถเรื่องก้จบจิงๆๆๆเพราะว่าเอารถออกมารถก็ใช้ได้เป็นปรกติถามหัวหน้าช่างว่าทำไมคลัทช์ถึงไหม้เค้าก็บอกว่าเอาคลัทซ์ออกมาช็กดูก็ไม่เห็นเป้นไรทำความสะอาแผ่นคลัทช์ให้ประมาณว่าไม่ทราบสาเหตุไม่มีรายการซ่อมอะไรเลยให้เอารถออกไปได้เฉยๆๆๆงง นับจากนั้นจนวันที่ผมเขียนอยู่เนี้ยก็สามปีแล้วแปดหมื่นห้าพันโลแล้วอาการเกี่ยวคลัทช์ก็ไม่มีอีกเลย .............งงคลัทช์ไหม้โดยไร้สาเหตุ..ช่างมิตซูสุดยอด55555 รถเค้าดีจิงๆๆๆๆ

เห็นด้วยครับ

ผมใช้ไททันมาไม่ถึงปี มีปัญหาเกี่ยวกับคลัทช์เลยเอาไปเข้าศูนย์ ช่างที่ศูนย์มิตซู เลย4แยกมไหสวรรค์ไปหน่อยไปทางวงเวียนใหญ่

ช่างที่นั่นบอกว่าคลัทช์หมดต้องเปลี่ยน ผมก็ถามว่า ทำไมพี่ชายผมใช้ยี่ห้ออื่นมาเป็นปีๆไม่เห็นมีปัญหาเรื่องคลัทช์เลย ช่างเขาว่าถ้าอยากใช้นานๆ อย่าเหยียบคลัทช์บ่อย ผมก็นึกได้แต่ในใจ (บ้านป้อเมิงสิ รถเกียร์กระปุกไม่ให้ตรูเหยียบคลัทช์จะให้ไปเหยียบหัวป้อเมิงแทนเหรอ)โทษทีที่คำหยาบคายนะครับแต่แค้นไอ่ศูนย์เฮงซวยนี่หลายครั้งแล้ว

เรื่องคลัทช์ผ่านไป ใกล้หมดประกันผมไปเคลมทำสีใหม่ ให้อู่เวรเนี่ยทำเหมือนเดิม พอถึงวันรับรถ ด้วยความสะเพร่าของผมเอง ไม่ได้ตรวจอะไร รับรถเสร็จก็ขับกลับบ้าน วันต่อมาเห็นรอยขัดทั่วทั้งกระโปรงหน้า บนหลังคาไม่ได้ขัดให้ ไม่มีความเงาเลย ส่วนด้วนประตูตรงขอบพลาสติก เป็นรอยขัดจนพลาสติกละลาย (ทำสีหรือทำโลงป้อแอร่งไม่รู้ ฝีมือจริงๆ) จะโทรไปต่อว่าเดี๋ยวก็หาว่าผมทำเอง เพราะก่อนรับรถผมไม่ตรวจดูเอง โง่เองก็ยอมรับ

มาอีกครั้งเจอรถแท๊กซี่เฉี่ยวต้องเปลี่ยนตรงขอบล้อด้านหน้าใหม่(ผมไม่รู้เรียกว่าอะไร)ก็เอาไปเข้าศูนย์เวรนี่อีก

พอถึงวันรับรถ ผมก็ไปอีก วันนั้นฝนตกในศูนย์มืดๆ ผมก็กะว่า ต้องดูรอยที่ช่างมันทำให้ ในใจคิดว่า มันต้องทำเชี่ยๆมาให้อีก ก็ก้มไปดูด้านข้างที่เขาเปลี่ยนให้ โอใช้ได้ ไม่มีรอยอะไร ผ่าน พอขับกลับถึงบ้าน ก็ไม่ได้ตรวจดูอะไรเพราะต้องรีบไปปั่นงานส่งลูกค้า ไม่ได้คิดถึงเรื่องรถอะไรเลย ผ่านมา2-3วัน เดินผ่านรถตัวเองช่วงเช้า เห็นรอยสีเสปย์สีขาวเกาะติดหน้ากระโปรงหน้า เฮ้ย! มีได้ไงวะ พยายามคิดว่าเอาไปจอดที่ไหนแล้วมีคนมาฉีดสีใหล้ๆหรือเปล่าสีเลยลอยมาติดที่ประโปรง คิดไปคิดมาก็ไม่ได้ขับไปไหน เพิ่งไปเปลี่ยนด้านข้างมาที่ศูนย์อย่างเดียว ทีนี้สายตาเจือกดี ไปเห็นรอยสีขาวอยู่ตรงร่องกระโปรง ใกล้ๆกับด้านข้างที่เขาเปลี่ยน เลยไปเปิดกระโปรงหน้าดู 7โด้ แอร่งขาวเกือบทั้งเครื่อง สีขาวกระจายทั่วห้องเครื่องเลย แค้นมากครับกับความเชี่ยของไอ่ช่างชั่วที่ศูนย์มิตซูนี่ แต่ก็ยอมรับว่าเป็นความสะเพร่าของตัวเองด้วยที่ไม่ตรวจให้ดี บริการห่วย ฝีมือก็ยิ่งกว่าเด็กฝึกงาน ไม่คิดว่า มิตซูจะไร้น้ำยาฝีมือห่วยยิ่งกว่าร้านเพิงหมาแหงนอีก

ขอสาปส่งกับศูนย์นี้ครับ ออกอีกทีผมยอมเสียเงินแพงอีกหน่อยไปออกยี่ห้อดีกว่านี้ดีกว่า 7โด้

ขออภัยที่ใช้คำหยาบ เด็กและสตรีมีครรภ์ไม่ควรอ่าน

เป็นความจริงค่ะ ที่คุณว่ารถเขาดี  แต่ช่างของศูนย์ไม่มีประสิทธิภาพในการ  ไม่สามารถซ่อมให้รถกลับมาดีได้ ดิฉันก็เป็นผู้หนึ่งที่ใช้รถ Mitsu เหมื่อนกันก็เจอปัญหานี้เหมื่อนกับคุณค่ะ  แต่ที่เลวร้ายไปกว่านั้นคือ เราไม่สามารถทำอะไรกับศูนย์บริการเหล่านี้ได้เลยหรือ ทำไม่ผู้บริโภคอย่างเราต้องโดนเอกเปรียบอยู่เลื่อย

ของผมก็เป็นเหมือนกัน ใช้มา 3ปีกว่า ขับไปรับลูกทีโรงเรียนแล้วพวงมาลัยแข็ง ปรากฎว่าน้ำมันเกี่ยร์รั่วครับเติมใหม่ 1 ขวดก็รั่วหมดภายใน5-10 นาที แต่ผมโชคดีตรงที่ว่าเอาไปให้ศูนย์มิตซูมหาสารคาม ดู ช่างก็เช็ค ไม่เกิน 5 นาที ก็เสร็จครับไม่เสียค่าใช้จ่าย ปัจจุบันอาการก็ปกติดีครับ

3 ปีกว่า นี่มันหมดประกัน แล้วนี่ครับ ทำไม ไม่ทำข้างนอก ..........  ราคาไม่น่าถึง 5000 ด้วยซ้ำ

เห็นด้วยกับทุกความเห็นครับ

แม้ผมจะมีประสบการณ์ไม่ดีกับ mitsu แต่ก็ยอมรับว่ารถของเขาดี มีคุณภาพ แต่ปัญหาอยู่ที่ช่างศูนย์ของ mitsu เอง ที่ไม่มีปัญญาซ่อมรถให้กลับมาดีเหมือนเดิม หากเกิดเสียขึ้นมา

ในระหว่างที่ซ่อมรถอยู่หลายเดือน ก่อนที่ mitsu จะซื้อรถกลับไป (แต่ก็ไม่ใช่จะยอมซื้อกลับไปง่ายๆ พยายามจะอ้างโน่นอ้างนี่อยู่หลอด ทำให้เสียความรู้สึกมาก) ผมได้เรียนรู้ถึงความไม่ละเอียดรอบคอบของ mitsu คือ ช่างที่ dealer ได้เปลี่ยนปลั๊ก sensor ตัวหนึ่ง และได้มารู้อีกทีว่า ปลั๊กตัวที่เปลี่ยนนั้น แม้ว่า part no. จะเหมือนกัน แต่เข้ากับปลั๊กตัวเมียไม่ได้ แต่ช่างที่ dealer ได้ตกแต่งขาปลั๊กนิดหน่อย และบังคับใส่เข้าไป จนรถได้ส่งไปซ่อมต่อที่ศูนย์ใหญ่ มีแต่ช่างใหญ่เท่านั้นที่รู้เรื่องนี้ แต่ไม่เคยได้อบรมช่างเลย และก็ไม่มีหมายเหตุไว้ในระบบคอมพิวเตอร์ด้วย

นอกจากนี้ที่ศูนย์ใหญ่ ก็ไม่มีแม้แต่เครื่องมือที่จะเช็คว่าชุดสายไฟที่อาจเป็นปัญหามีความบกพร่องหรือไม่ จนกระอักกระอ่วนที่จะเปลี่ยน หรือซ่อม เพราะหากเปลี่ยนแล้วไม่ใช่ อะไหล่นั้นก็จะไม่ใหม่อีกต่อไป

ถือว่าที่ศูนย์ใหญ๋ของประเทศไทย แทบจะไม่มีเครื่องมือซ่อมที่ดีๆและจำเป็ฯเลย

สำหรับคนที่ใช้ mitsu อยู่และรัก mitsu ผมต้องขอโทษด้วย แต่ถ้าหากคุณเจอประสบการณ์แบบผม คุณก็อาจจะเปลี่ยนใจได้เหมือนกัน สำหรับ mitsu ที่เป็นปัญหานั้น คือ G WAGON RALLY MASTER ซึ่งผมรอคอยมานานเป็นปี ก่อนที่จะมีเกียร์ AUTO ออกมา และผมก็ซื้อเป็นคันแรกๆ ทำให้ผิดหวังมาก โดยเฉพาะกับการบริการหลังการขาย และความรับผิดชอบของบริษัทฯ

แกนแรคเป็นตามดละมั้ง เอาของมือสองเปลี่ยนได้ครับ หาอู่ที่ไหนก็ทำได้

มิตซูนี่ คุ้มค่าตอนซื้อ แต่ต้องหาอะไหล่กับช่างเอาเองครับ

ผู้แทนที่รังสิตไม่เคยคิดจะแก้ปัญหาบริการ (ที่จริงเป็นตั้งแต่สมัยหัวหมากดูแลอยู่แล้ว)

โดยเฉพาะกรณี ฟูโซ่ ทำคนตายหลายคน

บริษัทใหญ่ต้องจ่ายค่าเสียหายไปจนเกือบม้วนเสื่อ

ขายให้กับไดมเลอร์ ตอนหลังก็ไม่เอาอีก

ถ้าเสียแล้วก็ต้องเปลี่ยน อยู่ที่ว่า เปลี่ยนที่ศูนย์ หรือ ตามอู่ข้างนอก เพื่อความสบายใจ ก่อนซื้อมิตซู ต้องหาอู่นอกไว้รองรับก่อน ถ้าหาไม่ได้ หวังพึ่งศูนย์ ก็ต้องทำใจหน่อยเป็นเรืองธรรมดาครับ แต่สินค้าเขาก็ไม่ด้อยไปกว่าเจ้าอื่นนะ..

หมดประกันแล้วทำข้างนอกดีกว่า ไม่น่าเกิน 5000 บาทครับ อิๆๆ

ใช้ mitsu ต้องทำใจครับ

เรื่องความรับผิดชอบ บอกได้เลยว่า "ไม่มี"

นโยบายของ mitsu คือให้ซ่อมตาม dealer ของเขา เพื่อที่เขาจะได้ไม่ต้องมาทะเลาะกับลูกค้า ทางศูนย์ใหญ่ไม่รับซ่อมโดยตรง จะรับก็เมื่อทาง dealer ซ่อมไม่ได้แล้ว และทำเรื่องส่งเข้าศูนย์ใหญ่ ซึ่งก็ต้องผ่านไปสัก 3-4 เดือนแล้ว และก็ไม่ได้หมายความว่าจะซ่อมให้คุณได้ด้วย

ผมเรียนรู้เรื่องนี้จากประสบการณ์ของผมเอง และก็จะไม่ใช้รถยี่ห้อนี้อีกแล้ว