ลืมบอกไปว่าผมไช้เอฟเวอเรสครับ

 ผมซื้อมือสองมา570000บาทได้1ปีกว่าแล้ววิ่ง30000กิโลตอนซื้อมาไมล์80000กิโลตอนแสนโลเปลี่ยนสายพานลาวลิ้น=ลูกลอกสายพานไปในราคา4000บาทเปลี่ยนยางใหม่4เส้นนำ้มันเครื่อง=กรองนำ้มันเครื่องเปลี่ยนถ่ายเองครั้งละ970บาทถ่ายมา3ครั้งแล้วใช้งานเดินทางกรุงเทพออกต่างจังหวัดประจำชลบุรีโคราชขับสบายผู้โดยสารนั้งสบายไม่อึดอัดคล่องตัวดีกินนำ้มัน12โลต่อลิตร เปลี่ยนโช๊คใหม่4ต้นนุ่มหนึบคุ้มค่ามากๆ

โนว์ฮาว สาวรู้ เสนอ
แบ่งปัน เมื่อผู้หญิงต้องขับรถเองก็ต้องปวดใจ กับเรื่องน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์เบนซิน,เครื่องยนต์ดีเซลต่างกันอย่างไร
ต้องมารู้เรื่องน้ำมันเครื่อง(เฮ้อ...) ถ้าไม่มี หนุ่มๆช่วย*0* น้ำมันเครื่องที่แพงที่สุด ไม่ได้เยี่ยมที่สุดเพื่อการปกป้องเครื่องยนต์ทั้งสองชนิด
ควรเลือกตามการใช้งาน เท่าที่ได้ยินมามามี 2 ประเด็นที่สำคัญคือเรื่อง
1.ความหนืดของน้ำมัน หนืดน้อยใส หนืดมากข้น ไม่มีแบบไหนดีที่สุดอยู่ที่การใช้งาน หากใช้งานไม่หนักก็ข้นน้อยประมาณนี้
2.สารเพื่มประสิทธิภาพที่เติมเพิ่มเข้าไป เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพขึ้น เช่น สารป้องกันฟองฅ สารป้องกันความร้อน อะไรประมาณนี้แหละ
เครื่องยนต์เบนซิน ไม่ควรจะเอา API น้อยกว่า SL มาเติม การเปลี่ยนถ่าย มากกว่า ๑๐,๐๐๐ กม.
สำหรับน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล ก็ไม่เหมาะจะเอาน้ำมันเครื่องที่มี API ต่ำกว่า CH-๔ มาเติม การเปลี่ยนถ่ายก็เกือบ ๑๐,๐๐๐ กิโลค่ะ ยังมีเรื่อง

อีกโอ๊ยมากมาย

 ผมเพิ่งซื้อ ford everest มือสอง เจ้าของเก่าใชเมาไม่ถึง 2 ปี ซื้อมาในราคา 6.3 แสน ขับดีมากเลยครับ เกาะถนนกว่า วีโก้ รถคันเก่า

 EV อัตราเร่งดีมาก ภายในกว้างกว่า ลองมาทุกรุ่นแล้ว ซื้อประสิทธิภาพรถ ซื้อคุณภาพ หรือแบรนด์ รถที่ดีควรให้การสนับสนุนครับ ศูนย์ควรปรับปรุงการบริการ แต่ผมใช้รถทุกวัน เข้าศูนย์ปีละไม่กี่ครั้งหรืออาจจะไม่เข้า  ford ไม่เคยคิดซื้อ มีรุ่นนี้ที่ลองแล้วมีคุณภาพเทียบกับรุ่นอื่นคงเป็นก้าวแรกที่ฟอร์ดมีกำลังใจในการปรับปรุงเรื่องบริการครับ คงได้เห็น

 EV ปี2012 อัตราการกินน้ำมันอยู่ที่เท่าไหร่ครับ กำลังตัดสินใจจะซื้อมือสอง

 ผมก็กำลัง จะคบหาดูใจกับ ฟอร์ด EV หาข้อมูลอยู่คับ ปจุบันใช้vigo งานบรรทุก แต่อยากได้รถครอบครัวเอาแบบ เน้นปลอดภัย  กะว่า2.5ลิมิเตท ดูแลยากไหมคับ ขอบคุณคับ อออัตตราเร่งด้วยคับ

ผมเพิ่งซื้อ EV มา รู้สึกดีที่ได้อ่าน comment ครับ เลือกไม่ผิดแน่นอน เคยขับฟอร์จูนเนอร์เพือน คนละฟิลกันครับ

ตอนนี้กำลังหาแรคกับถาดติดหลังคาอยู่ครับ มีใครแนะนำถูกๆมือสองบ้างมั้ยครับ

 จะซื้อ แล้วเอฟเวอเรส ปี2007   4wd ชอบมวาก เลย ทุกด้าน 

ตกแล้วครับ เพราะ Ranger ใหม่มาแล้ว Everest ต้นแบบก็เปิดตัวที่ออสเตรเลียไปแล้ว น่าใช้มาก เห็นแล้วน้ำลายไหลเลยครับ

 ถ้าซื้อฟอร์ด EV  ตอนนี้จะตกรุ่นไหมวันที่31 สิงหาคม 2556 ขอคำแนะนำด้วยครับ

ขอบคุณทุกความคิดเห็นค่ะ  เข้ามาอ่านก็ได้ข้อมูลเยอะกำลังดูๆรถรุ่นนี้เหมือนกัน

ขอแสดงความเห็นเชิงเปรียบเทียบจากดีสุดไปแย่สุดดังนี้ครับ

> การเกาะถนนและความปลอดภัย: Everest > Pajero Sport > Fortuner

> อัตราเร่ง: Pajero Sport > Fortuner > Everest

เรื่องระบบขับเคลื่อน ถ้าคุณไม่ได้ลุยทางทุรกันดารที่ต้องใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ก็เลือก 2 ล้อยกสูงก็พอครับ ประหยัดทั้งค่าเชื้อเพลิงและค่าซ่อมบำรุงกว่าเยอะ... แต่ผมสงสัยว่าถ้าบรรทุกเยอะๆ น่าจะเลือกกระบะ 2 ประตูแค็บ หรือ 4 ประตูน่าจะเหมาะกว่านะครับ ราคาตัวรถก็ถูกกว่าเยอะ (ถ้ารุ่น 2 ประตูได้อีกเด้ง คือ ภาษีรายปีถูกกว่าเยอะ แค่พันกว่าบาทเองครับ)... ถ้าเอากระบะแนะนำ Ranger 2.2 ครับ

ยังไงผมก็มองว่าน้องสวยที่สุด

ระหว่าง ฟอร์จูนเนอร์ ,ปาเจโร่, ฟอร์ด EV   จุดประสงค์ คือ ขับรถไปต่างจังหวัด(ภาคเหนือ) ทุกๆๆ เดือน และต้องมีการบรรทุกสินค้าด้วย  สมครวรที่จะต้องเลือกรถยี่ห้อไหนดี และจำเป็นต้องใช้ แบบขับเคลื่อน 4 ล้อหรือเปล่า  ขอคำแนะนำจาก พี่ ๆ น้อง ๆ

" ขอบคุณ " ล่วงหน้า คร๊าบบบบบบ

 ผมว่า pjs ปัญหาเยอะ  เพราะเร่งผลิต  ทำให้อะไหล่บางตัวมีปัญหา  ผมใช้ EV อยู่ การเข้าโค้ง ford หนึบกว่าเยอะ  เบรคก็ดีมาก  อยู่หลังพวงมาลัยแล้วรู้สึกมั่นใจมาก มีแอร์แบ็ก 4 จุด  เรื่องน้ำมันผมใช้ก็ประมาณ 12 ปลายๆไม่เปลืองเท่าไหร่ ห้องโดยสารโอ่โถง  แอร์เย็น  ครอบครัวและญาติที่ไปด้วยกันชอบมากครับ  ปัญหาอื่นๆไม่มีเลยครับ   ส่วน pjs เคย test drive ช่วงล่างก็นิ่มดีครับแต่รู้สึกเหมือนขับรถสูงอยู่   แต่ ford คล่องตัวและสมดุลดีกว่าครับ

http://www.fordclub.net/2011/main.php

น้าเพชรลองตาม link ไป แล้ว search เลยครับ ผุ้ใช้ และข้อมูลตรึมครับผม ;-)

   เข้ามาหาข้อมูลครับ..พอสรุปได้ว่าน่าสนคือ  EV  2.5 mt   ท่านใดที่ใช้รุ่นนี้อยู่  ขอความกรุณาแบ่งปันข้อมูลด้วยครับ

ผมก็สนใจ suv  เหมือนกัน  จากการหาข้อมูลจากผู้ใช้จริง คงเลือก ev  ในเร็วๆนี้  ท่านใดมีข้อมูล ev  ตัว  2.5  mt  กรุณาลงข้อมูลรายละเอียดให้ทราบบ้างนะครับ...

ชอบทั้งสองยี่ห้อ แต่ด้วยเคยใช้เจ้าRANGER มา เห็นสรรพคุณของฟอร์ดมาแล้ว จึงมีใจ80 เปอร์เซ็นต์ ให้ฟอร์ด แต่อดไม่ได้ที่จะชำเลืองมอง เจ้าปาเจโร ที่เต็มท้องถนนขณะนี้ว่ามีอะไรดีนักที่คนเขานิยมส่วนเจ้ามิว ที่ดีแต่โฆษณาว่ารุ่นใหม่ นั้นไม่มองอยู่แล้ว  น้องจูนคนสวยก็สวยแต่รูป กระเด้งกระดอน และแถวสองคับแคบเหมือนนั่งแอร์เอเซีย ศรีษะผมถึงเพดานเลยครับต่ำมาก (ผมสูง174) แล้วอีกตัวก็ แคปติว่า ขับสอง ไปลองขับมาทั้งสาม เครื่อง 178 ของปาเจ แรงเข้าขั้น แต่แรงปลาย สู้ เอเวอเรสต์ 3000 ไม่ได้ นิ่งกว่ามาก ปาเจนุ่มกว่าไม่เถียงเลย พวงมาลัยคมดี ภายในสู้เอเวอเรสไม่ได้สักอย่าง  (รุ่นลิมิตเต็ทนะ) กว้างขวางกว่านั่งสบาย เบาะดูดีกว่ามาก เลยซื้อEV ครับ

                  EV และ  CAPTI  คันใหนน่าใช้ ครับ ผมคิดจะซื้อ EV แต่เสียดาย CAPTI

มันดีคนละแบบครับ....รักพี่เสียดายน้อง (ถ้ามีเงินผมจะเลือกทั้ง 2 คันเลยครับ....คริๆ)

- MITSUBISHI Pajero Sport 2WD (140 แรงม้า 321 นิวตัน-เมตร): เครื่องยนต์สายพันธุ์อึด (4D56) ช่วงล่างแกร่ง เหมาะกับทางธุรกันดาร ทางเรียบก็ค่อนข้างดี ค่อนข้างประหยัดเชื้้อเพลิง เหมาะกับวัยทำงาน ท่องเที่ยวพักผ่อนไปตามป่าเขา

- FORD Everest 2WD (143 แรงม้า 330 นิวตัน-เมตร): แรงม้าและแรงบิดสูงที่รอบต่ำกว่า ใช้ปั๊มคอมมอนเรลของ BOSCH รองรับน้ำมันได้ถึง B10 เด่นที่เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ และถุงลมนิรภัยรอบคัน การตกแต่งภูมิฐาน เหมาะกับผู้ใหญ่

สรุปแล้วผมใช้เจ้า HYUNDAI H-1 ของผมไปก่อนแล้วกันนะครับ....เกี่ยวกันมั้ยเนี่ย??

พี่ชายและเพื่อนออก ปาเจโร่ ไล่ๆกัน 4 คัน วิ่งไม่ถึงหมื่นโล เคลมโช้ค ทั้ง 4 คัน 100 เปอร์เซน ผมใช้ เอฟเวอร์เรส 1 ปี วิ่ง 24000 โลกว่าๆ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เข้า 0 ไม่มีปัญหาใดๆ นิ่งและหนึบ ต้องลองขับดู..รักชีวิตและครอบครัวคุ้มที่ใช้ฟอร์ด พี่ชายบ่นบอกเซง รู้งี้ เอาเอฟเวอร์เรสก็จบแล้ว แอร์แถว 2 ก็ต้องขอจากด้านหน้า คนนั่งกลางจะออกอาการเมารถง่ายมาก..จะขายก็ขาดทุนเพราะซื้อเงินสด ใช้ยังไม่ถึงปี...

อยากซื้อเครื่องเสียง  ฟอร์ดเอเวอร์เรส  เครื่องยนต์  2.5 TURBO  เครื่องคอมมอลเรล   ชีดีและMP3  ,6 แผ่น  T.086-049-8100

ชอบคุณทุกท่านครับ ช่วงนี้ไม่มีอารมณ์ดูเรื่องรถเลย สมเพช เวทนา พวกปิดถนนทำให้ประชาชนเดือดร้อน

ผมตอบแทนพี่ yngwie ก็ได้ครับ

ช่วงล่าง Mitsu ดีกว่าครับ  เครื่องยนต์ mitsu ก็กำลังดีกว่า เพราะเครื่องใหญ่กว่า แต่กินน้ำมันมากกว่าตามไปด้วย

ผมตอบแทนพี่ yngwie ก็ได้ครับ

ช่วงล่าง Mitsu ดีกว่าครับ  เครื่องยนต์ mitsu ก็กำลังดีกว่า เพราะเครื่องใหญ่กว่า แต่กินน้ำมันมากกว่าตามไปด้วย

ผมตอบแทนพี่ yngwie ก็ได้ครับ

ช่วงล่าง Mitsu ดีกว่าครับ  เครื่องยนต์ mitsu ก็กำลังดีกว่า เพราะเครื่องใหญ่กว่า แต่กินน้ำมันมากกว่าตามไปด้วย

ผมตอบแทนพี่ yngwie ก็ได้ครับ

ช่วงล่าง Mitsu ดีกว่าครับ  เครื่องยนต์ mitsu ก็กำลังดีกว่า เพราะเครื่องใหญ่กว่า แต่กินน้ำมันมากกว่าตามไปด้วย

ผมเคยใช้รถยนต์(เก๋ง) ทั้งของ ford (ใช้ 2 ปี)และ mitsubishi (ใช้ 4 ปี) ผมชอบรถทั้ง 2 ยี่ห้อในเกือบจะทุกด้านโดยเฉพาะ ford ชอบมากกว่า mitsubishi แต่ที่สำคัญคือ ผมผิดหวังในตัวบริษัท ford และศูนย์บริการ ของ mitsubishi ครับ

ผมมีตัวเลือกสุดท้ายเป็นคู่ชิงเดียวกับคุณ Peterpan เลยครับ และผมเลือกใช้ Ford เพราะตรงการใช้งานของผม ผนวกกับแฟนไม่ชอบหน้าตาน้องปาครับ ผมเลือก Ford เพราะภายในกว้างขวางกว่าเป็นลักษณะกล่อง ใส่ของได้เยอะเพราะถอดเบาะแถวสามออกไปได้เลย(เวลาเดินทางไกลผมมีกรงหมาด้วย พร้อมคนสามคน) แต่น้องปาจะพับเบาะแถวสามเก็บราบลงไป ทำให้พื้นที่สู้การถอดเบาะไม่ได้ แต่ design ผมว่าน่าใช้กว่า(แต่ผมเน้นพื้นที่ครับ) การนั่งแถวสามน้องปาจะดีกว่าด้วยพนักพิงหัวที่ยืดได้สูง ในขณะที่ EV ไม่มีให้เลย ช่วงล่างน้องปาดูตามระบบ แจ่มกว่าครับ เพราะ EV เป็นแหนบ(ไม่เลวร้าย แต่โบราณ) น้องปาให้ของแถมน้อยกว่าในราคาเท่าๆ กัน(กล้องมองหลัง, navi และเครื่อง alpine ใน EV เหนือกว่าครับ) และอีกเรื่องคือปั๊มคอมมอนเรลน้องปาใช้ denso แต่ EV ใช้ bosch ซึ่งยังไม่พิสูจน์กันจริงจัง แต่ความเชื่อก็ทำให้แฟนผมบอกว่าเอาฟอร์ดเหอะ...คงด้วยเค้าชอบหน้าฟอร์ดมากกว่าด้วยแหละ ส่วนตัวผมเองชอบความประณีตของวัสดุและการประกอบของ EV ครับ การซีลขอบชิ้นงานโลหะ เส้นสายที่เรียบแต่ลงตัว(แบบคนแก่) ในขณะที่น้องปาหวือหวากว่า เทคโนโลยีน่าสนุกกว่า(เบาะปรับไฟฟ้าคนขับ ในขณะที่ EV ปรับมือแบบกระบะเลย)

ที่จริงผมชอบเครื่องใหญ่ แต่ไม่ต้องการขับสี่ เพราะไม่ได้ใช้ ก็เลยจบที่ขับสองครับ ตอนนี้ก็ใช้งานดี สบายใจ เพื่อนๆ ในคลับก็น่ารักทุกคลับครับ ช่วยเหลือกันดีเวลามีปัญหา(ผมก็ชอบแอบอ่านทั้ง fortuner และ pajero ครับ แต่ตัวเองอยู่ ford) รถทุกยี่ห้อมีปัญหาของตัวเองครับ ผมว่าไปดู ไปลอง แล้วจะตัดสินใจได้ชัดเจนครับ ตอนผมเลือกจากเสป็คผมว่าสองคันนี้ไม่ต่างกันมาก แต่พอสัมผัสจะพบว่าต่างกันเยอะครับ ไม่ใช่เรื่องคุณภาพ แต่เรื่องแนวทางการออกแบบ และเป้าหมายการใช้งานครับ 

สำหรับผมกล่าวเพียงแต่ว่า มิตซูฯเป็นรถดี โดยเฉพาะการทรงตัว แต่หากเกิดเสียขึ้นมา ทางศูนย์ไม่เก่ง และซ่อมให้หายขาดไม่ได้ โดยเฉพาะเรื่องเกียร์ auto ที่ผมเจอมาเอง

แม้ทางศูนย์ใหญ่ที่รังสิตก็ซ่อมไม่ได้

สำหรับคนที่ชอบมิตซูฯ ผมต้องขอโทษด้วย ผมเองก็เคยชอบมิตซูฯมาก่อนเหมือนกัน แต่ต้องมาเสียรถที่ซ่อมไม่ได้เมื่อใช้งานมาเพียง 140,000 กม. อายุแค่ 4ปีครึ่งเท่านั้นเอง ทั้งๆที่อย่างอื่นยังดีทั้งหมด ไม่เคยแม้แต่เกิดอุบัติเตุเลย ทำให้ทำใจไม่ค่อยได้ รวมทั้งความไม่รับผิดชอบของทางมิตซูฯเองด้วย

ยังรอคำขยายความของคุณ yngwie อยู่ครับ

แนะนำว่าเข้าเว็บของเราดีกว่านะคะ

อยากรู้อะไรก็ถามไปเลยค่ะ

ปัญหามี เราก็บอกไปตามตรง ไม่หมกเม็ด

เพราะคนในคลับของเราจริงใจ

อย่างวันนี้ เซลล์ของหนูก็ได้ขายน้องปาไปอีกคัน

เค้าขายฟอร์ด มาซื้อน้องปา

ทั้งๆที่คนซื้อเค้าก็รู้ว่ามันมีปัญหาอะไรบ้าง

แต่ก็ยังตัดสินใจซื้อ

ลองเข้าทั้งบอร์ดของฟอร์ด และ น้องปา ดูนะคะ

ค่อยๆศึกษาค่ะ ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะคะ

*** หรือเข้าเวบ pajerosportsoceity.com ไปศึกษาเพิ่มเติมครับ   เค้าจริงใจดี ตามที่ คุณจารย์บัติกล่าว

โช๊คแตก  ยังแก้ไม่ได้ เคลมได้ แต่ไม่หาย เคลมไปก็แตกอีก นอกจากจะไปหายี่ห้ออื่นเทียบเบอร์ใส่  ของ hotbit ก็ประมาณ 38000 - 40000

เฟืองท้ายหอน  ยังแก้ไม่ได้เช่นกัน ไม่ได้เป็นทุกคันแต่ถ้าเป็นคือซวย

กระจกมองข้างสั่น  แก้ได้ เป็นเพราะกันแมลงด้านหน้า ให้เอากันแมลงออก

แกนพวงมาลัยดัง

ไฟ srs โชว์  อันนี้แก้ได้  ให้ไป up version ของ ECU หายครับ

น้ำมันพาวเวอร์รั่ว

เชิญแวะเข้าที่คลับของพี่น้องเราชาวปาเจโร่ครับ มีแต่ความจริงใจให้กัน www:pajerosportsoceity.com พี่น้องเยอะ

มีปัญหาข้อดีข้อเสียให้พิจารณา

เรื่องปัญหา มันมีทุกอันทุกค่ายแหละครับ คนเราชอบที่จะเลือกเอาปัญหามาอวดอ้างกัน ว่าของตัวเองดีอย่างนั้นอย่างนี้

รถยนต์มันก็คือรถยนต์ อยู่วันยังค่ำ

จารย์บัติ

คุณ yngwie : แสดงว่าเครื่องยนต์กับช่วงล่าง ของ ปาเจโร่สปอร์ต ดีกว่าฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ใช่หรือปล่าวครับ

คุณลูกบอล : ไม่ทราบว่าปัญหาของปาเจโร่สปอร์ตมีอะไรบ้าง รบกวนช่วยยกตัวอย่างครับ

คุณ yngwie : แสดงว่าเครื่องยนต์กับช่วงล่าง ของ ปาเจโร่สปอร์ต ใช่หรือปล่าวครับ

คุณลูกบอล : ไม่ทราบว่าปัญหาของปาเจโร่สปอร์ตมีอะไรบ้าง รบกวนช่วยยกตัวอย่างครับ

mitsu ปาเจ มีปัญหาค่อนข้างเยอะมาก ถ้ารับปัญหาทั้งหมดได้ ผมว่ามันก็น่าเล่นกว่าตัว Ford  แต่ถ้ารับไม่ได้ ตัว Ford ดูจะดีกว่าเยอะครับ

mitsu ปาเจ มีปัญหาค่อนข้างเยอะมาก ถ้ารับปัญหาทั้งหมดได้ ผมว่ามันก็น่าเล่นกว่าตัว Ford  แต่ถ้ารับไม่ได้ ตัว Ford ดูจะดีกว่าเยอะครับ

เป็นผมเลือก ford  นะ รถใหญ่ดี เดี๋ยวนี้ศูนย์บริการไม่ห่วยแล้ว การบริการดีอะไหล่ครบ  ราคาขายต่อไม่ค่อยคำนึงถึงหรอกครับ เพราะ

ซื้อมาใช้งาน มิตซูบิชิ  รถดีน่าคบหาแต่ศูนย์ไม่ค่อยน่าคบสักเท่าไหร่  ช่วงล่างดีมาก เครื่องยนต์ก็โอเค  ขึ้นอยู่กับความชอบ แล้วล่ะครับ

ต้องไปลองขับทดสอบดูทั้งสองยี่ห้อ   แล้วค่อยมาตัดสินอีกทีว่าตัวไหนที่คุณขับแล้ว  พอใจที่สุดครับ