0z-z725626815101.jpg)
วอลโว่ เผยความคืบหน้าเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ EX30
z-z1075303354512.webp)
บริษัท วอลโว่ รายงานความคืบหน้าโครงการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ Volvo EX30 ซึ่งขณะนี้โครงการกำลังสิ้นสุดลง โดยจากจำนวนรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบทั้งหมด 1,668 คัน มีรถที่ได้รับการดำเนินการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่เสร็จสิ้นแล้วเป็นจำนวนราว 90%
z-z907045816675.webp)
พร้อมกันนี้ วอลโว่ ได้ชี้แจงเกี่ยวกับกระบวนการตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับรถยนต์มือสองจำนวน 3 รุ่น ได้แก่
กรณี Volvo XC60 Plug-in Hybrid รุ่นปี 2018 (ระยะทางใช้งาน 176,450 กิโลเมตร) เกิดเหตุเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2569 โดยวอลโว่ได้ร่วมมือกับกองพิสูจน์หลักฐาน สำนักงานตำรวจแห่งชาติ ในการตรวจสอบสาเหตุ จากข้อมูล ณ ปัจจุบัน สามารถระบุได้ว่าไม่พบหลักฐานว่าการไหม้ที่เกิดขึ้นมีสาเหตุมาจากแบตเตอรี่แรงดันสูง
กรณี Volvo XC40 Pure Electric รุ่นปี 2024 (ระยะทางใช้งาน 66,046 กิโลเมตร) เกิดเหตุเมื่อวันที่ 14 มิถุนายน พ.ศ. 2569 ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ดังกล่าว ข้อมูลในปัจจุบันยังไม่พบหลักฐานที่บ่งชี้ถึงปัญหาในเชิงระบบที่ส่งผลกระทบต่อรถรุ่นนี้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากตัวรถได้รับความเสียหายอย่างมาก จึงส่งผลให้การตรวจสอบรายละเอียดมีความซับซ้อนมากขึ้น แต่ทางวอลโว่ยังคงดำเนินการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อทำความเข้าใจข้อเท็จจริงทั้งหมด
z-z1105755678339.webp)
กรณี Volvo S60 Plug-in Hybrid รุ่นปี 2020 (ระยะทางใช้งาน 105,211 กิโลเมตร) เกิดเหตุเมื่อวันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2569 ขณะนี้อยู่ระหว่างเร่งดำเนินการตรวจสอบเพื่อหาสาเหตุและข้อเท็จจริงแวดล้อม โดยเพื่อให้กระบวนการตรวจสอบเป็นไปอย่างรวดเร็วและรอบด้าน บริษัทฯ กำลังตรวจสอบอย่างใกล้ชิดร่วมกับทีมงานจากสำนักงานใหญ่สวีเดนที่จะเดินทางมาร่วมตรวจสอบในประเทศไทย
z-z385138700646.webp)
FB-Web-ConversionThematic1440x1440pxz-z527525461232.webp)
