ลองขับ Nissan SERENA e-Power ขับเหมือนรถไฟฟ้า แต่ไม่ต้องหาที่ชาร์จ

 โพสต์เมื่อ : 28 เม.ย 2568 เวลา 4:40 น.
Test-SERENA1200x800px
IMG6439

หลังจากที่ Nissan ได้นำเสนอ Serena e-Power เจเนอเรชันใหม่เข้ามาในตลาดรถยนต์กลุ่ม MPV ขนาดกลาง–ใหญ่ ของเมืองไทย ก็ได้กลายเป็นรถขวัญใจพ่อบ้านในเวลาเพียงไม่นานปัจจัยสำคัญที่ครอบครัวให้ความสำคัญ คือความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และค่าใช้จ่ายในการใช้งานจริงเดี๋ยววันนี้เราจะมาลองขับ เจ้า Nissan Serena e-Power ที่ผสานเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบ e-Power เข้ากับการออกแบบห้องโดยสารที่ตอบโจทย์การใช้งานในทุกมิติ มาดูกันว่าความรู้สึกจะแตกต่างจาก MPV ทั่วไปยังไง?

Serena e-Power มาพร้อมดีไซน์ภายนอกที่ดูทันสมัยโดดเด่นด้วยไฟหน้า LED แบบเรียงซ้อนเป็นแนวตั้ง และกระจังหน้า V-Motion ที่เป็นเอกลักษณ์ของNissan เส้นสายตัวถังให้ความรู้สึกเรียบหรูไม่เทอะทะจนเกินไป พร้อมชุดกันชนหน้า-หลังสไตล์สปอร์ต โดยจุดเด่นด้านการใช้งานจริงคือประตูสไลด์ไฟฟ้าที่สามารถเปิด–ปิดแบบแฮนด์ฟรี และประตูท้ายแบบ Dual BackDoor เปิดได้สองระดับ (ทั้งกระจกหรือเปิดเต็ม) ไม่เหมือนใครซึ่งเหมาะมาก ๆ สำหรับการใช้งานในพื้นที่จอดรถที่จำกัด

1031420

IMG6447

ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง โปร่งสบายด้วยเพดานสูงสุด 1.4 m รองรับผู้โดยสารได้เต็ม 7 ที่นั่ง สามารถปรับหรือพับที่นั่งได้หลายรูปแบบ (มีถึง 13 การจัดที่นั่ง) เบาะแถวที่สองเป็นแบบ Captain Seat นั่งสบายปรับเอนได้ขณะที่แถวสามยังคงให้พื้นที่นั่งสำหรับผู้ใหญ่ได้จริง ไม่ใช่เพียง “เบาะเสริม” รวมถึงรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่น โต๊ะพับที่วางแก้วในทุกตำแหน่ง รวมถึงพอร์ตชาร์จ USB ที่มีให้ครบทุกแถวช่วยยกระดับความสะดวกในการเดินทางสำหรับทุกคนในครอบครัว ก็มีมาให้แบบครบครัน มาพร้อมระบบเชื่อมต่อไร้สายwireless charging, NissanConnect และมี ISOFIX สำหรับเด็กอีกด้วย

1031410
1031410copy

ในด้านของสมรรถนะการขับขี่สิ่งที่สร้างความประทับใจตั้งแต่แรกขับคืออัตราเร่งที่ตอบสนองฉับไว ลักษณะเดียวกับรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรง ขณะที่เครื่องยนต์เบนซินมีหน้าที่เพียงปั่นไฟเพื่อจ่ายพลังงานให้ระบบ เมื่อต้องขับขี่ในเมือง Serena e-Power ทำงานได้อย่างคล่องตัว e-Pedal Step คันเร่งอัจฉริยะช่วยให้ผู้ขับควบคุมรถด้วยคันเร่งเพียงแป้นเดียวลดการใช้เบรกในสภาพการจราจรติดขัดอย่างชัดเจน การความคุมมีความนิ่งและนุ่มนวล ระบบกันสะเทือนเซ็ตมาเพื่อเน้นความสบายสำหรับผู้โดยสารแม้ในโค้งความเร็วสูงจะมีอาการโยนเล็กน้อย แต่ก็ยังอยู่ในระดับที่ควบคุมได้ ส่วนด้านการเก็บเสียงนั้นถือว่าทำออกมาได้ดีโดยเฉพาะเสียงเครื่องยนต์ที่เงียบกว่า MPV เบนซินทั่วไป จะมีเพียงเสียงลมเข้าบ้างเมื่อใช้ความเร็วสูงซึ่งถือว่าเป็นข้อสังเกตเล็กน้อยสำหรับรถประเภทนี้

IMG6535

Serena e-Power ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100%แบบไม่ต้องรอชาร์จ เร่งแรง ทรงพลังยิ่งขึ้น ด้วยแรงม้าที่มากขึ้นและแบตเตอรีที่ใหญ่ขึ้น ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 315 นิวตัน-เมตร ประหยัดน้ำมันราว 20–23 กม./ลิตร ซึ่งนับว่าประหยัดมากสำหรับรถครอบครัวเช่นนี้ เมื่อเทียบกับ MPV เบนซินทั่วไปที่มักทำได้เพียง 8–12 กม./ลิตร และที่สำคัญคือผู้ใช้ไม่ต้องกังวลเรื่องสถานีชาร์จไฟเหมือนรถ EV แต่ยังได้ประสบการณ์การขับขี่ที่ใกล้เคียงรถไฟฟ้าเต็มตัว นอกจากนี้ Serena e-Power ยังมาพร้อมเทคโนโลยีช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่ออุบัติเหตุแม้ในจุดอับสายตา รวมถึงสัญญาณหยุดฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหันเสริมด้วยเทคโนโลยีช่วยดึงรถกลับสู่ช่องทาง เมื่อขับรถออกนอกช่องทางสะดวกสบายด้วยกล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง กระจกมองหลังอัจฉริยะเทคโนโลยีควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ และเทคโนโลยีเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ อีกด้วย

IMG6549

สรุป - All-New Nissan Serena e-Power คือรถ MPV ที่ยกระดับมาตรฐานการเดินทางของครอบครัวด้วยความกว้างขวาง นั่งสบายทุกที่นั่ง เทคโนโลยีขับเคลื่อนที่ให้ฟีลลิ่งเหมือน EVและความประหยัดน้ำมันที่เหนือกว่ารถตู้ทั่วไป ในราคา 1,690,000 บาท ถ้าใครกำลังมองหารถครอบครัวที่ทันสมัย ใช้ง่าย ไม่ยุ่งยาก และประหยัดพลังงานรุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่ควรไปลองสัมผัสเองก่อนตัดสินใจครับ

IMG6544

Nissan serena e-power

ราคา 1,690,000 บาท
เครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟฟ้า EM57 AC Synchronous Motor
แรงบิด 315 นิวตันเมตร ที่ 0-3,600 รอบต่อนาที
พละกำลัง163 แรงม้า ที่ 3,700-8,600 รอบต่อนาที
เกียร์อัตโนมัติ Single Speed Gear Reduction
อัตราสิ้นเปลือง18.2 กิโลเมตรต่อลิตร
ขนาดล้อล้ออัลลอย 16"
NEW-MAZDA-CX-30-EssentialPR-Banner743x2000pxSEP
SideBanner1050x1000px