Honda CR-V : ใช้ง่าย ขับดี อยู่ที่ชอบแบบไหน 

          Honda CR-V ถือเป็นรถยนต์ยอดนิยมรุ่นหนึ่งในตลาดรถยนต์ประเทศไทยเพราะตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรกมาก็คว้าใจหลายๆ คนไปครองได้ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของความอเนกประสงค์ในการใช้งาน การขับขี่ที่ดี ห้องโดยสารที่สะดวกสบาย หรือกระทั่งรุ่นย่อยที่มีให้เลือกตามความต้องการของแต่ละคน ส่วนจะเป็นขวัญใจของพ่อบ้านหรือแม่บ้านมากกว่ากันนั้น คงต้องบอกว่าสูสี เพราะรุ่นแรกๆ ที่ออกมาดูจะมุ่งเน้นไปยังกลุ่มแม่บ้านที่เน้นใช้งานแบบคุ้มค่าเป็นหลักตามสไตล์รถคันเดียวจบทุกสิ่ง แต่อย่างที่บอกว่าเมื่อมีเสียงสะท้อนมาทาง Honda ก็ได้ปรับปรุงและพัฒนาเพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายได้เป็นอย่างดี ทั้งเรื่องของการเพิ่มทางเลือกของเครื่องยนต์ ออปชันต่างๆ ที่ให้เลือก ระบบขับเคลื่อนที่เลือกได้ว่าต้องการแบบไหน จนมาถึงรุ่นล่าสุดที่วันนี้เอามาลองแบบเป็นคู่ทั้งรุ่นเทอร์โบและรุ่นไฮบริดที่ใช้ชื่อเรียกว่า e:HEV ทั้ง 2 ขุมพลังมีให้เลือกใช้งานทั้งแบบขับเคลื่อนสองล้อและขับเคลื่อนสี่ล้อ 

   

(ซ้าย-สีเทาเมทิเออรอยด์) Honda CR-V EL 4WD (ขวา-สีแดงอิกไนต์) Honda CR-V e:HEV RS 4WD

          โดยรุ่นย่อยของเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบจะมี 3 รุ่นย่อยด้วยกันคือ ขับเคลื่อนสี่ล้อ 7 ที่นั่ง ขับเคลื่อนสี่ล้อ 5 ที่นั่งและขับเคลื่อนสองล้อ 5 ที่นั่ง ในส่วนของรุ่น e:HEV จะมีให้เลือก 2 รุ่นย่อยคือขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนสองล้อ ดังนั้นถ้าต้องการแบบ 7 ที่นั่ง ต้องเป็นเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบเท่านั้น

          ระหว่าง 2 ขุมพลังนี้ การขับใช้งานคือสิ่งที่แตกต่างกันอย่างชัดเจนเพราะในเรื่องของสมรรถนะหรือพละกำลังนั้น ต้องบอกว่าทั้ง 2 ขุมพลังมีความใกล้เคียงกัน เพียงแต่มีลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันเท่านั้นเอง โดยในส่วนของเครื่องยนต์ไฮบริด e:HEV นั้นจะให้การขับขี่ที่มีพลังแต่แฝงไว้ด้วยความนุ่มนวลมากกว่าทั้งในเรื่องของอัตราเร่ง การเดินทางในเมืองและนอกเมือง จัดว่าแรงสนุกแต่มีความสุภาพไม่ดุดันไม่เกรี้ยวกราด 

   

(ซ้าย) เครื่องยนต์เบนซิน VTEC TURBO (ขวา) เครื่องยนต์ e:HEV

          ส่วนทางด้านรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบนั้นก็สะท้อนออกมาชัดเจนในเรื่องของความสนุกในการขับขี่ที่ดุดัน ตอบสนองได้รวดเร็วทันใจวัยรุ่น ซ่อนอารมณ์ความเป็นเด็กเอาไว้เล็กน้อย เวลาที่กดคันเร่งเสียงเครื่องยนต์ที่ทำงานจะกระตุ้นต่อมความสนุกในการขับได้เป็นอย่างดี

          ภายใน เรื่องของห้องโดยสาร ไม่ว่าจะเป็นในด้านของการออกแบบและจัดวาง รวมไปถึงวัสดุต่างๆ ที่ทาง Honda เลือกใช้ยังคงทำให้ Honda CR-V เป็นรถยนต์ที่ได้รับการจับตามองอยู่เสมอ

   

          ส่วนของระบบความปลอดภัยต่างๆ ยังคงมีมาให้ครบครัน พร้อมสำหรับทุกการเดินทาง ช่วงล่างมีการเกาะถนนที่ดีทั้งยังให้ความสบายในการใช้งาน เบาะนั่งสามารถปรับเปลี่ยนตามการใช้งานที่หลากหลายได้ทุกรูปแบบ การเก็บเสียงในห้องโดยสารก็ทำได้เป็นอย่างดี 

          สุดท้ายต้องอยู่ที่ว่าต้องการเลือกใช้งานแบบไหน ลำดับกันไปทีละข้อๆ ถ้าเริ่มต้นมาแล้วมีความต้องการแบบ 7 ที่นั่งก็จบ ไม่ต้องเลือกนาน ส่วนเรื่องการบริการหลังการขาย เครือข่ายศูนย์บริการ ค่าซ่อมบำรุงดูแลรักษาไม่น่ากังวลอยู่แล้วเพราะนี่คือ Honda.........................

   

 

 

Honda CR-V EL 4WD

ราคา                      1,649,000 บาท

เครื่องยนต์             เบนซิน 4 สูบ DOHC, 1,498 ซีซี, VTEC TURBO

พละกำลัง              190 แรงม้า ที่ 6,000 รตน.

แรงบิดสูงสุด          240 นิวตันเมตร ที่ 1,700-5,000 รตน.

เกียร์                      CVT, 4WD

ความยาว               4,691 มม.

ความกว้าง             1,866 มม.

ความสูง                 1,691 มม.

ระยะฐานล้อ           2,700 มม.

ล้อและยาง            ล้ออัลลอย 18 นิ้ว, 18x7.5J และยาง 235/60 R18

 

Honda CR-V e:HEV RS 4WD

ราคา                      1,729,000 บาท

เครื่องยนต์             เบนซิน 4 สูบเรียง DOHC, 1,993 ซีซี, มอเตอร์ไฟฟ้า

พละกำลัง              207 แรงม้า

แรงบิดสูงสุด         183 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รตน. (เครื่องยนต์),
                              335 นิวตันเมตร ที่ 0-2,000 รตน. (มอเตอร์ไฟฟ้า)

เกียร์                      E-CVT

ความยาว               4,691 มม.

ความกว้าง             1,866 มม.

ความสูง                 1,691 มม.

ระยะฐานล้อ           2,700 มม.

ล้อและยาง            ล้ออัลลอย 19 นิ้ว แบบสปอร์ต, 19x7.5J และยาง 235/55 R19