ฟอร์ด ส่งต่อความแกร่ง เปิดตัวรถกระบะออฟโรด ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 Max แรงบันดาลใจจากกระบะรุ่นพี่อย่างเรนเจอร์ แร็พเตอร์

 

 

                ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดตัว ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 Max ใหม่ รถกระบะออฟโรด ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากกระบะรุ่นพี่อย่างฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เพื่ออัปเกรดประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้น FX4 Max ใหม่ มาพร้อมช่วงล่างที่ได้รับการออกเป็นพิเศษด้วยล้อแม็กลายใหม่และยางออลเทอร์เรนเพื่อการขับขี่แบบออฟโรด พร้อมทั้งเทคโนโลยีความปลอดภัย ให้ความสะดวกสบาย รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันอันหลากหลายซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของฟอร์ด เรนเจอร์

 

                “FX4 Max ใหม่ สะท้อนแรงบันดาลใจจากฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ทั้งด้านรูปลักษณ์และสมรรถนะ ตอบโจทย์ทั้งการทำงานและการใช้ชีวิตแบบพร้อมลุย ด้วยระบบช่วงล่าง แชสซี และโช้คอัพของ FOX Shock ซึ่งได้รับการพัฒนามาเป็นพิเศษ

 

 

                ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเดียวกับฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบคู่ ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร สามารถบรรทุกน้ำหนักได้ถึง 981 กก. และลากจูงได้สูงสุดถึง 3,500 กก.  

 

 

                การออกแบบภายนอกดูเด่นตั้งแต่กระจังหน้า ที่มีตัวอักษร F-O-R-D ตามแบบฉบับของฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งภายนอกสีเทาเข้มตั้งแต่ฝาครอบกระจกมองข้าง มือจับประตู ซุ้มล้อไปจนถึงกันชนท้าย ด้านหลังตกแต่งด้วยโรลบาร์สีดำยาวทอดตลอดกระบะท้าย

 

   

 

               บันไดข้างได้รับการออกแบบใหม่ให้ก้าวขึ้นรถได้ง่ายขึ้น พร้อมพื้นผิวกันลื่นสำหรับการใช้งานออฟโรด FX4 Max ใหม่ ปรับจูนระบบกันสะเทือนและช่วงล่างใหม่เพื่อตอบสนองการขับขี่ออฟโรดที่ดีเยี่ยม พร้อมยางออลเทอร์เรน KO2 จาก BF Goodrich ด้วยยางขนาด 265/70 R17 มอบความมั่นคงในการยึดเกาะถนนที่มีพื้นผิวขรุขระ และพื้นผิวด้านข้างที่คงทนยิ่งขึ้น เข้ากับล้ออัลลอยขนาด 17x8 นิ้ว ทั้งด้านหน้าและหลัง ออฟเซ็ท +42 มม. ทำให้ฐานล้อกว้างขึ้นถึง 26 มม. ขณะที่ล้ออะไหล่เป็นล้ออัลลอยพร้อมยางออลเทอร์เรนเช่นกัน

 

 

ช่วงล่างของฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 Max ใหม่ ติดตั้งระบบกันสะเทือน FOX Shock แบบโมโนทิวบ์ขนาด 2 นิ้ว ทั้งด้านหน้าและหลัง โดยโช้dหลังมาพร้อมกับ Sub-Tank ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดูดซับแรงกระแทกผสานกับคอยล์สปริงด้านหน้า และการควบคุมความสะเทือนด้านหลังแบบโช้กไขว้เพื่อรองรับการบรรทุกสัมภาระ

 

   

 

ภายในห้องโดยสารของฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 Max ใหม่ ออกแบบให้ใช้งานได้จริงพร้อมทั้งความสวยงามดุดัน  บันไดข้างโลหะสีดำแบบออฟโรดพร้อมผิวกันลื่น จนถึงชุดผ้ายางปูพื้นภายในห้องโดยสารที่ออกแบบมาเพื่อออฟโรดโดยเฉพาะ เบาะนั่งใช้วัสดุหนังแท้ หนัง Alcantara และหนังสังเคราะห์ใหม่ที่แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ รวมถึงการปักสัญลักษณ์ FX4 Max ที่เป็นเอกลักษณ์บนเบาะคู่หน้า แป้นเหยียบคันเร่งสไตล์สปอร์ตแบบเดียวกับฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ไปจนถึงพวงมาลัยหุ้มด้วยหนังสีดำ สีเดียวกับลวดลายตกแต่งแผงคอนโซลและขอบประตู ยกระดับความโดดเด่นและความรู้สึกที่โฉบเฉี่ยวดุดัน

 

 

อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีที่มอบความสะดวกสบาย อาทิ Keyless Entry/ Push Start หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว มาพร้อมระบบนำทาง และระบบเชื่อมต่อ Apple CarPlay ผ่านโทรศัพท์เคลื่อนที่ ด้านบนแผงคอนโซลของ FX4 Max ใหม่ พร้อมรองรับการใช้งานของคนรักการขับขี่แบบออฟโรดตัวจริง ด้วยช่องต่อพ่วงอุปกรณ์ออฟโรด Upfitter Switch พร้อมช่องต่อ AUX 6 ตำแหน่ง เพิ่มความสะดวกในการเชื่อมต่อและควบคุมการใช้งานอุปกรณ์เสริมต่างๆ อาทิ ชุดไฟ วินซ์ และไฟสปอตไลท์ พร้อมติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 250 แอมป์ เพื่อรองรับการจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เสริม ลดการพึ่งพาแบตเตอรีภายในรถ

 

  

 

ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 Max ใหม่ เปิดตัวพร้อมตัวเลือกสีภายนอก 5 สี ได้แก่ สีน้ำเงิน ไลท์นิ่ง บลู, สีแดง ทรูเรด, สีขาวอาร์กติก ไวท์, สีดำ แอบโซลูท แบล็ค และสีเทา คองเคอร์ เกรย์ ซึ่งเป็นสีเดียวกับฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ โดยสีเทาจะพร้อมวางจำหน่ายในเดือนมิถุนายน

ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 Max ใหม่ เปิดตัวในราคา 1,189,000 บาท พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง Ford Ensure และเพิ่มความอุ่นใจให้แก่ผู้ขับขี่ ด้วยการมอบการรับประกันเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังนาน 10 ปี หรือ 150,000 กม. (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)