ผมวิ่งมา 190,000 กม. ยังไม่มีอาการ บอกตรงๆ กลัวมากครับ

jazz vtec 2005

กำจิงๆ  เลย  ยังผ่อนไม่ทันหมด  ก้อต้องมาเปลี่ยนเกียร์อีก  เปนแสน    

City 2004  วิ่งมา120000 กว่าโล  อาการคือกระตุ๊กเหมือนเครื่องจะดับตอนออกตัวแรกๆ หรือ ติดไฟแดงที่ไร ใจหายทุกที จอดอยู่ก้อกระตุกจะดับ

ตอนใช้กุญแจครั้งแรกก่อนสตาร์ท  ไฟเกียร์จะสว่าง ตัวD มาด้วยตลอด  ไม่ว่าเข้า เกียร์ N หรือ P  แล้วซักพักก้อจะดับไป

ซ่อมอีกแล้ววววว

รับทราบครับเป็นข้อมูลรวมความคิดเหตุจากผู้มีปัญหาเรื่องนี้ตอนนี้รถผมอาการหายแล้วโดยศึกษาและทำเองโดยมีผู้รู้จากบอดอื่น

เป็นผู้ให้ข้อมูลนำมาวิเคราะห์เองจนสำเร็จโดยไม่เสียตังตามที่ศูนย์บอกให้เปลี่ยนเป็นของใหม่ จึงอยากบอกท่านเจ้าของรถ

ที่รถของท่านมีปัญหาให้ทราบว่าอย่าตกใจยังมีทางแก้ อู่ซ่อมก็มี  อะไหล่ก็เยอะ แก้ไขได้ครับหากศูนย์แก้ไม่หายครับ

 คุณ เจี๊ยบ (Srisayam-at-hotmail-dot-com) บอกในนี้ไม่ได้เหรอครับ

ปัญหาของผมจบแล้วครับสบายใจ กว่าจะเจอสาเหตุและวีธีแก้เกือบตายทำเองศึกษาใช้เวลาประมาณ 25 วันครับ

ทุกท่านอย่ารีบโทษเกียร์ก่อนเป็นอันดับแรกนะครับสำหรับรถที่ใช้แก๊สด้วยแล้วมันไม่ยากหรอครับ"เส้นผมบังภูเขา"

และสำหรับบางคันที่มีคนบอกว่าให้เปลี่ยนตัวชดเชยรอบเดินเบาก็จริงครับเปลี่ยนแล้วหายเลย แต่ช้าก่อนอย่ารีบเสียตัง

ไปซื้อมันแพงของเชียงกงก็เมือนของท่านที่มีปัญหา ของเก่าท่านอาจยังใช้ได้อยากทราบโทร.สอบถามผมก็แล้วกัน

จะบอกให้ไม่เอาตัง  ท่านสามารถทำเองได้ครับง่ายมากเลย  โทร. 080-4062770 หากไม่มีการรับสายเดียวผมก็โทรกลับ

ครับ รับปรึกษาแค่อาการดังนี้เท่านั้นนะครับ

1 แอร์ทำงานตำแหน่ง เกียร์ P ,N รอบเดินเบาสวิง

2 รอบตกตอนเข้าเกียร R, D + แอร์ทำงาน และมีเสียงดัง แกะะะะ ที่เกียร์ (อย่ารีบโทษเกียร์ว่ามันจะพัง)

3 ติดเครื่องอุ่นเครืองร้อนไม่ค่อยเป็น  เวลาวิ่งไปแล้วนานๆ (10-30 กม.) มีอาการดังกล่าว

4 เข้าเกียร์ P แล้วเกียร์หลุดแล้วกระตุก (ก่อนโทรสังเกตุรอบเดินเบาด้วยนะครับว่ามันสวิงยังงัย)

รถผม Idsi ปี03 มีเสียงดัง เเครกกๆๆ มีเวลาเปลี่ยนเกียร์ n -d แย่มาก มันเปนเพราะอะไร

ใช้ Honda City 2003 เกียร์ CVT ตอนนี้กำลังเจอเลยคะ รถวิ่งมา 146705กม. ขับไปรอบขึ้นสูงมาก ถ้ารถกระตุกเวาลาออกตัวจะเป็นสัญญาณบอกเลยว่า ตัวD กระพริบแน่ ช่วงนี้เป็นถี่มาก เลยขอความกรุณาจากผู้รู้หน่อยคะว่า มีอู่ไหนที่แม่นเรื่องเกียร์รุ่นนี้ให้หน่อยคะ เครียดมากเลย แต่รักรถคันนี้มากคะ ช่วยแนะนำหน่อยคะ

ปล.เพื่มข้อมูล คห194

ศูนย์เอาอะไหล่ทดลองโดยเอาจากอีกคันมาใสรถผมดังนี้

1 โซลีนอย์รีเดีย

2 ปีกผีเสือ (ล้าง)

3 คอย์จุดระเบิด

5 ตั้งวาว์

5โปรแกรม ECU

ผลไม่สำเร็จศูนย์จะสั่งเปลี่ยนปีกผีเสือ, ล้อช่วยแรง,ซ่อมเกียร์,เปิดฝาสูบ  ค่าใช้จ่ายสูงศูนย์ยังไม่กล้าเหมือนเดิม

สรุป  อ้างว่ารถติดแก๊สทางศูนย์ไม่รับซ่อม (บางศุนย์นะครับแต่ศนย์ที่ผมเข้าไม่ใช้)

ขอบอกใครที่ใช้เกียร์ CVT ในรถ honda jazz ที่มีปัญหาเข้าเกียร์ R และ D รอบตกเสียงดัง รอบสวิง หากศูนย์แก้ไขปัญหาไม่ได้และแจ้งว่าต้องเปลี่ยนปิกผีเสือหรือชุดควบคุมเกียร์แต่ละอย่าง ราคา 10,000 กว่าทุกตัวหรือโทษเราว่าเราไปติดตั้งแก๊สมาไม่รับซ่อมวันนี้ผมมีข่าวดีมา

บอกผมใช้ Jazz รุ่น SV AT (AS)  เครื่อง VTER ติดตั้งแก๊สที่ 80000 ก.ม. ตอนนี้ 212000 ก.ม. มีปัญหาดังกล่าวข้างต้นเข้าศูนย์แล้ว 2 ศูนย์

ไม่สามารณแก้ไขหาสาเหตุปัญหาที่เกิดขึ้นได้เพียงมองไปที่ปีกผีเสือผมก็จะเปลี่ยนแต่ศูนย์ก็ไม่กล้าฟันธงแต่ก็ยอมจะสั่งอะไหล่มาลองเปลี่ยน

หากหายก็โอเคหากไม่ใช้ผมก็ไม่ต้องจ่าย  ระหว่างรอคำตอบจากผมพร้อมที่จะเปลี่ยนช่วงนี้ผมวิเคราะห์และอ่านหาข้อมูลบนเวปและทดลอง

ดูจนสำเร็จแต่ผมพบวีธีแก้ไขชนิดที่เรียกว่าเส่นผมบังภูเขาจริงไม่มีกล่าวในเวปเลยส่วนที่กล่าวบนเวปเป็นส่วนหนึ่งของหลักการที่แก้ไขได้ส่วน

ที่แก้แล้วไม่หายทั้งศูนย์เองจนในที่สุดท่านยอมที่จะขายรถหรือซื่ออะไหล่เปลี่ยนใหม่ ถึงจุดนี้แล้วค่อยโทรหาผมขอเก็บข้อมูลไว้ก่อนผมแก้

โดยไม่เปลี่ยนอะไรเลยจิ๊บๆขอบอก โทร.0804062770 ผมเจี๊ยบครับ

ผมก็ใช้รุ่นนี้เกียร cvt เกือบแสนฯ โล  ก็ไม่เห็นมีปัญหาเลย เกียร์นิ่มดี จำได้ว่าตอนซื้อใช้ไปได้ 2 ปี ศูนย์เรียกให้มาอับเกรดECU

เกียร์ ก็ไป แต่รถก่อนอับเกรด และหลังอับเกรด ก็ไม่มีปัญหา ครับ อาจจะเป็นบางคันก็ได้ที่มีปัญหา แต่มีปัญหาจะได้ยินเสียง

วี้ด..... จากเครื่องยนต์ตอนขับใช้ความเร็ว 80 แต่พอเหยียบขึ้น 100 กว่าๆ ก็ไม่ได้ยินเสียงแล้ว เคยไปถามศูนย์ เขาบอกว่ารุ่นนี้

ก็จะมีเสียง วี้ด.. จากเครื่องยนต์ อย่างงี้แหละ    ตอนนี้เปลี่ยนเป็นซิตี้ ตัวใหม่แล้ว ยังอดจะคิดถึงรถเก่าไม่ได้ การเปลี่ยนเกียร

นิ่มกว่า ตัวใหม่ เพราะตัวใหม่ ใช้เกียรออโต้แบบฟันเฟือง เปลี่ยนเกียรแล้วรู้สึกได้เลย (กระตุกนิดหน่อย) ไม่ใช่เกียรcvt ที่มันเป็นสายพานครับ 

เป็นเหมือนกันค่ะ ใช้ honda zx 2008  เครื่อง idsi ขับได้ 110,000 โล เพิ่งติดแก๊สหัวฉีด ได้ 2 เดือน อาการเริ่มออกค่ะ ขับไปเกียร์ค้าง ตัว D กระพริบ

รอบขึ้นสูงขณะขับความเร็วปกติ แถมวันก่อนสัญลักษณ์สีส้มขึ้นมาบอกว่าเครื่องยนต์มีปัญหา เลยแวะไปที่ศูนย์ แจ้งว่าว่ารถที่ติดแก๊สส่วนใหญ

จะทำให้เครื่องยนต์มีปัญหาน่าจะเกี่ยวกับไอเสีัย ส่วนเรื่องเกียร์ยังไม่ได้บอกให้เจ้าหน้าที่ทราบ เพราะต้องไปทำธุระที่อื่น ยังเอารถไว้ที่ศูนย์ไม่ได้

พอเข้ามาอ่านแล้วกังวลมากเลยค่ะ กลัวศูนย์จะแจ้งให้เปลี่ยนเกียร์ใหม่เป็นแสน ตายแน่เลย พรุ่งนี้กะจะเอารถไปที่อู่ติดแก๊สแก้ปัญหาเรีื่องไปเตือน

สีส้มก่อนว่าเหตุเกิดจากการติดแก๊สหรือไม่ แล้วค่อยเอาเข้าศูนย์เพื่อเช็คปัญหาต่อ และเช็คปัญหาเรื่องเกียร์ด้วย ตอนนี้ก็หมดประกันแล้ว

ซื้อมา 3 ปี กว่าๆ  ยังลังเลว่าจะเข้าศูนย์หรือเข้าอู่ดี กลัวเสียตังค์เยอะ แต่ปัญหาไม่จบ ไม่ทราบว่ามีใครพอจะแนะนำอู่ดี ราคาไม่แพง ให้บ้างมั้ืยค่ะ

รบกวนเมลล์มาที่ pook_pook9@hotmail.com ขอบพระคุณอย่างสูงค่ะ

เทคโนโลยีเรื่องเกียร์ เพือประหยัดน้ำมัน ,เพิ่มสมรรถนะ และลดต้นทุน กลายมาเป็นภาระในการซ้อมย้อนกลับมายังผู้บริโภค เป็นกันหมดทั้งรถยี่ปุ่นและรถยุโรป เทรน CVT เข้ามาหมดเกือบทุกยี่ห้อแล้วแม้แต่ TOYOTA ยังเลือกใช้ ใน ALTIS บางรุ่น ส่วนรถยุโรปก็จะเป็นเกียร์คลัชคู่ DSGเปลี่ยนตัวสมองกลที่ใช้เปลี่ยนเกียร์ ก็หลักแสนขึ้น

 ผมโชดดีครับตอนออกcityปี03มาไม่ถึงปี  ปัญหาเกียร์ก็เกิดขึน รถกระตุ๊กเหมือนวิ่งอยู่ที่เกียร์2ตลอด(ผมใช้เกียร์ออโต้)และมันไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ทั้งๆที่กดคันเร่งรอบเครื่องยต์อยู่ที่สามพันรอบต่อนาที งุดงิดมากๆๆๆเลย    ไปเอาเข้าศูนย์เปลี่ยนหัวเทียนเปลี่นนนำ้มันเกียร์ นำ้มันเครื่อง ก็ไม่หาย(สงสัยแก้ไม่ถูกจุด)    ก็เลยเปลี่ยนศูนย์ซ่อมที่อีกจังหวัดหนึ่ง  ทีนี้ล้างหัวฉีด เปลียนกรองอากาศ ล้างเครื่องก็ไม่หาย  ช่างก็บอกว่าต้องเปลี่ยนกระปุกเกียร์ทั้งลูก  รถอีกสองเดือนหมดประกัน โชคดีที่ทำเรื่องไว้ก่อน   รอกระปุกเกียร์ลูกใหม่เกือบสามเดือน  หลังจากเปลี่ยนแล้วอาการก็หมดไป ถามช่างค่าใช้จ่ายอยู่ที่แสนสี่  ถ้าไม่มีประกันคงแย่

ทำไมไม่ร้องเรียนสคบที่กระทรวงพาณิชย์หรือร้องเรียนแล้วกระทรวงพาณิชย์ไม่มีอำนาจพอที่จะทำอะไรได้ทำไมมีปัญหาขนาดนี้ยังนิ่งเฉย

ถ้าเขาไม่คุ้มครองผู้บริโภคก็ไม่ต้องไปซื้อยี่ห้อนี้และกำลังดูmarchอยู่ระบบเกียร์cvtเหมือนกันจะมีปัญหาเหมือนhondaหรือไม่ถ้าใครทราบช่วย

กรุณาบอกดิฉันด้วยเพราะไม่ได้มีเงินมากจะซื้ออะไรต้องคุ้มเงินค่ะขอบคุณมากค่ะ

เป็นเหมือนกันงับ Honda City 2003 I-DSI 145,000โล อาการ ออกตัวเครื่องสั่น สะท้าน เกียร์กระตุก รอบไม่นิ่ง

ปัจจุปัน อาการ ออกตัวเครื่องสั่นหายแล้ว โดยนำรถเข้าไปที่0 แล้วเขาจะอัพเกรดซอฟแว เกียร์ CVT ให้ฟรีไม่คิดเงินซักแดง เฉพาะคันที่ไม่เคยได้รับบริการเกี่ยวกับเกียร์มาก่อน + เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์CVT 595 บาท + รีคาลิเบทเกียร์ ทุกอย่างที่กล่าวมา ฟรีหมด ไม่มีค่าบริการ

แต่ปัญหา กระตุกยังคงเดิม ไม่หายงับ -_-

 เปลี่ยนยางแท่นเกียร์มาแล้ว อาการหายเป็นปกติแล้ว   ดีใจจัง.... หมดไป 1,000 บาท  ซื้อยางรองแท่นเกียร์ 800 ค่าจ้าง 200 ต้องขอบคุณเว็บบอร์ดและผู้แสดงความเห็นทุกท่าน

 ลองทำตามความเห็น 185 เป็นจริงด้วย เดี๋ยวจะไปเปลี่ยนลูกยาง เำผื่อหาย ของผมอาการออกตัวกระตุก แล้วฟรีที่ล้อหน้าซ้าย

ลองเปิดฝากระโปรงดูนะครับ มันจะอยู่ใต้แบตเตอรรี่ ถ้ายางแตก ต้องไปเปลี่ยนละครับ ออกตัว เดินหน้า ถอยหลัง หายครับ

มีบ้างแต่น้อยกว่าก่อนที่จะเปลี่ยน มีอะไรสอบถามทีอีเมลผมนะครับ ตอบได้เฉพาะอาการนะครับ 

ใช้รุ่นนี้ต้องทำใจ อะไรมันก็ไม่เข้าตาซะเลย จะขายก็ไม่คุ้ม

ผมไปซ่อมมาแล้วครับ เมื่อวานเลย  อาการ ฟรีที่ล้อหน้า ออกตัวดัง รวมถึงห้องเครื่อง ดังมาก หายไปเลยครับ

แค่เปลี่ยน  ยางรองแท่นเกียร์ตัวบน เกียร์ออโต้(ใต้แบต) ราคา 812 บาท หายครับ ค่าแรง 200  เปลี่ยนแล้ว เหมือนออกรถใหม่เลย

ขับนิ่มมากครับ 

คือ ถ้าออกตัวแบบกระชาก ตกหลุมแรง ตัวยางนี้จะแตกครับ ต้องระวัง พอดีช่างที่รู้จักของผมเป็นช่างของศูนย์ของฮอนด้า เลย

โชคดีหน่อย  พี่เค้าฝากบอกว่า ส่วนมากรุ่นนี้จะเป็นที่ตัวนี้ ส่วนโซ่ไม่มีเปลี่ยน ให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์บ่อยๆช่วนได้

ลืมบอกไปรถผมวิ่ง 218000 km ละครับ แล้ว ขับแบบโหดด้วยครับไม่ถนอม  เกียร์ผมยังไม่พังเลย ถือว่าผมโชคดีไป

ร้าน YSC วังหิน อะไหล่แท้ฮอนด้า  02-9316992 ติดต่อไปเชคราคาได้นะครับ ผมทำปะจำ

ไม่น่าจะจริงเลย...รถยนต์...รวมถึงเกียร์ของรถ โดยทั่วไปแล้วเขาต้องออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานได้..ถึงไม่ให้หนักมาก ก็ต้องรับการใช้ได้ระดับนึง  จะบอกว่าคนไทยอย่างพวกเราๆ ใช้ผิดแบบหรือผิดวิธีนั้นไม่ใช่เหตุผลที่ดีเท่าไร  แล้วของยี่ห้ออื่นเขาไม่เห็นมีปัญหากันมากแบบนี้เลย   นั่นหมายถึงhonda มันออกแบบมา ห่วย จะมาโทษผู้ใช้นั้น ไม่เป็นการถูกต้องแต่อย่างใด  

ถามจริงๆ นะ คนเรจะออกรถเดินหน้าทุกครั้ง  ต้องเตือนตัวเองทุกครั้งดว้ยหรือว่า ออกเบาๆนะ...ออกเบาๆ     ปุทโธ่ !!!!

เริ่มเจอปัญหาเกี่ยวกัยเกียร์เหมือนกันค่ะ ใช้ CITY ZX 2006 เริ่มกระตุกและเป็นมากที่เกียร์ R แต่เท่าที่อ่านยังไม่เห็นว่าจะมีใครแก้ไขได้เลยค่ะ แล้ว HONDA มันไม่คิดจะแก้ไขให้ลูกค้าเลยเหรอคะ รถคันนึงไม่ใช่ถูก ซื้อมาแล้วมีปัญหาก็ควรแก้ไขให้ลูกค้าสิคะ หรือถ้ารถรุ่นนี้มันมีอายุใช้งานแค่แสนโลแล้วพัง ราคาน่าจะซัก 50000 ก็พอ ใช้แล้วทิ้งเลย ไม่มีความรับผิดชอบ พอพังก็ผลักภาระให้ลูกค้าจ่ายอีกเป็นแสน แย่จังค่ะ ต่อไปจะไม่ใช้ HONDA อีก พูดได้คำเดียวแย่

สำหรับ รถใช้แก๊ส แล้วระบบน้ำมันมีปัญหาใช้ไม่ได้ สตาร์ทติดยาก ให้เปลี่ยนกรองเบนซิน ครับ  ถ้าถอดออกมาแล้ว ปั้มติ๊กร้อนมากให้เปลี่ยน

ด้วยครับ เพราะถ้าไม่เปลี่ยน เดี๋ยวปั้มติ้กก็จะเสีย แล้วควรเลิกใช้น้ำมันของ ปตท ครับ เพราะห่วยมาก ห่วยในที่นี้ คือ(สำหรับผู้ไม่รู้) สกปรกมากครับ

ยิ่ง แก๊สโซฮอลไม่มีคุณภาพเลย มีตระกันอยู่ในกรองเบนซิน และตีนเป็ด ทำให้ตัวปรับแรงดันน้ำมันเสีย   ให้ใช้ เชล + คาล์วเทค+ เอสโซ่ จะดีกว่า

ครับ แต่โดยส่วนตัว ผมใช้ เอสโซ่ กับเชล ครับ คือ พยายามหลีกเลี่ยงน้ำมันที่มาจากโรงกลั่นระยอง  ครับ เพราะ ควบคุมคุณภาพไม่ได้  

แน่นอนน้ำมันเครื่อง เช่นกันครับ

ส่วนตอนนี้ อาการรถของผม City 2003 idsl เป็นเรื่องของล้อหน้าด้ายซ้าย ดังเวลาออกตัว ประมาณว่า โช๊คมีปัญหา หรือยางรองโช๊คพัง ยังไม่ได้

ไปซ่อมครับ ไม่มีเวลาเลย ซ่อมแล้วจะมาแบ่งปันนะครับ  

ปล. ถ้าต้องการอะไหล่ ของhonda ผมมักจะซื้อที่ YSC วังหินครับ ส่วนมากจะมีของ(แท้) ขายครับ

ใช้รถ Honda City ZX 2005  ตอนนี้ 11000 กม / 5 ปี เข้า O  มาตลอด ไม่เคยใช้ 7 Speed Mode รถมีอาการมาเล็กๆ น้อยๆ มาตั้งแต่ซื้อป้ายแดง สัญญาณไฟเกียร์ Dไม่ปรากฏที่หน้าจอ เครื่องยนต์สั่น เสียงดัง เวลาติดไฟแดง หรือจอดรถโดยที่ไม่ได้สลับเกียร์ D ไปเป็นเกียร์ N ตอนรถออกตัวมีอาการกระตุก สตาร์ทที่เกียร์ P ไม่ติดบ้างครั้ง ต้องขยับเกียร์ไปที่ N หรือขยับเกียร์ P เล็กน้อย ถึงจะสตาร์ทติด  
ระยะ 60000  ถึง 90000 กก.  รถมีอาการหนักขึ้น ช่วงออกตัวเครื่องเร่งไม่ขึ้น อืดไปสักระยะหนึ่ง  ความเร็วรอบสวิง  บางครั้งวิ่งทางตรงมีอาการเครื่องกระตุก และดึงๆ  เร่งเครื่องไม่ขึ้นขณะที่รักษาความเร็ว 80 กม. เหยียบคันเร่งก็ไม่วิ่ง น่ากลัวมาก ถ้ามีรถคันหลังขับมาเร็วๆ อาจเกิดอันตรายได้ ขณะถอยหลังเข้าซองเครื่องสั่น เสียงดังน่าตกใจมาก เพราะไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถ  อาการเหล่านี้ เอารถเข้า O ได้รับคำตอบ ”ไม่พบอาการ” ระยะช่วงที่มีประกัน 3 ปี หรือ 10000 กม  ก็ไม่รู้สาเหตุว่าเป็นอะไร  ทาง O ยืนขาเดียว บอกไม่เป็นไร  พอ 11000 กม อาการหนักขึ้น ทาง O สามารถบอกว่าต้องเปลี่ยนสมองเกียร์ ค่าอะไหล่ประมาณ 3 – 5 หมื่นบาท ซ่อมไปแล้วไม่สามารถรับประกันปัญหา CVTได้? อาจจะดีไประยะหนึ่ง  หรืออาจจะต้องเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่!!!!  แต่รับประกันอะไหล่ 1 ปี    

ประเด็นที่สำคัญ เราไม่สามารถรู้ว่ารถยนต์ HONDA CITY /ZX ระบบเกียร์ CVT จะมีข้อด้อย บกพร่อง และมีอายุการใช้งานที่สั้นมาก และด้วยราคาเกียร์ CVT ที่แสนจะแพง (ประมาณ 1.8 แสนบาท) ยังไม่รวมค่าแรงซ่อมตามชั่วโมง แต่ในทางกลับกันทาง O มีความรู้ทางเครื่องยนต์ และรู้ดีเรื่องปัญหาของเกียร์ CVT แต่ไม่เคยแจ้งให้ลูกค้าทราบถึงปัญหาที่แท้จริง… หรือด้วยปัญหาที่เราพบ ทาง O ประเมินแล้วยังไม่หนักหนาสาหัสมากมายที่จะต้องเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ให้หรืออย่างไร?   เมื่อลองพิจารณาราคารถยนต์ HONDA CITY 6.3 แสนบาท ใช้ไปแค่ระยะทางเพียงแสนกิโล ต้องเสียค่าเปลี่ยนเกียร์ที่แสนจะบอบบาง (1.8 แสนบาท) มันคุ้มค่ากันไหม? ถ้ารู้จะซื้อมาใช้เหรอ? และถ้ามันอาจจะเกิดอุบัติเหตุระหว่างขับขี่ ทาง O และ HONDA AUTOMOBILE จะเปลี่ยนเกียร์ หรือจะหันมองที่ความปลอดภัยของชีวิตคน….ขาดจิตสำนึกและไม่มีศีลธรรม …

แนะนำร้านเฮียก่ำ AUTOWAY ลอง search ในเน็ตดูผมจำเบอร์ไม่ได้แล้ว รับซ่อมเฉพาะ HONDA เก่งมาก ซ่อมไว ราคาถูก อัธยาศัยดีโคตร

แล้วจะทำไงผ่อนยังไม่หมดเลยรถดันมาพังอย่างงี้ เซ็งกับไอ้พวกฮอนด้า จริงๆๆ คัยจะรับผิดชอบ ออกแบมาได้ยังไงซ่อมแพงชิปหาย เกียร์บ้าไรเป็นแสน ถ้ากูมีเงินกูจะซื้อใหม่ แล้วเอาคันเก่าไปปลูกหอม

บ้านผมมีสองคันรุ่นเดียวกันเลย ดำคันนึง ขาวคันนึง คันขาวไปแล้ว เกียร์ไปแล้วว มีตังอย่างเดียวซื้อไม่ได้นะสองคันอ้ะ ต้องโง่ด้วย ตลกกลบเกลื่อน สีขาวตัวท็อป ราคาซ่อมก้ท้อบบ..ท็อป คันหน้าอย่าหวังเลยฮอนด้าอะ

ซื้อมือสอง jazz ปี 2005  ที่ เลขไมล์ 80,000

ตอนนี้เหลือ หนี้ 370,000 บาท เท่ากับราคาตลาดขายหน้าเต๊นท์รถ(เพราะดาน์วต่ำ) 

เริ่มต้น เปลี่ยนโช๊ค 4 ตัว 6,000 บาท

วิ่งกระตุกที่ รอบ 2000 เปลี่ยนหัวเทียน 1 ชุดหาย

วิ่งผ่านน้ำขัง เครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น ดับ รอสักพัก ค่อยๆ สำลักก่อนแล้วจึงวิ่งต่อไปได้

เวลาเจอฉี่หมา ยังกลัวเลย

ปัจจุบันวิ่งได้ 100,000 กก เริ่มมีอาการ ขึ้นเนิน หรือออกรถ ล้อหน้าซ้ายฟรี

แต่ถ้าวิ่งทางยาวไม่เป็นไร เวลาติดไฟแดง ถ้าออกตัวเบาๆ ไม่เปนไร แต่รีบหน่อยจะมีเสียง "พรึดๆๆ" หน้าซ้าย

เมื่อวานเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ พบเศษโลหะฝอยๆ ออกมา ราคาเกียร์อัตโนมัติมือสอง 15,000 ยังไม่รวมค่าแรง

ยังเอาไว้ก่อน วันนี้มาพบข้อมูลที่นี่ เลยตัดสินใจ รีบซ่อมแล้วรีบขาย ดีที่สุด

ช่วยกัน เอากระทู้นี้ไป link ไว้ที่ Facebook ของท่านถือว่าได้ทำบุญนะครับ

http://www.asasappakij.com/index.php?lay=boardshow&ac=webboard_show&WBntype=1&Category=asasappakijcom&thispage=1&anspage=4&No=449888

เศร้า

ของผม city 03 คับ วิ่ง 9x,xxxโล เวลาถอยหลัง รอบขึ้น แต่รถไม่วิ่ง ต้องรอให้รอบมันนิ่งก่อนค่อยถอยใหม่เกิดจากสาเหตุอะไรหรอคับ

และก็ ช่วงฝากระโปรงหลังคับ มันมีน้ำเข้าตลอดเวลาฝนตกมันเข้ามาจากไหนที่ผมสังเกตุดูมันเข้ามาเยอะเลย ทางด้านซ้ายหลัง ของผมพับเบาะได้ผมเลยลื้อดู น้ำดินเต็มเลย เลยลื้อพรมที่เราเหยียบต่ออีก สนิม เต็มเลยครับ

ไม่รู้จำทำยังไงแล้วยิงซิลิโครนก็ไม่หาย ตู้ซับผมโดนน้ำจะพังอยู่แร้ว - -*

ใส่แม็ก 17 ติดซุ้มกันไหมคับ เวลากระแทกนิดเดียวกะติดแร้วคับล้อหลัง แต่ล้อหน้าทำม ทำสตัดปรับเกลียวมา มันสู้เตี้ยไม่เท่ากันเลย ร้านที่ทำก็ไม่ยอมแก้ให้ ทำมา2ร้านแล้ว อิๆ แอดเมลมาคุยกันได้นะครับ

ของผม city 03 คับ วิ่ง 9x,xxxโล เวลาถอยหลัง รอบขึ้น แต่รถไม่วิ่ง ต้องรอให้รอบมันนิ่งก่อนค่อยถอยใหม่เกิดจากสาเหตุอะไรหรอคับ

และก็ ช่วงฝากระโปรงหลังคับ มันมีน้ำเข้าตลอดเวลาฝนตกมันเข้ามาจากไหนที่ผมสังเกตุดูมันเข้ามาเยอะเลย ทางด้านซ้ายหลัง ของผมพับเบาะได้ผมเลยลื้อดู น้ำดินเต็มเลย เลยลื้อพรมที่เราเหยียบต่ออีก สนิม เต็มเลยครับ

ไม่รู้จำทำยังไงแล้วยิงซิลิโครนก็ไม่หาย ตู้ซับผมโดนน้ำจะพังอยู่แร้ว - -*

ใส่แม็ก 17 ติดซุ้มกันไหมคับ เวลากระแทกนิดเดียวกะติดแร้วคับล้อหลัง แต่ล้อหน้าทำม ทำสตัดปรับเกลียวมา มันสู้เตี้ยไม่เท่ากันเลย ร้านที่ทำก็ไม่ยอมแก้ให้ ทำมา2ร้านแล้ว อิๆ แอดเมลมาคุยกันได้นะครับ

 รถผม idsi 2005 มีปัญหาเรื่องกะตุกเหมือนกันคือถ้าชะลอทุกกรณี แล้วจะเร่ง มันจะกะตุกยึกยึก ถ้าไม่ผ่อนคันเร่งก็จะกะตุกอย่างนั้น

พอเห็นกระทู้ที่นี่ก็เอวัง ปลงครับ บริษัทมันเห็นพวกเราเป็นอะไรวะ ทำไมมันไม่ติดประกาศด้วยว่า เกียร์ใช้ได้ไม่เกิน 200000 กมต้องเปลี่ยนใหม่ครับท่าน (ของผม180000กม) ไอ้..ถุย ขอให้ฮอนด้ามันโดนสึนามิจมมันให้หายไปจากโลกนี้ด้วยเถอะ (อุดรครับพี่น้อง)

เป็นเหมือนกัน คิดไม่ออกเลยตอนนี้ เห็นที่เชียงกงบางนา เครื่องมือสองเพียบ หลงดีใจ เรารอดแล้ว หรือว่าหาเครื่องลูกสวย ๆ ยกลงใหม่ไปเลย น่าจะดีกว่ามั๊ยครับ

จากกระทู้ 166 นะคะ

เมื่อวานไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เปลี่ยนท่อหายใจ(เพราะมันฟืบ) เปลี่ยนไส้กรองอากาศ เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเบนซิน

หมดไป 2180 บาท (รวมค่าแรง)

ไม่หายค่ะ กระตุกถี่กว่าเดิมอีก หรือ..ต้องทดลองวิ่งระยะไกล เพื่อให้มันจูนก่อนก็ไม่ทราบ

อยากจะกรี๊ดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

จะเอารถไปขายต่อ ก็ไม่มีคนอยากได้ เพราะรถมันกระตุก ตอนนี้วิ่งไป 104,452 กม.

ไม่มีตังค์จะซ่อมแล้วค่ะ

บ้างก็บอกให้เปลี่ยนหัวเทียน ดูคลัท เปลี่ยนเกียร์ ฮือๆ ทรมานนนนนนน

ปัญหา:  รถสะดุดช่วงรอบเดินเบา - ช่วง2,000 รอบ

วิธีแก้:  เช็คและเปลี่ยน คอยหัวเทียนทั้ง8หัว ส่วนใหญ่4หัวด้านในมักจะเสีย ราคาประมาณหัวละ 1,300-1,400 บาท(ของศูนย์)

              เชียงกง 800-1,000 บาท      

ปัญหา: รอบเดินเบาไม่นิ่งเวลาแอร์ทำงานรอบขึ้นลงๆ

วิธีแก้: เปลี่ยนตัวชดเชยรอบเดินเบาครับ ราคาของใหม่ 2,500-6,000 บาท เชียงกง 500-1,000 บาท

ปัญหา: เข้าเกียร์ D หรือ R แล้วเหยียบเบรคค้างไว้มีเสียงดังแกรกๆๆที่หน้าเครื่องแถวๆแบตเตอรี่

วิธีแก้ : เปลี่ยนฟลายวิวหายครับราคาค่าเปลี่ยน+ค่าอะไหล่ประมาณ 4,500-6,000 บาท

ลงทุนซื้อไปษณีย์บัตรไปด่าไอ้พากผู้บริหาร honda เลยว่าทำไมแค่สายพานเกียร์ cvt เปลี่ยนให้ไม่ได้

เกียร์ลูกเป็นแสนคนใช้รถอย่างเราๆก็ตายนะสิลงทุนรวมตัวเลย ด่ามันจนกว่ามันจะหาทางแก้ให้

ปล ผมใช้นิสันแต่มีเพื่อนใช้รถฮอนด้า

ตอบด้วย

ตอนนี้ใช้แจ๊สปี 47 อยู่ค่ะ  วิ่งไป 10400 กิโล

มีปัญหากระตุกๆเหมือนกัน

น่ากลัวมาก ยังทำใจไม่ได้ที่จะรู้ว่าต้นเหตุเป็นเพราะอะไร T_T

(แต่ยังไม่ลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดู)............

ขืน Honda ทำแบบนี้ แก้เผ็ดพร้อมใจกัน ทำ TAXI ไปเลยดูซิมันจะยอมมั๊ย....

ขืน Honda ทำแบบนี้ แก้เผ็ดพร้อมใจกัน ทำ TAXI ไปเลยดูซิมันจะยอมมั๊ย....

โปรดอ่าน  ปัญหากระตุกอาจจะไม่ใช่จากเกียร์ก็ได้ครับ ผมใช้honda city 200 3อยู่ครับ ปัญหาคือรถกระตุกเวลาขับด้วยความเร็วต่ำๆ ไม่เกิน 60กม/ชม ผมเคยเอารถไปเช้คที่อู่ที่เขาซ่อม honda โดยตรง เขาเช็คอาการให้และแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนทั้งชุดเสร็จ อาการกระตุกก็น้อยลงครับแต่ไม่หายขาด ผมใช้ประมาณ3 เดือนตัดสินใจเอาเข้าศูนย์ เขาก็เช็คอาการให้และเปลี่ยนหัวเทียนให้ผมอีกทั้งชุด สุดท้ายก็ยังเหมือนเดิม จากการสังเกตุอาการมาเรื่อยๆจากการขับ ผมตัดปัญหาเรื่องระบบไฟออกเลย ผมสังเกตุเวลาผมขับช้าๆมันจะกระตุก แต่ถ้าขับด้วยความเร็วเกิน 60กม/ชม ไม่มีอาการกระตุกเลย ผมคิดว่าน่าจะเป็นระบบน้ำมันขึ้นไม่สะดวก ผมเลยเอารถไปที่อู่อีกครั้ง บอกให้เขาเปลี่ยนกรองเบนซินครับ แต่ผมเช็คราคาดูมันเกือบแปดพันบาทครับเพราะต้องเปลี่ยนทั้งชุดปั้มติกด้วยครับเฉพาะไส้กรองเขาไม่แบ่งขายครับ ผมเลยให้ช่างถอดกรองเบนซินจากถังออกมาปรากฏว่ามันตันครับ ช่างก็ล้างและเป่าลมให้เท่าที่จะล้างออกได้ให้มากที่สุด แต่ก็ล้างออกได้แค่ประมาณหนึ่งเพาะมันแกะตัวใส่กรองเลยไม่ได้ ล้างเสร็จช่างก็ประกอบใส่เข้าไปปรากฏว่าอาการกระตุกมันหายไปแทบปกติครับ จากนั้นผมใช้มาอีกเป็นปีมันก้เริ่มกระตุกอีกครับ ผมเลยคิดว่าจะไปซื้อไส้กรองเบนซินใหม่มาใส่ดู ยังไงถ้าใครพอมีตังต์ก็ลองซื้อไส้กรองเบนซินมาเปลี่ยนดูก่อนนะครับอย่าเพิ่งไปกังวลเรื่องเกียร์

สอบถามด้วยคะ คืออ่านทั้งผู้ถามและผู้ตอบ มาหลายท่านแล้ว ตกลงว่ามีอู่ไหน

ที่จะแนะนำให้นำรถที่มีปัญหาดังกล่าวที่ว่าๆกันมาเยอะๆเนี่ย อะคะ เข้าซ่อมได้มั่งคะ

อยู่แถวๆบางเขนพอมีมั๊ยคะ เข้าศูนย์ไม่ไหวแย๊วเหมือนกันคะ แต่ปกติก็เข้าทุก

6 เดือนคะ เพราะรถวิ่งน้อย แต่ก็เริ่มๆมีอาการบ้างแล้วคะ ขอคำแนะนำด้วยคะ ว่ามีอู่ทีไหนซ่อมดีๆมั่งคะ

อยากรู้ครับว่าเวลาล้างรถแล้วน้ำเข้าในรถตรงที่นั่งข้างหลัง

ทำยังไงครับถึงจะหาย  ใครรู้รบกวนช่วยบอกทีน่ะครับ

ของผมก็เริ่มมีปัญหาละครับ ซื้อมาได้ 3 เดื่อน(มือสอง)เลขไมล์ อยู่ที่ 110,000 เช็ครถดูก็โอเคครับ ไม่มีของเหลวซึม

แต่พอขับได้สักระยะ กลับมีปัญหา ก็คือ น้ำมันเครื่อง พึ่งเปลี่ยนมา ขับไปได้แค่ 2,000 โล น้ำมันเครื่องกลับแห้ง

ไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไร เพราะให้ร้านประจำดู เค้าบอกว่าหาสาเหตุไม่เจอ เพราะ ไม่มีคราบน้ำมันเครื่องซึมแต่อย่างได

ปัญหาที่1 - น้ำมันเครื่อง หายไปไหน ?

ปัญหาที่2- ทำไมตอนขับรถลงหลุม เล็กๆ น้อยๆ  มีเสียงดังมากๆ

ปัญหาที่3-เวลาหักพวงมาลัยเยอะๆ จะมีเสียงเหมือนกับขับรถทับอะไรสักอย่าง(ลูกปืนรึเปล่า?)

ปัญหาที่4-พวงมาลัย มีเสียง ดัง

ปัญหาที่5-แอร์เหม็น

ขอผู้รู้ช่วยตอบทีนะครับ ว่าผมควรทำยังไงครับ

ปัญหาที่ผมเคยเจอมาเป็นแบบนี้ Jazz iDSi 2005 110,000KM ติด Gas ตั้งแต่ 40,000KM และ แก้แล้ว หายครับ

1.) อาการกระตุก เหมือนจะดับ เครื่องสะอึก

วิธีแก้ : เปลี่ยนหัวเทียนก่อน หากไม่หาย เปลี่ยน Coil จุดระเปิด ผมเปลี่ยนยก 8 หัวเลย (เชียงกง) หายสนิทครับ

2.) เสียงรถหอนเหมือน เรื่อหางยาว ดังขึ้นเรื่อยๆ ตามความเร็วรถ

วิธีแก้ : สำรวจ ลูกปืนล้อที่คาดว่าเป็นที่มาของเสียง แล้วเปลี่ยนมัน ผมเปลี่ยน สองตัวหลัง ซื้้ออะไหล่เอง ข้างละ 1050 เปลี่ยน แล้วเงียบเป็นรถใหม่เลยครับ

3.) อาการเกียร์ หลุด วิ่งๆไป รอบขึ้น 3-4k เฉยๆ แล้วกลับมาวิ่งได้ต่อ น่าจะยังไม่หนักมาก

วิธีแก้ : เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ทุก 20,000 KM ก็ไม่พบอีกเลยครับ เดิม เปลี่ยนตอน 40,000KM

4.) อาการล่าสุด เครื่องสั่น เสียงดัง เวลามี Load เช่นเปิด Air ใส่ gear D ค้างไว้ แล้วเวลาออกตัว มีเสียงแคกๆมาจากแถวๆ Battery

วิธีแก้ : เพิ่งเจอครับ ยังไม่ได้แก้อะไร ตอนนี้ผมยังไม่หายครับ กำลังจะลองเปลี่ยน ยางแท่นเกียร์ ที่อยู่ไต้ Battery ดู น่าจะหาย หากหายแล้วจะมาบอกครับ

ปล. มีอะไรก็แบ่งปันกันครับ ผมเองรักรถคันนี้มาก ใครแก้ปัญหา ที่ผมยังแก้ไม่ได้ ช่วยบอกด้วยครับ

รถมีปัญหาเช่นที่กล่าวมาข้างบนทุกประการเลยครับ ใครที่ได้แก้ปัญหาดังกล่าวแล้วรบกวนกับมาบอก สถานที่ที่ไปซ่อมหรือแนะนำอู่ที่มีความสามารถจริงๆในการซ่อม ส่วนเรื่องของ"แฟนชาย HONDA" (ศูนย์ HONDA) นั้นลืมไปเลยครับ

ของผม city vtec  zx ปี 2006 ซื้อมือสองมา ใช้ได้ประมาณ 70000 โล เริ่มมี อาการ กระตุกมา ตั้งแต่ ไปติดตั้งแก๊สมาอาการคือ เวลาเหยียบเบรคที่ d แล้วปล่อยบางทีรถก็ออกตัวได้ บางที่ก็รอบขึ้นแต่รถไม่ออกตัว เลยเหยียบเบรคไว้ เพราะไม่งั้นจะกระตุก แล้วจึงปล่อยเบรคใหม่บางครั้งก็ออกตัวได้ ไปเปลื่ยนน้ำมันเกียร์cvt ที่ศูย์มาแล้ว ล้าง รีเนียร์เกียร์มาแล้วไม่หาย  รบกวนผู้ที่มีประสบการณ์ ด้านนี้ช่วยตอบคำถามที่ครับ กลุ่มใจมากเลย

จัดเต็มครับ เห้นด้วย เรียกร้อง สคบ ครับ ทำอะไรไม่ได้อย่างน้อยขอเป็นข่าวหน่อยน่าจะดี เผื่อจะมีเสียงตอบกลับมาบ้างว่า ทำไมทำกันแบบนี้

ของผมก็เป็นครับ jazz *** 2005 IDSI ตอนออกตัวเกียร์ไม่เปลี่ยนครับ  ก็เลยเหมือนขับลากเกียร์  ขอความช่วยเหลือจาก กูรู ด้วยนะครับ กลุ้มใจจริงๆ  หรือว่าพวกเราจะรวมตัวกัน จะฟ้อง สคบ. หรือ จะไปชุมนุมเรียกร้องกันเลยดีมั๊ยครับ ไม่งั้นพวกเราก็โดนเอาเปรียบ จาก HOHDA อย่างนี้ละ

ขอบคุณ ความเห็นที่ 110 (3258579) ครับ

ผมเปลี่ยนหัวเทียนมาแล้วครับ หายจริงๆ เหลือต้องไปตั้งวาวล์ใหม่ในอนาคต

เท่าที่รู้มาจากร้านที่ติดตั้งแก๊ส (ช.ออโต้ พระราม5) เรื่องเกียร์ เขาบอกว่าถ้าเปลี่ยน (ของมือ2) ราคา26000 บาท/ลูก ถ้า O/H ราคา 18000 - 24000 บาท/ลูก (จำไม่ได้และประมาณนี้แหละ) อันหลังนี้เขาแนะนำ คือได้เกียร์ ญี่ปุ่น สภาพดี และเอามา modify เพิ่ม เกียร์ 5 ใส่ไป เพราะของญี่ปุ่นเครื่อง1300cc ไม่มีเกียร์ 5 อะไรประมาณนี้นะครับ ผมไม่ได้ถามรายละเอียดมาก แต่ลูกสาวเจ้าของร้านเขาทำมาและใช้ยาว

รถผมจะเข้าปีที่8 และ ลงทุนซ่อมและเปลี่ยนช่วงล่าง (เพราะมันถึงเวลาและ) คือ

1. เปลี่ยน บูชปีกนก

2. เปลี่ยน ยางคันชักกับก้าน เหล็กกันโครง มั้ง อันนี้จำไม่ค่อยได้

3. เปลี่ยน จานดิสเบรคคู่หน้า พร้อมผ้าเบรค

4. เปลี่ยน ลูกปืนเพลาล้อ 4ล้อเลย (เวลาวิ่งจะได้ยินเสียง ว้อๆๆๆๆๆ) จริงๆเริ่มเสีย2ล้อ

เหลือรอจังหวะเปลี่ยนโช๊ค

4 รายการ เสียไป ประมาณ 25000 บาทมั้งประมาณนี้แหละครับ ที่ว่านี้ทยอยเปลี่ยนนะ HONDA CITY 2003 เสียเรื่องเกียร์อย่างเดียวนอกนั้นผมว่า OK ปัจจุบันใช้อยู่ กะใช้ไปอีก 5 ปี อิอิ

 ทำไมฮอนด้า  ไม่ประกาศความรับผิดชอบออกมาเลยนะ แสดงความรับผิดชอบบ้างก็ดีนะ  คงอยาก เห็นแก่ได้  อีกหน่อยคงเจ๊ง ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

 ได้ข่าวมาเหมือนกัน  ใช้รุ่นนี้อยุ่ ตอนนี้ เกือบแสนสองหมื่นโลแล้ว  กลุ่มใจอยู่  ต่อไปจะไม่ใช่รถ ฮอนด้าอีกเลย  และจะบอกต่อ ๆ ให้คนอื่นรู้ด้วย ว่าฮอนด้า ไม่ดี  ไม่มีความรับผิดชอบ  ไม่หาทางแก้ไข ให้ลูกค้าเลย ฮ่วย ๆ ๆๆๆๆๆๆ

ไม่รู้ HONDA ยังคิดยังไง ระบบเกียร์CVT มีปัญหา ยังกล้านำไปใส่ในHONDA FREEDอีก ฆ่าตัวตายชัดๆ มิน่าขายไม่ออก จอดเต็มลานเลย แถมยังขายแพงเป็นล้าน ราคานี้เอาไปซื้อTOYOTA PREUS ดีกว่า

ไม่รู้ HONDA ยังคิดยังไง ระบบเกียร์CVT มีปัญหา ยังกล้านำไปใส่ในHONDA FREEDอีก ฆ่าตัวตายชัดๆ มิน่าขายไม่ออก จอดเต็มลานเลย แถมยังขายแพงเป็นล้าน ราคานี้เอาไปซื้อTOYOTA PREUS ดีกว่า

ขอบคุณกระทู้ดีๆ ที่ให้แง่คิดครับ พอดีหลงไหลในรูปโฉม city  zx  มานานกะว่าจะไปหามือสองมาใช้พอได้อ่านสยองใหญ่เลยแต่ตอนนี้ใช้ แลนเซอร์ อีคาร์ปี 96 ก้อไม่ค่อยมีปัญหามากนักเพียงแค่เค้าอายุเยอะเท่านั้นเอง วันก่อนไปเข้าอู่ข้างทางมา อาการออกตัวกระตุก, ติดไฟแดงออกตัวสั่นและแตะคันเร่งจะสั่นมาก,เลี้ยวขวาทีดับ, แต่พอความเร็วได้ที่ก็เหยียบได้เป็นร้อยโดยไม่กระตุก..  ช่างบอกว่าวาวล์รั่วเปลี่ยนปะเก็นไปสองตัว 800  ค่าช่าง 1,500  บาท ไม่รู้จริงไม่จริงค่าซ่อมแค่นี้กับตอนนี้ขับดีมากกว่าเดิมผมก้อ OK ..ส่วนเรื่อง จะหา เครื่อง idsi เกียร์ CVT ของ ZX คงไม่เอาแล้ววววว...ขอบคุณทุกๆท่านอีกครั้งที่นำสิ่งดีๆ มาไว้ในเวปนี้ 

ใช่ ผมก็เป็นเหมือนกัน  กระตุกมาเลยเวลาออกตัว จะสั่นรัวเลย

และเวลา ชลอความเร็ว จะเลี้ยวทางแยก ทางโค้ง  เหยี่ยบคันเร็ง และจะสั้น

ถ้าHoada ไมทเหมือน TOYOTA ที่ รถเขามีปัญหาเขาเรียกกลับคืน และทำการซ่อมให้ลูกค้า

แต่Honda เวลารถมีปัญหา ผู้บริโภค ต้องเดือดร้อน  แต่Handa ไม่แสดงความรับผิดชอบเรียกรถคืนเลย

ยังมาคิดเงิน ในการเปลี่ยนอะไหล่ อีก 

city 2003 12000 โล เกียร์พังมาแล้ว เซ็งมาก ดีที่หาอู่ฮอนด้านอกได้ หมดค่าเกียร์มือสองและน้ำมันเกียร์ไป 25000 ตอนนี้ปกติแล้วยังหวั่นๆว่าเมื่อไหร่มันจะเป้นอีก จะขายที่ก้กลัวคนที่ซื้อไปจะรับกรรม เลยทนใช้ไป ขอบอกเซ็งกับฮอนด้ามากๆ ทำรถรุ่นนี้ออกมาได้ห่วยสุดๆ แถมยังไม่รับผิดชอบอีก

ตอนนี้ city ของเพื่อนเริ่มออกอาการแล้ว ยังไม่ถึงแสนโลเลย รถ 4ปี คงได้เสียตังอีกแน่ๆ เพื่อนตู

ระวัง FREED ตัวปัจจุบันนี้ด้วย เป็นเกียร์CVTเหมือนกัน   ปัจจุบัน เต็มสต็อกอยู่เลย ขายไม่ออก เครื่องแค่1500cc แต่ขายราคาเป็นล้าน ขายไม่ออก เต็มลานจอดเลย

 จากที่เคยโพสไว้ว่าจะไปรับรถ.......ได้รถมาขับเกือบปีแล้วค่ะ แต่ซื้อมาได้แค่ 6 เดือนก้อต้องเปลี่ยนเกียร์เลยค่ะเพราะเวลาขับมีอาการวืดค่ะ

แต่เปลี่ยนเกียร์มือสองกับอู่ที่ใช้บริการประจำแถวพระรามเก้าค่ะ เสียค่าเกียร์+น้ำมันเกียร์ไป 27000 บาทถ้วน ใช้มาหกเดือนเกียร์ปกติดีค่ะ

แต่ตอนนี้เวลาวิ่งบนถนนความเร็ว 40 ขึ้นไปเครื่องดังและสั่นมาก (เหมือนเครื่องบินเลยอ่ะ) ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร รบกวนผู้รู้ตอบทีค่ะ

เข็ดแล้วกับ Honda  

คาดว่าเกียร์พัง ครับ เคลมเลยครับ อย่างด่วน

ใช้ idsi ปี 07 มีอาการกระตุกช่วงความเร็วประมาณ 20-60 กม. ไฟ D กระพริบหาย เป็นมาตั้งแต่ประมาณ 6 หมื่นโล  เข้าเช็คที่ 0 ตลอด แต่ไม่เคยพบสาเหตุ ตอนนี้ 9 หมื่นโลแล้วอาการเริ่มเป็นมากขึ้น แต่บางวันก็ปรกติดี ไม่รู้ว่าจะเกียร์จะพังหรือเปล่า ตอนนี้เครียดมาก พรุ่งนี้จะให้ 0 เช็คละเอียดอีกครั้ง ไม่รู้จะหาสาเหตุพบหรือเปล่า ถ้าไม่พบก็เครียดต่อไป ท่านไหนรู้จักมีช่างเก่งๆ ด้านนี้ รบกวนแนะนำด้วยนะคะ (ji_rak14@hotmail.com) ขอบคุณล่วงหน้าค่ะ

ไม่ครับ ขอผมซัดไป 300000 กว่าโลแล้ว ไม่เห็นจะมีปัญหาอะไร นอกจากเสียงเครื่องที่ดังเหมือนเรือหางยาว งิ   ซึ่งคาดว่า ลูกปืนแตก งิ

เกียร์  honda  มีปัญหาทุกคันไหมครับ  ทำไมไม่หาวิธีแก้ละครับปล่อยไว้ทำไมทำไมไม่ให้ช่างรับการอบรมเรื่องนี้ละครับอย่าให้  honda  เสียชื่อสิครับ

อ่านแล้วหนาวเลยครับพี่น้อง

ดีนะที่ยังไม่ซื้อ

คันชักคันส่งขาด  นี่มันไม่ได้ขาดกันง่าย ๆ ต่ำ ๆ คุณต้องไปกระแทกอะไรมา หรือไม่ก็โดนชน 

อย่าพูดเ้หมือนรถมันห่วยครับ  รถมันไม่ได้ห่วย  ของผมวิ่งมา 300000 กว่าแล้ว ไม่เห็นมันจะเป็นไรเลย งิ  Jazz นะครับ ไม่ใช่ Lancer

 ของหนูก็เหมือนกัน Jazz ปี 2005 เกียร์กระตุกตลอด แอร์ก็มีปัญหาแก้ไม่ตก มีอยู่ครั้งหนึ่งวิ่งๆ ไปคันชักคันส่งขาดเลยชนกับขอบถนน ซ่อมไปหลายหมื่น เลยตัดใจขายทิ้งไปแล้ว

city ZX 2006 วิ่ง 200000 กว่าๆแล้ว ยังไม่มีปัญหาค่ะ แต่ก็กลัวๆอยู่เหมือนกัน

ของผม city 03 วิ่งประมาณ 150000 กิโกลแล้ว อาการก้อมีบ้าง ตอนเข้าเกียร์ d ดังแกรก ส่วนกระตุก เร่งไม่ออก อย่างที่หลายท่านได้กล่าวมานั้น ยังไม่มีครับ เพิ่งไปซ่อมช่วงล่างมา เปลี่ยนปีกนก โช๊คหน้า แล้วก้อซ่อมช่วงล่างทั่วไป 14000 ครั้งเดียวตั้งแต่ซื้อมือสองมา (ซื้อมาแล้วประมาณ 9 เดือน)

เป็นเหมือนที่ทุกคนแจ้งเลยค่ะ Honda City 2003 IDSi มีอาการกระตุกเวลาวิ่งไม่เกิน 40 กม./ ชม. เคยเป็นตอน 110,000 กม. เปลี่ยนหัวเทียนแล้วหาย ตอนนี้ 144,000 กม, อาการเริ่มต้นมีเสียงครืดๆ ที่ล้อหลังด้านซ้าย เปลี่ยนลูกปืนล้อหลังอาการหาย พอลอง test ดูมีอาการกระตุกอยู่ กลัวจะลามไปส่วนอื่นเลยลองเปลี่ยนหัวเทียน สรุปไม่หาย แอบเซ็ง ช่างลองถอดคอยล์จุดระเบิดมาทดสอบก็ไม่หาย ล้างเกียร์ ล้างโน้นนี่นั่นแล้วก็ยังไม่หาย...ตอนนี้มีทางเลือกสองทางคือเปลี่ยนเกียร์ประมาณ 130,000 บาทหรือ จะลอง overhaul ประมาณ 25,000 บาทดี ช่างบอกให้ลองoverhaul ดูก่อน (ถ้าไม่หายไม่คิดตังค์) เลยกะจะลองวิธีนี้ดู พรุ่งนี้จะทำแล้วค่ะ เพราะต้องรีบใช้รถ ไว้จะมารายงานความคืบหน้าน่ะค่ะ

คหที่ 129  นี่ถามผมป่าวคับ  อิอิ

2. เกียร์ที่ O/H มาแล้ว ก็คือ เกียร์ยกลงเดิมเชียงกง แต่เค้าเอาไป O/H มาก่อนที่จะวางให้คุณไง

3. เกียร์ยกลงเชียงกง ส่วนใหญ่ก็จะมาจากพวกที่ใกล้เสีย มาซื้อของใหม่แล้วเทริน์ตัวเดิม หรือพวกที่เปลี่ยนเครื่อง เปลี่ยนเกียร์ แล้วเทริน์ตัวเดิม หรือ รถที่โดนขโมยมาแล้วแยกชิ้่นขาย  (Jazz นี่หายบ่อยไม่ใช่หรอ ส่วนใหญ่ก็อยู่นี่ล่ะ งิ )

4. เกียร์ Japan นี่คือ เกียร์ที่ส่วนใหญ่จะมาจากรถที่ชน ที่ Japan  ที่ Japan บางทีเค้าชนนิดเดียว เค้าทิ้งเลยครับ  พวกนี้ก็จะแยกส่วนมาขาย ส่วนใหญ่จะ Bit มาจาก Yahoo หรือจากเวบอื่น  หรือไม่ก็นำเข้าเข้ามาเลย   อันนี้ต้องดูเป็น ราคาเท่าไหร่ไม่ทราบครับ  ส่วนใหญ่ที่ bit มาราคาถูกกว่าที่ขายอยู่แล้ว  ลองเข้าไปตาม club ก็ได้  มีแทบทุก club ล่ะมัง  บอกเจ้าของกระทู้ไปเลย จะเอา เกียร์ Jazz หรือ Fit  ช่วย bit ให้หน่อย 

ว่าแต่ Jazz มันก็มีตัว MT ไม่ใช่หรือ  เอ่อ แต่พอทำแล้วราคาตก อย่าเลย งิ

คหที่ 129  นี่ถามผมป่าวคับ  อิอิ

2. เกียร์ที่ O/H มาแล้ว ก็คือ เกียร์ยกลงเดิมเชียงกง แต่เค้าเอาไป O/H มาก่อนที่จะวางให้คุณไง

3. เกียร์ยกลงเชียงกง ส่วนใหญ่ก็จะมาจากพวกที่ใกล้เสีย มาซื้อของใหม่แล้วเทริน์ตัวเดิม หรือพวกที่เปลี่ยนเครื่อง เปลี่ยนเกียร์ แล้วเทริน์ตัวเดิม หรือ รถที่โดนขโมยมาแล้วแยกชิ้่นขาย  (Jazz นี่หายบ่อยไม่ใช่หรอ ส่วนใหญ่ก็อยู่นี่ล่ะ งิ )

4. เกียร์ Japan นี่คือ เกียร์ที่ส่วนใหญ่จะมาจากรถที่ชน ที่ Japan  ที่ Japan บางทีเค้าชนนิดเดียว เค้าทิ้งเลยครับ  พวกนี้ก็จะแยกส่วนมาขาย ส่วนใหญ่จะ Bit มาจาก Yahoo หรือจากเวบอื่น  หรือไม่ก็นำเข้าเข้ามาเลย   อันนี้ต้องดูเป็น ราคาเท่าไหร่ไม่ทราบครับ  ส่วนใหญ่ที่ bit มาราคาถูกกว่าที่ขายอยู่แล้ว  ลองเข้าไปตาม club ก็ได้  มีแทบทุก club ล่ะมัง  บอกเจ้าของกระทู้ไปเลย จะเอา เกียร์ Jazz หรือ Fit  ช่วย bit ให้หน่อย 

ว่าแต่ Jazz มันก็มีตัว MT ไม่ใช่หรือ  เอ่อ แต่พอทำแล้วราคาตก อย่าเลย งิ

คหที่ 129  นี่ถามผมป่าวคับ  อิอิ

2. เกียร์ที่ O/H มาแล้ว ก็คือ เกียร์ยกลงเดิมเชียงกง แต่เค้าเอาไป O/H มาก่อนที่จะวางให้คุณไง

3. เกียร์ยกลงเชียงกง ส่วนใหญ่ก็จะมาจากพวกที่ใกล้เสีย มาซื้อของใหม่แล้วเทริน์ตัวเดิม หรือพวกที่เปลี่ยนเครื่อง เปลี่ยนเกียร์ แล้วเทริน์ตัวเดิม หรือ รถที่โดนขโมยมาแล้วแยกชิ้่นขาย  (Jazz นี่หายบ่อยไม่ใช่หรอ ส่วนใหญ่ก็อยู่นี่ล่ะ งิ )

4. เกียร์ Japan นี่คือ เกียร์ที่ส่วนใหญ่จะมาจากรถที่ชน ที่ Japan  ที่ Japan บางทีเค้าชนนิดเดียว เค้าทิ้งเลยครับ  พวกนี้ก็จะแยกส่วนมาขาย ส่วนใหญ่จะ Bit มาจาก Yahoo หรือจากเวบอื่น  หรือไม่ก็นำเข้าเข้ามาเลย   อันนี้ต้องดูเป็น ราคาเท่าไหร่ไม่ทราบครับ  ส่วนใหญ่ที่ bit มาราคาถูกกว่าที่ขายอยู่แล้ว  ลองเข้าไปตาม club ก็ได้  มีแทบทุก club ล่ะมัง  บอกเจ้าของกระทู้ไปเลย จะเอา เกียร์ Jazz หรือ Fit  ช่วย bit ให้หน่อย 

ว่าแต่ Jazz มันก็มีตัว MT ไม่ใช่หรือ  เอ่อ แต่พอทำแล้วราคาตก อย่าเลย งิ

มีใครเคยเอาไปซ่อมอู่ ASP มั่งครับ เป็นยังไงมั่ง อยากรู้่น่ะครับ กำลังจะเอาไปซ่อมครับ

ขอย้ำว่าเป็นทุกคันคะ  ฮ่วยแตก เห็นแก่ได้มาก...รถรุ่นนี้มีปัญหา ทำทุกวิธีแล้วก็ไม่หาย เปลี่ยนเกียร์ก็ไ่ม่หาย

มีสิ่งเดียวที่ทำได้คือ ทำใจคะ ฮอนด้า ปี 2003 วีเทค idsi...ห่วยแตกที่สุดในโลกเลยคะ

คห. 127  เกียร์ Japan ราคาประมานเท่าไหร่ครับ  ผม งง ข้อ 2 น่ะครับ อธิบายที  ขอบคุณมากครับ

คหที่ 127

ทางเลือกนี้ ตัดสินใจเอาเอง

1. ซ่อม

2. ซื้อเกียร์ O/H มาแล้ว

3. ซื้อเกียร์ ยกลง เชียงกง

4. ซื้อเกียร์ Japan 

วันนี้ พึ่งโดนมาเช่นเดียวกันครับ   เกียร์Dกระพริบ รอบ อยู่เลข3ตลอด เหยียบเเล้ว เครื่องไม่เดิน + รถสั่นมากๆ  วันนี้เอาเข้าไปจูนที่ศูนย์ ก็ยังเป็นเหมือนเดิม        พี่ๆช่วยคิดทีครับ จะทำยังไงดี ระหว่าง  

1.เกียร์เซียงกง

2.ซื้อเกียร์ไหม่

3.ขายรถทิ้ง(ราคาจะเหลือถึง100Kไม๊น๊อสภาพนี้) 

ขายทิ้งซื้อใหม่คับ อิอิ

 เป็นเหมือนกันเลยครับ...ของผม city zx ปี 2006 ....... ทำอะไรได้บ้าง แก้ยังไงดีครับ.....?

ผมใช้ city zx รุ่นปี2007 ออกปี 2009กลางๆปี   อยู่ประมาณ 80000  กิโล    เจอปัญหาเหมื่อนกันเลยครับ    คือว่าก็ตามนิสัยผมชอบเลี้ยงเกียร์ตอนออกตัวครับ   แล้วรถก็ติดเครื่องเสียงชอบเปิดเพลงดัง   ก็เลยไม่ค่อยได้ยินเสียงเครื่องซักเท่าไหร่  ปัญหาสดๆหมาดๆเลยครับ  เครื่องดังมากจนรู้สึกได้เลย  รอบสูงมากความเร็วไม่ขึ้นยังไงก็ไม่ขึ้น   นึกว่าตาลายพอดีแฟนที่ไม่รู้เรื่องรถเลยเค้าทักเลยรู้ว่าเครื่องมีปัญหา   จอดรถลงมาเปิดกระโปรงหน้า  กลิ่นใหม้ฟุ้งกระจายกลัวมากเพราะเป็นคนรักรถ ก็เลยดับเครื่องประมาณ  10 นาที  มาขับใหม่ก็ดีขึ้นครับ  มาเจอกระทู้นี้แล้ว  ก็เลยรู้ว่า  มีคนโดนแบบผมด้วยเหรอเนี๊ย  นึกว่าเป็นเพราะผมขับไม่ระวังเอง 

ปล.  เท่าใดที่พอรู้ก็ขอให่แนะนำหน่อยก็ดีน่ะครับ  เป็นพระคุณอย่าสูงเลย  กระทู้ดีมากๆ

ผมใช้ City ปี 2000 อยู่ครับ อาการคือ เกียร์จะไม่เปลี่ยนตามรอบเครื่องยนต์ รอบขึ้นสูงแล้วแต่เกียร์ยังไม่เปลี่ยน ต้องถอนคันเร่งแล้วเกียร์ถึงจะเปลียนถ้าไม่ถอนคันเร่งก็ลากไปตั้งยาวครับเกียร์ถึงจะเปลี่ยนให้ เวลาเปลี่ยนเกียร์รถก็กระตุกมากเลยครับ เมื่อก่นก็ดีๆอยู่แต่พอไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มาก็มีอาการเลยครับ พอมีหนทางแก้ไขหรือปล่าครับ หรือมีอู่ไหนที่พอเชื่อใจได้แนะนำไหมครับ? ขอรบกวนด้วยนะครับตอนนี้ผมเป็นทุกข์ใจมากๆเลยครับ ขอบคุณมากครับ warawupi@sgc.co.th

รถผม city zx 2008 วิ่งมา 43000 กม. เกียร์ออโต มีปัญหาเหมือนกัน คือเข้าเกียร์ D หรือ R เครื่องสั่นไม่มีแรงแต่พอไปได้ เวลาขับออกตัวไปสังเกตว่าช่วงรอบต่อระหว่างเกียร์ 1-2-3-4-5 ไม่มีแรงอืดมากๆ 0 เปลี่ยนซ็นเซอร์เกียร์ให้ไม่หายเป็นหนักขึ้นมีเสียงดังแตกๆๆเวลาหยุดจอดเข้า D แล้วเหรียบเบรค เข้า 0 อีกครั้งเปลี่ยน รีเนียเกียร์ ให้ก็หายปกติดีแล้วอยู่ในประกันเลยไม่เสียเงินไม่งั้นโดน 10000 กว่าบาท ไม่รู้ว่าจะเสียอีกเมื่อไรหรือเปล่าประกันหลังการขายจะหมดมีนาคม 54 นี้ครับ คิดว่าจะขายทิ้งลองใช้ใช้ vios ดีกว่าครับ

555 กระตุกมานานแล้วอะค่ะตอนแรกคิดว่าเพราะติดแก๊ส แต่พอเอาแก๊สออกก็เป็นอยู่แต่ไปเข้าศูนย์หลายครั้งหมดเงินไปเยอะก็ไม่หายไม่เห็นศูนย์พูดถึงโซ่เกียร์เลย มีแต่ล้างสมองเกียร์ ทำนู้นทำนี้ หมดไปหลายหมื่น ก็ไม่หาย จนถอดใจไม่ซ่อมแล้ว พอดีชินด้วยอะค่ะนึกว่าควบม้า อิอิ

แต่ว่าตอนนี้ต้องพาไปศูนย์อีก เพราะไปเกียร์ D กระพริบ ไม่รู้จะเสียอีกเท่าไหร่ เห้ออออออ เศร้าจริงๆๆ เสียดายแก๊สด้วยยยยยยไม่น่าไปเอาออกเลย

รถผม city ปี2003 ตอนนี้ไมล์ 118xxx ซื้อมือ 2 ครับ ตอนไมล์ 83xxx แรกๆ ปกติดี แต่ตอนนี้เกียร์เริ่มกระตุกตอนประมาณ

เกียร์ 1 ไป เกียร์ 2 มันจะเป็นรางร้ายของปัญหาเกียร์พังหรือเปล่าครับ กะว่าถ้า vios โฉมใหม่ออกมาจะขาย city ซื้อ vios แน่นอนครับ เซง honda เข้าศูนย์ก็ฟันกรูหัวแบะ

รถผม honda jazz  มือ 2 ซ่อมาได้1เดือน มีอาการเกียร์หอนแต่ออกตัวไม่กระตุกอยากทราบว่าเกียร์จะพังหรือป่าวเวลาวิ่งเร็วไม่ดังมากเวลาจอดรถโครตดังเลย อย่กทราบว่าเป็นเพราะอะไร จะพังหรือป่าว

รถผม honda jazz  มือ 2 ซ่อมาได้1เดือน มีอาการเกียร์หอนแต่ออกตัวไม่กระตุกอยากทราบว่าเกียร์จะพังหรือป่าวเวลาวิ่งเร็วไม่ดังมากเวลาจอดรถโครตดังเลย อย่กทราบว่าเป็นเพราะอะไร จะพังหรือป่าว

ของผมเป็น Honda Jazz ปี 05 ครับ ใช้น้อยมาก แต่ก็มีปัญหาออกตัวไม่ได้ ต้องรอ 5-10 นาทีถึงออกได้ เป็นแบบนี้มาตั้งแต่ปี 08-09 ตอนไมล์แค่ 2 หมื่นกว่าโลเท่านั้นเอง เข้าศูนย์ฮอนด้าตลอด ไม่เคยเข้าอู่นอกเลย ตระเวณตามซ่อมกับศูนย์ฮอนด้าหลายที่ ตั้งแต่ฮอนด้าสาทร พระราม 9 สุขุมวิทย์ ก็ไม่มีใครซ่อมให้ ทุกศูนย์บอกเหมือนนัดกันมาว่า "มันปรกติดีนี่ครับพี่" 

ปัจจุบันรถคันนี้อายุ 6 ปี วิ่งไป น้อยกว่า 5 หมื่นโล เข้าศูนย์ตามระยะเหมือนเดิม แต่ปัญหาเกียร์ยังเหมือนเดิม และใช้เวลาออกตัวนานขึ้น แต่ผมก็ยังตื๊อให้ศูนย์ฮอนด้าเช็ค และพยายามซ่อมตลอด ล่าสุดฮอนด้าสุขุมวิทย์เริ่มมีลูกเล่นแพรวพราวมากขึ้น เช่นหาว่ารถคันนี้วิ่งมาเกินแสนแล้วไปปรับไมล์มารึป่าว บางทีก็กระซิบมาว่าคนอื่นไปซ่อมอู่นอกแล้วหายนะ พี่ไม่ไปบ้างเหรอ ผมก็ยังตื๊อให้เค้าเช็ค ซ่อม ไปเรื่อย พร้อมๆกับแจ้งสำนักงานใหญ่ฮอนด้าไปด้วย แต่สุดท้ายเค้าโทรมาไม่กี่วันนี้ แจ้งว่า อาการไม่ชัด ขอให้ทดลองใช้ไปก่อน

วันนี้ผมคิดว่า ผมต้องยอมรับความผิดพลาดของผมเอง ที่ไปใช้รถฮอนด้าตั้ง  2 คัน แอคคอร์ดปี 2008 ที่ใช้อยู่ผมว่าสมรรถนะแย่กว่าแอคคอร์ดรุ่นเก่ามาก เซลล์ก้อหยิ่ง รถไม่ดี ศูนย์เฮงซวย สำนักงานใหญ่ไม่รับผิดชอบ ก็ต้องบอกว่าต้องลาขาดกับรถฮอนด้า แล้วก็ต้องเตือนคนที่หลงรูป หลงยี่ห้อเค้าว่า สวยแต่รูป แต่จูบได้เหม็นมากจริงๆครับ

ท่านที่มีอู่นอกแนะนำให้ผมไปซ่อมเกียร์ cvt รบกวนส่งให้ที่ wirote.t@gmail.com จะขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูงเลยครับ

เพื่อนๆผู้ร่วมชะตาเดียวกัน เราใช้  ปี 07  วันนี้ไปหาศูนย์มาเค้าก็แนะนำให้เปลี่ยนเหมือนกันเซ็งมากๆๆ เราจะทำอย่างไรดีกับคนเห็นแก่ตัวอย่างฮอนด้า เรารวมตัวกันฟ้อง สคป เอาปะ ใครสนใจส่งความคิดเห็นแรกเปลี่ยนที่ sk_interlaw@hotmail.co.th 

ลองดูอู่ช่าง ชาญ http://www.bkg-garage.com/

ของผมลองเข้าไปให้เค้าเช็กดู เอา OBD ต่อ อ่านโค๊ตดูก่อนค่อยซ่อม มันต้องมีที่มาที่ไปก่อน (ซ่อมตามช่างเทพ ๆ ก็เดาไปเรื่อยตามประสบการณ์ ) แล้วก็ซ่อมตามโค๊ต เกียร์ก็แล้วแต่ว่าของใครอาการหนักเบา ของผมผ่าเกียร์หมื่นกว่าบาท ซ่อมแค่ที่เสีย ลองดูไม้ได้เชียร์ครับผมก็เข้าหลายอู่แล้วที่ว่าเจ๋ง ๆ

คห.ที่ 82 ทาง Honda Japan ตอบมาว่าอย่างไรครับพี่  เดา ว่า "ไม่เกี่ยวกะกรู  กรูไม่ได้ดูแลประเทศไทย เมงส่งมาหากรูทำแมวอะไร" 

คห ที่ 96  ใช้ครับ Jazz ตัวใหม่ Feed, Toyota, Nissan ใช้ CVT แต่เป็น CVT ตัวใหม่ครับ  ปัญหาไม่มี หรืออาจจะยังไม่มี แต่เค้าบอกว่ามันทนกว่าตัวเก่า 

คหที่ 105 รถกระตุกตอนใช้แก๊ส ให้เชคระบบไฟทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นคอยส์ สายหัวเทียน หัวเทียน ถ้าเปลี่ยนแล้วยังไม่หาย ตั้งวาล์ว เปลี่ยนกรองเบนซิน ถ้ายังไม่หายอีก เอาไปจูนแก๊สใหม่ ให้ได้ 1 ramda ครับ

ปล. เกียร์ CVT มันมีหลายที่รับซ่อม รับประกัน 1 ปี ไม่ใช่หรอครับ  ลองหาดูยัง....................  จริง ๆ คือมันไม่ได้เสียง่าย ถ้าขับตามที่เค้ากำหนดครับ  คือไม่คิกดาวน์บ่อย ๆ ถ่ายน้ำมันเกียร์ 0 ทุึก 20000 โล คู่มือบอกถ่ายทุก 40000 แต่ ถ่าย 20000 ก็ได้ น้ำมันเกียร์ลิตรละไม่กี่บาท  

ผมไม่เข้าใจว่าลูกค้า Honda นี่ก็แปลก ๆ  รถหมดประกันแล้ว เอาเข้า 0 ทำลิงไร เข้าไปมันก็ฟันหัวแบะ ปกติ แค่เชคตามระยะก็ฟันหัวแบะอยู่แล้ว อะไหล่ Honda แม่ม แพงกว่าอะไหล่ BMW อีก เง้อ

วิธีขับขี่ที่ถูกต้อง1.พอเข้าเกียร์Dแล้วปล่อยให้รถมันไหลเองแป๊ปนึง แล้วจึงค่อยเหยียบคันเร่งและที่สำคัญควรเหยียบคันเร่งแบบนุ่นนวลไม่ควรออกตัวแรง วิธีนี้จะช่วยถนอมเกียร์ได้มากเลยครับ 

ซื้อรถ Honda City ปี 2003 มา ประมาณ 4 เดือน รถเริ่มมีการเสียงดังเวลาเหยียบเร่งความเร็ว พอไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ก็ไม่หายดัง จะทำอย่างไรดี ปรึกษาช่างก็บอกว่าต้องเปลี่ยนเกียร์ใหม่ แพงมาก เพราะก่อนหน้านี้เติมน้ำมันแก๊สโซฮอล ไปเครื่องกระตุก เลยเปลี่ยนมาเติม 91 เหมือนเดิม พอเครื่องหายกระตุก ก็เจอว่าระบบเกียร์มีปัญหาคือว่าเหยียบเร่งความเร็วเหมือนเกียร์ไม่เปลี่ยนแถมเสียงดังยังกับ เครื่องบินวันนี้ก็ไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่ของเดิมยังใสอยู่เลย แต่เสียงก็ไม่หาย ใครมีวิธีแนะนำช่วยบอกที

update ECU หมายถึงที่ตัวซอฟแวร์นะครับไม่ใช่ เปลี่ยนตัว ECU

คุณความเห็นที่ 105 Pongza  ครับ ผมเคยเป็นเหมือนคุณครับ ใช้รถ HONDA CITY 2003 IDSI / CVT (รถใช้แก๊ส) ติดไปเมื่อ 2 ปีที่แล้ว แก้ดังนี้ครับ

1. เปลี่ยนหัวเทียนทั้ง 8 ตัวครับ ==> ถ้าขับเยอะ(กิโล) 1 ปีควรเปลี่ยน 2 ครั้งครับ (ผมขับปีแรกที่ติดแก๊สมา ก็อาการเดียวกับคุณเลย พอเปลี่ยนหัวเทียนอาการกระตุกหายครับ)  แต่ถ้าเปลี่ยนแล้วไม่หายให้ดูข้อ 2 ด้านล่างครับ.

2.ให้ศูนย์ตั้งวาวล์ให้ ค่าแรง 400 + ล้างบูทปีกผีเสื้อ ค่าแรง 400  (ยังไม่รวม vat 7 %) ==>กรณีนี้ต้องตั้งวาวล์ ประมาณ 40000 โล นับตั้งแต่วันที่ติดตั้งแก๊ส

*** ข้อ 1 กับ ข้อ 2 จะคนล่ะส่วนกันนะครับ ดังนั้นถ้าเปลี่ยนหัวเทียนแล้วไม่หาย ก็สามารถให้ช่างที่ศูนย์ตั้งวาวล์กับล้างปีกผีเสื้อได้เลย(แต่ต้องรอนานหน่อยเพราะต้องรอให้เครื่องเย็น)

3.ถ้ากระตุกเพราะเกียร...ก็คงต้องทำใจนะครับ. ==> แต่มีที่ให้ดีขึ้นนิดหน่อยคือให้ ศูนย์ update ตัว ECU นะครับเท่าที่รู้มีที่ศูนย์พระรามเจ็ด แต่ศูนย์อื่นลองถามดูนะครับ....แต่จะบอกว่ามันช่วยได้นิดหน่อย ถ้าเกียร์จะพังมันก็รั้งไม่อยู่หรอกครับ

ตอนนี้ผมมีความสุขดีกับรถใช้แก๊ส...แต่ก็ภาวนาอย่างเดียวว่าอย่าให้เกียร์มีปัญหาเลยยยยยยย

ปล. * รถใช้แก๊สต้องเปลี่ยนหัวเทียนบ่อยกว่าปกตินะครับ

      ** เป็นที่รู้กันนะครับ รถฮอนด้า เป็นรถไม่ถูกกับแก๊สนะครับ ดังนั้นเมื่อได้ระยะ 40000 โลตั้งแต่ติดแก๊สจะต้องตั้งวาวล์ใหม่

      *** ถ้ากระตุก ต้องเปลี่ยนหัวเทียนครับ 

      **** และถ้าเครื่องดัง แคร๊กๆๆๆ(ที่ตอนออกตัว กับรอบต่ำ) กำลังรถตกไม่ค่อยมีแรงขึ้นทางลาดชัน อันนี้ต้องตั้งวาวล์ครับ

ทำใจครับ ขายทิ้งอย่างเดียวครับ

มีวิธีแก้ยังไงครับ  ตอนนี้รถผมมีอาการกะตุก  คือไฟเกียร์ d  จะกะพริบขึ้นทีนึงตอนทีมันวุบ เข้า 0 ช่างให้เปลียนตัวช่วยแรงออโต้หมดไป  7000กว่าบาท ขับได้อาทิตย์เดียวรถวุบอีก ทีบอกให้เปลียนโชลินอย์ทีเกียร์ตัวเป็นหมื่น  เปลี่ยนแล้วมันจะหายมั้ยนี่  ขอบอกใครทีคิดจะซื้อรถยี่ห้อนี้นะให้เปลียนใจได้เลย  ช่าง 0  บริการเฮงซวยจริงๆๆขอบอกโดยเฉพราะช่างที 0 สนามบินเชียงใหม่  

มีวิธีแก้ยังไงครับ  ตอนนี้รถผมมีอาการกะตุก  คือไฟเกียร์ d  จะกะพริบขึ้นทีนึงตอนทีมันวุบ เข้า 0 ช่างให้เปลียนตัวช่วยแรงออโต้หมดไป  7000กว่าบาท ขับได้อาทิตย์เดียวรถวุบอีก ทีบอกให้เปลียนโชลินอย์ทีเกียร์ตัวเป็นหมื่น  เปลี่ยนแล้วมันจะหายมั้ยนี่  ขอบอกใครทีคิดจะซื้อรถยี่ห้อนี้นะให้เปลียนใจได้เลย  ช่าง 0  บริการเฮงซวยจริงๆๆขอบอกโดยเฉพราะช่างที 0 สนามบินเชียงใหม่  

ผมไปดูรถ มือ2 jazz2007  ยังจะมีอาการแบบนี้อยู่อีกรึป่าว

ใช้รถ HONDA CITY 2003 IDSI / CVT ใช้มา ครบ 7 ปีพอดี เพิ่งไปติดแก๊ส LPG มาได้ครึ่งปีครับ ไมล์อยู่ที่ 230000 km และ เฉี่ลย 110 km/hr วิ่งนอกเมือง นนท์ไปปทุม วันละประมาณ 80 km/day ปัญหาที่ก็ทั่วๆไป แต่ที่หนักๆและเจอตอนนี้คือ

- เวลาใช้แก๊ส วิ่งออกตัว 20-80 km/hr แล้วรถกระตุก ๆ ต้องเร่งช่วย พอเปลี่ยนมาใช้น้ำมันไม่เป็น อันนี้ผมว่าจะเอาไปเข้าให้ทางช่างที่ติดแก๊สแก้ก่อน

- อีกอันเรื่องเกียร์ครับ บางครั้งตอนเช้าออกตัวมีเสียงดังมาก แล้วหายไป เพิ่งเจอ อีกอันหนึ่งเวลาเข้าเกียร์ถอยแล้วเสียงดัง และเหมือนไม่มีกำลัง

สรุปแล้วกลัวเกียร์จะไม่ไหว อยากให้ผู้รู้แนะนำ ช่างซ่อมทีครับ ถ้าเกียร์พังจะเอาไปซ่อมที่ไหนที่ราคาไม่แพง และซ่อมได้ดีครับ

ผม city 2003 ซื้อต่อเพื่อนมาไม่ถึงปี กระตุกแล้วเกียร์ cvt แน่ๆ ซ่อมมาแล้วไม่ตำกว่า สามหมื่นบาท เครียดมากคับ  เกลียด HONDA เลยสวยซะป่าว

ดิฉันให้แจ๊ส ปี 2005 dsi มีอาการกระตุกเหมือนกัน ไฟ D กระพริบ ไมล์ อยู่ที่ 92000 แต่หมดประกันแล้วเพราะปีเกิน

เข้าศูนย์ เขาบอกว่าต้องเปลี่ยนเกียร์ รวมทั้งหมด 135000 แทบเป็นลม รถก็ใช้น้อย ไม่รู้จะทำอย่างงัย อยากให้ทางศูนย์

ฮอนด้ารับผิดชอบมากกว่านี้ เล่นตีราคาไล่ลูกค้าเลย ไม่มีความรับผิดชอบ ใครรู้วิธีแก้ช่วยด้วย ๆๆๆ ตอนนี้ทำได้อย่างเดียว

ทำจัย ถ้าจะซื้อรถอีกจะไม่ซื้อ HONDA แล้ว อะไหลก็แพง ศูนย์บริการไม่มีความชำนาญ ทำเป็นแต่ถ่ายน้ำมันเครื่อง กับเปลี่ยนใส้กรอง

เท่านั้นเอง พอหมดประกัน ก็ดีอกดีใจที่ไม่ต้องรับผิดชอบแล้ว