|
แก้มุมแคมเบอร์ให้เป็นศูนย์ | |
แดนนี่ | รถฮอนด้า ซีวิค FD มีมุมแคมเบอร์ล้อหลังเป็นลบ (จากโรงงาน) เราต้องเปลี่ยนอาร์มล้อคู่หลังอันใหม่ให้เป็นชนิดปรับได้ เพื่อปรับมุมแคมเบอร์ให้เป็นศูนย์หรือเปล่าครับ (ราคาประมาณ 5-6 พันบาท) ถ้าปรับแคมเบอร์ (หรือไม่ปรับ) มีผลต่อการขับอย่างไรครับ (ไม่ทราบจริงๆ), ถ้าเราปรับฯ ทางศูนย์ฮอนด้ายังรับประกันไหมครับ รบกวนท่านผู้รู้แนะนำด้วยครับ, ขอบคุณล่วงหน้า |
ผู้ตั้งกระทู้ แดนนี่ :: วันที่ลงประกาศ 2011-10-10 22:39:39 IP : 61.19.66.105 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3336036) | |
พสุธา | ถ้างั้นควรจะเปลี่ยนหรือใช้วิธีการสลับยางดีคับ เพราะรถผมก็มีปัญหายางดังมาก |
ผู้แสดงความคิดเห็น พสุธา วันที่ตอบ 2012-06-10 11:19:16 IP : 101.109.108.221 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3314915) | |
petch46 | มุมแคมเบอรมีผลต่อการควบคุมการบังคับรถ มุมแคมเบอรลบช่วยสร้างเสถียรภาพให้ตัวรถไม่หลิกควำหรือหมุนเมื่อเข้าโค้งหรือหักเลี้ยวแรงๆและหน้ายางจะเกาะถนนเต็มหน้าเมื่อมีคดส.เพิ่มยึ้น ในการปรับมุมแคมเบอรไม่ว่าจะทางบวกหรือลบจะมีผลต่อการสึกของหน้ายางคือจะสึกไม่เรียบทั้งหน้ายางระหว่างด้านในและด้านนอก จึงควรสลับยางซ้ายขวาให้บ่อยขึ้น(ถ้ายางเป็นแบบไม่บังคับทิศทางหมุน)
|
ผู้แสดงความคิดเห็น petch46 วันที่ตอบ 2011-10-13 20:02:43 IP : 58.11.48.93 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3314855) | |
แดนนี่ | (รอคำตอบอยู่ครับ) |
ผู้แสดงความคิดเห็น แดนนี่ วันที่ตอบ 2011-10-13 09:23:25 IP : 61.19.66.119 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3314736) | |
แดนนี่ | ขออภัย ผมเล่าข้ามไป ยางรถมีเสียงดังผิดปกติ เกิดจากยางคู่หลังสึกไม่เท่ากัน (เนื่องจากมุมแคมเบอร์ เป็นลบ) ร้านยางจึงแนะนำให้แก้ไขศูนย์ล้อหลังก่อนที่จะเปลี่ยนยางชุดใหม่ (เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาเดิม) แต่ผมไม่ทราบว่าแก้ไปแล้วจะส่งผลดีผลเสียอย่างไร?, แล้วตามสเปคทำไมจึงกำหนดให้ล้อคู่หลังมีมุมแคมเบอร์ เป็นลบครับ (ไม่ทราบจริงๆ), ด้วยความเคารพ |
ผู้แสดงความคิดเห็น แดนนี่ วันที่ตอบ 2011-10-11 22:20:27 IP : 61.19.66.154 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3314656) | |
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ | ศูนย์รับประกันหรือไม่ผมไม่ทราบ แต่มีเหตุผลอะไรหรือครับถึงจะแก้มุม |
ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2011-10-11 05:37:42 IP : 125.25.215.48 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4871638 |