ตัวตอนนี้ มันยังไม่ใช่ตัวใหม่ ไม่ใช่หรอครับ  ตัวใหม่ น่าจะมาปลายปีนะครับ

   ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ

         คือผมกำลังจะออกรถกระบะภายใน 3-4เดือนนี้ก็เล็งไปที่เครื่องดีเซล2.5ของ 2ค่ายนี้ครับแต่ก็กังวลเรื่องอะไหล่อยู่เพราะมีการเปลี่ยนเครื่อง

     จึงอยากขอคำแนะนำจากทุกท่านที่ผ่านเข้ามาหน่อยครับ

      - ถ้าเป็นคุณจะซื้อเครื่อง2.5ของ2ค่ายนี้หรือป่าวครับ? ( ขอเหตุผลใช้ในการตัดสินใจด้วยนะครับ)

                                                                                            ขอบคุณครับ

ผมใช้ ford ดีเซล 2.5 ครับ ไม่เคยกังวลเรื่องพวกนี้นะครับ
 

เพราะแต่ก่อนใช้ VW411 ก็มีอะไหล่แท้ เทียบ เทียม ให้ใช้ตลอด จนวันนึงคาร์บู solex ตายไปข้างนึง ช่างก็ยังเอาคาร์บูนิสสันมาใส่ตรงกลาง เดินท่อไปสองข้าง แปลงจากคาร์บูคู่ไปเป็นคาร์บูเดี่ยวได้

เคยใช้ ecar ปี 92 จนเพิ่งขายไป ก็หาอะไหล่แท้ใช้ได้ตลอด ทั้งมือสองและมือหนึ่ง

ที่ใช้ปัจจุบันรถโตต้า เครื่อง 2TG อายุ 37 ปี(พิมพ์ไม่ผิด) เครื่อง OHV ก็ยังมีแหวนมีลูกให้เปลี่ยนอยู่ ถ้าจำเป็นครับ บางอย่างตกสมัยไปมาก อย่างปั๊ม A/C ก็แปลงเอาปั๊มติ๊กไฟฟ้ามาใช้ได้ คาร์บูก็ยังเปลี่ยนตัวอื่นมาลงได้ หรือถ้าอยากเล่นหัวฉีด close loop ก็ยังมีสำนักแต่งทำของขาย.... แต่จะเอามาใช้หรือเปล่าก็คงต้องดูไปก่อนครับ เพราะทุกวันนี้คาร์บูก็ยังวิ่งซดโซฮอลได้ตามปกติ 8-9 กม/ลิตร(อาจถึง 6-7 ถ้าเล่นหนักไปหน่อย อิอิ)

เล่าให้ฟังเพราะไม่อยากให้กังวลครับ ดูแลตามระยะทาง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสม่ำเสมอ ไม่ขับแบบทำร้ายเครื่อง ผมว่า 10 ปี ใช้ได้ชิลๆ ไม่ต้องมีซ่อมใหญ่ครับ หลังจากนั้นก็มีทางเลือกอีกมาก เช่นอะไหล่แท้(แต่อาจแพงหน่อย) อะไหล่เทียบ อะไหล่เทียม อะไหล่แปลง หรือยกเครื่องอื่นมาลงแทนในงบไม่กี่หมื่นแล้วสดใหม่ขึ้นทันตาเห็น......... ก็เป็นไปได้ทั้งนั้นครับผม

ทำใจให้สบายดีกว่าครับ ;-)

กระจังหน้าของ ฟอร์ดเรนเจอร์ตัวใหม่ดูเหมืนยังใช้ของรุ่นปัจจุบันอยู่เลย ผมว่าเขาน่าจะใช้อะไหล่ร่วมกันได้ยกเว้นเครื่องยนต์และโครงสร้างนะ

 ผมว่าไม่ต้องกังวลมากครับ ต่อให้นานกว่านั้นด้วยครับ อาจจะหาของแท้ใหม่ยากขึ้นแต่ของมือสองก็ยังมีอีกนานพอควรครับ

2ตัวนี้ไม่ทำแล้วครับมีแค่2.2และ3.2เท่านั้นครับที่เปิดตัวใหม่ครับ