รถผมตอนนี้วิ่ง 102,000 กิโล มีปัญหาเหมือนกันเลยครับ

สรุปแล้วปัญหาเกิดจากอะไรครับ ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ

ดีใจด้วยครัีบ

ขอบคุณมากนะครับ   สำหรับคำแนะนำ และ แลกเปลี่ยนประสบการณ์

ยินดีมากครับ  สำหรับสิ่งดีดีที่พี่พี่ให้ครับ

ปัญหาทั้งหมดที่ท่านเล่ามานั่นแหละครับ ที่ทำให้ผมเลิกใช้มิตซูฯ มาจนถึงปัจจุบันนี้ ผมเป็นแฟนมิตซูฯ พันธ์แท้คนหนึ่ง ใช้มาหลายรุ่น หลายคัน แต่ทุกรุ่นทุกคัน ผมเจอปัญหาเหมือนกันทุกคัน หรือคล้ายกันทุกคัน มันยังไม่พอครับ ความซวยเข้ามาเยือนอีก เข้าศูนย์แต่ละครั้ง บริการห่วยแตก เปลี่ยนศูนย์ใหม่ ห่วยแตกกว่าเดิม คำตอบ standard คือรถรุ่นนี้มันก็เป็นอย่างเงี้ยะทุกคัน รุ่นใหม่ออกมาใหม่ ช่างมันก็พูดประโยคเดิม มันก็แสดงว่ารถยี่ห้อมิตซูฯ ไม่เคยแก้ปัญหาในระหว่างพัฒนาเครื่องยนต์เลยนะซิครับ ตั้งแต่นั้นมาเลิกใช้มิตซูฯเด็ดขาดเลย ให้ฟรียังต้องคิดดูก่อนเลย จะเปลี่ยนรถคันใหม่ ไปดู civic บังเอิญใส่กางเกงขาสั้น ลากแตะ เข้าไป salewomen ให้เกียรติมาก ๆ มองผมยังกะคนเก็บขยะขาย ถามรายละเอียดไม่ตอบเอาดื้อ ๆ ตัดสินใจออกไป สุดท้ายลองไปโชว์รูม toyota  บังเอิญไปเจอผู้จัดการสาขาเลยโชคดีไป ต้อนรับดีมาก ยังสงสัยอยู่ถ้าไปเจอ saleman หรือ salewomen จะเหมือน honda หรือเปล่าก็ไม่รู้ เลยตัดสินใจซื้อ altis ใช้เสียเลย นี่แหละประการณ์การตรงของผม ยังดีที่ไม่ได้ไปโชว์รูม mazda ฯลฯ บทสรุป คือมิตซูเจอทุกรุ่นเจอแต่ปัญหาเดิมๆโดยเฉพาะรอบเดินเบาและไม่เคยคิดจะแก้ไข ยี่ห้อื่นยังไม่เคยใช้เพราะ altis พึงใช้ได้ไม่ถึง 6 เดือน แต่ได้ขอคิดอย่างหนึ่งว่า เมืองไทยจะไปซื้อรถใช้สักคันนะ คุณต้องผูกไทด์ใส่สูท ใส่เพชร ใส่ทอง ให้เหมือนพระเอกลิเก แล้วคุณจะได้รับการต้อนรับอย่างราชา  เพราะ saleman และ salewomen ของแต่ละโชว์รูม เค้าเลือกเฉพาะคนที่มีมันสมองระดับอีเดียดเท่านั้นครับ ถ้าคุณใส่ขาสั้น รองเท้าแตะ คุณจะเป็นได้แค่เข้าไปขอทานรถของยี่ห้อนั้น ๆ ครับ ทั้งๆ ที่เงินในกระเป๋ามีเป็นล้านก็เถอะ  ขอระบายหน่อย อัดอั้นมานานแล้ว 

ตอนนี้รับรถมาแล้ว  บ่ายๆนะครับ

Test drive แล้ว   เหมือนเดิม  ระหว่างเปลี่ยน น้ำมันเป็นกาซ       กาซไปน้ำมัน   สะดุดติสเด๋ว  แหล่มกว่าเดิมครับ

วิ่งยาวสักสิบกว่า  กม    ทั้งกาซ  กะ น้ำมัน   โอครับ      ยิ้มได้เลยอ่ะ

คชจ  50000  ห้าหมื่นกว่าบาท    (ศูนย์รับให้หมดครับ)

ช่างบอกไม่ได้มีบ่อยๆ อาการนี้    (ผมคิดในใจ   รู้แหละ  กรรมของผมเอง   สัตว์โลกเป็นไปตามกรรม)  ไม่คิดมากแหละ

วันนี้ที่มาก้อเพื่อ   *****กราบขอบพระคุณ สถานที่แห่งนี้ที่ให้ความรู้ และ พี่พี่  ทุกคำแนะนำ มากๆครับ*****

***ขอบคุณเ้จ้าหน้าที่ ศูนย์มิสซูฯ    และ   CS  ศูนย์ใหญ่ (คุณจิตทาดา)  อย่างมากครับ***

***ขอโทษที่อาจจะ วีน  ไปบ้าง   แหม๊  ก้อรอนานน่ะ  ตอนนี้เข้าใจแหละ    ช่วยๆ กันคนไทยด้วยกัน***

ลูกสาวคงดีใจ  "รถครอบครัวกลับมาแล้ว"

องค์อาจเองครับ

สะสมบุญด้วยนะครับ   อาสาฬบูชา  ถ้าศาสนาอื่น ก้อสะสมความดีกันนะครับ  ความดีมีทุกศาสนาครับ

กราบขอบพระคุณมากๆ ครับ

คำถาม และ คำแนะคำ  พอเห็นภาพเลยครับ  

1. ไฟรูปเครื่องเค้าจะโชว์  ก่อนที่เครื่องจะดับ   คือว่า   ขณะเริ่มบิดกุญแจ  ไฟหน้าคอนฯ  จะโชว์หมด แล้วดับ  เหลือแต่บางตัว  โดยรูปเครื่องจะดับ

    พอดับถึงจะสตาร์ทติดนะครับ   ถ้าไม่ดับบิดเลย ก้อไม่ติดครับ  

    พอติดแล้ว วิ่งไปสักพัก ก้อไม่ถึง กม. ก้อมีไฟรูปเครื่องโชว์ ก่อนที่จะหมดแรง และ ดับไป

    เริ่มบิดกุญแจใหม่  ไฟรูปเครื่องโชว์อีก  รอให้ไฟดับ สตาร์ทอีก  ขับสักพัก ดับอีก สลับกันไป 

2.  อาการนี้  เป็นทั้งน้ำมัน และ แก๊ส ครับ   การเปลี่ยนคอยของรถติดแก๊ส  เป็นปกติหรอครับ  ต้องทำใจหรอครับ

3.  แก๊สตอนนี้ไม่รั่วครับ  แต่กลัวว่า วันนึงรั่ว   อ๋อครับ  นึกได้ ช่างที่ศูนย์บอกว่า  แดงได้ครับ  เพราะ แก๊สจ่ายเบาไป

     ผมไม่รู้ว่าเกี่ยวกันหรือเป่าครับ    (คำตอบไม่แรงครับ   มิสซูฯ แรงกว่านี้อีกครับ  ผมชอบจริงใจดี)

      แต่มันแดงมากเลยนะครับ   หรือว่าผมไม่เคยสังเกตุ  พอดีเห็นตอนกลางคืน  (ไม่เป็นไรจิงนะครับ)

โอ้ย...เบาใจขึ้นเยอะครับ   รู้งี้ถามซะนานแหละ   

คืบหน้าครับ  เมื่อบ่าย แก่ๆจัดๆ   ศูนย์โทรมาฯ บอกผลสรุปครับ   บอกว่า  เสร็จแล้ว  แต่ แต่ รอเครื่องเย็นก่อน พรุ่งนี้ 13 กค จะโทรแจ้งอีกที

มีค่าใช้จ่ายที่ให้ช่วยชำระ  50 บาท ค่าน๊อตยึดท่อไอเสีย

ขอบคุณมากเลยนะครับ  เด๋วผมรอรถออกมาแล้วลองจัดเต็มอีกทีก่อนครับ

ได้เรื่องงัย  อัพฯ ให้พี่ฟังอีกทีนะครับ    พี่ห้ามทิ้งผมนะครับ 

ผมรักพี่ว๊ะครับ  จริงใจดี

อ่ะครับ  มิสซูฯ ก้อดีเน๊าะ  แรงดี  แต่ใจเราแรง ใจร้อน  เกินไปนี่เอง

องค์อาจครับ

ผมอยู่บริสโตน กอล์ฟ (เกี่ยวกับกอล์ฟ)  เครือเดียวกับยาง  พี่ทิ้งเมลล์ให้ผมเน๊าะ 

เด๋วจะสมนาคุณให้สาใจสมใจเลย  (บัตรลดราคายาง)

แ่ต่  เช็คก่อนครับ  เหลือกี่ใบ

***อย่าบอกใครนะครับ  ว่าได้จากผม***   

ใจเย็นครับ ท่าน   คำตอบท่าน ไม่ได้ช่วยให้ผมเข้าใจ  ท่านเข้าใจที่ผมบอกไหมครับ 

ที่ผมให้ท่านเข้า SCG  เพราะ SCG คือ supplier แก๊ส ของ Mitsu Thailand รถทุึกคันของ Mitsu ที่เป็น CNG ติดตั้งกับ SCG ครับ

เอางี้ ถ้าคุณไม่สน 0 ไม่สนวารันตี นะ  คุณลากมัน ไป อู่พี่แก้ว Mitsu Only เลยครับ  แต่รถคุณมันอยู่ในวารันตี ของ 0 ซึ่ง ถ้าไปเข้าข้างนอก เวลามันเสียครั้งใหญ่ มันจะเคลมลำบาก  ไอ้ที่คุณเป็นอยู่เนี่ย มันคือ เรื่องปกติ ของรถติดแก๊สเลยครับ  ผมว่า คุณรักจะเล่นแก๊ส คุณใจเย็น ๆ ดีกว่าไหม อย่าเพิ่งตีโพยตีพาย ไป เรื่องแค่นี้ มันจิ๊บ ๆ นะครับ ผมว่า  

เอาเป็นเรื่อง ๆ ไปนะ  คุณเขียนให้ผมอ่านแล้ว งง ครับ   เอาใหม่ได้ไหม ตอบมาเป็นข้อ ๆ ครับ

1. ไฟรูปเครื่อง นี่โชว์ตอนไหน  แก๊ส หรือ น้ำมัน หรือ โชว์ตลอด   ถ้าโชว์ตลอดนี่ คุณบอก 0 ที่เข้าเนี่ย ว่าให้เสียบ MUT เชค code เลยว่าอะไรเสีย  ถ้ามันโชว์ตอนแก๊สเนี่ย คุณไปจูนแก๊สใหม่ มันก็หายครับ หรือถ้าจูนไม่หาย แสดงว่าตัวหลอกมันเสีย เปลี่ยนตัวใหม่ครับ เพราะ Mitsu CNG มันใส่ตัวหลอกสัญญาณไว้  ครับ 

2. อาการนี้เป็น ที่น้ำมันหรือแก๊ส ถ้าเป็นทั้งคู่ คอยส์เสียครับ เปลี่ยนคอยส์อย่างเดียว หาย  คู่ละ 7000 ครับ  จัดเลย เปลี่ยนของแท้เท่านั้น เพราะ ถ้าจะัเอาราคาต่ำกว่านี้ คือ เทียมแท้ ๆ แล้วไม่กี่เดือน มันก็จะเสียอีก  (ผมเปลี่ยนมา 2 คู่แล้ว ของแท้เนี่ย งิ)

3. ถามว่าแก๊สรั่วไหม ไม่รั่ว แต่แก๊สมันร้อนกว่าน้ำมันครับ  คุณไปกังวลเผื่อ ผมขับมา 4 ปี แล้ว CNG ไม่เห็นมันจะเป็นอะไร แดงก็แดงไปซิ มันอยู่ใต้ท้อง เวลาคุณขับ คุณไปสังเกตุมันตอนไหนครับ ?  เง้อ ไม่ได้กวนนะ  ถ้าแรงก็โทษที

กราบขอบพระคุณอย่างสูงครับ

ผมยังไม่บ้าจัด  เพราะจะเข้าพรรษา   เด๋วก่อนเข้าพรรษา(พฤหัสครับ) จะเข้าไปที่ศูนย์อีกครั้งครับ

ถ้ายังไม่จบ  ฮือ  จะร้องไห้   ไม่จบจะทำงัยได้  เสียค่าลากออกมาศูนย์อื่น  หรือ ซ่อมเองข้างนอก  

(ก็รถอยู่ใน Warantee ไม่ใช้สิทธิ์ ผมจะทำงัย)    เด๋ว  ผมค่อยรบกวนพี่นะครับ  ขอบคุณล่วงหน้าครับ 

แ่ค่มีคนใส่ใจ  ฟังผมอย่างพี่ผมก้อดีใจแ้ล้ว  พี่เป็นใครก้อไม่รู้  ดันใส่ใจผม  แล้ว คุณศูนย์   Who is it ???? (ขอบคุณพี่จัง)

-------------------------------------------------------

คุณลูกบอลครับ  ขอบคุณครับในความสงสารผม

ข้อมูลเพิ่มน่ะครับ

1  เปลี่ยนหัวเทียนครับ   ออกจากบ้าน  ซาฟารีเวิลล์ วันที่เอาไปขอใช้บริการที่ศูนย์น่ะ  8 โมงเช้า ขับไปดับไป หลายสิบรอบ

    มันไม่ไหวจริงๆ (ดับขณะแซงรถพ่วงที่ขับซ้าย  เกือบสิ้นชื่อซะแล้วผม)   เลยยอมเปลี่ยน  4 หัว 480 บาท โดนฟันอีกแน่ ชัวร์

2. เช็คล่าสุด   เค้าบอกว่าเช็คอยู่   เช็คอยู่  พูดซ้ำๆ เหมือนอัดเทปไว้   คุณภรรยาก้อโทรไป  ได้คำตอบเหมือนกัน  หล่อนเลยวีนผมต่อ  เอาซิ

3.  ทั้งน้ำมัน และ cng   ก้อเหมือนเดิมครับ   แต่น่ากลัวตรง ท่อไอเสียหน้าเครื่องน่ะ แดงมาก อย่างกะเหล็กตีมีด  ถ้าแก๊สรั่ว   ผม......

ตอนนี้เหมือนรอวันประหาร    อะไรก้อไม่อะไร  แล้วถ้าเสร็จมา จะอะไร  แล้วอะไร  ไม่เห็นจะอะไรซักกะอย่าง 

กราบพี่พี่ช่วยผมหน่อยครับบบบบ      มันเจ็บตรง  ลูกสาว ห้าขวบถามว่า  "พ่อรถครอบครัวเราไปไหน" 

กราบขอบพระคุณทุกท่านนะครับ

ขอให้ทุกท่านที่ใจดีดีแบบนี้  สุขสมหวัง  ตลอดไปนะครับ

องค์อาจครับ

เรื่องคอยส์เสีย  นี่ น้ำมันเป็นไหมครับ ถ้าน้ำมันไม่เป็น  มันก็ไม่เสีย .........

แสบตาดีจัง งึม ๆ ๆ ๆ   ผมว่าพิมพ์ธรรมดาดีไหมครับ ไม่้ต้องใส่สี งิ 

อาการผิดปกติ

1. มีรูปเครื่องโชว์ที่หน้าปัด คอนโซลครับ

2. มีอาการเครื่องสั่น  เบาดับ  ต้องเลี้ยงครัชช่วย  ถ้าไม่เลี้ยงรอบเหลือ 500 เองครับ

3. แคทฯ หน้าเครื่อง แดงเหมือนถ่านไฟเลยครับ

ขอข้อมูลเพิ่มเติมด้วยครับ 1. เปลี่ยนกรองแก๊สยังครับ เปลี่ยนชุดซ่อมหัวฉีดยัีงครับ เปลี่ยนหัวเทียนยังครับ

2. ไอ้ที่เชคล่าสุด เชคอะไรบ้าง

ตอบแบบเดา ๆ ตามความน่าจะเป็นครับ  1. เข้า 0 SCG ตรงวิภาวดีั หรือที่อื่นใกล้บ้าน ให้เค้าจูนแก๊สให้ใหม่ + เปลี่ยนกรองแก๊สด้วยถ้ายังไม่ได้เปลี่ยน + เปลี่ยนชุดซ่อมหัวฉีดด้วยถ้ายังไม่ได้เปลี่ยน + เปลี่ยนหัวเทียนด้วย  แนะนำซื้อข้างนอกไปให้เค้าเปลี่ยนให้ถูกกว่า ใช้ NGK เบอร์ 6

2. หลังจากจูนและเปลี่ยนตามที่บอกแล้ว อาการนี้น่าจะหายไป

3. มันอยู่ตรงไหนหว่า งิ

โทรไปปรึกษาที่รังสิต

1 800 900 009 /

02 529 9500

ถ้ามันไม่สนใจ

ส่งจดหมายให้ผมที่ lecture2549@yahoo.com

ผมจะแปลให้ ส่งไปที่โตเกียวให้

ไม่แน่ใจว่าจะช่วยอะไรได้มั้ย

รถผมปี 04 หัวเติมน้ำมันเสีย จนทุกวันนี้มันยังไม่ทำอะไรให้เลย นี่ขนาดกรรมการจัดการอ่านภาษาไทยออก