|
เกือบกินข้าวลิง | |
กิตติพงษ์ Terrano | ขับไอโน่ ไปทำงาน ที่สุพรรณฯ ขากลับ ดันสตาร์ทไม่ติด ตรวจสอบด้วยประสาททั้ง 5 พบว่า ปั้มติ๊กไม่ทำงาน แถวมีอาการฟิวส์ขาด ร่วมด้วย งานเข้า เริ่มด้วยเปลี่ยนฟิวส์อันแรกก็ยังขาด สตาร์ทแก็สก็ไม่ได้ ต้องรื้อแผ่นรองพื้น ถอดฝาถังน้ำมัน ถอดปลั๊กไฟออก ลองสตาร์ทด้วยแก็ส คราวนี้ติดไม่มีปัญหา กลับไปรับเมียได้ทันเวลา เกือบอดค่าขนมพรุ่งนี้แล้วซิตู รวมเวลาที่ทำ 15 นาที วิเคราะห์เหตุและผล พบสาเหตุ มาจาก ปั้มติ๊กหมดอายุไข ก็แค่ 1996-2011 ก็ปาเข้าไป15 ปี ซื้อของแท้ศูนย์ก็ 4000 กว่า ใช้เทียบรุ่นเหลือ 1200 ของไต้หวันใหม่แกะกล่อง และอาจมีสายไฟช็อตก็ได้ รถที่จะทำอย่างผมได้ต้องเป็นระบบ Mixer เท่านั้น เพราะใช้สัญญาณไฟเลี้ยงกล่องหลอกจากฟิวส์ปั้มติ๊ก นี่คือข้อดีของระบบ Mixer |
ผู้ตั้งกระทู้ กิตติพงษ์ Terrano (hs0oay-at-thaimail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2011-04-20 21:24:55 IP : 14.207.111.108 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3292048) | |
กิตติพงษ์ Terrano | โชคดีครับที่ช่างเค้าต่อกล่องหลอกแบเดียวกับ mixer เพราะส่วนใหญ่ต่อผ่าน sensor ที่กล่องECU |
ผู้แสดงความคิดเห็น กิตติพงษ์ Terrano (hs0oay-at-thaimail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-04-22 21:20:41 IP : 183.89.195.77 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3291968) | |
jboy | ของผมติดเป็นหัวฉีด ก้อถอดสายไฟที่ปั๊มติ๊กแล้วสตาร์ทแก๊สได้นะคับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น jboy วันที่ตอบ 2011-04-21 23:02:17 IP : 124.121.2.41 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3291871) | |
ประพันธ์ | ถ้าเป็นผมเจอแบบนี้ คงได้แต่โทรหาอู่ซ่อมอย่างเดียว |
ผู้แสดงความคิดเห็น ประพันธ์ วันที่ตอบ 2011-04-21 09:42:45 IP : 125.26.96.85 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3291867) | |
M(น่ารัก) | ขอบคุณที่แบ่งปันประสบการณ์กับพี่ :-) |
ผู้แสดงความคิดเห็น M(น่ารัก) วันที่ตอบ 2011-04-21 09:36:11 IP : 202.12.97.125 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4860013 |