Hybrid จะเหมาะกับใช้ในเมืองมากกว่า เพราะความเร็วต่ำๆ เครื่องยนต์แทบจะไม่ต้องทำงานเลย... แต่โดยรวมแล้วผมว่า LPG คุ้มกว่า ถ้าดูแลดีๆ ก็ทนใกล้เคียงเครื่องยนต์เบ็นซินธรรมดาๆ ครับ ดูอย่างแท็กซี่สิครับ วิ่งกันเกิน 500,000 กม. ยังชิวๆ (ส่วนต่างราคารถประมาณ 400,000 เอาไปเติมแก๊สจนเบื่อเลยล่ะครับ)

ปล. ว่าแต่ Prius เป็นญาติของคุณ 1234 เหรอครับ ถึงต้องออกรับแทน ใครจะชอบหรือไม่อย่างไรก็เป็นสิทธิ์ส่วนตัวของเขานะครับ ควรเคารพความคิดเห็นของท่านอื่นด้วย นี่ล่ะถึงจะก่อเกิดสำนึกในระบอบประชาธิปไตยอันเป็นของประชาชน จากจุดเล็กๆ จุดนี้ครับ

พูดกันดี ๆ ก็ได้ อยากรู้ว่ารถรุ่นนี้ทำไมแบตเตอรี่แพงจัง

ตายล่ะวา... ตามอ่านเฉยๆ หาความรู้.... ผมกลายเป็นคนไม่มีสมองไปแร๊วววว เง๊ออออ

พรีอุส ผมจะบอกให้ว่า เขาซื้อพรีอุสที่เทคโนโลยี คนที่ไม่มีสมองนั้นแหละบอกว่าแพง

คุณได้ลองศึกษาพรีอุสกันมั้งยัง ถึงได้บอกว่าพรีอุสแพงเกินตัว

ใครไม่ซื้อก้ออย่าซื้อ (ว่าคนที่มันด่าพรีอุส)

ฟันทงผมอ่านข้อมูลมาเยอะแล้ว มันแค่ความเห็นฟันทงผมซื้อ prius

ALTIS CNG ประหยัดดีครับแต่เครื่องสึกหลอเร็วมาก ต่างจังหวัดหาที่เติมยาก สุดท้ายเติมน้ำมันอยู่ดี Prius ราคาแพงกว่า ไม่มีปัญหาเรื่องเติมเชื้อเพลิง แถมประหยัด 20 กม/ล(ความเร็ว 110-120 กม/ชม) เหมาะสำหรับเดินทางยาวๆและบ่อยๆ หากใช้แค่เช้าไปทำงาน เย็นกลับบ้าน ไปกลับไม่เกิน50-60กมไม่คุ้มครับ ใช้ CNG คุ้มกว่า

เหมาะสำหรับใช้ในเมืองที่รถติดครับ

ระบบ HYBRID เป็นการเปลี่ยนพลังงานในขณะที่เราเบรครถกลับไปเป็นพลังงานไฟฟ้า เก็บไว้ที่แบตเตอรี่ แล้วนำกลับมาใช้ใหม่

เพราะฉนั้น หากนำไปใช้ในเมืองที่รถติดจนไม่ขยับเลย ก็ไม่ดี เพราะไม่มีโอกาสที่จะเปลี่ยนพลังงานจากการเบรคเป็นไฟฟ้าเพื่อนำมาใช้ใหม่ หรือหากใช้รถนี้ขับทางไกลระหว่างเมือง ก็เป็นเช่นเดียวกัน ระบบ HYBRID ที่ติดมาด้วย แทนที่จะช่วยประหยัดพลังงาน กลับติดตั้งมาให้หนักรถเปล่าๆ

สำหรับการใช้งานในกรุงเทพฯ ส่วนตัวผมคิดว่าเหมาะสมดี และหากมีปัญหา ก็มีศูนย์ใหญ่ๆที่ทำการซ่อมได้ครับ

แต่หากซื้อรถมือสอง แนะนำให้หาผู้รู้จริงๆช่วยดูเรื่องแบตเตอรี่ให้ด้วย เพราะแบตเตอรี่มีอายุการใช้งาน หากเสื่อมเสียแล้ว ต้องใช้เงินมากในการเปลี่ยน

เน้นประหยัดเล่น Altis CNG ดีกว่าครับ คุณเอาส่วนต่างประมาณ 4 แสนมาเติมแก๊สใช้จนเบื่อไปเลยครับ (หรือจะซื้อ Eco-Car อีกคันยังได้เลย) แถมยังมีเงินเหลือดาวน์รถคันต่อไปอีก

พวก Hybrid จะดีกว่าเวลาใช้ในเมือง แต่ความเร็วเกิน 40 กม./ชม. ก็ไม่ต่างกันครับ....แต่ราคารถแพงกว่าเยอะ

ข้อดีหรือข้อเสียอื่นละครับ (เรื่องแบตเตอรี่ โตโยต้า รับประกัน 10 ปี)  

  - ระบบช่วงล่าง

  - เครื่องยนต์

  - อัตราสิ้นเปลือง

  - ค่าดูแลรักษา อื่นๆ

เน้นขับในเมืองเป็นส่วนใหญ่ครับ ออกต่างจังหวัดได้ ครับ แบตลูกละแสนครับ ไม่ใช่ครึ่งแสน งิ เรื่องทำลายก็ตามคุณ 911 ไปครับ

 เน้นในเมืองเป็นหลัก  อีกอย่างถ้าแบตมีปัญหา ลูกนึงไม่ใช่บาทสองบาท ครึ่งแสนบาทนะครับ  แถมยังต้องส่งไปทำลายที่ญี่ปุ่น ผู้ซื้อออกค่าใช้จ่ายในการส่งไปทำลายด้วย  เหมือนรถมันกิกก๊อกยังไงก็ไม่รู้ ต้องมีฝาครอบล้อด้วย ราคาแพงกว่าอัลติส  

เหมาะกับคนไม่คิดมากไม่คิดเล็กคิดน้อย และเหมาะกับคนเข้าใจในสินค้า และไม่เหมาะกับพวกใจเสาะหรือพวกกลัวไม่คุ้มค่าเพราะอะไรหรือ เพราะขับยังไงมันก็ประหยัดกว่ารถที่ไม่ไฮบริดวันยังค่ำครับ