|
ถามเรื่อง navara calibre | |
yngwie | nissan navara calibre รุ่นที่มี lack หลังคา เรื่องการปรับคลัทซ์ที่ว่าสูงแล้วรถมักดับ นิสสันเขาแก้ไขไปแล้วหรือยัง ขับมา 3 ปีกว่า บางทีก็ยังดับอยู่เลย น่าจะมีตัวขับสอง 174 บ้างก็จะดีไม่น้อย ขับสี่สิ้นเปลืองค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและเพลาขับสี่ มีเห็น 3000-4000 บาท แต่ภายในดูดีขึ้นมากๆ เบาะสีดำ คอนโซลสีดำ มีครุยส์คอนโทรล กุญแจรีโมท พร้อมสัญญาณป้องกันขโมย ฯลฯ |
ผู้ตั้งกระทู้ yngwie :: วันที่ลงประกาศ 2010-11-10 16:40:26 IP : 125.26.137.72 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3258791) | |
yngwie | ดับประมาณ 20 กว่าครั้งเห็นจะได้ แต่เดี๋ยวนี้ก็ยังดับอยู่ แต่น้อยกว่าแต่ก่อน คลัทซ์ตั้งสูงไป ขนาดเพื่อนผมมาขับยังบอกขับยากจริงๆ ไม่เหมือนโตโยต้า คลัทซ์ต่ำปล่อยง่ายดี แต่เสียอย่างเดียวรถมันเบาเคยใช้มาร่วม 30 กว่าปี ใช้มาเกือบทุกรุ่น เกือบตายก็เพราะยี่ห้อนี้เลยเข็ดเลยไม่เอา เหล็กก็บาง ร่อนก็ร่อน เจอน้ำเปียกๆหน่อยมีหงายท้องโชว์เลย นี่ก็ว่าจะเปลี่ยนเป็นรุ่น 4 ประตู รุ่นมีแลคหลังคา ภายในตกแต่งสีดำ ดูดีมากๆมีครุยส์คอนโทรลอีกต่างหาก งานนี้มีเบียดที่ 3 แซงมิตซู แน่นอน ฟันธง |
ผู้แสดงความคิดเห็น yngwie วันที่ตอบ 2010-11-11 12:07:43 IP : 125.26.128.242 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3258785) | |
navaraman | ของผมตัว 174 ขับมา 2 ปียังดับครับเฉลี่ยเดือนละครั้งครับ ออกตัวไฟแดงยกเร็วดับเฉยเลยครับคุณ yngwie เคยนับมั๊ยครับว่าตั้งแต่ขับมาดับแล้วรวมประมาณเท่าไหร่ |
ผู้แสดงความคิดเห็น navaraman วันที่ตอบ 2010-11-11 11:53:49 IP : unknown, 202.28 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4863307 |