|
ขับอย่างไรจึงจะถนอมเฟืองเกียร์ | |
มือใหม่ | อยากถามผู้รู้ครับว่าการขับรถเพื่อให้เฟืองเกียร์และเฟืองท้ายมีอายุการใช้งานยาวนานนั้นเป็นอย่างไร และอะไรบ้างที่จะทำให้เฟืองเกียร์และเฟืองท้ายไปเร็วก่อนกำหนดครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ มือใหม่ :: วันที่ลงประกาศ 2010-03-29 17:03:35 IP : 118.174.39.195 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3166732) | |
www.ebike.tht.in | การใช้น้ำมันให้ถูกสเป็ค ส่วนใหญ่เฟืองท้ายให้ใช้ GL5 (รถเก่าๆอาจระบุGL4บ้าง) ตามปั้มและอู่ซ่อมรถมักใส่ GL1 ไม่ดีแน่ ส่วนความหนืด ก็ SAE90 80-90 ส่วนปิคอัพSAE 140 ส่วนเกียร์มักระบุ GL1
เกียร์ออโต้ Dextron III รุ่นเก่าๆก็ DEXTRON II |
ผู้แสดงความคิดเห็น www.ebike.tht.in วันที่ตอบ 2010-03-31 22:03:08 IP : 124.122.23.18 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3166243) | |
ประณีต | ตามที่ท่าน คห.1 แนะนำนะครับคือต้องมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟือง (ทั้งเกียร์และเฟืองท้าย) ตามระยะ ส่วนผมขอเพิ่มประเด็นนี้ตรงที่ต้องใช้น้ำมันเฟืองให้ถูกสเป็ค และหากไปลุยน้ำท่วมมาก็ต้องเปลี่ยนถ่ายทันที ด้านการขับขี่ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาก็ต้องเหยียบคลัทช์ให้สุดและออกตัวด้วยความนิ่มนวล อย่าออกตัวกระชาก การเปลี่ยนเกียร์จากเดินหน้าไปถอยหลังหรือจากถอยหลังมาเดินหน้าทันทีต้องรอให้รถหยุดนิ่งเสียก่อน ส่วนเกียร์อัตโนมัติต้องรอให้เกียร์จับตัวกันให้ดีนิดนึงก่อน จึงค่อยผ่อนเบรคและออกตัว (อย่าเข้าเกียร์แล้วเหยียบคันเร่งทันที) สุดท้ายคือหมั่นตรวจดูการรั่วซึมต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้น ถ้าพบรอยรั่วซึมไม่ว่ามาจากที่ใดต้องซ่อมทันทีครับ
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ประณีต วันที่ตอบ 2010-03-30 07:14:29 IP : 58.8.88.251 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3166128) | |
คนใช้รถ | ตั้งแต่ใช้รถมา 5 คัน แต่ละคันวิ่ง 3 แสน ขึ้น ทั้งนั้น ยังไม่เคยซ่อมเฟืองท้าย และ เฟืองเกียร์ เลยแม่แต่คันเดียว ผมจะเปลี่ยนน้ำมันเฟืองทุก 20000 กม ครับ (หมายถึงให้รถใหม่ป้ายแดงนะ) ส่วนใหญ่เจอแต่ช่างล่วง ลูกปืนล้อ เท่านั้น แต่ไม่รู้คนที่ซื้อต่อจากเราจะเจอหรือไม่ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนใช้รถ วันที่ตอบ 2010-03-29 17:54:25 IP : 125.24.205.230 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4868171 |