แชร์ครับ

ของผมจะตรวจน้ำทุกวัน  มันจะหายไปพอสมควร  จนมากขึ้นเรื่อยๆ  และรู้สึกร้อนมากแต่เข็มความร้อนไม่เกินกึ่งกลาง  แต่เครื่องเริ่มเยิ้ม  ก็แก้ที่ซีลอ่างน้ำมันเครื่อง  ต่อมาน้ำเริ่มหายมากขึ้น  จนเกิดน้ำหยดขณะจอด  จนเข้าอู่ได้รู้ว่า  ปั้มน้ำรั่ว  วาล์วน้ำพัง  จนอยากจะเข็กกระโหลกตัวเอง  ตอนที่น้ำโบทิ้งทำไมไม่แก้เปลี่ยนวาล์วน้ำไม่กี่ร้อยบาท  จนอาการหนักให้ปั้มน้ำรั่ว  

อย่างที่พี่ๆ บอกนะครับ  ใช้แก๊สต้องหมั่นตรวจตรารถทุกครั้งที่จะออกจากบ้านครับ

ประกิต 

     - ตรวจสอบระบบ รายความร้อนให้ครบทุกจุด

     - ปรับจูนแก๊ส อย่าให้บาง

     - เปลี่ยนหัวเทียนใหม่

     - ปรับแต่งองศาไฟ จุดระเบิดให้เหมาะสม กับ อ็อกเทน 120.

    ถ้าทำตามนี้ได้ ไม่ต้อง ลงทุนมาก

ร้อนที่เกจความร้อน หรอ ?

เป็นที่น้ำมันด้วย หรือ เป็นที่แก๊สอย่างเดียว ?

ถามซะกว้าง ตอบไม่ได้ .......... 

ร้อนที่เกจความร้อน หรอ ?

เป็นที่น้ำมันด้วย หรือ เป็นที่แก๊สอย่างเดียว ?

ถามซะกว้าง ตอบไม่ได้ .......... 

ร้อนที่เกจความร้อน หรอ ?

เป็นที่น้ำมันด้วย หรือ เป็นที่แก๊สอย่างเดียว ?

ถามซะกว้าง ตอบไม่ได้ .......... 

ไปปรึกษาร้านหม้อน้ำให้พิจาณาดูว่าจะสามารถเพิ่มช่องหม้อน้ำได้หรือไม่ ถ้าได้แนะนำให้ทำ เช่นเดียวกัน ให้ตรวจสอบดูพัดลมซึ่งคุณอาจจะต้องเปลี่ยนพัดลมเก่าถ้ามันไม่กินลม หรืออาจจะต้องเพิ่มพัดลมไฟฟ้าเขาไปอีกครับ รถใช้แก๊สมีจุดอ่อนคือจะร้อนมากกว่ารถใช้น้ำมันซึ่งเป้นเรื่องปรกติที่ควรทราบอยู่แล้วก่อนติดแก๊สครับ เวลาจอด ถ้าจอดในสถานที่ๆปลอดภัย แนะนำให้เปิดฝากระโปรงรถเพื่อระบายความร้อนครับ