มาสด้าพาทดสอบสมรรถนะ Mazda CX-3 และ Mazda CX-5   

เครื่องยนต์มาตรฐานโลก ลุย 7 เส้นทางจากกรุงเทพฯ-สู่รัสเซีย

 

 

 

รถอเนกประสงค์ในปัจจุบันได้รับความนิยมจากชาวไทยมากขึ้น และมีการเติบโตของตลาดอย่างต่อเนื่อง คุณสมบัติของรถประเภทนี้ต้องมีความสะดวกสบาย กว้างขวาง มีสมรรถนะที่ดี สามารถตอบโจทย์การใช้งานได้หลากหลาย ไม่ว่าจะขับขี่ในเมืองหรือเส้นทางสมบุกสมบัน และด้วยสิ่งต่างๆ เหล่านี้ ทาง บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด จึงได้เชิญสื่อมวลชนไปทดลองขับรถสปอร์ตอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์ Mazda CX-3 และ Mazda CX-5 กับเส้นทางที่เต็มไปด้วยความหลากหลายของธรรมชาติ ภูมิประเทศอันสวยงาม และภูมิอากาศหนาวติดลบ เปิดประสบการณ์สุดขั้วที่ไม่มีอะไรหยุดยั้งเราได้

เส้นทางกรุงเทพฯ-ปักกิ่ง-อูลานบาร์ดา-มองโกเลีย-ไซบีเรีย-มอสโก-รัสเซีย ด้วยระยะทางกว่า 6,500 กิโลเมตร รูปแบบของการทดลองขับในครั้งนี้ถูกแบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม โดยกลุ่ม A จะขับจากเมืองอูลานบาร์กา มองโกเลีย ไปสิ้นสุดที่เมืองโนโวซีบีสค์ (Nonosirsk) รัสเซีย และกลุ่ม B ขับรถจากเมืองโนโวซีบีสค์ไปสิ้นสุดที่มอสโก รัสเซีย โดยทางทีมงานได้รับมอบหมายให้รับผิดชอบในกลุ่ม A

เริ่มต้นออกเดินทางจากกรุงเทพฯ ที่สนามบินสุวรรณภูมิ เดินทางไปปักกิ่ง ประเทศจีน จากนั้นเดินทางต่อ จากสนามบินปักกิ่งไปยังเมืองอูลานบาร์ตาร์ ประเทศมองโกเลีย

 

 

สัมผัสแรกที่ได้รับคืออุณหภูมิที่ติดลบ กว่า -2 องศาเซลเซียส รถ Mazda-CX-3 และ Mazda CX-5 ต่างถูกปกคลุมไปด้วยหิมะ ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIVE-G 2.0 เกียร์อัตโนมัติ ซึ่งทีมงานได้ขับ CX-3 เบอร์ 4 หลังจากถ่ายรูปหมู่เป็นที่เรียบร้อยแล้ว สื่อมวลชนต่างรีบแยกย้ายกันขึ้นรถเพราะอากาศที่หนาวเหน็บ ในรถแต่ละคันนั้นมีสมาชิกร่วมกัน 3-4 ท่าน ต่อ 1 คัน สิ่งแรกที่มองหาคือฮีตเตอร์กับไล่ฝ้า เพื่อนำความอบอุ่นให้คนขับและผู้โดยสาร ไล่หิมะที่ปกคลุมอยู่บริเวณกระจกด้านหน้าและหลัง รถที่นิยมนำมาขับนี้เป็นรถที่ขนส่งมาจากประเทศไทย สังเกตได้ว่าเป็นป้ายทะเบียนของประเทศไทยอย่างชัดเจน เพราะทางมาสด้าเองต้องการแสดงให้เห็นว่ารถมาสด้ามีมาตรฐานเดียวกันทั่วโลก สามารถขับขี่ในประเทศไหนก็ได้ การขับรถในประเทศนี้เป็นการขับรถชิดขวา ซึ่งประเทศไทยจะเป็นพวงมาลัยขวาขับชิดซ้าย หลักในการขับก็ไม่มีอะไรมากเพราะจะมีรถนำขบวนคาราวานคอยบอก และแจ้งเตือนตลอดทาง สมาชิกในรถก็คอยเตือนสติกันว่าให้ขับชิดขวา “เลี้ยวขวา ชิดขวา ระวังซ้าย” และ “เลี้ยวซ้ายชิดขวา ระวังขวา”

 

 

ออกเดินทางจากเมืองอูลานบาร์ตาร์ มุ่งหน้าสู่งเมือง Sukbaatar สำหรับวันแรก ระยะทาง 330 กิโลเมตร จากเมือง Sukbaatar ไปยังเมือง อูลาน-อูเด (Ulan Ude) ซึ่งวันนี้เป็นการข้ามด่านจากด่านมองโกเลียไปรัสเซีย ตรงนี้เสียเวลาในการข้ามด่านมากพอสมควร จึงทำให้ไปถึงเมืองอูลาน-อูเดล่าช้า และดึกมาก

 

เมือง Ulan Ude เป็นเมืองหลวงของสาธารณรัฐบูเรียตียา (Buryatia) 1 ใน 21 สาธารณรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย โดยตัวเมืองตั้งอยู่ริมแม่น้ำอูด้า และอยู่ใกล้กับทะเลสาบไบคาล ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งเป็นจุดหมายต่อไปของขบวนคาราวาน อีก 510 กิโลเมตร ระยะทางในวันนี้ค่อนข้างไกล สิ่งที่จะพบกับการขับรถไกลๆ ก็คือความเครียดในการขับรถ สิ่งที่ช่วยบรรเทาความเครียดได้คือชุดเครื่องเสียงที่ใช้จอ MZD Connect ด้วยฟังก์ชันต่างๆ ทั้งการควบคุมเครื่องเสียง ทั้งทางจอทัชสกรีน ปละปุ่มควบคุม Commender ช่องต่อ AUX และ USB ให้ความบันเทิงในรถ เมื่อขบวนคาราวานเดินทางมาถึงทะเลสาบ Balikal สภาพอากาศยิ่งมีอุณหภูมิติดลบลงไปต่ำ สร้างความหนาวเหน็บมากขึ้น ทะเลสาบแห่งนี้ตั้งอยู่บริเวณตอนใต้ของไซบีเรีย ประเทศรัสเซีย เป็นทะเลสาบที่ลึกที่สุดในโลกซึ่งมีจุดทีลึกที่สุดถึง มีความลึกกว่า 1,640 เมตร โดยทะเลสาบนี้เกิดจากการที่น้ำเอ่อล้นเข้ามาจนเต็มรอยเปลือกโลกที่แตกเมื่อ 25 ล้านปีที่แล้ว ทะเลสาบ Balikal มีความยาวประมาณ 650 กิโลเมตร กว้างประมาณ 50 กิโลเมตร มีพื้นที่ 31,722 ตารางกิโลเมตร จากทะเลสาบ Balikal เราก็ออกเดินทางไปยังเมืองไคร์เชิร์ต ซึ่งระยะทางกว่า 700 กิโลเมตร ซึ่งเมืองนี้เป็นจุดกึ่งกลางก่อนที่จะถึงโนโวซีบีสค์ โดยเฉพาะคนที่จะเดินทาง ส่วนมากจะแวะมาพักที่เมืองนี้ ทิวทัศน์สองข้างทางเป็นทิวสน และเป็นฤดูใบไม้ร่วง จึงได้เห็นทิวทัศน์สองข้างทางมีทั้งต้นไม้สีเขียว และสีทองซึ่งสวยงามมาก นั้นหมายถึงเรากำลังเดินทางเข้าสู่ความเจริญ สิ่งหนึ่งที่ทำให้มั่นใจในการขับขี่รถคันนี้ก็คือความปลอดภัยของ CX-3 ไม่ว่าจะเป็นระบบเบรก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบเสริมแรงเบรก BA ระบบควบคุมการทรงตัว DSC ระบบป้องกันการลื่นไถล TSC ระบบช่วยขึ้นเขา HAS ทั้งหมดนี้ช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างมั่นใจและปลอดภัย

 

อีกวันหนึ่งกับระยะทาง 480 กิโลเมตร ของขบวนราคาวานก็เดินมาถึงเมือง Krasonyarsk ซึ่งอยู่ทางไซบีเรียตะวันตก โดยเราจะมุ่งหน้าไปที่เมือง Kemerovo โดยสภาพอากาศก็ยังคบติดลบอยู่ 6 องศา ลักษณะบ้านเมืองของ Krasonyarsk ใหญ่เป็นอันดับสามของไซบีเรีย และออมสด์เป็นเมืองสำคัญในเส้นทางรถไฟสายทรานส์ – ไซบีเรีย และเป็นเมืองที่มีการผลิตอะลูมิเนียมใหญ่ที่สุดในรัสเซีย วันนี้ก็พบกับความตื่นเต้นคือเจอพายุหิมะทำให้ต้องลดความเร็วลงเหลือ 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพราะยางรถที่ใช้เป็นยางธรรมดา ทำให้ต้องชะลอความเร็ว หากเป็นรถในท้องถิ่นก็จะสามารถขับไปได้ที่ความเร็วที่สูงกว่า เพราะยางรถเป็นแบบวิ่งบนหิมะ เหมาะกับสภาพภูมิอากาศของบ้านเมืองอยู่แล้ว ทำให้ขับเคลื่อนสะดวกกว่า แต่อุปสรรคนี้ก็ไม่มีปัญหาสำหรับขบวนคาราวาน เพราะในที่สุดก็ขับไปได้ถึงจุดหมายกันอย่างปลอดภัย

 

ก้าวเข้าสู่อีกวันของคาราวานกับการเดินทาง 530 กิโลเมตร เมือง  Kemerovo คือจุดหมายปลายทางของคาราวานทริปนี้ สิ่งที่เราควรระมัดระวังในการขับรถในต่างประเทศ คือเราต้องศึกษาพฤติกรรมของคนในแต่ละประเทศนั้นว่ามีการใช้รถ ใช้ถนนอย่างไร เพราะในไซบีเรียมีวินัยในการขับรถสูง ถนนหลวงสามารถใช้ความเร็วได้ 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเวลาแซงและเข้าเลนจะต้องมีการเปิดไฟเลี้ยวทุกคัน และไม่มีการปาดหน้ากัน และแล้วขบวนคาราวานก็เดินทางมาถึงจุดหมายของกลุ่ม A คือเมือง โนโวซีบีสค์ ด้วยระยะทางกว่า 3,200 กิโลเมตร กว่า 7 วันที่ผ่านมา ซึ่งถือว่าลุล่วงไปด้วยดี และสื่อมวลชนกรุ๊ป A พร้อมที่จะส่งไม้ต่อไปที่ กรุ๊ป B เพื่อเดินทางกว่าอีก 3,000 กิโลเมตร เข้าสู่ประเทศรัสเซีย ออกจากทวีปเอเชียข้ามไปสู่ทวีปยุโรป ไปสิ้นสุดที่กรุงมอสโคว์ เมืองหลวงของประเทศของประเทศรัสเซีย