|
แบตหมดแล้วไขกุญแจไม่ได้ (เล่าสู่กันฟัง) | |
ขับ estate เก่าๆ | E34 ของผม (เป็นอดีตไปแร้ว) ไฟรั่ว ยังหาที่รั่วไม่เจอ แต่ผมมีความจำเป็นต้องเอารถไปธุระก่อน ผมก็ขับไปใช้งานก่อน อาศัยวิธี ล็อกรถ แล้วถอดขั้วแบตออก แล้วปิดฝากกระโปรง ..... ด้วยคิดว่า ตอนกลับเด๋วไขประตู เปิดฝากระโปรง ใส่ขั้ว สตาร์ท กลับบ้านไปหาที่รั่วต่อ พอกลับมา ด้วยความคิดที่ว่ากลไกเปิดประตูมันใช้ระบบกลไกได้ ก็เอากุญแจไขปกติ ....เงียบ..... ไขเลยไมโครสวิตช์เปิดปกติ ไปที่ Double Lock .... เงียบอีก ปลดล็อกไม่ได้ ....... เปลี่ยนเป็นด้านคนขับอ่ะ .... เงียบอีก งานเข้าแว้วววววววว เลยต้องหาวิธีเปิดรถ ไปดูตามเว็บบอร์ดฝรั่ง มันก็มีฝรั่งออกมาด่า E34 นี่แหละ ไม่มีระบบ Manual ไฟหมดนี่ไอซวยมากๆ มาดูอีกคลิป อันนี้พี่ไม้ E 34Club ทำไว้ คือ เอาเหล็กแหลม แยง เข้าที่ช่องกลอนฝากระโปรง จะมีรูให้เสียบเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 3-4 mm แล้วดัน จะเปิดฝากระโปรงได้ .... เอาวิธีนี้แระกันวะ ..... ว่าแล้วไปยืมเหล็กเสียบกระดาษจากชาวบ้านเขามา เสียบ เปิดได้ ..... ต่อขั้วแบต เปิดรถได้......... ไม่รู้ว่ากลไกอะไรในรถผม และ รถฝรั่ง หลายๆคัน มันเสื่อมหรือไม่ ถึงเปิดไม่ได้ แต่แบตหมดแล้วเปิดรถไม่ได้ .. นั้นมีอยู่ |
ผู้ตั้งกระทู้ ขับ estate เก่าๆ :: วันที่ลงประกาศ 2016-03-31 02:45:50 IP : 171.7.133.180 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 7 (3412112) | |
สงคราม | .......รถตกน้ำไม่เป็นไรครับ ถ้าเราขับรถอยู่ 93ss จะล็อคธรรมดา ดึงปุ่มมันก็ปลดล็อคให้ ไม่ล็อคสองชั้น... ส่วนระบบป้องกัน ของคันนี้ มีให้บานหน้าซ้าย มีรูกุญแจให้แก้ไขได้ 1 บาน เมื่อไรมีปัญหา ต้องเข้ารูนี้ (รถทั้งคัน 4 ประตู กับ 1 ฝาท้าย มีรูกุญแจอยู่รูเดียว และเป็นกุญแจสำรอง สำหรับเปิดประตูบานนี้เท่านั้น ติดเครื่องไม่ได้...) อ้อ 900 9000 95 93 ก่อนปี 02 ยังเป็นระบบล็อคทั่ว ๆไปอยู่ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2016-04-05 16:09:05 IP : 180.183.135.66 |
ความคิดเห็นที่ 6 (3412088) | |
ขับ estate เก่าๆ | สละกระจก 1 บาน ...... กรณ๊เราไม่ได้อยู่ในรถ แต่ถ้าอยู่ในรถตอนตกน้ำ เอามือดึงล็อกออกได้ครับ รอดไป |
ผู้แสดงความคิดเห็น ขับ estate เก่าๆ วันที่ตอบ 2016-04-04 15:57:42 IP : 192.168.18.104 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3412085) | |
ผ่านมา | ถ้ารถตกน้ำ ไม่อย่ากจะคิดต่อเลยยยยยย |
ผู้แสดงความคิดเห็น ผ่านมา วันที่ตอบ 2016-04-04 14:46:13 IP : 110.77.134.123 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3412043) | |
Ongamo | ขอบคุณครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Ongamo วันที่ตอบ 2016-04-01 17:09:08 IP : 134.196.158.142 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3411998) | |
ขับ estate เก่าๆ | ซาบนี้ออกแบบโหดแท้เหลา..... BMW ยังแค่เป็นมอเตอร์ชุดเดียว แต่มีสวิตช์สองตัว เป็น ล็อกธรรมดา กับ ดับเบิ้ลล็อก รถหลายยี่ห้อเช่นเบนซ์ จะมีระบบ Fail Safe คือ ระบบล็อก ระบบอำนวยความสะดวก เช่น กระจก ซันรูฟ ประตู จะมีระบบกลไก สำรองไว้เสมอ ประตูใช้กุญแจเหล็กไข ซันรูฟ กับ กระจก ใช้ประแจอัลเลนไข อย่างน้อยสุด เวลาระบบไฟฟ้าเสียหาย เรายังพอเปิดรถ ใส่เกียร์ว่าง ให้ลากได้ ปิดกระจก ปิดซันรูฟ ป้องกันน้ำเข้ารถได้ แต่สตาร์ทรถไม่ได้ (กุญแจสตาร์ทเครือ่ง รุ่นใหม่ๆ เป็น Optical key / Keyless go และต้องใช้ระบบนี้เท่านั้น) |
ผู้แสดงความคิดเห็น ขับ estate เก่าๆ วันที่ตอบ 2016-03-31 10:26:05 IP : 192.168.18.104 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3411993) | |
สงคราม | ...เขาคงออกแบบ ให้แบบนั้นเองมั้งครับ... เอาผมเล่ามั่ง saab 93ss เมื่อนั่งรถ ล็อครถออโต้ ก็เหมือนกับรถทั่วไป แต่ถ้าดับเครื่อง ใช้อิมโมล็อค มันจะเข้าเดทล็อค ประมาณว่า มอเตอร์ตัวแรกดึงชุดล็อคให้ทำงาน แล้วจะมีมอเตอร์อีกชุดหนึ่ง ล็อคกันมอเตอร์ชุดแรกปลดล็อค...(ผมถอดดู) ผลก็คือ คุณจะดึงปุ่มอะไร มันก็จะไม่ปลดล็อคให้....เอาคีมคีบดึง ให้หักคามือก็ปลดล็อคไม่ได้....มันแย่ตรงเวลามอเตอร์ตัวนี้ไม่ทำงานจะทำอย่างไร?.....เพราะมอเตอร์ทั้งสองตัว อยู่ในชุดกลอนประตู เวลาจะถอด ต้องเปิดบานประตูให้ได้ก่อนจึงจะถอดชุดกลอนประตูออกมาได้ ถ้าประตูเปิดไม่ได้ หมดสิทธิ์ ทุกกรณี...ผมหนาวเลย... |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2016-03-31 09:31:14 IP : 14.207.45.180 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3411992) | |
ดา | ขอบคุณครับ ...... ได้ความรู้เลยครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ดา วันที่ตอบ 2016-03-31 09:16:33 IP : 110.170.22.243 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4841817 |