ความเหมาะสมขอเกียร์ออโต

ความเหมาะสมขอเกียร์ออโต
ทำดี	เรียน เพื่อน ๆ พี่ ๆ ชาวเวปทุกท่านครับ มีเรื่องที่จะเรียนปรึกษาเกี่ยวกับเกียร์ออโต ขอรถในปัจจุบัน ดังนี้ครับ 1เคยอ่านในการตอบกระทู้ของอาจารย์พัฒนฯ ว่าเกียร์ออโตที่เหมาะสมกับรถควรเป็นแค่ 4 เกียร์ แต่ปัจจุบันรถรุ่นใหม่ มีตั้ง 6 เกียร์หรือมากกว่านั้น มันมีความเหมาะสมกันไหมกับแค่เครื่องยนต์ 2000 ซีซี ความประหยัดเชื้อเพลิงผมว่าประหยัดแน่ แต่การซ่อมบำรุง และการรักษาจะเป็นอย่างไรครับ 2 ผมว่าจะซื้อแคมรี 2.0 ในใจคิด 2 คันคือ ระหว่างรุ่นใหม่ 6 เกียร์ กับตัวเก่า 2.0 G 4 เกียร์ (ปี 10) ในใจผมอยากได้ตัวเก่ามากว่า ราคาถูกกว่าครึ่ง คุณภาพพอกัน ผมคิดถูกไหมครับ ขอความคิดเห็นด้วยครับ
ผู้ตั้งกระทู้ ทำดี :: วันที่ลงประกาศ 2015-10-09 09:29:06 IP : 118.172.191.90

ความคิดเห็นที่ 5 (3407893)
ที	ผมยังชอบอ่านแบบละเอียดๆ นะครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ที วันที่ตอบ 2015-10-17 17:41:21 IP : 115.87.55.27

ความคิดเห็นที่ 4 (3407759)
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ	นี่ละครับคือปัญหาของผมที่เดี๋ยวนี้พอแก่ตัวแล้วก็ไม่ค่อยอยากตอบปัญหามากนัก เพราะผมเป็นคนตอบยาวๆอธิบายละเอียด พอไปเจอคนอ่านบางท่อนแล้วสรุป เนื้อความมันไปคนละอย่างกันเลยครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2015-10-12 20:17:01 IP : 61.90.38.24

ความคิดเห็นที่ 3 (3407677)
Non W. Presley	แก้ไขครับ... รุ่นปี 2015 รหัส 6AR-FSE ฉีดเชื้อเพลิงแบบ Direct Injection (D-4S) 165 แรงม้า ที่ 6,500 รตน.
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (elvisnon-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2015-10-09 13:53:18 IP : 203.116.87.162

ความคิดเห็นที่ 2 (3407670)

Non W. Presley

ตามความเห็นของผมๆ ว่าทั้งสองแบบมีข้อดีข้อเสียต่างกันนะครับ

1) เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ:

- ข้อดี: ชิ้นส่วนน้อยกว่า ทำให้ซ่อมบำรุงง่ายและถูกกว่า

- ข้อเสีย: สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกว่า อัตราเร่งไม่ต่อเนื่อง ชิ้นส่วนสึกหรอมากกว่า เพราะแต่ละเกียร์มีภาระหนักกว่า

2) เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะขึ้นไป:

- ข้อดี: ประหยัดเชื้อเพลิงกว่า อัตราเร่งต่อเนื่อง ชิ้นส่วนสึกหรอน้อยกว่า เพราะแต่ละเกียร์มีภาระน้อยกว่าจากจังหวะเกียร์ที่มากกว่า โดยเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซลที่แรงบิด (Torque) สูงๆ ยิ่งเห็นชัดเวลาเปลี่ยนจังหวะเกียร์ ถ้าจังหวะยิ่งมาก แรงบิดในเกียร์ที่สูงขึ้นจะลดลงทีละน้อยๆ ทำให้เร่งต่อเนื่องกว่า

- ข้อเสีย: ชิ้นส่วนมากกว่า ทำให้ซ่อมบำรุงยากและแพงกว่า (แต่อนาคตคิดว่าไม่ต่างกันมาก เพราะแพร่หลายกว่า 4 จังหวะ ก็เหมือนเมื่อหลายสิบปีก่อนที่ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์หรือเกียร์อัตโนมัติยังไม่แพร่หลายก็กลัวโน่นกลัวนี่ จะรวนจะเสียหรือซ่อมแพงรึเปล่า ซึ่งระยะแรกอาจจะใช่ แต่ช่วงที่แพร่หลายแล้วก็แทบไม่ต่างกัน เดี๋ยวนี้ช่างซ่อม Carburetor เป็นก็น้อยลงทุกทีแล้วครับ)

สำหรับ 2 รุ่นที่คุณทำดีถามมา ไม่ได้แตกต่างแค่จังหวะเกียร์นะครับ ต่างกันที่เครื่องยนต์และโครงสร้างตัวรถและช่วงล่างมากมาย ขออธิบายคร่าวๆ ก็คือเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเหมือนกัน แต่คนละบล็อกดังนี้ครับ

1) รุ่นปี 2010 รหัส 1AZ-FE (มี VVT-i ตัวเดียว) 147 แรงม้า ที่ 6,000 รตน. 190 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รตน. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 12.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 187 กม./ชม.

2) รุ่นปี 2015 รหัส 8AR-FE (มี VVT-iW คือ VVT-i ฝั่งไอเสีย และ VVT-iW ฝั่งไอดี>) แรงอัดสูงที่ 12.8:1 150 แรงม้า ที่ 5,600-6,500 รตน. 199 นิวตัน-เมตร ที่ 4,600 รตน. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 10.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง 13%

ที่มา: http://paultan.org/2014/09/03/2015-toyota-camry-facelift-feature-new-2-0-litre-vvt-iw-engine-6-speed-automatic/

ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (elvisnon-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2015-10-09 10:19:23 IP : 203.116.87.162

ความคิดเห็นที่ 1 (3407668)

สงคราม

ผมก็ไม่แน่ใจนะ แต่ที่ผมใช้ มี 4 เกียร์ 5 เกียร์ และ cvt ขอให้ความเห็นดังนี้

.เกียร์ออโต้ ยิ่งหลายเกียร์ ชุดฟันเฟืองก็น่าจะบางลง เพื่อให้ยัดเฟืองเข้าไปได้หมด....อันนี้มโนนะ เพราะผมไม่เคยผ่าเกียร์เลย เคยดูบ้างแต่ไม่ได้ใส่ใจอะไร แต่สำหรับรถผม

saab 93ss 2.0T ตัวนี้ 5เกียร์ ออโต้ 0-100 ประมาณ 8-9 วิ อัตราการประหยัดน้ำมัน 17 กม/ลิตร ณ ความเร็ว 90 กม/ ช.ม.ไปกลับลำลูกกาปากช่อง 320 บาท(lpg)

saab 95 2.3 t ตัวนี้ 4 เกียร์ ออโต้ 0-100 ประมาณ 7-8 วิ อัตราการประหยัดน้ำมัน 12.5กม/ลิตร ณ ความเร็ว 100กม./ชม. ไปกลับลำลูกกา ปากช่อง อยู่ที่ 350-370 บาท(lpg)

x-trail 2.0 cvt อัตราประหยัดน้ำมัน อยู่ที่ 11.5 กม./ลิตร ไปกลับปากช่อง อยู่ระหว่าง 350-420 (lpg) เปลืองกว่าเพื่อน

ผมให้ดูว่า เกียร์แต่ละตัว มันก็เหมาะสมกับเครื่องแต่ลูก ผมเองมองว่า ดีที่สุดไม่ควรเกิน 6 เกียร์ ของใหม่ ๆ ที่ทำ 7 -8 เกียร์ มันมากไป มโนล้วน ๆ

สำหรับผม ตอนนี้ติดใจ 95 4 เกียร์ มาก ๆ ..ไปไหนคนเดียวเป็นจัดตัวนี้....ไม่ได้ขับเร็ว แต่กดเป็นมา มันสนุก ในราคาที่จับต้องได้...

ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2015-10-09 09:55:01 IP : 49.49.251.193

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล