เห็นด้วยกับ คห ที่9 นั่งรถกับคุณปู่  มาถึงคุณพ่อ  และผมก็มาขับใช้เองไม่มีเลยที่จะเกิดอุบัติเหตุเพราะยางแตกแต่เป็น  แหกโค้งชะมากกว่า

 ต้องเอาอุบัติเหตุทางรถยนต์มาเปรียบเทียบว่าแบบไหนเกิดขึ้นมากกว่ากัยระหว่างยางระเบิดกับแหกโค้งที่สำคัญควรเอาแบบเจาะจงในประเทศที่เราขับขี่และจะให้ดีเอาเฉพาะรุ่นที่เราขับขี่ด้วยยิ่งดีแล้วจะรู้ว่าควรระวังยางระเบิดหรือแหกโค้งแต่เท่าที่รู้สึกจะมีข่าวแหกโค้งเพราะใช้ความเร็วมากกว่ายางระเบิดนะถ้าเอาแบบไม่เจาะจงรุ่นหรือขับหน้าขับหลังฉะนั้นควรเลือกระวังในสิ่งที่เกิดขึ้นบ่อยมากกว่าที่เกิดไม่บ่อยเพราะผมเปลี่ยนยาง2เส้นตลอดเพราะจนแต่ชอบหาข้อมูลช่วงแรกที่มีรถก็สับสน2-3ครั้งแรกเปลี่ยนสลับไปมาแต่หลังจากนั้นก็ตัดสินใจได้ว่าตูขับมาจะสิิิิบปีแล้วไหนจะรุ่นพ่อรุ่นแม่ขับอีกไม่เคยยางแตกเลยตกผลึกว่าล้อหลังดีที่สุด

 ที่เขาแนะนำ ถูกแล้ว  ถ้าเกิดจะเปลี่ยน แค่ 2 ล้อ ( เปลี่ยน 4 ล้อเลยดีสุด) ถ้าเลือกไม่ได้ที่ต้องเปลี่ยน ล้อหลัง กับ ล้อหน้า  เขามองโอกาสเกิดอุบัติเหตุ จากการใช้งานในท้องถนนปกติ ที่ถนนทุกเส้นไม่ได้มีเส้นตรงอย่างเดียว มีทางเลี้ยวมากมาย และเราไม่มีทางรู้ว่าโค้งไหนจะลื่นหรือไม่ลื่น และต้องขับอย่างไร อุบัติ เหตุมันจึงมีความเป็นไปได้มากกว่ายางระเบิด ยิ่งในปัจจุบัน ที่เติมไนโตรเจนไม่มีระเบิดแน่ๆ   

แบบว่า "เปิดออกมา ฮากันตึง"  ตะแลม ตะแลม ตะแลม

ยกนิ้วให้ คห. 6 ครับผม

เป็นเรื่องที่เข้าใจกันคนละทางระหว่างนทำคลิปกับคนเอามาเผยแพร่  ถ้าดูกันจะจะชัดๆจะตัดสินใจได้ง่าย  และคลิปดังกล่าวยังมีข้อเคลือบแคลงน่าสงสัยมากเช่น  ถ้าดูดีดีจะพบว่ารถคันหนึ่งตอนแรกเป็น บีเอ็มดัเบิ้ลยู  พอตอนหลังเป็นอีกยี่ห้อหนึ่งที่ผมเดาว่าเป็นฟอร์ด มอนเดโอ  บีเอ็มน่ะขับเคลื่อนล้อหลังแน่นอน  แล้วอีกคันหนึ่งที่เปลี่ยนเข้ามามันคือรถอะไรขับเคลื่อนล้อไหน

                  เจตนาของคลิปบอกประโยชน์อย่างเดียวคือการยึดเกาะถนน "ในความเร็วสูงและทางลื่น"  ซึ่งปรกติในชีวิตจริงคนส่วนหญ่ขับรถเข้าโค้งในระดับความเร็วที่ตนเองสามารถควบคุมได้อยู่แล้ว    และคลิปไม่ได้กล่าวอ้างถึงการรับน้ำหนัก,  การต้องขับเคลื่อนในรถล้อหน้า, และการควบคุมยากง่ายหากยางระเบิดเลยแม้แต่น้อยครับ

และบริษัทผลิตรถเขาแนะนำให้สลับยางเพื่ออะไร

ที่บริษัทเขาแนะนำให้เอายางใหม่ไปใส่ล้อหลังนี่เขานึกถึงเวลาเบรคด้วยหรือไม่  ถ้ายางไม่ดีมันไม่ใช่แค่รถปัดเป๋แต่มันเบรคไม่อยู่ด้วย กรณีใส่ยางหลังดีทำให้ท้ายไม่ปัดรถไม่หมุนแต่เบรคไม่อยู่แล้วหน้าจะแฉลบเป๋แทน   กับใส่ยางหน้าดีทำให้ท้ายปัดหรือหมุนแต่เบรคอยู่กว่าและหน้าไม่แฉลบไม่เป๋ไปชนเสาไฟฟ้า ชนต้นไม้ คุณจะเลือกเอาอันใหน  คนที่เห็นด้วยเขาอ้างว่าอาการหน้าเป๋ยังหมุนพวงมาลัยคืนได้ แต่อาการท้ายปัดจะไม่สามารถแก้อาการได้  แต่ถามหน่อยเถอะคิดว่ารถที่หน้าแฉลบลงข้างทางมันมีเวลาหมุนพวงมาลัยแก้อาการทันใหม  ขอบทางหลายๆแห่งมีความกว้างแค่ 50 เซ็น

สมัยที่ผมปั่นจักรยานแข่งขัน ตอนเป็นวัยรุ่น ถ้าเปลี่ยนยางพวกผมทุกคนก็จะเอายางใหม่ที่มีดอกใส่ล้อหน้าเสมอครับ เพื่อการยึดเกาะถนนเวลาทิ้งโค้ง และถ้ายางรั่วหรือแตก ถ้าแตกล้อหลังเราสามารถควบคุมรถได้ แต่ถ้าแตกล้อหน้า ก็มีโอกาสวัดพื้นสูงมากครับ ... แต่ยุคของพ่อ (อาวุโส) พ่อจะเอายางใหม่ที่มีดอกใส่ล้อหลัง โดยท่านให้เหตุผลว่า ล้อหลังรับน้ำหนักมากกว่า และเป็นตัวขับเคลื่อน

... ณ เวลานี้ ถ้าผมเปลี่ยนยางใหม่ 2 เส้น ผมยังยืนยันที่จะใส่ไว้ล้อหน้าในเหตุผลเดียวกันกับคุณสงครามครับ

 ........ขอบคุณครับ...

...แต่ที่ผม ใส่ยางหน้า  ไม่ได้มีเป้าหมายกันลื่น หรือยึดเกาะอะไร...   เหตุผลกลัวยางเก่ามันแตก.... แตกล้อหลังบังคับง่ายกว่า  เป็นเหตุผลเดียว  แต่หากจะซิ่งก็ทำตามเขาได้  คงจะถูกตามนั้นครับ