ตรวจเช็คฟลายวีลกับทอคกอินเวอทเตอร์ครับ

 หากมั่นใจว่าตรวจสอบสิ่งเหล่านั้นปกติแล้ว

  ผมมองดังนี้

 1.   เกียร์  ตัดออกไป  ที่มันสั่นมาก  เนื่องจากเวลาถอยมันจะใช้แรงมากกว่าเดินหน้า  ในขณะไม่เหยียบคันเร่ง หรือเหยียบเบา ๆ  มันจึงสั่นแรงกว่า

 2.   การจุดระเบิด  ตรงนี้น่าสนใจ  ลองหาคอล์ยรุ่นเดียวกันของเพื่อนลองได้ไหม?  หากไม่ได้  ให้เลือกใช้วิธีดึงคอล์ย  ขณะติดเครื่องเดินเบา..

      ให้เริ่มดึงคอล์ย 1 ขึ้นจากหัวเทียน  สังเกตการตอบสนองของเครื่องยนต์เปลี่ยนไปหรือไม่..แล้วเสียบกลับคืนเข้าไป..ค่อย ๆ ทำจนครบทั้งสี่สูบ  ผมคิดว่ามีคอล์ยเสื่อมไป 1 สูบ (ทำงานไม่สมบูรณ์)  หากเจอดึงขึ้นหรือเสียบเข้าแล้วแทบจะไม่ตอบสนอง นั่นมันน่าจะเสีย ลองเปลี่ยนตรงนี้ดูตรงนี้ก่อน  หากไม่ใช่ค่อยหาที่อื่น....