อันนั้นผมไม่ทราบครับ   แต่ของซาบ  นี่จูนแล้ว  แล้วเลย  เพราะเขาเปลี่ยนเฟิร์มแวร์ใหม่เข้าไปไม่ว่าจะถอดแบตฯหรือถอดกล่องเก็บไว้  เมื่อนำมาใช้มันก็จะเป็นเฟิร์มแวร์ตัวใหม่...เช่นเดิมครับ

 แล้วอย่างที่จูน(มิตซูเรียกเลินนิ่ง) แล้วมันอยู่ได้ไม่นาน มันเกี่ยวข้องกับกล่องนี้หรือไม่ 

 อยากแรงครับ....อย่าง ซาบ  กล่องแต่ละกล่องจูนไม่เท่ากัน ม้า 175  185  195  220  ฯลฯ....แต่ปัจจุบัน ซาบเขาไม่เปลี่ยนแล้ว  เสียเวลา  ใช้วิธีเสียบสาย จูนเข้าไป กดเอ็นเทอร์  ใช้เวลาสิบนาที  รถไม่ช้ำด้วย  ต้องการ ระดับไหน  .เลือกได้....ของซาบนี่ สามพันขึ้นไป ถึงเป็นหมื่น ...

 แต่ที่หนักกว่านั้นก็คือพ่วงกล่องเพิ่มเข้าไป....