ขอบคุณครับ 

การขับจนแก๊สหมดจะมีผลเสียนะครับ เนื่องจากเมื่อเราสตาร์ทด้วยน้ำมัน น้ำมันจะชุ่มเย็น ดีต่อ แหวน ลูกสูบ ลิ้น วาล์ว วาล์วไอดี  วาล์วไอเสีย หัวเทียน ลิ้นปีกผีเสื้อ พอรอบขึ้นสูงเครื่องก็จะปรับเป็นแก๊ส แก๊สจะมีคุณลักษณะร้อน ร้อนมาก จะไม่ชุ่มเย็นเหมือนน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อเครื่องตัดไปใช้แก๊สแล้ว เครื่องก็จะร้อนมากๆถ้าเราใช้จนแก๊สหมด จากที่แหวนร้อนมากๆ กลับไปเจอน้ำมันเชื้อเพลิงที่ชุ่มเย็น ก็จะทำให้แหวนเปราะได้ครับ มีเพื่อนผมอยู่หลายคนชอบ ปรับแก๊สบ้าง ปรับน้ำมันบ้าง สุดท้ายแหวนหักเลยครับ เพราะแก๊สร้อนมากๆ พอเจอน้ำมันชุ่มเย็น ก็ทำให้ แหวนเปราะ และแตกหักง่ายครับ *** ถ้าเป็นแก๊สLPGแล้วปรับเป็นน้ำมันมันก็จะ Back Fire ด้วยครับ ถ้าท่อยางน้ำมัน2ปีไม่เปลี่ยนท่อมันจะเปื่อยเมื่อเกืดการ Back Fire ท่อยางที่เปื่อยก็จะแตกเกิดไฟไหม้รถมาหลายคันแล้วครับ เหมือนลักษณะตามร้านอาหารโต้รุ่งเขาตั้งกะทะเร้อนมากๆ เมื่อนำอาหารลงผัดประกอบกับมีน้ำเล็กน้อย ไฟก็จะลุกฟู่สูงท่วมหัวประมาณนั้นครับ *** มีเพื่อนผมอยู่คนหนึ่งมีรถติดแก๊ส LPG 2 คัน ใช้มา 30 กว่าปีไม่เคยซ่อมเลยแม้แต่บาทเดียวเขาบอกว่าติดตัวเลี้ยงวาล์วทำให้อุณหภูมิในเครื่องยนต์ไม่ร้อนมากเหมือนรถที่มีออโตลู้ปในสมัยก่อนครับ ส่วนเพื่อนผมอีกคนใช้รถติดแก๊ส LPG 9 ปีซ่อมไปแล้วประมาณ 2-3 แสน เดี๋ยวหัวเทียนไหม้ ลิ้นค้าง สารพัดฯ ล่าสุดต้องล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิง เพราะไม่ได้ใช้น้ำมันเลย ใช้แต่แก๊ส น้ำมันที่เติมไว้ระเหยกลายเป็นไอน้ำ สุดท้ายกลายเป็นเมือกโคลน *** ควรวิ่งแก๊สจนถึงบ้านเลยครับ ไม่ต้องสับเป็นน้ำมัน เพราะมีผลเสีย หลายอย่างครับ. สวัสดีครับ.