ระบบตัดแก๊สเป็นนํ้ามันคืออะไรครับ

หาสาเหตุเจอแล้วครับ

     พอดีวันนี้เปิดห้องเครื่องแล้วลองสตาร์ทด้วยแก๊ส สักครู่ ดับเครื่อง ไปดูที่ห้องเครื่องปรากฏว่า แก๊สรั่วจริง ๆ ครับ มีเสียงดัง ซู่ ๆ เอามือกด ดัง ๆ หาย ๆ แล้วมีกลิ่นแก๊ส จึงทำการขันน๊อตที่ยึดระหว่างท่อข้อต่อ ... หายแล้วครับ เป็นปกติ  ขอขอบพระคุณคุณ สงคราม เป็นอย่างสูงครับ ที่ได้ให้ข้อมูลที่ถูกต้องแม่นยำ ใช้เวลาแป๊บเดียว ก็เสร็จ นี่ถ้าไปอู่ทั่วไป ถ้าเขาเรียก 2 - 3 พัน ยังไงเราก็ต้องจ่ายครับ

ขอบพระคุณอีกครั้งครับ

ขอบพระคุณครับ

แต่ ... แบตเตอรี่ยังใหม่อยุ่ครับ  ปัญหาก็คือ ขับไปสัก 10 - 15 โล แรก ๆ ไม่เป็นไรครับ แต่หลังจากนั้นพอเครื่องร้อน เดี่ยวก็ตัด เดี่ยวก็ตัดครับ ถ้ามีรั่ว ก็น่าจะรั่วตั้งแต่ เร่ิ่มสตาร์ทเครื่องแล้วครับ

สาเหตุหนึ่งอาจเป็นที่าระบบไฟ ไฟแบตเตอรีเลี้ยงระบบไม่เพียงพอ  ขอผมจอดค้างคืนไว้ระบบแกซจะตัดและดับ สตาร์ดเครื่องแล้วต้องกดสวิตแกซเพื่อให้ทำงาน เป็นอย่างนี้เกือบครึ่งเดือน พอเปลี่ยนแตลูกใหม่ อาการดังกล่าวหายปลิดทิ้งเลย รถเป็นปกติไม่ต้องกดสวิตแกซเพื่อให้ทำกงาน (ผมใช้โหมดออโต้ตลอด)  ลองดูครับบางทีอาจเส้นผมบังภูเขาก็ได้  

 ส่วนมากจะไม่ใช่ตรงนั้น

ข้อบกพร่องส่วนใหญ่มากเกิดที่แมปฯ  ซึ่งมันจะมีสายแก๊สแรงดันต่ำ(ชุดจ่ายหัวฉีด)  เส้นหนึ่ง  กับสายเวคกั้ม อีกเส้นหนึ่ง  สองเส้นนี้จะเทียบค่าเป็นไฟฟ้า  รายงานกล่อง  เมื่อค่าไม่ได้ตามต้องการ ได้แก่

   ฝั่งแรงดัน  มีค่าต่ำเกินไป  เกิดได้  คือ   แก๊สหมด  แก๊สรั่วแรง 

   ฝั่งเวคกั้ม  ตัวนี้จะวัดแรงดูดของท่อร่วมไอดี  ซึ่งไปเปรียบเทียบกับ ชุดแรงดัน(อธิบายข้างบน) หากท่อรั่ว  หรือขาดสักจุดหนึ่ง  ทำให้ค่าแรงดูดที่แมปฯ จะน้อยลง  ตรงนี้ก็ทำให้แมปฯรายงานผิดพลาดได้   

    ***** ท่อเวคกั้มนี้  หมายรวมถึงท่อเวคกั้มทุกส่วนของรถรั่ว ซึ่งมันมีหลายเส้นมาก  รั่ว มักขาดตรงจุดที่เสียบสายเข้าต่าง ๆ  ขยันดูเอา***

    เซนเซอร์อุณหภูมิผิดพลาด  อันนี้ก็เป็นเช่นกัน  แต่ในกรณีของคุณ  คิดว่าเป็นเรื่องของแมปฯครับ

    ข้อบกพร่องอีกอย่างหนึ่ง  คือเปิดวาล์วแก๊สที่จ่ายผ่านมัลติวาล์ว  น้อยไป  ทำให้แก๊สเข้าไปหม้อต้มไม่ทัน

    ข้อต่อมา   ต้องแรงดันหม้อต้มต่ำเกินไป  เช่น  ตั้งไว้  1.1 บาร์  ตั้งตัดเข้าน้ำมันที่  0.8 บาร์  พอคุณคิ๊กดาวน์ มันก็ตัดเข้าได้ง่าย...

     ของผมมักจะตั้งที่  1.25 บาร์   ตัดเข้าน้ำมันที่  0.6 บาร์....คือแก๊สแทบจะเกลี้ยงถัง ถึงตัด...