ขอขอบคุณทุก ๆ ท่านที่กรุณาให้ความรู้

ขอบคุณค่ะ

 ดีเซล  ทน  รักษาง่าย  แรงบิดเยอะ ปลอดภัยมาก  ดีรอบต่ำ ๆแต่ รอบหมดเร็ว

 เบนซิน จุกจิกกว่า  รอบเครื่องกว้างกว่า ความปลอดภัยต่ำกว่า เนื่องจากเชื้อเพลิงไวไฟกว่า  

แต่ผมชอบเบนซินมากกว่า....มีกะบะใช้งานคันเดียว....ที่เหลือเบนซินทั้งหมด....

ขึ้นอยู่กับ  มันคือรถเก๋ง หรือ รถกะบะ  ถ้ากะบะ ตามข้างบน  ถ้ารถเก๋งค่าซ่อมจะแพงกว่าเบนซินครับ  แล้วรถเก๋งจะขึ้นกับยี่ห้อด้วย ว่ามาตรฐานเป็นยังไง

คุณ ต.ตุ้ยหายไปนานเลยครับ สบายดีนะครับ

เพิ่มเติมจากคุณชาว CK ครับ

ดีเซลทนทาน แรงบิดสูงกว่าที่รอบต่ำกว่าเบ็นซิน ทำให้ไม่รอรอบ แต่ถ้าใช้รอบสูงๆ เกิน 4,000 รตน. เบ็นซินจะดีกว่าครับ

(แต่ดีเซลรุ่นใหม่ๆ แค่ 3,000 รตน. ความเร็วก็พรวดไปแถว 170-180 กม.ชม.)

 เบนซิน  ข้อดี เครื่องยนต์เงียบกว่า สั่นน้อยกว่า รอบขึ้นเร็วกว่า ใช้เชื้อเพลิงได้หลายชนิด

             ข้อเสีย เปลืองเชื้อเพลิงมากกว่า แรงสำหรับบรรทุกน้อยกว่า

ดีเซล จะตรงกันข้ามกับเบนซิน และข้อเสียของดีเซลอีกอย่าง คือ ควันมีเขม่าเยอะ