สัญญาถุงลมนิรภัย ติดๆ ดับๆ สาเหตุเกิดจาก ปลั๊ก ใต้เบาะ หลุดหรือสายตึงจนขาด

สามารถตัดสายที่ขาดใต้เบาะเพิ่มความยาวได้ ไม่เกิน 30 Cm.

ในกรณีถุงลมพัง แต่อยากให้ถุงลมลูกอื่นทำงานได้ ปกติ หาจุดเสียของ ถุงลมนั้นเจอแล้ว ทำตามวิธีง่ายๆ

ไปร้านอุปกรณ์ขายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ไปหาซื้อค่าความต้านทาน 2.2 โอป์ม ขนาด 3 วัต (watt ) มาต่อเข้าระหว่าเส้นที่ปลั๊ก 2 เส้น เข้าหากัน บัดกรีตะกั่ว พันผ้าเทปสายไฟให้เรียบร้อย  เท่านี้ระบบก็สมบูรณ์แบบแล้ว

หลังสตาส์รถ ไฟถุงลม จะไม่แสดง พอขับไป 5 - 10 นาที สัญญาณไฟเริ่ม กระพริบ เป็นการตรวจสอบสถานะครับ เป็นประมาณ 3 ครั้ง - 5 ครั้ง ให้ใจเย็นครับ พอรอตรวจตรวจจับถุงลม จำค่าใหม่มันก็ไม่แสดงแล้วครับ

ถ้ายังเป็นอาการกระพริบอีก แล้วติดไฟค้างตลอด ไปที่ศูนย์ รีเซ็ต ก็จบครับ 300บาท ค่าบริการ  วันที่ใช้บริการ 9 เมษายน 2559 หรือไม่ก็เปิด หาขั้ว ABS ส่วนมากจะอยู่บริเวณใต้พวงมาลัยคนขับ หรือกล่องฟิวล์ ด้านในห้องโดยสาร  หาดูนะครับ เป็นปลั๊ก เดี่ยวๆที่ไม่ต่อกับอะไร สีเหลือง เป็นสีมาตราฐานของ ABS จะมีสายไฟ ต่อเข้า 2 เส้น อาจจะสีเขียวหรือ เหลือง

ขั้นตอนการ reser ABS

ให้บิดลูกกุญแจอยู่ในสภาพวะ off หรือไฟไม่ติดหน้าปัด นะครับ

เอาสายไฟจั๊มระหว่างขั้ว reset ใต้พวงมาลัยคนขับ

บิดลูกกุญแจ ให้ไฟเลี้ยงห้องเครื่องทุกระบบ แต่ไม่ใช่สตาส์รถนะครับ

ไฟABS ก็แดงๆ หรือ กระพริบ ก็ชั่งมันครับ รอ 6 - 10 วินาทีแล้วแต่รุ่นครับ

หลังจากนั้นไฟสถานะABS ติดแดง ก็จะดับไป หรือ ที่กระพริบก็จะดับไป ส่วนที่ไม่แสดง แต่แสดงสถานะไฟABS ตอนขับ ก็จะหายครับ

หลังจากนั้นให้เอาสายที่จั๊มตรงขั้วที่ ABS ใต้พวงมาลัยคนขับออก แล้วเก็บสายปิดหน้ากาก เป็นการเสร็จสิ้นขั้นตอนการ reset ABS ครับ

สามารถประยุกษ์ใช้ได้กับรถทุกยี่ห้อครับ เป็นมาตาฐานเดียวกันครับ

จากประสบการ์ณวันที่ 8 เมษายน 2559 ที่ช่างศูนย์ไม่ยอมต่อสายไฟใต้เบาะให้ เลยหาข้อมูลแล้วลองเองเลย ประหยัดครับ...