ประเภท/ราคา	บริการ+จัดส่ง	ตรวจสภาพ	พรบ.รถยนต์	รถไม่เกิน 7 ปี	รถเกิน 7 ปี	หมายเหตุ
รถเก๋ง	300	300	645.21	895.21	1,145.21	ยังไม่รวมค่าภาษี
รถกระบะ	300	300	967.28	1,217.28	1,467.28	ยังไม่รวมค่าภาษี
รถตู้	300	300	1,182.35	1,432.35	1,682.35	ยังไม่รวมค่าภาษี

ติดแก๊สจากศูนยืที่ซื้อ การเคลมได้กับศูนย์เขานะครับ หรือในเครือของเขานะครับ

ไม่ใช่ว่าเคลมได้กับโตโยต้าทั่วไทยครับ แล้วศูนย์ก็เอาไปติดแก๊สร้านข้างนอกอยู่ดีครับ

ประสบการณืที่ผมเจอมาเองเลยครับ แล้วแต่นโยบายของแต่ละเดมเลอร์ครับ

 ขอบคุณข้อมูลดีๆ จากทุกท่านครับ

เมื่อวานซืน ส่งคำถามไปยัง toyota สำนักใหญ่  เมื่อวานสายๆ ฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ โทรมา

อันนี้ก็รู้สึกดี ที่บ.ให้ความสำคัญ และรีบดำเนินการ (หวังว่าจะมีึความรู้สึกที่ดีอย่างนี้ ทั้งก่อนและหลังการขายครับ)

ข้อมูลที่ได้รับแจ้งมาก็คือ หากติดแก้ส แม้จะติดจาก ศูนย์ตัวแทนจำหน่าย แต่ การรับประกัน จากการเสียหายอันเนื่องมาจากการติดแก้ส

ก็ไม่ได้อยู่ในเงื่ิอนไขการรับประกันของ สำนักงานใหญ่ครับ  แต่เป็นทางศูนย์ที่รับติดตั้งจะเป็นปผู้รับเคลม

ปกติการเคลมเรื่องเครื่องยนต์ ถ้าอาการไม่ชัดจริงๆ ก็เคลมยากอยู่แล้ว ทุกยี่ห้อเลย

ฉะนั้นใช้น้ำมันสัก 5,000 -10,000 กม. ดูว่าไม่มีอาการผิดปกติ ก็ติดแก๊สได้เลย  การรับประกันตัวรถส่วนอืนๆ ก็ยังรับประกันเหมือนเดิม  ส่วนถ้ามีการรีคอลเปลี่ยนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ก็ได้รับสิทธิเหมือนปกติ

การติดตั้งที่ศูนย์บริการ(ศูนย์ติดตั้งให้) มันไม่ใช่การรับประกันจากผู้ผลิตรถ มันเป็นการรับประกันของศูนย์บริการเอง ครับ

เหมือนซื้อของ  มีแบบ1. รับประกันห้าง 2.รับประกันร้าน และ3.ไม่รับประกัน  มันต่างกัน

ติดมาไม่ใช้ก็ไม่เห็นเป็นไรเลยครับ หนักนิดหน่อยไม่ถึงร้อยโล ผมใช้เอ็นจีวิยังแบกถังเปล่าวิ่งเวลาก๊าซหมดแล้วหาเติมไม่ได้ (เซ็งเป็ด)

 เดิมทีเดียว คิดว่าคงจะซื้อ มือสอง camry ปี08++ มาติดแก้ส ใข้อยู่แล้วครับ

จนมาลงเอยที่มือหนึ่งซึ่งก็ตั้งใจจะติดแก้ส เมื่อใช้งานไปสักพักหนึ่ง 15000kilo++

แต่ที่ศูนย์จำหน่ายรถ มีข้อเสนอเรื่องการติดแก้สให้เลย ก็เลยลังเล ว่าจะติดมาเลย หรือใช้น้ำมัน.พ้นระยะrun-inสักพักก่อนน่ะครับ

จริงอยู่ราคาที่ติดตั้งจากศูนย์ จะแพงกว่าที่ติดข้างนอก แต่เข้าใจว่าเงื่อนไขการรับประกันจะดีกว่า แบบติดข้างนอก ครับ

เลยกสายเป็นว่า เรื่องที่ลังเลที่สุด คือเงื่อนไขการรับประกัน ซะอย่างงั้น

เติมน้ำมันเบนซินเมื่อวาน600 บาท(ใช้สตาร์ทกับขับวิ่งนิดหน่อย 1 เดือนกว่าๆ) คันข้างๆ อัลติสคนขับมีอายุแล้วเติมแก๊สโซฮอล 1,500 บาท (วิ่งได้กี่วันก็ไม่รู้ แต่สำหรับผมนี่ได้ 3-4 เดือนเลย) คิดในใจท่านคงรวยจริงๆ อัลติสติดวิ่งกันเกลื่อนเมือง ท่านยังทนใช้น้ำมันแก๊สโซฮฮลอยู่ได้ นับถือๆ

    ต่างคนต่างความคิดครับ  ผม nissan  x-trail  วิ่งได้หกพันโล  ผมก็ติด lpg   หลานแคมรี่ป้ายแดงออกมาวันนั้นก็ติดวันนั้นเลย  อยู่ที่เป้าหมายในการใช้  และเชื่อมั่นว่าเราจะได้ใช้การเคลมหรือเปล่า  อย่างผม ไม่สนใจการเคลม(คิดว่าไม่ซวยขนาดนั้น) ผมก็ติดได้

   อีกอย่างเลือกรถดีเซล หรือเบ็นซิน นี่ก็เป็นเป้าหมายของการใช้งานแต่ละคน  และการมองอนาคตของแต่ละคนว่ารับได้หรือไม่และมองอย่างไร  ผมเลือกเบ็นซินเพราะ 1 ต้องการมีเชื้อเพลิงทางเลือก  หากมีปัญหากับเชื้อเพลิงชนิดหนึ่งผมยังสามารถเลือเชื้อเพลิงอีกชนิดได้  2  ผมมองว่า คนเริ่มสนใจดีเซลมากขึ้น(ทั้งโลก) นั่นจะทำให้ดีเซลแพงขึ้นในอนาคต แต่เบ็นซินจะถูกลง จากภาวะอุปสงค์ - อุปทาน 3. แนวโน้มไทยจะต้องลอยตัวเชื้อเพลิง อาจจะเป็นผลลบต่อ lpg อยู่บ้าง  แต่ผมคิดว่าไม่น่าจะเกิน 18  บาท/ลิตร(นำเข้าเป็นกิโล หุงต้มขายเป็นกิโล เป็นเชื้อเพลิงขายเป็นลิตร?)

  คุณกับแฟนต้องคุยกันตัดสินใจให้ดีก่อนและทดลองใช้น้ำมันสักพักก่อนว่ารับได้หรือไม่ ไม่ดีกว่าหรือ จากเหตุผลข้างบน ผมเชื่อว่าต่อไปเบ็นซินจะถูกลง (ยกเว้นมีการบิดเบือนกลไก จะทำให้คนไปใช้ดีเซลมากขึ้น)  หากรับไม่ได้กับอัตราการบริโภคค่อยติด ครับ

 ไปเจอcaseคล้ายๆ ใกล้เคียงกันมา 

อย่างนี้แสดงว่า การรับประกันในกรณีเปลี่ยนแปลงวัสดุ อุปกรณ์นั้น

ไม่อยู่ในเงื่อนไขการรับประกันของโรงงานใช่?ครับ

อย่างงี้ ไม่อยากติดgasในเวลาอันใกบ้นี้เลยครับ

http://www.toyota.co.th/th/faqs_product.asp?group_id=5

หากมีการเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนให้รถสามารถใช้เชื้อเพลิงชนิด แก๊สโซฮอล์ E20 จากศูนย์บริการมาตรฐานโตโยต้า เงื่อนไขการรับประกันต่างๆ ของรถจะยังคงเหมือนเดิมหรือไม่ อย่างไร

1.) ชิ้นส่วนที่มีการเปลี่ยนแปลงสำหรับแก๊สโซฮอล์ E20 และติดตั้ง ณ ศูนย์บริการมาตรฐานโตโยต้า จะได้รับการรับประกันเป็นเวลา 3 เดือน หรือ 5,000 กม. (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) โดยนับจากวันที่เริ่มทำการติดตั้ง ซึ่งจะรับผิดชอบโดยการซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายอันเนื่องมาจากความบกพร่องของวัสดุหรือชิ้นส่วน หรือการประกอบจากโรงงานหรือผู้แทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้ง ภายใต้การใช้งานตามปกติของรถยนต์ 2.) สำหรับรถยนต์ที่ยังคงอยู่ภายในระยะเวลาการรับประกันคุณภาพ (3 ปี หรือ 100,000กม.) ท่านจะยังคงได้รับการรับประกันเช่นเดิมในชิ้นส่วนที่ไม่ได้ทำการ เปลี่ยนแปลง ต่อไปจนครบกำหนดระยะเวลา ซึ่งจะรับผิดชอบโดยการซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายอันเนื่องมาจากความบกพร่องของวัสดุหรือชิ้นส่วน หรือการประกอบจากโรงงาน ภายใต้การใช้งานตามปกติของรถยนต์

 ขอบคุณทุกท่านครับ

ผมล่ะ ไม่มั่นใจจริงๆ เรื่องรายละเอียดและเงื่อนไขการรับประกันเนี่ย

สอบถามให้ดีนะครับเรื่องรับประกัน100000กม.น่ะรับประกันเครื่องยนต์ที่ติดตั้งแก๊ส100000กม.หรือรับประกันเฉพาะอุปกรณ์แก๊สแต่ประกันเครื่องยนตขาดไปแล้ว

คุยกันให้ดีนะครับ อย่าให้เหมือน 0 มิตซู ที่รับติดแก๊ส และมีรับประกันแบบนี้ พอ จบงานไม่ได้ ก็โบ้ยไปเรื่อย ๆ  แล้วก็ถามสำนักงานใหญ่ด้วยนะครับ ว่า ถ้าติดแล้ว ประกันเครื่องขาด เลยหรือไม่  เพราะถ้ามันขาด คุณจะไปซ่อมที่ 0 อื่นไม่ได้เลย นอกจากไอ้ 0 ที่มันติดให้

ติดกับที่ศูนย์ไปเลยครับ ซ่อนรูเติมแก๊สท้ายรถดีๆ ครรับ ยิ่งมีรับประกันแบบนี้ดีจังครับ ค่าแก๊สกับน้ำมันมันต่างกันเยอะมาก แฟนคุณคิดถูกแล้วครับ