ผมก็รอดูปาเจโร่สปอร์ตสิ้นปีครับ เห็นเขาว่าจะมีเครื่องเบนซิน จะเอามาติดแก๊สครับ

ตอบคำถามคือ ปาเจโร่กินขาดครับ เสียอย่างเดียว ซดน้ำมันไปหน่อย

ในเมือง8-9โล/ลิตร นอกเมือง10-11 โลลิตรครับ ข้อมูลจากผู้ใช้จริง ใน ปาเจโรสปอร์ตไทยแลนด์ครับ

ผมนำมาเป็นขอมูลเฉลี่ยนแล้วอีกที

ปาเจโร่ช่วงล่างนุ่มครับ ยิ่งถ้าเติมลมไนโตรเจนแล้วนุ่มนวลมากครับ ไม่คิดว่ามาจากพื้นฐานรถกะบะเลยละครับ

เผลอๆ ใช้ความไวเกิน120 อาจมีย้วยมีโยนตัวด้วยซ้ำไปครับ ตัวGTมีอะไรครบครับ จอDVD แอร์ออโต้

เบาะหนัง ปัดน้ำฝนออโต้ เครื่องเล่น DVD/VCD/MP3 ของ ALPINE ระบบเสียงใน ตัวGT ทำได้ดีครับ

คุ่มค่ากับเม็ดเงินที่จ่ายไป Pajero Sport 2.5 2WD GT   1,149,000.  (-สีขาว 1,164,000 ) (ราคาที่ปรับใหม่แล้ว)

หาก จขกท ไม่รีบร้อนใช้รถ รอสิ้นปีแบบผมครับ รอดูปาเจโร่เบนซินครับ (จะเครื่องยนต์2.4ในไททันหรือ3.0ใหม่)

น้า ARAN ปันใจ อิอิ

ขอบคุณทุกๆท่านมากครับ

ปาเจ ดีกว่าอยู่แล้ว ครับ  ผมแนะนำให้รอสิ้นปี อาจจะเห็น ev ตัวใหม่

 เลือก pajaro 2.5 vg ณ ตอนนี้แรงสุดแต่ก็กินสุด กินกว่าตัว 3.2 ตัวเดิมพอสมควร // เรื่องเนวิกเกเตอร์ ซื้อจากร้านข้างนอกก็ได้ครับ เดี๋ยวนี้ไม่แพง   //ส่วนฟอร์ดเดี๋ยวรอคุง เอ็มน่ารัก แฟนพันธ์แท้ฟอร์ด

pajero ดีกว่า  สมรรถนะเครื่องยนต์+ช่วงล่าง 4 ดาว  ไม่มีหลุดเหมือนยี่ห้อ T ศูนย์อาจจะไม่ดี แต่หาอู่ข้างนอกได้  ฟอรด์ก็ดีศูนย์ไม่เยอะเท่ามิตซูบิชิ แต่ซ่อมจบ ดีคนละแบบ สมรรถนะมิตซูเหนือกว่าฟอรด์นิดหน่อย ไปลองนั่งขับดูทั้งสองคันชอบตัวไหนเลือกตัวนั้น ดีทั้งคู่  ไม่เผื่อ mu7  เป็นตัวเลือกบ้างล่ะครับ