กะบะ 4 ประตู จะติดดิสเบรกที่ล้...

กะบะ 4 ประตู จะติดดิสเบรกที่ล้อหลัง
นาย-ก	ใช้ ISUZU 4 ประตูHi-Lander อยู่ อยากทำเบรกให้ดีขึ้นอีกหน่อย จะติดดิสเบรกที่ล้อหลังจะดีมั้ยครับ เพราะบางทีชอบขับเร็ว
ผู้ตั้งกระทู้ นาย-ก :: วันที่ลงประกาศ 2011-07-28 10:51:39 IP : 125.24.3.188

ความคิดเห็นที่ 7 (3302553)
911	ตามพี่นนท์ แล้วก็อีกหลายๆท่าน ที่เสนอมานั้น ปรับตัวให้เข้ากับประเภทรถที่ขับดีที่สุดแล้ว ไม่ใช่ปรับรถเข้าหาตัวคนขับ
ผู้แสดงความคิดเห็น 911 วันที่ตอบ 2011-07-28 20:34:20 IP : 125.24.114.22

ความคิดเห็นที่ 6 (3302543)
ต.ตุ้ย	ตามคุณ non อีกเสียง ดรัมเบรคน่ะ ดีที่สุดสำหรับรถบรรทุก ย้ำ รถบรรทุก เช่นกระบะ.....ใช้งานให้เหมาะกับรถ รับรองปลอดภัย โชคดีครับ.....
ผู้แสดงความคิดเห็น ต.ตุ้ย วันที่ตอบ 2011-07-28 19:36:14 IP : 124.121.210.223

ความคิดเห็นที่ 5 (3302525)
คนหันคา	เห็นด้วยกับความเห็นที่ 1 บวกความเห็นที่ 3 ครับ โดยสภาพโครงสร้างของรถแล้วเมื่อมีน้ำหนักหลังมากควรจะใช้ดรัมเบรคครับ เพราะหน้าสัมผัสจะมากกว่า หยุดได้ดีกว่า หากยังไม่มั่นใจ ก็ตามความเห็นที่ 3 ครับ เปลี่ยนผ้าเบรคให้เหมาะสมกับการขับของเราครับ ลองศึกษาเรื่องผ้าเบรคดูครับ มีให้อ่านได้เป็นวันๆ แต่ละชนิด แต่ละแบบ ทำมาสำหรับการใช้รถที่ต่างกันครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น คนหันคา วันที่ตอบ 2011-07-28 18:05:56 IP : 172.16.9.240, 2

ความคิดเห็นที่ 4 (3302501)
navi	ผมก็ใช้ 3000 VGS อยู่ แรงพอควรที่สำคัญอย่าประมาทครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น navi วันที่ตอบ 2011-07-28 14:56:20 IP : 180.183.171.76

ความคิดเห็นที่ 3 (3302495)
petch46	ผมมีความเห็นเหมือนกับคห.ที่1ครับ คุณไปเปลี่ยนผ้าเบรคให้เกรดดีขึ้นกว่าเดิมทั้งหน้าและหลัง บอกสไตลการขับของคุณให้ร้านเค้าทราบเค้าจัดให้ได้
ผู้แสดงความคิดเห็น petch46 วันที่ตอบ 2011-07-28 14:25:31 IP : 58.9.141.67

ความคิดเห็นที่ 2 (3302494)
.....	ปรับคนให้เข้ากับรถแบบที่อาจารย์บอกดีที่สุดครับ ไม่เสียเงิน น้ำมันก็แพงจะขับเร็วไปทำไมครับ ขออภัยถ้าตอบัดใจแต่คำแนะนำของผมไม่ได้ทำให้คุณเสียเงินเลยสักบาท กลับกันมันยังทำให้คุณประหยัดเงินค่าน้ำมันและเงินช่วยชาติลดการนำเข้าน้ำมันด้วยครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ..... วันที่ตอบ 2011-07-28 14:19:38 IP : 161.200.100.2

ความคิดเห็นที่ 1 (3302470)

Non Wacharakiat

ตามความเห็นผม อย่าไปทำเลยครับ เปลืองตังค์โดยไม่คุ้มค่า เพราะมันไม่เหมาะกับประเภทรถ ถ้าคุณอยากซิ่งเปลี่ยนเป็นรถเก๋งดีกว่าครับ

เหตุผลคือดรัมเบรกจะมีหน้าสัมผัสระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรกมากกว่า ทำให้หยุดดีกว่าดิสก์เบรก จะเห็นได้ชัดเมื่อบรรทุกหนักๆ แต่มีข้อเสียคือเมื่อลุยน้ำมา ผ้าเบรกจะไม่จับ ต้องเหยียบย้ำๆ เพื่อให้ผ้าเบรกแห้ง ที่สำคัญ ดรัมเบรกทนกว่าดิสก์เบรกมากครับ บำรุงรักษาง่าย

ลองพิจารณาความเห็นผมประกอบกับพี่ๆ ท่านอื่นนะครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-07-28 11:48:07 IP : 202.136.166.37

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล