พอจะมีร้านที่จำหน่ายอะไหล่แนะนำมั้ยค่ะ

หายากมากๆๆ

 เน้นช่วงล่าง รถซีตรอง จัมเปอร์   สอบถามข้อมูลก่อนได้ค่ะ  ไม่ตัด ไม่เจาะ ไม่เชื่อม ตัวรถใด ๆ ทั้งสิ้น งานเฉพาะทาง  หลังติดตั้ง ได้ความนุ่ม เกาะถนน การทรงตัว รถไม่ร่อน ไม่โคคลง แตกต่างจากเดิม 80-90 % ชัดเจน ดูผลงานได้จากเพจ ติดต่อสอบถามข้อมูลได้ที่ 083-888-1233 ค่ะ

 ลองไปที่สุพรรณบุรีดูคับ ร้านตู่สุพรรณคับ

ขอความกรุณาท่านผู้รู้คับ ทำไง จั๊มเปอร์ถึงจะนิ่มนวลครับ ใส่ไอดรอลิคได้มั้ย หรือใส่เบรคลมเหมือนรถทัวร์ดีครับ

ผมใช้ จั๊มเปอร์อยู่ อัตราการเร่งดี แรงมากการทรงตัวก็ดี เสียอย่างเดียว ความนุ่มนวลไม่มีเลย แข็งมากๆ ขนาดเปลี่ยนโช๊คอย่างดีมาใส่แล้วยังโดด อยากเอาไปใส่ไฮดรอลิกจัง ไม่รู้ใส่ได้หรือเปล่า  สรุป จั๊มเปอร์น่าใช้มากๆแต่ต้องทำใจเรื่องความนุ่นวล อ่อ ภายในของจั๊มเปอร์ไม่ค่อยสวยเท่าที่ควร เบาะหนังไม่ค่อยดี กลิ่นแรง ประตูไฟฟ้าก็มีปัญหานิดหน่อย ทำใจคับ ซื้อมาแล้ว แต่เท่ห์มากๆ

ขอขอบคุณสำหรับความรู้และคำแนะนำของทั้งสองท่าน

ได้รับคำตอบจากคุณ Non แล้วทำให้คิดถึงคุณกิตติพงษ์มาก เพราะให้คำแนะนำและความรู้ด้วยความจริงใจและเต็มที่จริงๆ

ในที่สุดก็ตัดสินใจเลือกH-1 ตามความเห็นของทั้งสองท่าน เพราะเชื่อจากประสบการณ์และความรู้ของท่าน เพราะโดยส่วนตัวไม่ค่อยมีความรู้อะไรมากมาย ชอบอะไรก็มักซื้อโดยไม่ค่อยคิดอะไรมาก จนบางครั้งต้องมาเสียใจอยู่บ่อยๆ

ได้คู่คิดและคำแนะนำตลอดจนความรู้จากWebของอาจารย์ทำให้หายโง่ขึ้นเยอะ

ขอแก้ข้อมูล Jumper นิดนึงนะครับ พอดีผมจำผิด...

รายละเอียด	ซีตรอง จัมเปอร์ ดีเซล 2.2 HDi	ซีตรอง จัมเปอร์ ดีเซล 3.0 HDi
เครื่องยนต์	4 สูบแถวเรียง
แบบ	DOHC 16 วาล์ว
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)	2,198	2,998
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)	95.8 x 104	86 x 94.6
แรงม้าสูงสุด (bhp / รอบต่อนาที)	120 / 3500	157 / 3600
แรงบิดสูงสุด (Nm / รอบต่อนาที)	320 / 2000	400 / 1700-2550
ระบบเชื้อเพลิง	ดีเซล HDi (คอมมอลเรลไดเรกอินเจคชั่น)
ระบบไอเสีย	มีกรองไอเสีย , มาตรฐาน EURO 4
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน (ลิตร / 100 km)
ในเมือง	9.9	9.8
นอกเมือง	13.7	13.16
ผสม (ทั้งในเมืองและนอกเมือง)	12.05	11.63
ระบบกันสะเทือน	13.7
หน้า	แม็คเพอร์สันสตรัท,คอยล์สปริง,เหล็กกันโคลง
หลัง	คานแข็ง,ถุงลมพร้อมด้วยโช๊คอัพและเหล็กกันโคลง
ระบบขับเคลื่อน	ล้อหน้า
ระบบกำลังส่ง	เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
อัตราทดแทนเกียร์ 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / R	3.727 / 1.952 / 1.29 / 0.875 / 0.647 / 0.585 / 3.154	4.167 / 2.350 / 1.462 / 0.955 / 0.695 / 0.552 / 4.083
ระบบพวงมาลัย	แร็คแอนด์พิเนี่ยนพร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรง
ระบบเบรก	ดิสก์เบรค 4 ล้อ แบบมีช่องระบายความร้อนสำหรับล้อหน้า,ABS พร้อมระบบช่วยเบรคฉุกเฉิน
ขนาดตัวรถ (มม.) ยาว / กว้าง / สูง	4,963 / 2,050 / 2,254	5,413 / 2,050 / 2,524
ระยะห่างระหว่างล้อ หน้า / หลัง	3,000	3,450
ขนาดยาง	215/70 R15
ขนาดล้อ	6.00 J15
ระบบความปลอดภัย	ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ / เข็มขัดนิรภัย

ตามที่เซลส์บอกถูกแล้วครับ มาจากฝรั่งเศส (แต่ไม่แน่ใจว่านำเข้าตู้ทึบแล้วมาดัดแปลงในประเทศแบบ MERCEDES-BENZ เพื่อให้ภาษีถูกรึเปล่า) และเห็นด้วยกับคุณ....... ครับ

- สมรรถนะ: อัตราเร่งปานกลาง (ถ้าจำไม่ผิดน่าจะใช้ Platform เดียวกับ PEUGEOT Expert 2.0 HDi 120 แรงม้า 300 นิวตัน-เมตร เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ)

- ความปลอดภัย: ช่วงล่าง เบรก และความแข็งแรงของโครงสร้างแน่นอนตามมาตรฐานยุโรปอยู่แล้วครับ

แนะนำ: HYUNDAI H-1 ราคาถูกกว่าเยอะ สมรรถนะดีกว่ามาก (โดยเฉพาะเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 175 แรงม้า 392 นิวตัน-เมตร เกียร์ธรรมดา/อัตโนมัติ 5 จังหวะ) ทนทานกว่าจากระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบเดียวกับกระบะ ค่าบำรุงรักษาพอๆ กับกระบะครับ (ผมใช้มากว่า 100,000 กม.แล้วไม่มีปัญหาอะไรครับ)....ที่ด้อยกว่าน่าจะเป็นความนุ่มนวลครับ

รถขายได้น้อย การสต๊อกอะไหล่ก็น้อยตามไปด้วย โดยส่วนตัวมองยังไงก็ไม่น่าเล่น ยกเว้นคุณชาญชอบจริงๆ และมีรถหลายคันก็เล่นได้เลยครับ ใช้รถที่ชอบแล้วก็จะมีความสุขเองครับ