ผมก็ใช้ soluna หยดน้ำ ปี 02 วิ่งไปทำงานกรุงเทพ - จันทบุรี ระยะทางไป-กลับ ประมาณ 500 ก.ม. ทุกสัปดาห์ วิ่งด้วยความเร็วประมาณ 100-110 ก.ม. ประหยัดมาก เติมน้ำมันเต็มถังวิ่งไป-กลับ กรุงเทพ-จันทบุรีได้ เป็นรถที่ทนอึดมาก เปลี่ยนของเหลวตามกำหนดเท่านั้น ส่วนอะไหล่อื่นเปลี่ยนตามอาการหรือเปลี่ยนตามระยะทาง สำหรับความเห็นที่ 3 ที่บอกว่าต้องเปลี่ยนลูกปืนล้อทุก 40,000 โลนั้น น่าจะเป็นของเทียบหรือของปลอม รถผมเปลี่ยนลูกปืนของแท้ที่ศูนย์ตอนนี้วิ่งได้ประมาณแสนโลแล้ว ยังปกติอยู่

ช่วงล่างสู้ซิตี้ typeZ ไม่ได้เลย ซิตี้เกาะกว่าเยอะครับ ซิตี้ก็ติดแก๊สได้ไม่มีปัญหาแน่นอนครับ(เครื่องยนต์และระบบไฟสมบรูณ์) โซลูน่ามีปัญหาช่วงล่างลูกปืนล้อต้องเปลี่ยนทุก 40,000 โล ชอบหอน เป็นเซลน่าจะเบิกค่าน้ำมันได้ซิตี้ วิ่ง 120 คงที่กิน 14 โลลิตร ในเมืองก็กิน 11-12 โลลิตร ความเร็วสูงสุดของซิตี้ที่ได้คือ 190 กม. บนโทล์เวย์ อัตตราสิ้นเปลืองจะอยู่ที่ 7 กม./ลิตร ยังนิ่งใช้ได้ ยางที่ติดรถมาจะขอบ13 ในตัว EXi หน้ากว้า 175 แต่เราสามารถเปลี่ยนเป็น 185 ได้จะเกาะถนนขึ้นมาอีก ราคายางก็ถูกมากเส้นละ 2 พันกว่าบาท ยางให้ใช้ยีห้อบริจสโตนเท่านั้นนะครับ ตัววีเทคอย่าไปเล่นครับ ให้เล่นตัว EXi ครับ วัสดุที่นำมาทำเป็นตัวถังฮอนด้าก็ดีกว่ามากครับเริ่มจากที่เปิดประตูของโซลูน่าเคยหักคามือมาแล้วครับ ใช้อยู่ทั้ง 2 รุ่นครับเลยรู้ดี

พี่เค้าตอบเคลียร์แล้วครับ  ไม่ใช่ว่าไม่มีใครอยากตอบ แต่พี่แกเล่นคนเดียวหมด แม๊ก ไม่เหลือให้ใครตอบเลย งิ

ใช้ดีครับ เหมาะสมกับการใช้งาน คือขับในภาคกลางวิ่งระยะทางไม่ไกลมาก(ไม่เกิน 300 กม.) ขับเรื่อยๆ 80-90 เร็วกว่านี้ปลิว เจอพี่สิบล้อก็หลบๆนิดเดี๋ยวจะปลิว เครื่องยนต์รักษาง่าย ติดแกสง่าย อะไหล่ถูก ข้างทางซ่อมได้  ศูนย์บริการเกลื่อน แอร์เย็น เบรคของรุ่นนี้เป็นหน้าดิสก์ หลังดรัมออกเงินนิดหน่อยเป็นดิสก์เบรก 4 ล้อก็จะหยุดได้รวดเร็วทันใจ ขับแบบนี้ไปลูกค้าไม่หมั่นไส้ รุ่นนี้พิมพ์นิยมรถเซลล์และรถบริษัท

      สรุปแล้ว ซื้อได้เลยครับ ยังไงหาช่างหรือเพื่อนที่มีความรู้เรื่องรถไปช่วยเลือกด้วยก็ได้ครับ