อยู่ที่ตัวของคนขับมากกว่าผมว่านะ

 โตต้า สำนักนี้ขึ้นชื่อว่าแรง แต่รถมันเปราะบางมาก กว่าทุกยี่ห้อครับบ  เหล็กบางมาก มากๆดีกว่า  เห็นมากะตัวขนาดฟอร์จูนเนอร์ แถแล้วหมุนไปร่องกลางทางสายระยอง  

ระบบเบรกก็ยังไม่ดี

ถึงแม้ว่าเปลี่ยนช่วงล่าง เซตใหม่ ก็ช่วยได้ระดับหนึ่งเท่านั้น  ระบบเกียร์ก็ยังเข้าขั้นไม่ดีเป็นทุกรุ่นของไฮลักซ์  

ถ้ารู้จักปรับตัวเข้าหารถผมว่าก็ยังไม่เหลวร้ายอะไรมาก แต่ไม่ใช่ปรับตัวเองกับตัวเองมันถึงได้ลงเหว ลงข้างทางกันทุกวันนี้

เอาเครื่อง 2.5 ก็พอครับ เพราะค่ายนี้เค้าใช้ ทอร์ด บิด รอบมันมาไวกว่าค่ายอื่น

ผมใช้ Prerunner 3.0  4 ประตูครับ ขับมันกว่า เครื่อง 2.5 เยอะครับเคยลองขับของญาติมาแล้ว     อัตราเร่งดีกว่าเยอะครับ   วิ่ง ตจว ด้วย เอาเครื่องแรงไว้ก่อนดีกว่า เวลาเร่งแซงมั่นใจกว่า  เรื่องช่วงล่าง ร่อนน่ะ ผมแนะนำอย่างนี้ครับ   สมัยก่อนผมขับ ISUZU ดีแมกซ์ ก็เฉยๆ นะ ไม่รู้ว่าช่วงล่างหนึบมันเป็นยังไงแต่พอมาใช้ VIGO ตัว PRERUNER 3.0  รู้ซึ้งเลยครับ ว่าช่วงล่างหนึบเป็นไง  ก็เลยต้องเปลี่ยนพฤติกรรมการขับครับ  เวลา เข้าโค้ง ก็ต้องเบาคันเร่ง  เวลาฝนตก ถนนลื่น จะแซง ต้องระวังมากครับ  ยิ่งเวลาจะ ยูเทิร์น นะ ถนนลื่นๆ ต้องระวังเป็นพิเศษ  เคยแถเกือบตกถนนมาแล้ว   ทั้งหมดทั้งปวง มันขึ้นอยู่กับเราต้องรู้จักรถเรา ครับ ว่ามันมี ข้อดี ข้อเสียอย่างไร  โดยรวมผมว่า VIGO อัตราเร่งดี  ห้องโดยสารกว้าง แต่คนนั่งหลังบ่นครับ ว่าเวียนหัว เวลาขับเร็ว  ข้อเสียคือเรื่องช่วงล่าง เวลาเข้าโค้ง  และ ถนนลื่นๆ ต้องระวังเป็นพิเศษ   ราคาขายต่อผมว่า VIGO ดีกว่า ISUZU ครับ ถ้าเทียบกันแบบปีต่อปี  ISUZU เปลี่ยนรุ่นบ่อยเกินไป กล่องมีปัญหา  และก็กินน้ำมันเครื่อง    แต่ VIGO กำลังจะเปลี่ยนโฉมปลายปีนี้นะครับ ถ้าไม่รีบให้รอก่อน  ไม่งั้นซื้อมา ตกรุ่น อายเขานะครับ  ขับป้ายแดงเท่ห์ได้แปปเดียว เขาเปลี่ยนโฉมซะแล้ว ผมเองก็รออยู่ครับ  ขับมาครบ 5 ปีแระ  ได้ข่าว ว่าเครื่องจะมาถึง 180 แรงม้าด้วย 

ตัว 2500  กับ  3000 ละครับ อันไหนดี

ผมก็ใช้ vigo วิ่งขึ้นเชียงใหม่  เชียงราย ความเร็วก็ตามสภาพถนน และการจราจรครับ 110 - 140 Km/H  ก็ไม่เห็นว่าจะเป็นปัญหาอะไรนี่ครับ

ช่วงล่างเหมือนกันทั้งคู่  แต่ pre จะใส่ชุดยกสูงมาด้วย ถ้าคุณขนของด้วย แนะนำตัวธรรมดาก็พอ เพราะจะยากเวลาขนของขึ้นลง และถอยหลังซึ่งจะบดบังทำให้มองไม่เห็น   นี่คือข้อเสียของรถยกสูง  เสียดายกันชนหลัง

เพราะส่วนตัวผมขับ ไม่เกิน 120 อยุ่แล้ว ครับ พอดีว่า จะใช้งาน เส้นทาง  เชียงใหม่ เชียงราย พะเยา  แค่ นั้น นะครับ เพราะเป็นทางลาดชัน และโค้งมาก  แต่ ถ้า ทุกท่าน ว่า  ไม่เกิน 120 ไม่ต้องทำอะไร ผมก็ สบายใจครับ  แต่ ไม่รู้ว่า วีโก้ ตัวธรรมดา 4ประตู กับ ตัว ยกสูง Prerunner นั้น ช่วง ล่าง อันไหน ดีกว่า หรือ เหมือนกัน ครับ

มันไม่เลวร้าย ถึงขั้นขับไปไหนไม่ได้หรอกครับ ชอบแล้วซื้อมาใช้ ไม่ชอบยี่ห้ออื่นแต่ต้องซื้อรถคันที่คนอื่นชอบมันก็ยังไงอยู่ เราก็ภูมิใจของเรา รถเทพไม่มีบนพื้นโลกหรอกครับ รถไม่ได้วิ่งเองต้องใช้เท้าเหยียบ

ราคารถก็แพงอยู่แล้วครับ ยังต้องมาเปลี่ยนช่วงล่างอีกหลายหมื่น ไม่คุ้มหรอกครับ ดูภาพรวมของรถแต่ละตัวเลยดีกว่า ชอบตัวไหน ตัวไหนเด่นเรื่องอะไร ก็เล่นไปเลย  เปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่ ศูนย์บริการ ไม่รับประกันอีก เฮ้อ

ดีขึ้นแต่ไม่มากครับ