|
ครูซดีเซล,แคปติวา2.0,ปาเจโร่ ช่วยแนะนำหน่อย | |
เพื่อนของพอใจ | อยากทราบความคิดเห็นคำแนะนำรถทั้ง3นี้อาจจะคนละแบบคนละสไตล์ขอข้อดีข้อด้อย การใช้งานความประหย้ดและอื่นๆขอบคุณค่ะ |
ผู้ตั้งกระทู้ เพื่อนของพอใจ :: วันที่ลงประกาศ 2011-03-31 00:26:23 IP : 183.89.255.188 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3290212) | |
Non Wacharakiat | คุณจิมมาผิดที่รึเปล่าครับ??...อันนี้เว็บตอบปัญหารถยนต์ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-04-04 16:57:30 IP : 202.136.166.37 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3290182) | |
จิม |
ของเล่น"บนเตียง"ของเล่นเร้าใจ สุดๆเพื่อคนรัก
สินค้านำเข้าทุกชิ้น เป็นที่นิยมในต่างประเทศ เพื่มตื่นเต้นเร้าใจ
เพื่อคนที่คุณรัก อึดทนนาน
คนสนใจดูรายละเอียดที่เวปได้เลยคะ 087-9093909
sextoysต่างๆะนำเข้ามาจาก usa ,japan,hongkong
ของเล่น"บนเตียง"ของเล่นเร้าใจ สุดๆเพื่อคนรัก สินค้านำเข้าทุกชิ้น เป็นที่นิยมในต่างประเทศ เพื่มตื่นเต้นเร้าใจ เพื่อคนที่คุณรัก อึดทนนาน คนสนใจดูรายละเอียดที่เวปได้เลยคะ www.supertoy55.com 087-9093909084-7076697 |
ผู้แสดงความคิดเห็น จิม (lovetoys55-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-04-04 13:36:16 IP : 115.67.216.17 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3289863) | |
บอย ดอนเมือง | - CHEVROLET Cruze ประหยัดเชื้อเพลิงที่สุด เพราะเป็นรถเก๋ง น้ำหนักรถเบากว่า ความต้านลมน้อยกว่า....และอัตราเร่งดีกว่าเยอะครับ >> อย่าลืมเปรียบเทียบกับ FORD Focus 2.0 TDCi ด้วยนะครับ เล่น CHEVROLET Cruze ดีกว่า ประหยัด และแรงเยอะกว่า |
ผู้แสดงความคิดเห็น บอย ดอนเมือง วันที่ตอบ 2011-03-31 21:51:43 IP : 124.121.170.33 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3289808) | |
Non Wacharakiat | เห็นด้วยกับคุณ mi แต่ขอเพิ่มเติมดังนี้ครับ... - CHEVROLET Cruze ประหยัดเชื้อเพลิงที่สุด เพราะเป็นรถเก๋ง น้ำหนักรถเบากว่า ความต้านลมน้อยกว่า....และอัตราเร่งดีกว่าเยอะครับ >> อย่าลืมเปรียบเทียบกับ FORD Focus 2.0 TDCi ด้วยนะครับ - CHEVROLET Captiva ประหยัดเชื้อเพลิงอันดับ 2 เพราะเป็นรถ Compact SUV (ขับ 2 ล้อหน้า และ AWD) ความต้านลมน้อยกว่า....และอัตราเร่งอยู่อันดับสุดท้าย เพราะน้ำหนักรถพอๆ กับ Pajero Sport (ประมาณ 2 ตัน) แต่แรงม้าและแรงบิดน้อยกว่า (150 แรงม้า 320 นิวตัน-เมตร) นุ่มนวลใกล้เคียงรถเก๋งครับ - MITSUBISHI Pajero Sport ทนทานแบบกระบะ เพราะขับเคลื่อนล้อหลัง ช่วงล่างจะกระด้างกว่า 2 ตัวบน เครื่อง 2.5 VG Turbo แรงดี (178 แรงม้า 350/400 นิวตัน-เมตร) แต่ซดกว่า 3.2 ตัวเก่า เพราะใช้เทอร์โบแปรผันบูสต์ที่ 30 ปอนด์/ตารางนิ้ว (รุ่น 3.2 ใช้เทอร์โบธรรมดาบูสต์ที่ประมาณ 16 ปอนด์/ตารางนิ้ว) |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-03-31 11:58:03 IP : 202.136.166.37 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3289805) | |
mi | ครูซดีเซล เครื่องตัวเดียวกับแคปติวา ๒.๐ ปาเจโร่ เครื่อง ๒.๕ แรง ทน ดี ก็แล้วแต่ชอบแบบไหนครับ ตามความต้องการของการใช้งานละกัน |
ผู้แสดงความคิดเห็น mi วันที่ตอบ 2011-03-31 11:44:59 IP : 10.106.228.39, |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4854774 |