รถผมปี 2005 ก็มีปัญหาเหมือนกันครับ  เรื่องน้ำมันเครื่องที่กินนมากกว่าปกติ  ตอนนี้อายุรถประมาณ 13 ปี  ศูนย์บอกเครื่องหลวมค่าซ่อมประมาณ 70,000 บาท (เจ็ดหมื่นบาท) นี่มันเงินดาวน์รถใหม่ได้เลยนะครับ  ค่าซ่อมแพงมากจะโหดไปไหน มีที่ไหนซ่อมดีบอกหน่อยนะครับ ซ่อมเสร็จจะขายไปเล่นโตต้า  นิสสัน แล้วครับ

D MAX ปี 2009 (2552) เครื่อง2.5 มันกินน้ำมันเครื่องเหมือน D MAX ปี 2005-2007 ไหมครับ

รถผมก้อเป็น เอาไปให้ช่างดูบอกว่าเปลี่ยน หอยเทอโบของปี 08 ก้อหาย  ยังไม่ได้ลองเปลี่ยนดูเลย ค่าใช้จ่ายประมาณ20000 บาท(ช่างบอกยังงั้น) ถ้าใครเคยทำแล้วช่วยบอกด้วยว่าผลมันเป็นยังงัย

รถผมก็น้ำมันเครื่องหายเซ็งจริง 

ผมรู้นะว่าน้ำมันเครื่องมันหายไปอินเตอร์

ไม่เชื่อลองหายสายดูดดน้ำ

ผมขอสนับสนุนท่านอาจารย์ครับ ให้ท่านอาจารย์ทำเพื่อสังคมไทยต่อไปครับ

ผมตั้งใจที่จะไม่ตอบปัญหาอย่างนี้มาเกือบสองปีแล้ว  เพราะเคยถูกคนที่ไม่รู้จริง  ต่อว่าผมมาอย่างที่เห็นในกระทู้นี้  แต่ถ้าเอาคำตอบผมทั้งทางวิทยุและหนังสือที่ผมเขียนทุกฉบับ   ในระยะเวลาแรกๆที่เกิดปัญหานี้มาดูกัน ( ผมมีเก็บไว้ครับ )ว่าผมโขกสับขนาดไหน กว่าที่จะมีผลโดยเขาออกมารับผิดชอบเท่าที่เห็น และในขณะที่ผมอัดและโขกสับนั้น  เจ้าของสินค้าก็ไม่เคยต่อว่าหรือทำให้ผมต้องเสียหายใดๆทั้งสิ้น ซึ่งหลังจากนั้นเมื่อผมเห็นว่าเขาได้แสดงความรับผิดชอบในระดับหนึ่งแล้ว ผมจึงทำการประสานงานให้  หรือจะต้องให้ผมตามด่าตามเช็ดทั้งที่เขาแสดงความรับผิดชอบแล้ว  เพราะฉะนั้นท่านที่ออกมาว่าผม  คงอาจจะมาตามงานผมในระยะที่ผลออกมาแล้วมังครับ  สังคมไทยก็อย่างนี้ละ  หรือจะต้องเข้าทำนอง  แดงทำอะไรเหลืองก็ด่า  เหลืองทำอะไรแดงก็ด่า  มันไม่มีที่ยืนกันเพราะเสนอความเห็นโดยไม่รับผิดชอบ  ถ้ามีตัวตนและจะขอดูสิ่งที่ผมทำโดยรับผิดชอบกับความเสียหายที่ท่านได้แสดงถึงผมบ้าง  ผมจะเอามาให้ดู   ทั้งนี้ผมไม่ได้ต้องการที่จะเคลียร์อะไรทั้งนั้น  ผมทำเพราะอยากทำ  ดังนั้นตอนนี้ผมไม่อยากทำเพราะผมไม่อยากเจอคนที่แสดงความเห็นทั้งที่ไม่รู้จริงนี่ละครับ     และถ้าท่านรู้ว่าผมต้องเสียเวลาไปทำงานที่ สคบ. บ้าง  ไปขึ้นศาลบ้างด้วยเรื่องที่เจ้าของรถกับผู้จำหน่ายเห็นไม่ตรงกันปีละกี่ครั้ง  เสียเวลาทำมาหากินของผมไปเท่าไหร่  ทำให้เจ้าของรถได้รับการตอบแทนมาเท่าใด  ท่านคงจะรู้ว่าถ้าเป็นอย่างที่ท่านคิด  ผมนอนเกาสะดืออยู่บ้านดีกว่า  เพราะการขึ้นศาลนั้น  ต้องโดนทนายล้วงควักจนรำคาญ  เนื้อไม่ได้กินหนังไม่ได้รองนั่ง  แถมยังต้องมาโดนกระแนะกระแหนอีกต่างหาก  แต่ผมยังต้องทนไป  ดังนั้นหากยังจะมีคนคิดและแสดงความคิดอย่างนี้ต่อไป   คนอายุมากอย่างผมก็ขอให้ใบเหลืองตัวเอง   ด้วยการนั่งพักริมขอบสนามอยู่สบายๆบ้างนะครับ 5555555

มายันด้วยคน เรื่องบริการต้องยกให้บิ๊กซุเขา ผมก็เคยโดนแต่ไม่ใช่น้ำมันเครื่องหาย แต่มีปัญหาเรื่องหัวฉีดไม่ทำงานสองหัว วิ่งไปห้าหมื่นกว่าโลรถปี "07 0 เปลี่ยนอะไหล่ให้เป็นกอง เสียแค่ไม่กี่ตังค์ อย่าเพิ่งกังวลไปครับเข้า 0 ไปเลย

 อีซูซุเค้าบริการดีจริงครับ ผมว่าน่าจะเคลมง่ายสุดเมื่อเทียบกับทุกค่าย (ที่หาดใหญ่นะ) ผมใช้ navara อยู่ยังอิจฉาเลยครับ

อ่านแล้วหดหู่ คนที่เข้ามาตอบบางคนคือคนเดิม ที่ตอบในทุกกระทู้ที่มีการถามเรื่องนี้ แล้วไอ้รถยี่ห้อนี้มันไปทำอะไรให้ถึงขนาดแค้นแบบตามจองเวรไม่เลิก ขอบนนิดเพราะผมใช้อยู่อ่านแล้วเหมือนตัวเองโง่ที่ยังใช้ ของผมปี05 มีปัญหาเหมือนคนอื่น มาเจอตอนรถเกือบสี่ปีแล้วแต่ที่ศูนย์ดูแลดีมากยกเครื่องให้ผมใหม่ ผมเสียแค่ค่าน้ำมันเครื่อง ของคุณผู้ถามผมว่าเอาเข้าไปเช็คที่ศูนย์ก่อนว่า เป็นเพราะอะไร ผมว่าไม่น่าจะมีปัญหาเหมือนปี05ครับน่าจะมาจากสาเหตุอื่น เพราะทุกวันนี้อาการกินน้ำมันเครื่องได้รับการแก้ไขแล้วครับmu7ผมเพิ่งออกมาเป็นคันที่2 ปี09 ยังไม่มีอาการครับ อย่าไปกังวลมาก ผมบอกเลยว่าเคลมง่ายที่สุดเท่าที่ใช้มาไม่งี่เง่าอันนี้ไม่ได้เข้าข้างแต่คิดดูรถหมดประกันยังดูแลแล้วอยู่ในประกันมีเหรอจะไม่ดูแล ผมถามหน่อยว่าใครกล้าดูแลรถที่หมดประกันแล้วขนาดนี้ แล้วทุกวันนี้คันปี05ก็ยังใช้อยู่หายดีแล้วครับ

ผมว่า ทุกท่าน เขาก็ตอบ เคลียร์ น่ะครับ.....

เข้าศูนย์บริการครับ.....

รถยังอยู่ในประกันเค้าศูนย์ให้เค้ารับผิดชอบครับ ถ้ายังไม่หายแล้วเค้าแก้ไม่ให้นำรถเข้าศูนย์ใหญ่ที่วิภาวดีครับ รักษาสิทธิของท่านไว้ครับ อย่าปล่อยให้หมดประกัน ซ่อมให้หายก่อนหมดประกันครับ

รถปี05-07 มักจะเป็นครับ ผมก็เป็นแต่ไม่มาก 4000 กม. หายไป1ลิตร ก็ทำใจ เติมเอาครับ ง่ายๆ ไปเปลี่ยนแหวน ผ่าเครื่องยุ่งยาก ถ้าประกันยังอยู่ ก้อเข้า0 เลยครับ อีกวิธีที่เคยทำ ใช้น้ำมันเครื่องข้นหน่อยจากเบอร์10-30เป็น เบอร์15-40 ก้อดีขึ้นมาหน่อยครับ ลองดู

ตกลงคำตอบคืออะไรครับ....ทุกท่านที่จตอบเหมือนจะตอบ....แต่ไม่เคลียร์เลยครับ....ขอซักท่านนะครับ..ผมเดือดร้อนจริงๆ

ไม่ขอออกความเห็น เด๋วบอกให้ไปซื้อรถอีกครับ 

ทางอีซูซุแก้ปัญหาไม่ได้ก็ควรแจกน้ำมันเครื่องให้กับผู้ใช้รถเดือนละ 1 แกลอน ครับ ยิ่งผลิตยิ่งห่วยกลับไปใช้เทคโนโลยีมังกรทองครับไม่จุกจิก (ทางบริษัทจะเสียรายได้ไปอย่างมหาศาลเพราะรถไม่ค่อยเสีย ถ้าเสียก็ซ่อมข้างนอกกันหมด ไม่มีใครเค้าเข้าศูนย์) เมื่อก่อนตัวท็อปก็ 3 แสนปลายๆ เดี๋ยวนี้แพงขึ้นแล้วห่วยขึ้น แอแบค เอบีเอส เครื่องนำทาง กล้องมองหลัง ใส่มาแล้วก็ชาร์ทเงิน เอบีเอสเสียไม่เห็นมีใครซ่อมก็ยังใช้กันไปอย่างนั้น เสียเงินติดมาเปล่าๆ (ลุยน้ำก็รวนแล้ว) ไอ้เครื่องนำทางกับกล้องมองหลังติดเองก็ได้ แอแบคชนพังถึงจะดีด(ที่ชนก็มีแต่พวกจี้ตูดชาวบ้านทั้งนั้น) กฎหมายให้วิ่งแค่ 120 พวกก็ซัดกัน 150-180 กม.

*** เดี๋ยวก็จะมีคนมาพูดว่าสมัยมันเปลี่ยนเทคโนโลยีมันก็ต้องเปลี่ยน ก็จริงแต่มันก็ควรจะดีขึ้นไม่ใช้แย่งลงแบบนี้

***อีโก้คาร์บ้าบ๊ออีกให้รถราคาถูกเสือกใส่ของห่วยๆ ให้ประชาชน เช่น เกียร์ CVT ฮอนด้าไม่เข็ด เลิกใช้ไปแล้วยังเอากลับมาใช้อีก คนมันจะขายมันก็บอกว่าพัฒนาแล้ว เดี๋ยวคอยดูเหอะมีปัญหา (เกียร์ธรรมดาก็แล้วไปดีอยู่แล้ว) แอแบคตัวถูกไม่ต้องใส่มาหลอกครับ แบบที่ท่านอาจารย์บอกควรมีตัวถูกๆ ที่ตัดอ๊อฟชั่นขายครับ

 ผมว่าถ้ามีเวลานะ เอาเข้า ตรีเพชร วิภา เช็คอาการกันไปเลย 

ทำใจครับ.......

ผมไม่ได้ประชด แต่มันเป็นเรื่องจริงครับ

ตามความเห็นที่ 1 บอก

แต่ถ้ารถท่านยังอยู่ ในวารันตี  ผมว่า แจ้งศูนย์เถอะครับว่า  รถมีปัญหาน้ำมันเครื่องยุบ...

ผมว่าขอทำเรื่องทำการบ้าน บันทึกการกินน้ำมันเครื่องไปเลยครับ.....

10,000 กิโลเมตร

ถ้าไม่ต่ำกว่า จุด add ถือว่าปกติครับ

ตอบหรือเห่าครับคุณช่างซ่อมรถปอ(เต็กตึ้ง)ร์เช ถ้าไม่รู้จริงก็อย่าไปเหน็บอาจารย์ เพราะท่านทำงานให้สังคมไม่มีพรรคพวก

สงสัยจัง น้ำมันน้อยจนไม่ติดก้านวัด ทำไมไฟเตือนไม่ติด   ของผม 3000 VGS ช่างศูนย์เติมมาเกินขีดบนอยากให้หายไปบ้าง แต่มันไม่ยอมลดซักที

อ้อ พี่ไม่ต้องตกใจครับ ต้องใช้คำว่า ทำใจ ถึงจะถูกครับ แบบนี้เรียกว่าปกติครับ ปัญหานี้ไม่ใช่เพิ่งเกิดแต่เกิดมานานมากแล้ว ที่จริงคำถามนี้อย่ามาถามอาจารย์ครับ อาจารย์พูดไม่ได้เต็มปากเต็มคำหรอก มันมีผลกระทบ กระทบจริงๆคนในค่ายนี้ก็คนรู้จักมักคุ้นกับอาจารย์ทั้งนั้น เพราะนั้นอาจารย์จะมาคอมเม้นต์มากไม่ได้ ทำได้แค่คงช่วยเหลือประสานงานเข้าตรีขนเพ็ชเท่านั้นครับ นี่คือเรื่องจริงที่ยังคงดำเนินต่อไปตามกรรมครับ ผมถึงบอกต้อง ทำใจ ครับ