ช่วยวิเคราะห์ด้วย สตารด์ติดเป็...

ช่วยวิเคราะห์ด้วย สตารด์ติดเป็นบางครั้ง
คนhonda	ออนด้า ไทด์ ซี วิ่งมาแล้ว หนึ่งแสน กม สตารด์ ดิดเป็นบางครั้ง ติดมากว่าไม่ติด เช้ามาแฟนจะขับไปทำงาน บางวันก็ติด บางวัน ก็ไม่ติด อาการที่ไม่ติด หมุนกุญแจแล้ว เงียบสนิท เปิดไปเปิดแอร์ ติดทุกอย่าง ไฟหน้าสว่างเหมือนเดิม พวงแบตก็ไม่ติด เข้าศูนย์มาแล้ว ครั้งแรกบอก ไดชารท์เสีย เปลี่ยนไดชาร์ท (แท้) ครั้งที่ 2 บอก แบตไม่ดี เปลี่ยนแบต วิ่งมาได้ 7 วัน ก็ยังเป็นเหมือนเดิม บางวันก็ติด บางวันก็ไม่ติด จนเพื่อน บอกต้องจดธูปก่อนสตารด์ แล้วครับ เวลาสตารด์ดิด เรียกว่า ฉึ่งเดียวติดเลย .... ขณะนี้จอดไว้ที่บ้านให้แฟนนั่งรถรับส่งพนักงานไปทำงาน ยอดไว้ 3 อาทิตย์แล้ว ลองสตารด์ดู ใน 21 วัน สตาร์ดิด 10 วัน บางทีเบาเครื่องแล้วดับติดไฟแดง เข็นออกมาข้างทาง กลับสตาร์ดดินซะอย่งงั้น ทุกวันนี้กลายเป็นรถเอาไว้พนันกับเพื่อนกินเบียร์กันในวันอาทิตย์ ว่า จะสตาร์ดิดหรือไม่ติด ยังไม่รู้ว่าจะซ่อมจุดไหนอีก... (รถไม่ได้ติดแกสเดิม ๆ)
ผู้ตั้งกระทู้ คนhonda :: วันที่ลงประกาศ 2011-03-18 12:55:01 IP : 110.77.169.89

ความคิดเห็นที่ 7 (3288648)
......	เข้าร้านไดให้เค้าไล่ระบบไฟครับ ร้านนี้ไม่เจอก็เปลี่ยนร้านครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ...... วันที่ตอบ 2011-03-22 07:56:24 IP : 161.200.100.2

ความคิดเห็นที่ 6 (3288335)

สงคราม

หากเป็นผมนะ

- ตรวจสอบการจ่ายไฟของการจ่ายไฟไปที่รีเลย์สวิทย์เป็นอันดับแรก(อาจจะเริ่มวัดที่ไดสตาร์ทแล้วถอยกลับไปก็ได้)

- เชื่อว่าบกพร่องที่ระบบการจ่ายไฟของชุดกุญแจไปยังรีเลย์ หรือตัวรีเลย์มีปัญหา(ขาหลวมหรือสกปกก็ได้)

- แแต่หากกระเสไฟจ่ายไปถึงไดสตาร์ททุกครั้งก็วิเคราห์ได้ว่า ไดฯเสีย หรือหากกระแสตก ก็แบตฯเสียหรือเสื่อม)

ขอให้แก้ปํญหาได้สำเร็จครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2011-03-19 10:06:36 IP : 125.25.46.37

ความคิดเห็นที่ 5 (3288320)
mon	ผมว่าอาการนี้น่าจะเป็นทีระบบเชื้อเพลิง ลองตรวจสอบกรองเบนซิน ปั๊มเชื้อเพลิง ทำความสะอาดเรือนลิ้นเร่ง พวกนี้ถ้าเป็นอุปสรรคจะทำให้เชื้อเพลิงเดินไม่สะดวก อาการติดมั่ง ไม่ติดมั่ง หรืออยู่ๆก็ดับไปพอสักพักก็ติดอีก ผมวาลองตรวจสอบเรื่องพวกนี้ดูหรือถ้านานแล้วไม่เคยเปลียนเลยก็เปลี่ยนดูครับโดยเฉพาะกรองเบนซินตัวละไม่ถึงพัน ลองดูครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น mon วันที่ตอบ 2011-03-18 23:58:29 IP : 118.172.188.207

ความคิดเห็นที่ 4 (3288281)
ฅนชื่นชอบพัฒนเดช	ตรวจเช็ค หรือซ่อมมอเตอร์สตาร์ทนะครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ฅนชื่นชอบพัฒนเดช วันที่ตอบ 2011-03-18 17:22:12 IP : 49.229.92.212

ความคิดเห็นที่ 3 (3288269)

petch46

คุณว่าเปลี่ยนแบตและไดชารทแล้วเปลี่ยนแบตน่ะโอเคครับแต่ไดชารทน่ะเปลี่ยนทำไมไดชารทมันจะทำงานเมื่อเครื่องติดแล้วครับถ้าจะเปลี่ยนควรจะเปลี่ยนไดสตารท(Starter)ครับ ทีนี้ผมอยากทราบว่าตอนที่สตารทเครื่องน่ะนะไดสตารทหมุนเร็วมั๊ยหรือว่าหมุนอืดๆ หรือดังแช๊กๆแล้วเงียบถ้าเป็นสองกรณีหลังให้เปลี่ยนไดสตารท ถ้าเป็นกรณีแรกให้เข้า0ตรวจเช็คแคมชารปเซนเซอรและแคร้งชารปเซนเซอรอาจจะส่งสัญญาณเพี้ยนไป

ผู้แสดงความคิดเห็น petch46 วันที่ตอบ 2011-03-18 15:49:11 IP : 58.9.142.132

ความคิดเห็นที่ 2 (3288263)

หนุ่ม

คนhonda

ใช้ตั้งแต่ป้ายแดงหรือป่าว

ถ้า สตาทร์ ไม่ติดนี่ นะ เงียบสนิทเลย หรือว่า เครื่องหนุน กันแน่

บอกคำถาม ให้ตรงจุด จะได้คำตอบที่ ถูกต้อง

ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่ม วันที่ตอบ 2011-03-18 15:21:12 IP : 203.151.15.245

ความคิดเห็นที่ 1 (3288250)

......

ใช้รุ่นเดียวกัน เกียร์ธรรมดาหรือออโต้ครับ เกียร์ออโต้ถ้าแบตหมดจะบิดกุญแจแล้วเงียบ แบตที่เปลี่ยนมาเป็นของอะไร GS (3Kอย่าไปใช้)หรือไม่ แล้วน้ำมันเติมของอะไรแนะนำเบนซิน 91 ของ Caltax ครับ ของผมปี 2001 เมื่อก่อนเติมเบนซิย 95 ตลอด แต่เดี๋ยวนี้แค่ 91 เต็มถังตลอด ไม่เคยเติมแก๊สโซฮอลเลย วิ่งมา 104,000 เปะเมื่อเช้า สตาร์ทชิ่งเดียวติดตลอด (ใช้เอ็นจีวีมาเข้าปีที่ 5 แล้วด้วย) ไม่อยากซ่อมข้างนอกก็เข้าฮอนด้าดาวคะนองครับ กรองเบนซินเปลี่ยนมาล่าสุดเมื่อไหร่ครับ(750กว่าบาท) เข้าร้านไดเช็คไดชาร์ทปกติหรือไม่ครับ รถขับน้อยมันกินแบต(เมื่อก่อนวิ่งน้อยอยู่ได้แค่ 9 เดือน) แล้วขับระยะทางสั้นๆ มันก็เสื่อม ไม่ขับอย่าไปสตาร์ทเล่นมันกินแบตครับ สตาร์ทยากมีแค่ระบบไฟกับน้ำมัน รุ่นใช้ดีมากนะครับ ไม่เห็นจุกจิก อะไหล่แพงแต่ทน

** ผมใช้ขับมาทำงานทุกวันประหยัดมากๆ กินก๊าซแค่ 0.40-0.70 สตางค์เองครับ ลองทำตามที่บอกครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ...... วันที่ตอบ 2011-03-18 13:48:32 IP : 161.200.100.2

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล