รถญี่ปุ่นทำช่วงล่างให้ดีได้ไหม

รถญี่ปุ่นทำช่วงล่างให้ดีได้ไหม
สัมพันธ์	ผมสัมผัสรถญี่ปุ่นมาก็เยอะ แต่ข้อน่าสังเกตก็คือ ช่วงล่างครับ รถญี่ปุ่นทำสู้รถฝรั่งไม่ได้เลย ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร ไม่เว้นแม้แต่รถญี่ปุ่นราคาแพงเช่น รถเล็กซัส(รถพรีเมี่ยม) - รถญี่ปุ่น(รถตลาด) ป้ายแดงก็รู้เลยว่าสู้รถฝรั่งไม่ได้จริง ๆ สรุปรถญี่ปุ่นเขาทำให้ดีได้แต่ไม่ทำใช่ไหม(ลดต้นทุน) หรือเขาทำสู้ฝรั่งไม่ได้ ขอชมรถฟอร์ด เฟียสต้า โฟกัส นะครับ ทำช่วงล่างได้เจ๋งจริง ๆ (ในระดับราคารถตลาด)
ผู้ตั้งกระทู้ สัมพันธ์ :: วันที่ลงประกาศ 2011-03-11 07:16:34 IP : 223.204.214.163

ความคิดเห็นที่ 8 (3288074)
ขจกท	วอนโวตั้งแต่ปี 70s จนถึงวันนี้ เอาเกียร์ญีปุ่น เครื่องโฟล์ค ฟอร์ด มาสด้า มิตซู มาสวม คนสวีเดนรู้ เลยไม่ใช้ ฮะฮะ
ผู้แสดงความคิดเห็น ขจกท วันที่ตอบ 2011-03-17 05:44:52 IP : 203.146.189.98

ความคิดเห็นที่ 7 (3288047)

สัมพันธ์

คุณ ขจกท ครับ

เมืองสต๊อกโฮล์ม สวีเดน ผมไปเมื่อ 5 ปีก่อน ในใจคิดว่ารถวอลโว่คงเต็มบ้านเต็มเมืองเหมือนเกาหลีที่(ส่วนใหญ่) มีแต่รถเกาหลี และญี่ปุ่นก็เหมือนกัน ชาติเหล่านี้เขาชาตินิยมกันจริง ๆ แต่สวีเดนผิดคาดครับวอลโว่น้อยเหลือเกิน ไม่รู้เป็นเพราะอะไร

รถเล็กซัสที่อเมริกา โตโยต้าเขาเจาะรถระดับพรีเมียม ว่าเป็นรถดี ราคาถูกกว่ารถแพง ๆ ระดับบีเอ็ม เบ๊นซ์

แต่จริง ๆ ครับ พอใช้ไปได้ประมาณ 5 ปี ช่วงล่างไม่แน่น เฟิร์ม เหมือนเดิมครับ (ผมเคยขับของพี่ชายที่อยู่อเมริกาทั้งตอนซื้อมาใหม่ ๆ และใช้ไปได้ 5 ปี แต่ยอมรับว่าเครื่องยนต์เขาเยี่ยมจริง เงียบ ไม่จุกจิกเลยครับ)

ผู้แสดงความคิดเห็น สัมพันธ์ วันที่ตอบ 2011-03-16 19:35:16 IP : 223.207.3.129

ความคิดเห็นที่ 6 (3287749)

ขจกท

ไม่ร้ซีครับ

แต่ว่าเลกซัส ยอดขายสูงกว่า เมอส ในอเมริกาเหนือ

ฝรั่งคงไม่ฉลาดเหมือนคนเอเซียกระมัง

ผมเคยไปเรียนหนังสือเมืองลุนด์ สวีเดน

ชาวบ้านขับดาฟ กับ ซาป ไม่เห็นมียี่ห้อที่คนไทยว่าดีเลยนิ

ผู้แสดงความคิดเห็น ขจกท วันที่ตอบ 2011-03-14 06:52:02 IP : 203.146.189.98

ความคิดเห็นที่ 5 (3287596)

สัมพันธ์

รถญี่ปุ่นที่กล่าวอ้างมาทั้งหมด ช่วงล่างดีเฉพาะช่วง 3-4 ปีแรกครับ

หลังจากนั้นเหมือนกันหมดครับ ไม่รู้เป็นเพราะอะไร มันไม่แน่นเกาะเฟิร์มเหมือนเดิมครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น สัมพันธ์ วันที่ตอบ 2011-03-12 04:09:16 IP : 223.204.214.113

ความคิดเห็นที่ 4 (3287525)
ลูกบอล	Mitsu ลองขับยังครับ สู้ไม่ได้ตรงไหน แค่พวงมันเบากว่าเท่านั้น 180 ก็นิ่งเหมือน focus น่ะล่ะ
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-03-11 13:27:44 IP : 58.8.17.248

ความคิดเห็นที่ 3 (3287514)

ขจกท

เฟียสต้านี่ DNA เดียวกับ มาสด้าสอง

C30 / V 50 มาจาก โฟกัส และมาสด้าสาม / เดิมมาจากมิตซูคาริสม่า

S60 มาจากฟอร์ดมอเดโอ

ถ้าคุณภาพแย่จริง รถฝรั่งน่าจะแย่ยิ่งกว่า ผมคงไม่เอาของดีไปขาย ให้มาเป็นหอกข้างแคร่

ลองไปขับบนทางยกระดับบางปะกงเวลาทดสอบ

ผู้แสดงความคิดเห็น ขจกท วันที่ตอบ 2011-03-11 11:48:24 IP : 203.146.189.98

ความคิดเห็นที่ 2 (3287509)

หนุ่ม

เรียนคุณ สัมพันธ์

ไม่ว่า รถ ยุโรบ ญี่ปุ่น มีข้อ เด่น ข้อด้อย ต่างกัน ครับ ที่คุณว่ามาทั้งหมด รถทุกค่ายทำได้หมดครับ....แต่

มันอยู่ที่ การตลาด นะครับ ว่าจะทำอะไร แบบไหน ให้เหมาะ กับใคร (ไม่ได้เชียร์ อาจารย์ นะครับ) แต่แอบคิดถึงอยู่

ถ้าคุณ เข้าใจ วงจร ธุระกิจ อุตสาหกรรม ยานยนต์ และเปิดใจ มองภาพรวม แล้วจะเข้าใจ ยิ่งขึ้นครับ

ขอบคุณครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่ม วันที่ตอบ 2011-03-11 11:02:38 IP : 203.151.15.245

ความคิดเห็นที่ 1 (3287495)
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ	คำว่าดีคืออะไรหมายความว่าอย่างไรครับ ถ้าดีตามที่คุณบอกมา น่าจะหมายถึงแน่นเฟิร์มแต่กระด้างเล็กน้อย รถญี่ปุ่นก็ทำได้ ลองขับ ซีวิค 2000, อัลทิส 2000 ทีอาร์ดี ดู แล้วเทียบกับฟอร์ดที่คุณว่าก็ได้ แต่เหตุผลที่แต่ละบริษัทเลือกจะเซ็ทช่วงล่างให้ออกมาแบบใดนั้น ขึ้นอยู่กับว่า เขาวิจัยมาแล้วว่าแบบไหนถูกใจผู้บริโภคมากกว่ากัน ไม่เชื่อคุณลองเทียบยอดขายรถญี่ปุ่นที่คุณคิดว่าช่วงล่างไม่ดี กับรถฝรั่งที่คุณคิดว่าช่วงล่างดีดูก็ได้ครับ และไม่ใช่คนซื้อรถญี่ปุ่นไม่รู้ว่าอะไรดีไม่ดีหรือเขาโง่ แต่เป็นเพราะเขาชอบช่วงล่างลักษณะดังกล่าว เนื่องจากสมเหตุสมผลกับรูปแบบการใช้งานของเขามากกว่าครับ ส่วนตัวผมเองก็ชอบฟิลลิ่งช่วงล่างรถฝรั่งโดยภาพรวมมากกว่าครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2011-03-11 10:01:47 IP : 125.25.161.197

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล