เกียร์ออโต้ ZF

เกียร์ออโต้ ZF
สบาย(ย่อม)ไม่สนุก	ผมใช้เปอโยต์ 306 เกียร์ออโต้โบราณของ ZF ยังใช้สายเกียร์แบบกลไกผสมสั่งจากกล่อง เวลามาใช้รถรุ่นใหม่ๆ มันเสียความรู้สึกโดยเฉพาะเวลาลดความเร็ว(ถอนคันเร่ง) เกียร์รุ่นใหม่มักไม่ลดเกียร์ให้ ขอความรู้หน่อยครับ ว่ารถรุ่นใหม่ๆที่ให้ฟิลลิ่งที่คล้ายๆเดิมของ ZF มีของใครบ้าง ผมลองรถญี่ปุ่นหลายยี่ห้อแล้ว มันไม่ใช่เลยครับ(ราคารับได้ด้วย -เรื่องมากจัง)
ผู้ตั้งกระทู้ สบาย(ย่อม)ไม่สนุก :: วันที่ลงประกาศ 2011-02-25 20:59:46 IP : 125.25.54.225

ความคิดเห็นที่ 2 (3285996)
จขกท	ขอบคุณคุณกิตติพงษ์ ครับ ถ้างั้นผมคงไม่ขายคันนี้แล้ว(ขายคงเหลือ 8-9 หมื่น) เก็บไว้ขับเวลาอยากขับสนุก นี่กำลังจะออก FIESTA มาใช้ขับไปทำงาน หวังว่าคงได้ฟิลลิ่งใกล้เคียงเปอโยต์
ผู้แสดงความคิดเห็น จขกท วันที่ตอบ 2011-02-26 15:31:48 IP : 125.24.65.233

ความคิดเห็นที่ 1 (3285964)

กิตติพงษ์ Terrano

คงหายาก เพราะในเกียร์ ZF ในเกือบทุกรุ่น จะมี Solinoid Valve ควบคุมแรงดันน้ำมันในห้องเกียร์ ซึ่งจะถูกสั่งให้ทำงานสัมพันธ์กับรอบเครื่องยนต์ Idle Speed Control

ที่รู้ได้เพราะ รับซ่อมเกียร์ ZF ในยุทธภัณฑ์

ผู้แสดงความคิดเห็น กิตติพงษ์ Terrano (hs0oay-at-thaimail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-02-25 22:53:30 IP : 183.89.205.221

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล